Reglaje de válvulas y taqués - Tips del Profe -

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Hay fallos que tienen síntomas muy característicos, tanto que es casi imposible que la causa sea otra. Eso pasa con el accionamiento de válvulas desregulado, su sonido es inconfundible.
Por qué se produce, veámoslo en este video; como siempre con el personal estilo del Profe!!
Y quédate al final, con la respuesta que te será útil.
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Пікірлер: 8

  • @nordic5272
    @nordic52723 ай бұрын

    Gracias por este video. Muy útil.

  • @FightingFalcon
    @FightingFalcon10 ай бұрын

    profe que ocurre si por ejemplo pasan años con ese ruido molesto y no se arregla? en qué afecta eso al motor? Lo pregunto porque mi auto usa taqués mecánicos y de toda la vida ha tenido ese ruido.

  • @enriqueespana8222

    @enriqueespana8222

    10 ай бұрын

    El mio tiene hidraulicos, yo escuchaba ese sonido en frio pero al calentar desaparecía por lo cual no le di importancia jaja un dia solo se quebró un balancín y le generó desgaste al arbol de levas. Lo mejor es ajustarlo de nuevo.

  • @FightingFalcon

    @FightingFalcon

    10 ай бұрын

    @@enriqueespana8222 oh raios :(

  • @TipsdelProfe

    @TipsdelProfe

    9 ай бұрын

    Hola Fighting Falcon, básicamente es eso, fuerzas la resistencia mecánica de los elementos de la culata, balancín, válvulas, etc, y termina algo rompiéndose.

  • @diagtech
    @diagtech5 ай бұрын

    Me podría indicar profe? En un sistema de reglage automático que consistencia deben tener los taques al tacto? He limpiado rigurosamente algunos que al cargarlo a mano quedan algo "esponjosos". Compré otros nuevos y estos venían durísimos como si estuviesen demasiado cargados o sin carga alguna. Motor Saab B205E. Muchas gracias profe. Interesantísimos sus Tips!👍

  • @TipsdelProfe

    @TipsdelProfe

    4 ай бұрын

    Hola DIAGTECH, en general depende del modelo, pero siempre debe sentirse una resistencia, que al tacto debiera ser fuerte. Saludos

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