Изготовление деталей для выжима сцепления, сравнение с оригиналом.
Жүктеу.....
Пікірлер: 77
@maratvpohode Жыл бұрын
Еще один из плюсов такого механизма-меньше забивает грязью. Особенно актуально на "Восходе",да и любого другого мотора.
@tonykart91297 жыл бұрын
в просто народии это сцепление мы картингисты называли вертолёт , оно лучше обычного на нем лучше стартовать , да и у стандарт крышки сцепления был такой минус , если ослабится один из болтов то уже сцепление пропадало
@user-kj4oz4ye5d
9 ай бұрын
Ну,и в этой конструкции,также может ослабиться один из болтов (которые к картеру прикручены и держат рейку), будет тоже самое : пропадет сцепление!
@iiiiii65435 жыл бұрын
Ты красавчик, мне нравится!
@feofanfn43286 жыл бұрын
красава годный контент продолжай в томже духе
@user-xt3pd8be9o2 жыл бұрын
Я видел такое сцепление на яве 350 но там был с левой стороны пропилен картер для рычага. Было сделано очень аккуратно и удобно.
@alexpometun3471
Жыл бұрын
Выключатель сцепления на Яве на которых нет полуавтоматического сцепления, Ява 634 01, 634 8 00 И в картере под карбюратором, отверстие под трос, ничего не пропилино.
@user-nd5qm7tx8x7 жыл бұрын
спасибо очень помог
@QwertyQwerty-my5eh6 жыл бұрын
четко красавчик
@user-yl2sw3rw7o5 жыл бұрын
У меня на минске такойже выжим, так вот от вибрации настроечные болты сбивались, из-за этого шток сцепления заходис сильно далеко и приходилося разбирать корзину
@user-zu8jg6ne3f6 жыл бұрын
Классный кросс👍так держать. Думаю себе чтонибудь собрать,просто двигун от минска лежит безхозно.надеюсь чтонибудь да получится
@provsio6967
6 жыл бұрын
Хорошая идея, удачи тебе
@serg70305 жыл бұрын
Помню, на первых явах-634 была подобная система выжима сцепления. И где-то лежит у меня такой механизм от явы, надо поискать, примерить... Потом отпишу, что получится
@moto_matvey
4 ай бұрын
Ну что?
@serg7030
4 ай бұрын
@@moto_matvey не, так и не сделал. Все никак руки не доходят...
@user-wv5fs4xw8d5 жыл бұрын
у меня минс простой,с одной трубой рамы под движком,вот думаю,как бы в него вкорячить двиг от альфы с полуавтоматическим сцеплением,по грязи с полуавтоматом реально легче ползать,и электростартер тоже плюс,когда глохнешь на подьёме..возможно ли это?
@provsio6967
5 жыл бұрын
Думаю можно всё, зависит от желания и финансов
@katana0001 Жыл бұрын
Где можно купить шток который в звездочке, я его потерял просто
@serg70305 жыл бұрын
А куда вкручивается передний болт крепления этой планки? И крышка, получается, на 2-х болотах будет держаться?
@provsio6967
5 жыл бұрын
В болт крепления крышки кпп
@user-yo1gw8pg5b4 жыл бұрын
что ж я раньше не видел ваше видео когда минск был у меня..отл сделали
@alibasav5 жыл бұрын
привет у меня вопрос немного не по теме, какие колодки тормозные подходят на такой мот, и где их можно купить в Минске?
@provsio6967
5 жыл бұрын
Колодки от простого 12в минска
@alibasav
5 жыл бұрын
Спасибо ато я уже думал какие то редкие.
@user-tg6sb5wz7i7 жыл бұрын
ну и как с зажиганием от бензопилы, подхват лучше стал и что за рама не могу понять, сам переваривал?
