Recuperación GE-Alco 1530 en talleres Self, by Alan Drone Uy
Автокөліктер мен көлік құралдары
Luego de varios años radiada del servicio, la locomotora 1530 es llevada a punto para volver a servicio en los talleres de Servicios Logísticos Ferroviarios. En el video se resumen gran parte de los procesos llevados a cabo en la misma.
#AlanDroneUy
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Пікірлер: 135
Pero que maravilla,la verdad hay que felicitar a ese maravilloso equipo que le dio una segunda vida a la poderosa❤ Éxitos siempre gente y gracias por compartir los videos
@santiacosta1995
5 ай бұрын
Mil gracias! Saludos!
la mejor noticia del año sin dudas aguardo poder escuchar su inconfundible sonido pronto... felicitaciones por el video alan drone
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Muchísimas Gracias!
FELICITACIONES A LOS TALLERES DE A.F.E.....QUEDO HERMOSA.....
@santiacosta1995
6 ай бұрын
Gracias por comentar!
Emociona,las vi de niño¡felicitaciones!
@santiacosta1995
Жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼
Ni en mis mejores sueños me lo hubiera imaginado
Bahhhhhh... que feliz me pone ver esto... si habré jugado alrededor de esa maquina!!! un gran abrazo a todos Felicitaciones
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Un saludo!
Muy buena recuperación de maquinaria que es patrimonio de nuestro oais
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Muy cierto!
Genial pense muchas veces que se podian reparar o algo para verlas de vuelta en accion,con esto felicitaciones a quienes lograron esto,y esperemos ver mas bellezas de estas en marcha.Gracias Trabajadores
Que hermoso vuelvan a la vida las 1500, exelente video, recuperamos el Alma al escuchar esa bocina, ojalá vuelvan los Ganz Mavag 900 HP , gracias por compartir
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Muchas Gracias!
@facupena4758
3 жыл бұрын
Si se puede, querer es poder
@facupena4758
3 жыл бұрын
@@santiacosta1995 sabelooo querer es poder, y dicen q van a arreglar otras 3 1500
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Si Facu, la idea en principio es tener 4 en total recuperadas. Ahora hay que tener paciencia, de a poco se va a ir avanzando.
@facupena4758
3 жыл бұрын
@@santiacosta1995 si obviamente, de apoco se puede
Aun hay esperanzas!! Vamos raza rielera!! Entre todos podemos hacerlo posible
@santiacosta1995
6 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Impresionante el vídeo e impresonante ver una 1500 viva nuevamente que bueno!!!!!! Excelente!!!!
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Muchas gracias!
Maravilloso
un excelente trabajo y te quiero dar las gracias por el video y el enorme trabajo que estan haciendo en restaurar estas locomotoras que aun tienen mucho para dar batalla. Me alegra mucho que todos estos trabajos se hagan aca en Uruguay.
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Muchas gracias!!! Saludos!
Hermoso trabajo felicitaciones!...Quedo muy bien!...y seguimos esperando las otras 1506, 1519 o la 1545!
@busologiaprogreso7399
3 жыл бұрын
la 06 ya confirmada q la repararan
@unalatadeatun9247
3 жыл бұрын
La 06 la pudieron prender y hacer que se mueva por sí misma a pesar de años de abandono
@busologiaprogreso7399
3 жыл бұрын
@@unalatadeatun9247 y a pesar de q tenia 200 litros de agua adentro del motor, la hicieron andar, fierrazos de verdad resultaron ser las 1500
Que trabajo más prolijo, felicitaciones al equipo que puso en marcha este material. Ojalá acá en Chile se hiciera lo mismo con las Alco GE 1600, que una de las más bellas estéticamente, y su sonido incomparable. Felicitaciones por mostrar esta maravilla. Saludos desde Santiago de Chile.
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Gracias Miguel por tus palabras! Saludos!
Excelente trabajo!!!! A quienes lo hicieron posible ,no todo esta Perdido!!!
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Gracias por tus palabras! Y todavía queda mas!
Excelente noticia!
Vamo arriba, quedo impeca y vamo x mas,
VAMOS LA 1530!!!
@budindelaaguada
3 жыл бұрын
falta un video de los tuyos"
@facupena4758
3 жыл бұрын
Viva, si se puede si se puede
Que genial!!! Felicitaciones muchachos, una gran alegría ver como volvió a la vida!! gran trabajo!
Excelente !!! Felicitaciones !!!
@santiacosta1995
2 жыл бұрын
Gracias Gonzalo!
Quueeee Grandesss Genioossss.¡¡¡???
Muy bueno!!, piensan recuperar mas locomotoras de este modelo? saludos desde Argentina!
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Muchas gracias! Si, ademas de la 1530, se tiene interés de reparar 3 mas. 1506, 1519 y 1545. De todas forma se sigue estudiando las posibilidades! Pero sin dudas que es un gran paso! Saludos desde el otro lado del charco!
Maravilloso, la SHOWEL NOUSEE
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Exacto!
Saludos desde España Gracias por compartir este vídeo
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Un saludo y gracias por comentar y suscribirte!
