Судя по ховору везли они её в Москву на продажу )))

А на диагностику человеку не хватило ума заехать перед тем как 5 лямов вывалить??? Кривой авто можно купить откуда угодно, поэтому не надо жалеть копейки на диагностику и тем более на технически сложные автомобили. Битки из США тоже вполне можно брать, если характер повреждений был некритичен и соответственно привлекательная цена.

@sergeikaznacheev6242

3 ай бұрын

Сами виноваты,думал он новая она!,,,а если колесо отвалилось бы болты были н

@ivolkovs88

3 ай бұрын

Есть народ кто «она же новая, я знаю, я умный». Даже когда на автору в отчете висит пара ремонтов на две цены машины, многие даже не покупают их - просто «я же умный, я удачливый»

@ivan.gryazin

3 ай бұрын

У людей есть ложное восприятие того, что, раз они платят деньги, то они застрахованы ото всех бед. Мол, машина новая, пробег маленький, стоит дорого, значит, проблем нет. Это правда, только проблем нет у того, кто продаёт

@vertu9115

3 ай бұрын

Согласен. Я сам покупал и ещё 2 друга пригнали ниже 500к здесь получилось.

@dmitrytsvetkov-tj4ht

3 ай бұрын

Тут я с вами не согласен ! Не ВСЕ авто приведённые из Америки г- но ! Я купил авто в Америке у дилера для себя , я его отправил , растоможил , зарегистрировал . В своей машине я уверен ! Правильнее говорить большинство , многие...итд итп. Но утверждать , что все ! Это уже перебор !

Меня всегда в таких историях интересует: как эти валенки смогли 5 лямов заработать с таким подходом? Да мы доверились, он пропикал всё.

@Parenizlondona

3 ай бұрын

Абсолютно тот же вопрос крутился в голове, пока смотрел видео)

@TohaKtm

3 ай бұрын

Ключевое слово валенки 😂наверное деньги не считают

@user-me3kz5ps5j

3 ай бұрын

бывает на аля меня пронесёт я фортовый поверили в себя это же беха там рессурс с завода заложен

@pobeda-kw5ee

3 ай бұрын

@@kezevo Ага,на улице нашел..

@user-tc1bg7fn9s

3 ай бұрын

@@kezevo пацаны, хорош завидовать. Он поэтому и покупает машину за 5 🍋, что не вникает в лишние процессы

Он что купил тачку без осмотра и как только рычаг взорвался он обратился к автоподборщикам ?🤣

@pobeda-kw5ee

3 ай бұрын

Подвеску не смотрели

@flyradar3746

3 ай бұрын

Наверно покупал по деньгам. А ремонт уже другое было - не думал,что именно с ним случиться затык. Да и многие бы так поступили

Странная история. С одной стороны говорится, что страховая списала из-за нецелесообразности восстановления. С другой стороны, замена рычагов 20 тыс. Да, есть еще недочеты, но большого криминала я не увидел. Получается, стоимость вполне адекватная? Для такого года и пробега?

@santtiaga

3 ай бұрын

Либо ребята с Ростова не захотели делалась нормальную дефектовку и тащат на продажу такому же лох, либо там цифры не в пользу Кирилла и он лучше красивых подсъемов своих машин добавит в ролик.

@EldarUseinov-cw7gu

3 ай бұрын

Судя по кадрам с дефектовкой от страховой там ещё много чего надо было менять

@user-me3kz5ps5j

3 ай бұрын

Саморез. и всё. !@@user-fz6kv8cu4s

@lpr5286

3 ай бұрын

​@@alexpower3653это ж сколько она жрёт, что на 4000км ей понадобилось 14 заправок?? Или хозяин лил по 10литров за заправку? 🙂

@user-qh1jh9ny8s

3 ай бұрын

​@@user-fz6kv8cu4sв первую очередь дорого там ремонт кузовщины, заднее крыло является силовой частью авто и его нельзя снять и поставить новое. Да и считают в страховой ремонт+продажа авто, если эта сумма выше стоимости новой машины, то соответственно проще её продать.