@provsio6967
7 жыл бұрын
+Максим Максимов рама Минск кросс 3.221, а зажигание облегчило кв, соответственно и раскручиваться стал быстрее, а реально подрыва не прибавило, но мах обороты увеличились значительнои возраста максималка
@tonykart9129
7 жыл бұрын
конешно лучше с этим зажиганием это же электроное зажигание , да и плюс магнета весит меньше заводского , но есть минус что если камушек попадет то разлетается
@user-zu8jg6ne3f6 жыл бұрын
Такой вопрос.какую мощьность двигла выжал?
@provsio6967
6 жыл бұрын
Не замерял, нет стенда, но сравнивали с ямахой дт 125, не на много, но слабее.
@oloksoi5 жыл бұрын
Может просто чуток ослабить пружинки где барабан сцепления?)
@provsio6967
5 жыл бұрын
И будет буксавать
@likelolabe6 жыл бұрын
Так это же как на "планете спорт" получилось.
@provsio6967
6 жыл бұрын
+likelolabe да
@kotborka
6 жыл бұрын
Ток "реечный" привод-это когда есть зубчатая рейка и шестерня,такое было ещё на кроссовых ЧЗ и щас на многих иномарках,а это-рычажный механизм).
@provsio6967
6 жыл бұрын
+kotborka ну в принципе да, верно
@user-ql4cq4wm5m3 жыл бұрын
Бензобак погнут яицами)))здаровые яица...
@provsio6967
3 жыл бұрын
Не у меня обычные, эт предыдущий хозяин умудрился
@user-pe5uu6dl9u
2 жыл бұрын
😆😆😆👍👍👍
@user-bg9bf8xj8r2 жыл бұрын
Северных собак! Оч остроумно!!! 559!
@user-bx9lm7ci6c3 жыл бұрын
А на к68 работает на много хуже Паковского? А то пакко мне не очень правитися
@provsio6967
3 жыл бұрын
Пакко для дедушек само то
@user-bx9lm7ci6c
3 жыл бұрын
@@provsio6967 ну тоесть работа форсированного мотора с пакко, и с к68 разници нету?
@provsio6967
3 жыл бұрын
Есть и очень большая
@talantkyanishbekov87125 жыл бұрын
Как вы установили зажигания от мотоблока если не трудно сможете показать
@provsio6967
5 жыл бұрын
Постараюсь
@talantkyanishbekov8712
5 жыл бұрын
@@provsio6967 спасибо
@user-kr3zc3no7y7 жыл бұрын
что за катушка зажигания
@provsio6967
7 жыл бұрын
+Лена Коетченкова от бензопилы partner
@user-ui1jz6rf7x4 жыл бұрын
Чтобы легко сцепление выжымальсь нужно попустить пружына на корзине сцепления метод провереныц
@provsio6967
4 жыл бұрын
А потом оно буксует
@user-fo6hx2xr2n10 ай бұрын
Что у тебя за зажигание?
@provsio6967
10 ай бұрын
От бензопилы partner
@user-fo6hx2xr2n
10 ай бұрын
@@provsio6967 Спасибо
@tonkscartman12743 жыл бұрын
Лучше гидравлику делать. Самое слабое звено сцепления минска это сам трос и он остался.
@user-cp1bo9ks9c3 жыл бұрын
Чьо делать когда включаю передачу любу а минск не едет?
@provsio6967
3 жыл бұрын
Если вообще не едет то сцепление
@NIKITA-dc9ur5 жыл бұрын
А можно чертежи ?
@provsio6967
5 жыл бұрын
Делел все исключительно по месту)
@user-ml7ji6rg5j3 жыл бұрын
Привіт скільки масла потрібно лити в мотоцикл Мінськ на літру в бензин
@provsio6967
3 жыл бұрын
20-25гр масла на 1л, но хорошего
@user-bt8xn6on6n
3 жыл бұрын
А че слобо по русскому написать?
@user-bc3xu7zo2e5 жыл бұрын
рычажный механизм
@user-tr3vx4cz4z6 жыл бұрын
как называется этот мот?
