Наши контакты: Сайт - pod-motorom.ru Тел.: +7-965-001-4838 Телеграмм канал - t.me/podmotorom Канал по лодкам Гунч - www.youtube.com/@chasingKulibin/videos

@user-zo5zw9qi3i

Күн бұрын

Здравствуйте! Можно у вас заказать такой редуктор в сборе ?

Спасибо за информацию. Сразу же отпало много вопросов. Теперь всё понятно что нужно делать чтоб мотор поехал. Вопросик: завод парсун не желает признать это инженерной ошибкой? Может выпустят комплект шестеренок редуктора для замены на нормальные всем привычные передаточные числа? Я бы заменил. После 15-шки пересел на парсуновскую 20-ку, а по ощущениям что на 15-16 сил.

С удовольствием отдохнул посмотрев данное видео. Порадовался за Алексея, что получил результат. Примерно годика два эту тему перетираем, пытаемся объяснить вопрошающим "что и куда", а тут всё наглядно и доказательно. По сути данная редукция хороша для подруливающего мотора на большой яхте... но у нас у каждого по яхте видимо)))

Очень познавательно 👍 Пора делать такие комплекты редукторов и продавать.

Зачетное видео. Спасибо за обзор.

Познавательно! Эксперимент удался!!!😊

Круто,молодцы!

Спасибо за тест

Ну молодцы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌

Очень интересное и полезное видео. Владею меркам 25 4т, редукция 1.92, хочу поставить редактор от тахи 25-30 4т у него редукция 2.17. Общался с продавцами насчёт комплекта шестерёнок от тахи, из 9 человек только 1 ответил про редукцию. Думаю покупать редуктор в сборе.

Что скажешь про лодки пнд, много лет про служит.

Такой бы тест с Тохой 18 и 20-й китайской

Очень интересно, спасибо 😮 Китайцы будут не китайцами, если не обгадятся. Короче, буду дальше ходить на 9.9 и на этих монстров не заглядываться.

Спасибо,все четко показал и разъяснил.походу тебе придется до зимы всем редукторы нормальные ставить😂

@podmotorom

24 күн бұрын

Для лёгких лодок и родной нормально идёт, не всем это нужно. Зато теперь можно не гадать почему не едет..

@user-vc6wq8nt1u

23 күн бұрын

​@@podmotorom свиммер 400 на румпеле поедет ?

@podmotorom

23 күн бұрын

@@user-vc6wq8nt1u на грузовом винте поедет

👍👍👍🔥

Имею такой мотор,покупал у вас.Как подключить такой тах,к какому проводу.На румпельную версию.

👍👍👍👍👍👍

18 мая тоже проводили испытания парсун F9.9 BMS DC риф тритон 400смах ,трое в лодке вес примерно 280кг,на 9винте скорость вниз по течению 33км обороты 5700,против течения при скорости 19_20кмч обороты двигателя 5200-5300,двигатель крутит легко но скорости нет,и родной 11 винт даёт раскрутить мотор только до 5200 об,м, поставили 10винт GL Marine те-же обороты 5200,как будто 11шаг парсуна и 10шаг Марины одинаковы ,судя по оборотам двигателя,дома подняли мотор поставили в ноль ,днище лодки и антикавитационная плита на одном уровне,подняли мотор на 36мм,дальнейших испытаний не было видео есть в ютубе

@user-jx9qx2jq8e

23 күн бұрын

Ткните в видео

@user-kl5eo3oi4t

22 күн бұрын

У меня не раздушеный парсун9.9-20 инжектор, лодка 380. Пока не поднял мотор на 40 мм он просто не ехал 4т Оборотов и все теперь 4500-4600 после обкатки раздушу будем смотреть что дальше🙂 в планах перейти на дюраль не регистр)))

@valdemarstiazer3208

4 күн бұрын

Так у вас 15 лс!

Хочу уже не первый год поменять на данный мотор , но останавливает то, что он не едет . Если еще и редуктор дополнительно купить , дороговато будет конечно

Здравствуйте,напишите название вала ?

Даниил спасибо! Мне пока катушек хватило 😂😂😂

@podmotorom

24 күн бұрын

То ли ещё будет..🤭😂

@HASIM066

24 күн бұрын

Сплюнте 😂

Спасибо, очень ждал этого теста! Похоже, придётся копить на редуктор. У меня триера 390 консольная - 230 кг + я с семьёй 150 кг + полный бак 25 литров на 10-м винте 37 км/ч при 5000 об. Меня одного 70 кг тащит 40 км/ч. Стоит нагрузить еще больше и совсем плохо даже на 8-м винте.

