Да, была такая партия шестерок без молдингов, в 93 или 94г. Их ещё лысыми называли.

@goxa55

Жыл бұрын

Лысые шестёрки 92-94. У деда 92 года 21063 лысая, без молдингов.

@user-hf5dx1ed4h

Жыл бұрын

в 93 году выходила серия шестерок без молдингов, помню, потому что такая была у зятя.

@robertm5895

Жыл бұрын

@@user-hf5dx1ed4h У..бище а не шестёрка, без молдингов. у меня была такая, купил её потому что попалась за дёшево, а состояние у неё было просто идеальное, не смог пройти мимо. Потом уже просверлил где надо и сам поставил на неё молдинги. Это был 2001 год. Машина и ныне жива и "здорова"))) но уже у моего родственника, ей повезло потому что попала ну просто к очень очень хорошим рукам. ))

@1978mikk

9 ай бұрын

И салон весь черный….

молодцы ребята! Хорошо что сын рядом!

Круто заливает про синий парприз на ваз 2106

Какие люди андрей георгиевич и сергей гараж лд красота шикарная машина ваз 21063.

@user-pd1pt1nz1i

Жыл бұрын

У меня такая 21063 1987 год после 12 лет простоя радиатор родной единственное поменял всю тормозную гидравлику и маслоотражатели ,на счёт модингов ,они шли до 82 года,что на 03 и 06 те что на крыльях

Молодцы ребята, респект!!! Ценю советскую технику

@user-pd1pt1nz1i

Жыл бұрын

Да, точно такая история была с тройником была пробка,пока сам не полез, столько наслушался версий

Владимир шамильевич пришел класс.

Не пугайся что 1300 эти моторы крутят хорошо, единственное горка,а. Так нормально,у меня была 21053 и 21043 конечно третий мотор хорошо но с кем сейчас гоняться

Третья машина, 21063 78т.км я второй хозяин был, ласточка просто)

Не правда у меня шаха 1.6 молдинги без пл наконечников с такой же антенной и с таким же зеркалом 82год пробег брал 38 т км 2т уже я накатал,радиатор медь

Вентиляционные решетки на задних стойках старого образца их до 87 88 ставили задний молдинг без катафота тоже убрали в те года

Серега кого хош с толку собьёт ..были лестерки без молдингов

У меня такая же 063 1300 красная с 89 г. 39 000. Оставили в ней тосол , тож выжрал все до чего дотянулся . Главный сцепы (тормозов) закис был на ходу точно так же - под замену. Помпа прожрана насквозь , шланги тормозные тож на замену, с полной прокачкой и если надо заменой (капремонтом суппортов и цилиндров) печка засрана тож на замену, летом еще дула тип теплым, зимой на морозе не вытягивала соты забиты были . кран печки тож непроходимый был, под замену . Систему мыть водой под давлением вход-выход иначе все говно там и остается когда глушится двигатель. Лимонная кислота зло для "уставшей" системы, как сказал пайщик радиаторов, ибо может сожрать все, на чем она держится. Пружины задние уставшие тож от 2ки зарядил. Шаровые . Резинки . Аморты . Запчасти искал из запасов СССР, ибо новые "настоящие оригинальные" это игра в рулетку до первого выезда. Перед запуском ляпал в мотор шоб отквасить кольца если залегли. Давление в жигах всегда в нулях на холостых, ток на холодную может показывать 2-4. 14 лет стояла мертво. Но огонь. Сделал полирнул , никто не верит ,что родная краска с 1989 года. Зачетное точило для Души!!!

Купил с принудиловкой и контактным зажиганием, потом поставил Эл и Эл вентилятор

Привет, у меня на шестёрке 1978 года тоже давление можно сказать не было, мне было 19 лет в1996г. что делать? Старики сказали забудь сына, всё будет хорошо, езди, если что приедешь к нам, мы будем показывать, а ты делать, только бутылочку не забудь сынок. Вот так и научился со старикам.