Excelente hay unas 1500 también están trabajando con la 1506 excelente noticia
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Aún no comenzaron los trabajos con la 1506, pero en breves le tocará!
excelente trabajo
@kingjuanito2246
3 жыл бұрын
Sapeeee
EXELENTE TRABAJO SLF Y ALAN DRONE!!!
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Gracias!!
Increíble y hermoso trabajo, gracias por éste gran video y por compartir 🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Gracias por tus pababras, por seguir mi trabajo y comentar! 💪🏼
@Fernando_1973
3 жыл бұрын
@@santiacosta1995 gracias a vos , me apasionan los trenes 👏🏻👏🏻👏🏻
Acá en Chile aún prestan servicio esas maravillas de locomotoras, pero solo tienen una cara, y cariñosamente se les dice las " carepato", felicitaciones por esa alco ge
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
💪🏼
Excelente vídeo!
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Muchas Gracias!
muy buen video ! felicitaciones !
@santiacosta1995
Жыл бұрын
Gracias!
Gracias por compartir! Ojalá aprendamos de ustedes aquí en #Argentina. Supimos tenerlas, pero no mantenerlas. Todavía quedan escondidias por ahí algunas. #alco #ge #general #electric #shovel #nose #115t #Uruguay
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
💪🏼💪🏼😎😎
Hermosoooo.....asi es!!! Que vuelvan a la vida.. creo es mas rentable recuperar lo que tenemos que comprar nuevo
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Así es!
@busologiaprogreso7399
10 ай бұрын
depende segun el estado de conservacion, demas no estaria remotorizar a las 1500 a recuperar, con algo mas moderno y actual.
EXCELENTE'!!!
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Gracias!
Tremendo video me acabo de suscribir saludos y por más restauraciones así
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
Y los que le ponen NO ME GUSTA el video a que se debe? estan en contra de que se recuperen las maquinas? que pasa? no les gusta el color o que? sigan participando que los NO ME GUSTA lo unico que demuestran es la fala de amor que le tienen al ferrocarril... de seguro que son defensores de las carreteras... hay que estar en contra de esto...
@emiliano-du9ni
3 жыл бұрын
Si... Tenes razón, si no les gusta mejor dense media vuelta y sigan con su vida.
@carlos63788
3 жыл бұрын
Es que son tarados... creen que porque se recuperen algunas locomotoras les van a quitar el trabajo...un pais funciona con todas las herramientas .. esto no es rivalidad sino complementacion...en Europa y EEUU todo funciona y sirve y nadie queda atras... asi que mente abierta y me alegro por las 1500 ....
@tangoalzur5640
3 жыл бұрын
@@carlos63788 y más o menos no viste como humea y blanco
@tangoalzur5640
3 жыл бұрын
No viste como humea y blanco, blanco en diesel no es bueno negro es la bomba es medio para el ojo esto para que les sigan tirando gita y las ge humean que son un desastre tbien yo que se que les arreglan las pintan no mas y limpian los motores eléctricos, objetivo lo mio nada más
..los felicito por estupendo proyecto de recuperacion...esto implicó alguna actualización o optimización en lo que concierne a controles electromecánicos para mejoras del rendimiento y del panel de conducción del equipo ?
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Buenas! El proyecto implicó reactivar con lo que se tenía. Asique no se modificó nada. Si se reparó todo hasta el fondo
@DanielBerroteran
3 жыл бұрын
@@santiacosta1995 que bien aun así se aprovechan todo el material rodante...y pienso que por unos años más con su debido mantenimiento.
Felicitaciones a los trabajadores y a ti por compartir. Una pregunta, de donde deberian salir los recursos economicos para recuperar mas locomotoras ???
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Muchas gracias!!! Los recursos deben de ser designado por los directorios de los entes!
y al final quedo habilitada para andar, esperemos q recuperen las otras 3 q se decian
@santiacosta1995
11 ай бұрын
Ojalá!
Hermoso vídeo, no entiendo porque le dicen GE ALCO???
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Porque son GE de motor Alco! Saludos!
@carlosalvarez7754
3 жыл бұрын
GE y Alco tuvieron un proyecto unidas como joint venture en la decada de 1950. Se hacian locomotoras en la planta en comun en Schenectady . GE obtuvo el expertise en diesel de Alco. Alco gano fama pero EMD les gano el mercado y la parrja se disolvió.
@kofu_390
3 жыл бұрын
GE son las siglas de "General Electric", por si acaso.
