Редкий Дискавери 3 | Обзор Дискавери G4 CHALLENGE | LR-West
Автокөліктер мен көлік құралдары
Наш сайт: gl2.ru/ - сервис LR-West
3 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
kzread.info/dron/HxT.html... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...
Ленд Ровер Дискавери 3 G4 CHALLENGE это история марки.
История G4 CHALLENGE началась в 2003 году после того как в 1997 году закончила, как таковое, свое существование экспедиция под названием Camel Trophy.
В 2003 году провелась первая экспедиция под названием G4 CHALLENGE, где участвовало 16 стран Мира. В 2006 году уже участвовало 18 стран Мира, где и был использован "наш" Дискавери 3 G4 CHALLENGE. Не смотря на то, что в нашем ролике под капотом уставлен 2.7 TDV6, на Дискавери G4 CHALLENGE, который был в экспедиции также встречался бензиновый двигатель 4.4 (AJ41)
Экспедиция G4 CHALLENGE подразумевала под собой ряд приключений. Буква "G" означала слово "Global", которое говорило о масштабе соревнований, а цифра "4" говорила о количестве этапов.
Каждый этап G4 CHALLENGE включал в себя спортивные состязания, такие как горная езда на велосипеде, каякинг, скалолазание, спуск на верёвке, ориентирование и работа с веревкой, а так же внедорожное вождение.
Ленд Ровер поставил перед собой амбициозную задачу. Технически Дискавери 3 G4 CHALLENGE не чем не отличался от городского аналога, который Вы всегда могли приобрести для себя, за исключением покрышек для повышенной проходимости Goodyear Wrangler MT, уникального цвета и дополнительного оборудования в виде тех аксессуаров, которые вы наблюдаете сами. Стоит заметить, что Дискавери 3 G4 CHALLENGE справился со своей задачей и Ленд Ровер доказал всему Миру о проходимости своих автомобилей.
Те аксессуары, которые Вы наблюдаете на Дискавери 3 G4 CHALLENGE, Вы можете заказать из оригинальной программы подбора запасных частей. Это говорит о том, что аксессуары оригинальные, а именно Land Rover.
В 2007 году Land Rover G4 CHALLENGE совместно с Международной федерации Красного Креста и Красного Полумесяца поставили себе цель и задачу, которые заключались в том, чтобы собрать более миллиона фунтов стерлингов на благотворительные нужды в течение следующих двух экспедиций G4 CHALLENGE, но 18 декабря 2008 года Ленд Ровер объявил об отмене соревнования из-за текущего глобального финансового кризиса и на этом G4 CHALLENGE закончил свое существования и остался в истории, "кусочек" которой всегда находится в стенах компании LR-West
Пікірлер: 66
Это была ошибка,снять этот кузов с производства...нужно было азиатскую,рестайлингувую оптику поменять и осовременить салон... это классика,как Гелик...
Смотрю Ваш контент , Вы очень достойно доносите информацию для зрителей.
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Игорь Метелев спасибо за поддержку ! Для нас это очень ценно и даёт энергии работать и стараться быть востребованными !
Лайк не глядя, за одно название фильма👍👍👍👍👍💯
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Спасибо за Вашу поддержку ! Нам очень приятно. По сути, это одно из, что мотивирует нас в создание контента, не говоря уже задаче быть полезными !)
@user-rf4mz6rd3g
4 жыл бұрын
@@LRWestMSK Прощение за поздний ответ... Путинские каникулы пол страны из режима выбили. Спасибо за ответ🤝!!! И мы ВАШ канал всей семьёй смотрим. Так, что Вы нужны людям, и побольше таких фильмов связанных с историей. Дай ВАМ ВСЕМ Бог здоровья и успехов в Вашем труде. Всех благ. ⚙💯👍👍👍
Руслан отличный ролик🤝
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Спасибо большое !
Прекрасный Автомобиль Дискавери 3 владею и не нарадуюсь 👍
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
В нем есть то, что берет основные массы владельцев Ленд Ровер. Понимаем о чем Вы говорите !
Да-а,сальто ждал)))
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Уже возраст не тот )))
Сделайте пожалуйста обзор на дискаря вашего сотрудника... Интересна тех. часть как делался лифт и что решили по кастеру
Вопрос, сколько двигателей заклинило на пробеге G4?
Классный цвет...
Подскажите что за бумага, которую вы предоставили в ГИБДД. У меня установлен заводской кенгурятник и внутри доп освещение, все также как на G4. В ГИБДД сказали все демонтировать и только после этого приезжать на постановку на учёт. Хотелось бы это все оставить.
@Nick_OldJaguar
4 жыл бұрын
ОТТС называется. На большинство годов д3 в ОТТС прописан и кенгурятник и лебедка и эксп.багажник, шнорхель и другое.