@podmotorom

24 күн бұрын

Ну у вас на 10м ещё не плохая скорость и обороты при такой загрузке и весе лодки

@user-cq9np2uh8w

24 күн бұрын

Может это и есть(10ка) золотая середина для этого мотора.

@user-dr8fu3yp9q

23 күн бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста она tohatsu 18 какое передаточное число стоит в редукторе????

@user-vc6wq8nt1u

23 күн бұрын

​@@user-dr8fu3yp9qу неё 1.85

@user-de2jo9rb4g

2 күн бұрын

Поменяйте шестерни от редуктора тохатсу mfs18b2 подходят и имеют передатку 2.15. Цена вопроса 8-12 тыс рублей, если самому менять. А поменять там не сложно.

очень интересно! я собрался покупать Тояму, так как как у неё редуктор 2. 08(так все в характеристике указывают, продавцы) я ещё звонил офиц. диллеру(Беларусь) спрашивал, дааа 2.08. а у Хайди 20,4т, у неё тоже такой редуктор 1.8??? Даниил,если не сложно, напиши.

@podmotorom

23 күн бұрын

В описаниях у Тояма везде ошибки. Хайди я бы вообще не брал 4т, но у них вроде 2.08

@user-lw1re6rm5k

22 күн бұрын

@@podmotorom спасибо!

Здравствуйте , скажите пожалуйста почему шестерни не подходят с другим коэффициентом редукции

@user-pc2kr7cm3y

24 күн бұрын

Разные диаметры шестерён, посадок подшипников, в тохатсовком- срощенный гребной вал с ямахой и прочие нюансы.

Ну крутяк!) Парни а 15в отдает в сеть это норм,а то у меня Хайди 40 отдает 13.8 при этом включен эхолот лайв9 а аккумулятор автомобильный 65 или 70ah это нормально?

@podmotorom

22 күн бұрын

Нормально

У Гусара есть ролик про винты, они там проверяли на специальной горке шаг винта разных производителей. Итог был такой что не надо верить написаному, даже на Соласе.

@podmotorom

23 күн бұрын

Это давно понятно. Винт один и тот же у нас использовался, редуктора разные.

Подскажите пожалуйста какой коэффициент на тахометр выставляете? Имею парсун ф20

@podmotorom

24 күн бұрын

на видео 9

Здравствуйте а можно ли на tohatsu 18 изменить тоже передаточное число чтобы он ехал быстрее????

@user-pc2kr7cm3y

22 күн бұрын

Нет. Можете купить китайскую мотоголовку от Хайди 9.9 Про и подобных (20 л.с.), встанет как родная, добавить 2 лошадки.

Обязательно приезжай на бот пати будем новую катану тестировать, а может и раньше получится

@podmotorom

24 күн бұрын

Будем) видел ваш проект)

@vladimirbezukov5371

24 күн бұрын

@@podmotorom пока только, как говорят киношники «в пенопласте» и мотор пылится в гараже

@vladimirbezukov5371

24 күн бұрын

Вчера кстате краина 140 с прошлого бот пати кончилась =( ее вероятно не будет

Доброго времени суток! На тояма 9.8, 9.9, 15, 18 2х-такт редуктор 2,08(27/13) возможно его поставить на 4х тактную 20ку?

@podmotorom

8 күн бұрын

Только от 9.9 ямахи с заменой вертикального вала. В видео все сказал

Даниил, что скажете про моторы Риф Райдер? у них вроде редукция 2,08.. (во всяком случае, они так заявляют)

@podmotorom

7 күн бұрын

Хайди он и есть Хайди

@user-lr5mj2cu5e

7 күн бұрын

@@podmotorom а у Парсуна у всех моторов редукция 1,85?

@podmotorom

7 күн бұрын

@@user-lr5mj2cu5e у 4т двадцаток у всех

@user-lr5mj2cu5e

7 күн бұрын

@@podmotorom блин, хотел, как раз карбюраторный 4 т 9, 9 Про..(чтоб 20-ка была) Права то у меня есть, не охота налог платить ежегодный.. что порекомендуете?

@podmotorom

7 күн бұрын

@@user-lr5mj2cu5e или регистрат, или парсун и редуктор ямахи

всё правильно сделали, если можно было бы артикул вертикального вала и от чего помпу подобрали, заранее спасибо,а то все только и говорят, а вы взяли и сделали, согласен с вами полностью что потенциал у мотора с родным редуктором потерян, молодцы

@podmotorom

23 күн бұрын

Взяли редуктор в сборе от 9.9 2т + вал 6АН-45510-00, помпу переставили родную от тоямы.

