Регистрация лодки в ГИМС

#ГИМС #Регистрация #Закон
Рассказ о том как я регистрировал лодку самостоятельной постройки в ГИМС в Москве.
История строительства в моём инстаграме: / vrungel_cap

Пікірлер: 20

  • @floken
    @floken2 жыл бұрын

    Зачёт , Дмитрий! очень важная информация, спасибо. проект классный .

  • @willageserial
    @willageserial4 ай бұрын

    Подскажите, 2 вопроса при просмотре видео появилось: 1. сертификаты на какие именно материалы потребовались, только механизмы и электрику, или на фанеру, стеклоткань эпоксидку, краску и тд тоже нужно сертификаты где-то брать? 2. Что такое блоки плавучести - это вы какой-то материал между внешней и внутренней обшивкой корпуса вставляли дополнительно к слою фанеры? по каким нормам расчитывали необходимый объем этих блоков?

  • @dmitriyivlev5268

    @dmitriyivlev5268

    4 ай бұрын

    Я прикладывал на все материалы, в том числе на фанеру, ткань и смолу. Все есть в интернете и у поставщиков. Блоки плавучести это вспененый полиэтилен и пеноплекс. Распихал везде где можно. Важен объем.было в проекте, но я добавил еще. Нужно 0.1м3 на метр длины судна.

  • @user-zq5vu1im8w
    @user-zq5vu1im8w2 жыл бұрын

    Хороший видос. Позитивный. Всего хорошего тебе добрый человек.

  • @dmitriyivlev5268

    @dmitriyivlev5268

    2 жыл бұрын

    Спасибо 🤝

  • @user-ko9sf5jm3q
    @user-ko9sf5jm3q2 жыл бұрын

    Благодарю.

  • @kovandriy
    @kovandriy3 жыл бұрын

    Добрый день. Спасибо за видео. Я заканчиваю строительство своего севера. Пока по весу и мотору под регистрацию не подхожу, но планирую более мощный мотор и соответственно регистрацию. Отсюда вопрос не могли бы вы поделиться вашими схемами? Проект у меня есть, интересуют общая схема, блоков плавучести и электрики.

  • @dmitriyivlev5268

    @dmitriyivlev5268

    3 жыл бұрын

    Напишите мне в инстаграме пожалуйста.

  • @user-pk8qx9gr1c
    @user-pk8qx9gr1c2 жыл бұрын

    Дмитрий, поделитесь информацией. В какую сумму выливается регистрация самодельной лодки в ГИМС (с учетом работы инженера ГИМС над проверкой документов.

  • @dmitriyivlev5268

    @dmitriyivlev5268

    2 жыл бұрын

    В рамках гос. Пошлины.было 200+1800₽

  • @user-pk8qx9gr1c

    @user-pk8qx9gr1c

    2 жыл бұрын

    @@dmitriyivlev5268 Дмитрий, благодарю.

  • @user-wk7df6lb5t
    @user-wk7df6lb5t2 жыл бұрын

    Проект север 420 это стандартный проект. Самый известный в стране. Так эти ГИМСовцы , что бы оправдать свое назначение еще и заставили проект сделать и утверждать к ним ездить. Достаточно разрешить взять готовый проект и без хождения по чиновникам сделать все одон в один. А затем представить на осмотр. И все. В этой стране чиновников скоро будет больше, чем работающих. Кто тогда этих бездельников кормить будем.

  • @73Igor
    @73Igor3 жыл бұрын

    Капитан Врангель имя лодки, не забудь заказать трафарет и нанести название на борт лодки. А то тебе это объяснят уже на воде Гимс через протокол. Уже есть прицендент.

  • @73Igor
    @73Igor3 жыл бұрын

    Не так страшен черт, как его боятся.

  • @dmitriyivlev5268

    @dmitriyivlev5268

    3 жыл бұрын

    Точно)

  • @NazarMazaev
    @NazarMazaev5 ай бұрын

    Дмитрий приветствую. Купил без документов и без блоков плавучести. Материал ПНД. Лодка лёгкая до 70кг. Но мотор 25 л/с. Как быть?

  • @dmitriyivlev5268

    @dmitriyivlev5268

    4 ай бұрын

    Я бы сходил в гимс и спросил какие технические документы нужно подготовить и куда и в каком объёме они порекомендуют интегрировать блоки плавучести.

Келесі