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Макс Бойцов двигатель от Минск Лидер
@user-tr3vx4cz4z
6 жыл бұрын
я просто такой же взял три дня назад а толком не знал как он называется
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Макс Бойцов двигатель или мотоцикл
@user-tr3vx4cz4z
6 жыл бұрын
мот. но только у меня головка и цилиндр другой как на чезет
@user-tr3vx4cz4z
6 жыл бұрын
и на нем уже реечный механизм стоит и по ходу родной
@user-oq8gp2jk7j4 жыл бұрын
Вертолёт
@user-no6kz5sm1j5 жыл бұрын
А ездить без правой крышки что ли?
@maratvpohode
Жыл бұрын
Как вариант,отрезать половину крышки,оставив часть крышки для генератора.
@user-yo1gw8pg5b4 жыл бұрын
ЗАЖИГАНИЕ С БЕНЗОПИЛЫ + СВЕТ kzread.info/dash/bejne/eYVs08drptDJlZs.html
Пікірлер: 77
Еще один из плюсов такого механизма-меньше забивает грязью. Особенно актуально на "Восходе",да и любого другого мотора.
в просто народии это сцепление мы картингисты называли вертолёт , оно лучше обычного на нем лучше стартовать , да и у стандарт крышки сцепления был такой минус , если ослабится один из болтов то уже сцепление пропадало
@user-kj4oz4ye5d
9 ай бұрын
Ну,и в этой конструкции,также может ослабиться один из болтов (которые к картеру прикручены и держат рейку), будет тоже самое : пропадет сцепление!
Ты красавчик, мне нравится!
красава годный контент продолжай в томже духе
Я видел такое сцепление на яве 350 но там был с левой стороны пропилен картер для рычага. Было сделано очень аккуратно и удобно.
@alexpometun3471
Жыл бұрын
Выключатель сцепления на Яве на которых нет полуавтоматического сцепления, Ява 634 01, 634 8 00 И в картере под карбюратором, отверстие под трос, ничего не пропилино.
спасибо очень помог
четко красавчик
У меня на минске такойже выжим, так вот от вибрации настроечные болты сбивались, из-за этого шток сцепления заходис сильно далеко и приходилося разбирать корзину
Классный кросс👍так держать. Думаю себе чтонибудь собрать,просто двигун от минска лежит безхозно.надеюсь чтонибудь да получится
@provsio6967
6 жыл бұрын
Хорошая идея, удачи тебе
Помню, на первых явах-634 была подобная система выжима сцепления. И где-то лежит у меня такой механизм от явы, надо поискать, примерить... Потом отпишу, что получится
@moto_matvey
4 ай бұрын
Ну что?
@serg7030
4 ай бұрын
@@moto_matvey не, так и не сделал. Все никак руки не доходят...
у меня минс простой,с одной трубой рамы под движком,вот думаю,как бы в него вкорячить двиг от альфы с полуавтоматическим сцеплением,по грязи с полуавтоматом реально легче ползать,и электростартер тоже плюс,когда глохнешь на подьёме..возможно ли это?
@provsio6967
5 жыл бұрын
Думаю можно всё, зависит от желания и финансов
Где можно купить шток который в звездочке, я его потерял просто
А куда вкручивается передний болт крепления этой планки? И крышка, получается, на 2-х болотах будет держаться?
@provsio6967
5 жыл бұрын
В болт крепления крышки кпп
что ж я раньше не видел ваше видео когда минск был у меня..отл сделали
привет у меня вопрос немного не по теме, какие колодки тормозные подходят на такой мот, и где их можно купить в Минске?
@provsio6967
5 жыл бұрын
Колодки от простого 12в минска
@alibasav
5 жыл бұрын
Спасибо ато я уже думал какие то редкие.
ну и как с зажиганием от бензопилы, подхват лучше стал и что за рама не могу понять, сам переваривал?