@user-uc4id8ss1r

23 күн бұрын

@@podmotorom спасибо огромное, а у вас заказать можно?

@podmotorom

23 күн бұрын

@@user-uc4id8ss1r пока не можем сами их ещё найти за вменяемые деньги, можете в Вотсап написать 9650014838, запишу вас, если найдём дам знать

@Permyak8

20 күн бұрын

​@@podmotorom здраствуйте а на гладика 9.9(про)тоже можно такой редуктор поставить?

@podmotorom

20 күн бұрын

@@Permyak8 здравствуйте нет

вы бы еще на родном 12 винте вдвоем расход померили. он бы вас удивил. я сразу после обкатки поехал на НВ. где мы с матросом в 130 кг на 390 Тактике в первый день прошли км 20-25 и сожгли бак. . на другой день получили с озона 9 шаг винта, только тогда жизнь начала налаживаться. но больше 35 км/ч так и не разогнались. по оборотам не скажу. как не крутил тах, в результате не уверен. по ощущениям ,при той загрузке, что была, нужен 8 шаг винта. кстати мотор брал у вас Даниил. с ним все норм. по весне завелся с пол пинка в бочке на воде еще не был

@podmotorom

24 күн бұрын

Мы в этот день прошли 93км в баке осталось у него где то литр может чуть меньше, при том что шёл он почти всегда в полный газ на 12м винте с женой на борту. Как можно сжечь бак за 25км я не представляю, только если был не глиссер, а водоизмещающий режим с максимальной нагрузкой на мотор. Хотя с родным редуктором и 12 винтом скорее всего так и было

@user-pc2kr7cm3y

22 күн бұрын

@@podmotorom поправлю, по треку- 98, осталось литров 4-5. Остатки переливал в 10 л. канистру, почти- половина. Так что еще километров 20 точно бы пробежали)))

@podmotorom

22 күн бұрын

@@user-pc2kr7cm3y ну вообще шикардос тогда.. а выглядело как будто на дне в баке

С парсуна 9.9 на 20 редуктор не подойдет?

@podmotorom

21 күн бұрын

Нет надо вал вертикальный менять от 4т 20ки ямахи или его аналога

На тояму 9.9 тоже можно поставить редуктор от ямах 9.9?

@podmotorom

20 күн бұрын

На 2т? Зачем?

Гольфстрим (парсун) 9,9(20) абмс 4 такта, винт родной 10-тый, редуктор родной. Лодка пнд Киммерия 400R 120 кг, установлен автомобильный аккум, ит.д и т.п. Вес лодки кил 150 + полный бак + вдвоём, притом второй почти на носу, идёт 45 км.ч., раскручивается мотор до 5560 оборотов.

@ge0rge76

23 күн бұрын

Это по течению ?

@ilyamaslov82

23 күн бұрын

@@ge0rge76 поперёк

@ilyamaslov82

23 күн бұрын

Пардон. 5560 я смотрел когда были втроём, но скорость не глянул. Вдвоём обороты не смотрел, скорость 44-45 прыгала. В одного не замерял. Максимальная метка на тахометре 5900 об.

@user-nu6gv3sk8y

23 күн бұрын

У меня на киммерия 400про на родном винте 12-м в одного 36 км/ч, обороты не знаю. На 9-м солас что вдвоем ,что в одного 38 км/ч .

@ilyamaslov82

23 күн бұрын

@@user-nu6gv3sk8y Раньше разные винты шли. Сейчас вроде только с 10-тым шагом эти 20-ки идут. Тахометр нужен что-бы посмотреть раскручивает ли движок свои 5500-6000 и на каком винте.

Надо что бы на заводе Parsun сделали комплект шестирёнок для переделки этого редуктора.

@podmotorom

24 күн бұрын

Надо, чтобы они редуктор от ямахи ставить начали просто, как это делают другие китайские бренды, а не выдумывали велосипед

@ge0rge76

24 күн бұрын

@@podmotorom да это понятно , но что делать тем кто уже приобрёл мотор , а таких не мало. Комплект шестерней будет стоит не более 3т, а не 40 как ваша переделка.

@podmotorom

24 күн бұрын

@@ge0rge76 вал у этого мотора срощенный из двух, внутрення часть тохатсу и шестерни от тохатсу стоят, а шлицевая часть от ямахи. На нем если вал повредить то он стоит от 12000₽ и аналогов нет он уникальный на этом моторе. Китайцы не будут даже заморачиваться с создание уникальных шестернёй под посадку на вал тохатсу, а передаточными выше, не в их стиле. Но в целом идея хорошая конечно)

@user-os5td5ss2d

16 күн бұрын

​@@podmotoromдоброго времени суток подскажите пожалуйста на КОНДОРЕ 2.08 редуктор?