Solo faltaría reparar los salones de pasajeros ganz al igual que las unidades tractoras
Here in Philippines there have that locomotive but single cab❤
@santiacosta1995
6 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Demás no estaría remotorizarlas a la larga a las 1500, ya q el motor alco es algo complicado conseguirle respuestos, aunque dicen q en la India arman repuestos alco, se le podría remotorizarlas con los mismos motores de las 2000
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Seria lo ideal a futuro si
@facupena4758
3 жыл бұрын
@@santiacosta1995 ah si, no quedará de otra, el motor nomas q sea el mismo q las 2000, e incluso le puede calzar un 7fdl 12 cilindros q genera 3000hp
@facupena4758
3 жыл бұрын
O si no puede ser motores cummins caterpillar, pero para mi, lo mejor sería meterle el mismo motor de una 2000, así se estandarizaria la flota, y a las. Alstom meterle motor cummins caterpillar, el wartsila creo q es más caro y además de q lo tienen q traer de allá de Europa Cummins y caterpillar tienen buenos representantes y además si tuvieran q comprar a la china trenes, no estaría nada mal, x que allá arman como vos lo querés exactamente
Muy buen video! Un trabajo excelente de recuperación, también una pregunta: es normal que el humo del motor sea tanto, tan negro...y a primera vista, tan contaminante?
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Muchas gracias! Lo del humo es algo característico de los motores Alco, cuando se las acelera de golpe al motor no le da el tiempo de quemar bien el combustible por lo que sale humo negro. Luego de esas aceleradas el motor casi que no humea! Saludos!
@teddy2738
3 жыл бұрын
Amigo... eso del HUMO NEGRO es propio de los motores Diesel , echan humo al partir TODOS ... incluso maquinas de movimiento de tierra son iguales a las Locomotoras ( lo digo por experiencia manejando equipos diesel desde hace 15 años atras )
@gabrielerosa665
3 жыл бұрын
@@santiacosta1995 Gracias Santiago!
@gabrielerosa665
3 жыл бұрын
@@teddy2738 Gracias Teddy!
@dancemaniaco
2 жыл бұрын
Pregunto no seria mejor y mas eficiente comprar locomotoras nuevas, todo lo que es nuevo es moderno, seguro, eficiente, economico y sobre todo menos costos de mantenimiento, ya estamos en 2022, ya es hora de cambiar la cabeza y modernizarnos, es para eso que se pagan impuestos !!!
Tenes idea cuando sale la otra
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Hola! Por ahora está en stand by la otra ya que se encuentran trabajando con la 2004!
En tu cara Greenpeace..
Pense que en Uruguay no funcionaban mas los trenes
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Siempre funcionaron!
@busologiaprogreso7399
10 ай бұрын
en el norte y minas andan aun
Saca la gitarrita y deja escuchar el motor que las alco esta bueno el sonido del motor, hay hermano
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Hola, agradezco tu comentario. Te cuento que esto que yo realizo es un trabajo audiovisual. Y como tal tiene que ser agradable para todos, y no solo para los aficionados. Invertí horas armando el video, seleccionando la música y viendo como sumar el sonido característico del motor sin aburrir a nadie. No fue solamente que agarre un audio de "guitarrita" y lo puse así nomas. Si gustas podes seguirme en Facebook en el grupo "Ferrocarriles Uruguayos" donde cada tanto hago transmisiones en vivo de las mismas.
@tangoalzur5640
3 жыл бұрын
@@santiacosta1995 no es con mala leche es para que veas que hay gente que ve esos detalles y seguí con todo que esta bueno nada mas que quería escuchar el motor y no pude nada mas
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Tranquilo, se que fue en una bien. Simplemente aproveche y te comenté el por qué! Por supuesto que siempre tomo todos los consejos de toda la gente que comenta, gracias por seguirme y por comentar! Cuando llegue a los 1000 suscriptores voy a emperezar a transmitir en vivo por YoUTube, mientras lo hago por facebook en ese grupo que te comenté! Abrazo!
@tangoalzur5640
3 жыл бұрын
@@santiacosta1995 gracias por sus videos, un comentario el sonido de las alco y inglish Electric para mí gusto son los mejores me quedo con las inglesas pero las alco parece que son más duras, saludos
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Sin dudas que no hay nada más lindo que un motor Alco moderando!
Es en Peñarol ese taller?
@santiacosta1995
11 ай бұрын
Si!
A algún amargo de AFE no le gusta esto.
@pablogervasio6755
3 жыл бұрын
AHORA A 2 NO LES GUSTA!!! QUE ALEGRIA ESCUCHAR ESE MOTOR
@FerrocarrilesUruguayos
3 жыл бұрын
Por primera vez estoy de acuerdo contigo... se ve que algun camionero se ofendió...
@tangoalzur5640
3 жыл бұрын
@@pablogervasio6755 donde lo escuchaste si le puso una gitarrita arriba
Its that um12c
@santiacosta1995
6 ай бұрын
👏🏼👏🏼
Pero, ese motor ALCO ES DE 1800 HP
@santiacosta1995
3 жыл бұрын
Hola! No, este modelo de de 1500Hp
@danielsorianoantiquiera5891
3 жыл бұрын
@@santiacosta1995 Gracias, Santiago, lo que pasa es que FEPASA, LES INSTALO A ESE MODELO, EL MISMO MOTOR ALCO DE LAS 1800. SALUDOS CORDIALES.
@busologiaprogreso7399
10 ай бұрын
@@santiacosta1995 exactamente 1497hp para la traccion
Que viva el ferrocarril en toda la tierra plana