@provsio6967
7 жыл бұрын
+Максим Максимов рама Минск кросс 3.221, а зажигание облегчило кв, соответственно и раскручиваться стал быстрее, а реально подрыва не прибавило, но мах обороты увеличились значительнои возраста максималка
@tonykart9129
7 жыл бұрын
конешно лучше с этим зажиганием это же электроное зажигание , да и плюс магнета весит меньше заводского , но есть минус что если камушек попадет то разлетается
Такой вопрос.какую мощьность двигла выжал?
@provsio6967
6 жыл бұрын
Не замерял, нет стенда, но сравнивали с ямахой дт 125, не на много, но слабее.
Может просто чуток ослабить пружинки где барабан сцепления?)
@provsio6967
5 жыл бұрын
И будет буксавать
Так это же как на "планете спорт" получилось.
@provsio6967
6 жыл бұрын
+likelolabe да
@kotborka
6 жыл бұрын
Ток "реечный" привод-это когда есть зубчатая рейка и шестерня,такое было ещё на кроссовых ЧЗ и щас на многих иномарках,а это-рычажный механизм).
@provsio6967
6 жыл бұрын
+kotborka ну в принципе да, верно
Бензобак погнут яицами)))здаровые яица...
@provsio6967
3 жыл бұрын
Не у меня обычные, эт предыдущий хозяин умудрился
@user-pe5uu6dl9u
2 жыл бұрын
😆😆😆👍👍👍
Северных собак! Оч остроумно!!! 559!
А на к68 работает на много хуже Паковского? А то пакко мне не очень правитися
@provsio6967
3 жыл бұрын
Пакко для дедушек само то
@user-bx9lm7ci6c
3 жыл бұрын
@@provsio6967 ну тоесть работа форсированного мотора с пакко, и с к68 разници нету?
@provsio6967
3 жыл бұрын
Есть и очень большая
Как вы установили зажигания от мотоблока если не трудно сможете показать
@provsio6967
5 жыл бұрын
Постараюсь
@talantkyanishbekov8712
5 жыл бұрын
@@provsio6967 спасибо
что за катушка зажигания
@provsio6967
7 жыл бұрын
+Лена Коетченкова от бензопилы partner
Чтобы легко сцепление выжымальсь нужно попустить пружына на корзине сцепления метод провереныц
@provsio6967
4 жыл бұрын
А потом оно буксует
Что у тебя за зажигание?
@provsio6967
10 ай бұрын
От бензопилы partner
@user-fo6hx2xr2n
10 ай бұрын
@@provsio6967 Спасибо
Лучше гидравлику делать. Самое слабое звено сцепления минска это сам трос и он остался.
Чьо делать когда включаю передачу любу а минск не едет?
@provsio6967
3 жыл бұрын
Если вообще не едет то сцепление
А можно чертежи ?
@provsio6967
5 жыл бұрын
Делел все исключительно по месту)
Привіт скільки масла потрібно лити в мотоцикл Мінськ на літру в бензин
@provsio6967
3 жыл бұрын
20-25гр масла на 1л, но хорошего
@user-bt8xn6on6n
3 жыл бұрын
А че слобо по русскому написать?
рычажный механизм
как называется этот мот?
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Макс Бойцов двигатель от Минск Лидер
@user-tr3vx4cz4z
6 жыл бұрын
я просто такой же взял три дня назад а толком не знал как он называется
@provsio6967
6 жыл бұрын
+Макс Бойцов двигатель или мотоцикл
@user-tr3vx4cz4z
6 жыл бұрын
мот. но только у меня головка и цилиндр другой как на чезет
@user-tr3vx4cz4z
6 жыл бұрын
и на нем уже реечный механизм стоит и по ходу родной
Вертолёт
А ездить без правой крышки что ли?
@maratvpohode
Жыл бұрын
Как вариант,отрезать половину крышки,оставив часть крышки для генератора.
ЗАЖИГАНИЕ С БЕНЗОПИЛЫ + СВЕТ kzread.info/dash/bejne/eYVs08drptDJlZs.html