Очередное видео с посылом "Из США одни битки и топляки! Покупайте из Европы! (Желательно у меня...)". Когда люди наконец узнают и поймут, что в Штатах есть далеко не только битье с Копарта и Манхейма, но дилерские целые тачки. Недостатки: в 2-3 раза дольше ждать, нет дизелей. Достоинства: НАМНОГО дешевле.

@muslimsoul7995

3 ай бұрын

Полностью поддерживаю! Рассказывая какие машины в РФ и Европы, а именно Про перевертыши, подвоники, тоталы, скрученые пробеги и тд и это норма, а вот из США это хлам никогда не берегите, покупайте у меня, я пригоняю из Европы. Я сам взял себе машину из штатов, вообще замечаний нет! Взял с пробегом 45 000,уже 60к и ничего!. Машину из штатов пригнали в Белорусь, развалилась по дороге в РФ, а виноваты штаты 🤝

@hvostpistoletov

3 ай бұрын

Только целые никто не везёт, потому что на них не заработать. Также как и с Европы с малым реальным пробегом. Потому что нормальные стоят дорого и их никто здесь быстро не купит. Да вы сами перекупы и сами все знаете 😅

@retycooll7126

3 ай бұрын

😂 я так же подумал , с Европы хорошо с атомным пробегом , сам езжу на бмв из штатов и доволен

@timuromarov8471

2 ай бұрын

@@retycooll7126На 💯. Сам езжу на американце. Покупал на Копарте. Отремонтировал и езжу. Брал с пробегом немного за 20 000. Ко всему просто надо подходить здраво а не тупо обобщать.

@volvoteam4426

2 ай бұрын

На Манхейме много целых. Я сам брал себе там. Уже 11 лет езжу🥰

Данные рычаги гнуться от вилочных подъемников по порту.

@TheCheck01

3 ай бұрын

тся

@rus1k169

3 ай бұрын

По твоему отметки на подрамнике оператор погрузчика делал?

@artemgevorkyan7808

3 ай бұрын

+

@jackthedaytripper6034

2 ай бұрын

Отметки ставит страховая, но она таким образом показывает, какие детали нужно заменить, чтобы вернуть машину в первозданное состояние, в котором ее можно застраховать. Повреждения могут быть самыми незначительными, просто страховой нужно полностью себя обезопасить, чтобы в случае чего можно было сказать -- мы заменили все. @@rus1k169

Так-то видео норм, но посыл, что только у авторевизорро хорошие машины, а остальное - смотанное битое утопленное дерьмо, уже надоел. Плюс ко всему далеко не все машины на нашем рынке говно, как Кирилл пытается везде это показать

@user-gw6dn5oi9h

3 ай бұрын

Поддерживаю! Однобокий формат, хоть Порше 911 засрал. Там не все так однозначно. Сразу продавец говорит что и как . Но на канале показывают что нужно для Кирилла. В общем пластинка подзаела

@user-ok1oq7eo9t

3 ай бұрын

Полностью с вами согласен.👍

@ssr3144

3 ай бұрын

Хорошие тачки только у Кирилла)). К нему на проверку приезжал мужик на БМВ из Японии с правым рулём, но ничего Кирилл не нашел и ролик не выпустил, так как тачка была на 40% дешевле леворукой и с пробегом минимум в два раза меньше 😅

@user-zr3ny8qd6o

3 ай бұрын

Это формат канала такой. странно ожидать тут другого контента. И да из америки все тачки - битье.

@user-gw6dn5oi9h

3 ай бұрын

@@user-zr3ny8qd6o ну вроде он топит за правду, но однобокую. битье , битью рознь. некоторые не хуже наших - вопрос цены и качества восстановления.

Шокирующие новости! Битые автомобили из Америки на самом деле битые! 😂

Тут бы дефектовку сделать и посчитать полное восстановление. А потом на цифрах показать: выгодно или нет. На оригинале, на бу запчастях с Польши. Если кузов не сложило, ничего тянуть/варить не нужно, то замена компонентов ничем не отличается от замены таковых от износа на больших пробегах.