Ваш автомобиль модел: Ваз 21063. Это значить,что машина является Ваз 06 с двигателем Ваз 011. А что остается на счет Ваз 06 с бампером Ваз 05 является Ваз 21065. А еще Ваз 22061 является Ваз 06 с двигателем Ваз 03, ачистый Ваз 2106 является с двигателем 2106

Молдинги первый шахте тоже без пласмаски был

На тройке в первые составили подготовки

2103 - лучшая машинка! у дядьки прямо такая же была зеленая, как в ролике

самое главное - дополнительный стоп-сигнал поставить, который противотуманный фонарь. у вас его нет на машине

Продайте коллекционерам пока ещё не поздно, так как авто уже редкость в таком состоянии. Вы не сможете сохранить авто. Вы ремонтники, а не коллекционеры

@Olegovi4a-san

Жыл бұрын

Возьмите вы себе в коллекцию хотя-бы, а то и в правду сгниет!

@user-pj9vv6gd7m

Ай бұрын

​@@Olegovi4a-sanя бы взял,но время кончилось,да и ездить некуда

Сравнить то вы конечно сравнили тройку с шестёркой,но вот 82-го года которую с наружи плохо показали,вокруг машину не показали.По возможности покажите пожалуйста!!!!!!!

@Olegovi4a-san

Жыл бұрын

Хорошо сделаем 😉

@user-ck9io4mx9f

Жыл бұрын

@@Olegovi4a-san Спасибо,будет интересно!

Настоящий олдскул! ))

@robertm5895

Жыл бұрын

И номер подходит . Олд))

нивовский бампер не подойдет нива шире на 5или 6см 05 подойдет. 06 ой бампер и решетка радиатора это удешевление производства бампера и решетки 2103

на "Победе" в Марёво?

Шамилов, как всегда, с тубéркулезной палочкой во рту

самое доброе вам ; как к вам добраться ? понял что вы с СПБ тоже есть чем поделиться

@Olegovi4a-san

Ай бұрын

Пилотов 63

@eduardgeography4492

Ай бұрын

Принял .

Хороший сохранились давление 0000000000000000.

А как встали на учёт без диагностической карты? Или это осталось за кадром

@Olegovi4a-san

Жыл бұрын

Это осталось за кадром 😉

Конфеточка совиет лакшери.😢

Цвет примула па моему 85 год

@user-pd1pt1nz1i

Жыл бұрын

Азики приезжали колпаки как на 123 кузове только на 13" класснно смотрелись на 2103

В марте 1986 года купил новую 21063 на ТЗБ в г.Алма-Ате цвет сафари за 8863 руб . за полгода проехал 28000 км. и продал за 10000 руб. 70- Ти летнему дедушке у которого была Волга 21 . в 1987 году купил ваз 2108 с пятиступенчатой коробкой , за 10 мес. проехал 60000 км и продал, в 1988 г купил новую ваз 2107 за 9915 руб. За три года проехал больше 100000 км , продал и потом покупал иномарки ! Честно сказать все эти шестерки,семёрки , восьмерки это на сегодня отстой , как бы кто и что не говорил !

@Olegovi4a-san

Жыл бұрын

Может с иномарками они и не сравниться, но воспоминания не купишь не за какие иномарки. Это запах автомобиля ВАЗ, ГАЗ, Москвич и у каждого он свой, работа двигателя и первые уроки вождения с отцом!

@topbox9712

Жыл бұрын

@@Olegovi4a-san это все лирика ! На практике главное это безопасность , чего в жигулях, москвичах и волгах не было совсем ! Запах может быть разный .......!

@user-fj9zq4nu4d

Жыл бұрын

​ Как то

Тройка зелёная хороша , но губа и воздухозаборники лишние

@Olegovi4a-san

Жыл бұрын

Он видит её так 🙂

Радиатор должен быть медный.

Шамильевич наливай!😁

Громко сказано про возраждение всего хорошего совейского в нашей стране, кашерные способны только на купи - продай с приставкой отечественное. А по факту будет всё Кейтайское.