Так скажем, данный автомобиль в данном сервисе смотрится, так скажем, отлично. Решает данную задачу, так скажем, на все сто и данную тему раскрили с данным автомобилем тоже хорошо. На данном канале был ролик с оценкой вероятности поломок и стоимости ремонта преемника данного автомобиля - дискавери 4. Что на счёт расчета аналогичной таблицы и для данного автомобиля? Было бы очень интересно. 👏
Но ничего кстати не имею против нового Диско...LR делает вещи 👍...хочу новый Def,хоть и есть небольшие вопросы к экстерьеру,но интерьер,просто супер 👏...очень достойный брат,для wrangler...именно брат,так как оба по своему 👍
@user-pm1vv2go6n
4 жыл бұрын
Новый Деф вообще огонь, мне он во всем нравится, ЛР хорошо потрудились, молодцы!
В Уфе видел такой, только вроде лебёдка инородная
@KiryuKazuma4
4 ай бұрын
Да, тоже натыкаюсь на него
Руслан, а разве не "программа подбора ОРИГИНАЛЬНЫХ запчастей"? Порядок слов разве не такой?
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Возможно оговорился. Честно говоря, не обратил внимания. Сняли, так, легкий ролик о G4 CHALLENGE. А то все про "железки да железки" ))
Команда супер. Всем добра здоровья и удачи.
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за теплые слова
Расскажите про Дискавери 3 с двигателем 4.4 v8 , информации нигде практически нет.
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Раскалывали в иных ролика. Посмотрите обзор моделей дискавери kzread.info/dash/bejne/a5NkureEgJmZqZM.html Про 4.4 поговорили на 17:14 Отдельный и подробьный обзор именно на 4.4 V8 kzread.info/dash/bejne/dJ142NmghLXAhc4.html Приятного просмотра. При необходимости задавайте вопросы. Постараемся на них ответить
@lrd3591
4 жыл бұрын
Это просто огонь 👍У меня такой
У меня вопрос не по теме. Какой чарджер от ренджа самый надежный ? Цель надуть узет до 1 бара махимум . Спасибо.
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Поставьте турбину на UZ.. )
@hovomkrtchyan2382
4 жыл бұрын
@@LRWestMSK ну мне кажеться что чарджер надежнее зто не так? Потом он на грузовике будет стоять а там подхват с низов нужен.
@hovomkrtchyan2382
4 жыл бұрын
@@LRWestMSK ??
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
@@hovomkrtchyan2382 Оба чарджа надежны М112 на 4.2 S/C и tvs1900 на 5.0 S/C Выбирайте любой, какой лучше встанет на UZ
@hovomkrtchyan2382
4 жыл бұрын
А по производительности сильно отличаються?
До начала публикации ролика -- 30 минут. Но уже 6 лайков. :-)
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Приверженцы нашего канала, за что им огромной спасибо, как за поддержку ! ) Сила !!! )
Добрый день, на машине с наклейкой какой разиерности стоят шины?
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Добрый день ! Не понятно про какую наклейку вы говорите, но чуть позже, проходя мимо, посмотрим на размерность запасного колеса и отпишемся в комментариях ))) А то, если честно, сходу и не вспомнить какая размерность стояла на G4 CHALLENGE в исполнение Goodyear Wrangler MT
@vladimirzhuravlev5229
4 жыл бұрын
275\55R20 , без проставок не встанут((( и прийдется уши безопастности на раме немного доработать
@user-yk4kz3zz1i
4 жыл бұрын
Спасибо
Уважаемый LR West, подскажите пжлста на дискавери 5 те же проблемы с дизельным 3.0 ? Тот же проворот и пломка коленвала? Или на дискавери 5 двигатель 3.0 дизель уже доработан?
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Уже точно установлен GEN2 (доработанный), но к нам пока с поломкой двигателя Discovery "5" не приезжали, что нельзя сказать о Range Rover и Range Rover Sport
@asmasm7377
4 жыл бұрын
LR West на rr и rr sport стоят тоже gen 2?
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
@@asmasm7377 С 2016 года уже точно
@asmasm7377
4 жыл бұрын
LR West спасибо! т.е проблемы были только с gen1 на рр и рр спорт? Я просто собираюсь взять disco 5й. Т.е gen2 можно брать?
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Asm Asm нет. Вы не правильно поняли. Просто проблемы как правило всплывают спустя 3-4 года. 3.0 тд и даже ген2 имеет системный отказ поломки коленвала. Это неудачный двигатель. В том смысле что имеет такой отказ. Во всем остальном он просто идеален. Просто вы должны знать. Что есть такой риск. Он системный но не частый. С одной стороны Волков бояться в лес не ходить. С другой стороны к этому нужно быть готовым.
Руслан правильная наклейка
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
"Щассс" фанат марки Toyota доберутся до нее ))
@mihanikus2512
4 жыл бұрын
Ura Porossenkoff, но лучше всё же оставаться Джентльменами.
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
@@mihanikus2512 Мы с Вами полностью согласны.
Я всегда был уверен что в G4 есть передняя блокировка.
Забыл про защиту пуза сказать...., а она там достойная...
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Точно.. Вспомнили уже после... Конструктивное замечание ! Спасибо !