@podmotorom

16 күн бұрын

@@user-os5td5ss2d да

А ведь по паспорту обороты 5,500.Или до 6000 это норм?

@podmotorom

18 күн бұрын

От ямахи паспорт смотрите, а не эти китайские сказки

А если водомет поставить туда?

@podmotorom

24 күн бұрын

У водомёта свои потери, зачем он тут?) в нем нет необходимости

@TV-vt1qx

24 күн бұрын

@@podmotorom для горных речек нужен

@podmotorom

24 күн бұрын

@@TV-vt1qx ну у нас это не популярно, для Сибири больше

@TV-vt1qx

24 күн бұрын

@@podmotorom для неё родимой

Кстати в мануале у этого мотора написано что максимальные обороты 5500 , а вы до 6000 крутите , это нормально?

@podmotorom

22 күн бұрын

Нормально, потому что в мануале ошибка как обычно

@ge0rge76

21 күн бұрын

@@podmotorom а с зазорами на выпускных клапанах тоже ошибка ? они отличаются от ямаховских.

@podmotorom

21 күн бұрын

@@ge0rge76 Алексей себе регулировал в диапазоне указанном на наклейке ручного стартера

@ge0rge76

20 күн бұрын

@@podmotorom я тоже по этим цифрам регулировал , там на выпуске написано 0.20 - 0.30мм а у Ямахи 0.25.- 0.35 , не может ли это свидетельствовать о том , что китайцы и в башке что то своё сделали... ?

@user-pc2kr7cm3y

6 күн бұрын

@@ge0rge76 возьмите среднее значение на впуске и выпуске. Щуп должен входить и выходить с лёгким прихватом. Прокрутите коленвал на несколько оборотов- еще раз проверьте, если нужно- подстройте.

Да пофиг Дниил все равно за мотор спасибо сезон погоняем а там видно будет!!!

Уважаемый автор видео, изучите вопрос детальнее. Конечно выгоднее продавать редуктора и валы. На данных моторах стоит редуктор от тохатсу mfs18b2 2004 и запчасти подходят в том числе и шестерни редуктора, которые имеют передатку 2.15. Меняем и получаем бодрый мотор. Цена вопроса 8-12 тыс рублей. Проверил на своём комплекте Альпина +Парсун 20 ефи

@podmotorom

Күн бұрын

Уважаемый комментатор, редукторов у меня увы нет, как и валов. Сегодня проверим ваш вариант, если все встаёт будет новое видео

@podmotorom

Күн бұрын

Что ещё потребовалось или только шестерни?

@user-pc2kr7cm3y

Күн бұрын

Вопрос изначально стоял- привести редукцию соответственно копии мотора, в частности- Ямаха 20 4т., с рудукцией 2,08. Что и было достигнуто взяв редуктор от 2Т 15 л.с. с доработкой. То, что Вы перерыли каталоги по редукторам Тохатсу- честь Вам и хвала. А вот то, что Вы переделали китайский редуктор просто заменой шестерёнок и пиньона- лажа. Жду, как и Даниил- подробностей Вашего волшебного преобразования редуктора путём замены шестерён, какие инженерные трудности встретились на Вашем пути в переделке редуктора?

Лодка алюминиевая Бриз 390 румпель 160 кг, бак 25, якорь, рыболовный шмурдяк. Мотор Тояма 20 карб. 10 винт, 5700 обороты, скорость 35-36. 11 нержавейка, 5600 обороты, скорость 45-46, тяга отличная, на глисс уверенно. Вдвоем практически тоже самое. 12 винт, 5100 обороты, скорость 44-45. Вдвоем скорость 37 и обороты 4700. Туговато набирает обороты, по звуку мотору тяжело. Попробую ещё 11 шаг алюминий.отпишусь.

@huntersbrothers2817

11 күн бұрын

Толстенький алюминиевый винт 11 шага, показал 5300 об. И скорость 43-44

@user-pc2kr7cm3y

6 күн бұрын

Интересные наблюдения. На обоих редукторах мы использовали родной винт 12 шага, чтоб увидеть результат. Чтоб получить еще больший эффект- нужно иметь толстый кошелёк на покупку и подбор винтов.)))) 20-ка не тот мотор, чтоб вкладывать деньги в вентилятор. Основное мы увидели- потеря в скорости и потеря в массе, которую этот двигатель способен толкать.