Regeneracja zacisku hamulcowego tył - Golf IV
Regeneracja zacisku hamulcowego tył - Golf IV
W golfie przy wymianie tarcz i klocków zauważyłem pękniętą onlonę przeciwpyłową tłoczka hamulcowego. Postanowiłem ją wymienić. Przy okazji zregenerowałem zacisk, czyszcząc go i wymieniając wszystkie oringi.
Wypróbowałem też inny sposób na to, żeby po odkręceniu przewodu nie zapowietrzył się układ hamulcowy.
Wymiana tarcz i klocków hamulcowych - • Wymiana tarcz i klockó...
✎ Zajrzyj na mojego bloga: radoslawny.pl ! シ
✎ Film Ci się spodobał? Zostaw łapkę w górę! シ
✎ Chcesz być na bieżąco? Subskrybuj mój kanał! シ
Chciałbym zaznaczyć, iż nie jestem mechanikiem. Wszystkie naprawy wykonuje amatorsko, opierając się na poradach w internecie. Nie ponoszę odpowiedzialności za błędy lub nieudane naprawy osób inspirujących się moim filmem.
#radosławny #golf4 #carrepair
00:00 Wstęp
00:33 Demontaż zacisku hamulcowego
01:16 Patent na odkręcenie przewodu bez zapowietrzenia układu
02:57 Ciąg dalszy demontażu
04:18 Rozbieranie zacisku na części pierwsze
07:01 Pierwsze problemy z segerem
09:02 Trzeba sobie radzić :D
11:49 Profesjonalne lakierowanie zacisku ;)
12:36 Składanie zacisku
19:36 Napełnienie zacisku płynem hamulcowym
20:33 Prowadnice i śruby zacisku
22:37 Montaż zacisku hamulcowego
24:14 Skrócony proces odpowietrzania
24:54 Podsumowanie
Пікірлер: 11
Za szczypce , pelen profesjonalizm , komentarzyk dla zasięgu, to taki zarcik ale dziekuje za ten material , bede pierwszy raz to naprawial wiec dzieki za ten filmik
@Radosławny
Ай бұрын
Takich szczypiec to nikt nie ma 🤣🤣
I elegancko czyli gitara 🎸😉
Solidna robota i wzorowe customowe szczypce :D
@Radosławny
5 ай бұрын
A jak, bez przeróbek czasem się nie obejdzie 😁
Do tłoczków dajemy ate bremszylinder na jarzma ate plastilube ceramiczny do prowadnic sylikonowy np kleen flo. Przy ściąganiu pierścienia segera można przez przypadek porysowac scianki a wtedy na śmietnik zacisk. Przy demontażu samoregulatora musimy mieć 100% pewność , że to właściwe oringi uszczelki bo będzie później lało się. Ogólnie to 4 +😅 pozdro
@Radosławny
5 ай бұрын
Hehe, jak 4+ na pierwszy raz to i tak elegancko 😁😁 dzięki, pozdro 😁
a wystarczyło kupić nowy za 130 ziko i oszczędzić sobie tej daremnej roboty , bo za kilka miesięcy i tak wyzionie ducha po takiej regeneracji, jestem pewien ,że więcej was wyszły te zestawy naprawcze i kleszczyki, spawanie i sama robocizna niż nowy, teraz już nikt się nie bawi w takie regeneracje bo to bez sensu jest, chyba ,że robisz dla siebie i dwa razy )))
@Radosławny
5 ай бұрын
Zestaw naprawczy kosztował 20 zł, spawanie za darmo, bo nie liczę kosztów czegoś co mam na stanie w garażu 😁 a szczypce też około 20 zł 😁 więc i tak wyszło połowę taniej niż nowy 😁
@tomaszw8961
5 ай бұрын
@@Radosławny za darmo to miałeś sprzęt ale już nie prąd, lepszy zestaw jednak chyba frenkit , ciekawe ile to pochodzi , niekiedy te gumki puchną i blokują tłoczek już po kilku miesiącach. Tak czy inaczej na warsztacie nikt gwarancji na to nie da , a roboty pół dnia.👍
@Radosławny
5 ай бұрын
@@tomaszw8961 finalnie został zamontowany Frenkit. Ale jak się robi dla siebie to można spróbować 😁