@bt8250

3 ай бұрын

Речь идет о восстановлении в США. У нас это целесообразно, поэтому и возят к нам, и восстанавливают, но экономят чтобы больше заработать.

Повреждения этих рычагов от лап погрузчика, такое часто происходит на бмв из Америки

Есть ощущение, что даже с учетом замены всего заднего подрамника со всеми рычагами и ступицами это все равно нормальная покупка. Главный вопрос, почему страховая ее списала?

@dmitrytsvetkov-tj4ht

3 ай бұрын

Чинить в Америке жутко дорого

@user-re6xw8bh2t

2 ай бұрын

Потому что если стоимость ремонта равна 50% и более от оценочной стоимости автомобиля его продают на аукционе, а так как ремонт там считают официалы или около них , и все с оригинальных запчастей , вот и выходит что то что наши мастера смогут сделать за 2к и запчасти с разборок , против 10-15к у них на официале в оригинале.

В принципе все по делу сказал , НО парни купившие авто не осмотрели авто на подъёмнике, на фото х3 стоит мордой к другой машине, это значит вилками подцепляли за заднюю часть авто и как следствие практически у всех авто с copart и iaai гнутые рычаги, их под замену первым делом. Так же на сайте в графе повреждения есть указание о заднем ударе и тем более страховая для перекупов все отметила мелом . Хороший опыт для ребят, хорошо что все хорошо. Всем добра😎

Ещё в 90-х на автовском рынке слышал из разговора перекупа с чайником , от перекупа , одну мудрость : " Кто-то покупает спидометр , кто-то год выпуска , а нужно покупать машину ."

@user-ys8qn2mo5i

3 ай бұрын

это работало только тогда. Сейчас нереально найти старую но в отличном состоянии машину. И нужно смотреть в первую очередь на год и на реальный пробег. Иначе устанете в сортах говна(старья) разбираться.

@user-vn8ku8gr2i

3 ай бұрын

@@user-ys8qn2mo5i эта мудрость вечна и работает всегда , а чтобы не погрязнуть в автомусоре не надо искать в мусорке , чем частные объявления и являются , хотя бывает всякое , кому как повезёт .

Тот случай когда человек берет машину не осматривая, а так же интересно откуда у дураков столько денег? У нас в колхозе за 200 тысяч берешь машину, так всю вдоль и поперек ее облазишь много раз, а тут за 5 лямов битьё , сел и поехал, не понимаю

@olegb876

3 ай бұрын

они прекрасно знали что это

@user-ob5wu8wp3d

3 ай бұрын

У него скорее всего много денег или купили авто чтобы ее перепродать , поэтому не проверял и не осматривал

@EldarUseinov-cw7gu

3 ай бұрын

Да намутили таким же обманом денег, Ростов же, мобиков покидали и тп

Починили парням это ведро, а они на нём теперь будут сами ездить. Долго и счастливо. И перепродавать никому не будут. Знакомый знакомого выручил😅

Меня не перестают удивлять люди, которым хватает мозгов заработать на авто 5кк руб, и также продолжающие верить в сказки удачной покупки с аукциона!

@user-je2zt3wu4d

3 ай бұрын

@alexwilder7135 Они, наверно,не заработали, а добыли эту сумму😀

@dmitry95764

3 ай бұрын

Это перекупы, везли в регион на продажу

@iges1181

3 ай бұрын

Рычаг сделают и будет дальше ездить, все равно цена очень приемлемая получилась, да был нюанс, но обошлось

@alexwilder7135

3 ай бұрын

@@iges1181 серьезно?! Ну тогда, если будете на стройке дома - никогда не надевайте каску - это же нюанс, авось обойдется.

@user-re6xw8bh2t

2 ай бұрын

А что неудачного если там только проблема была с рычагом ?

Покупатель сказал из Ростова. Тогда всё понятно. В тех краях друг друга за копейки обманет. А тут такая халява за 5 лямов. Надо брать однозначно

@alexeysvetlichny2037

3 ай бұрын

тоже сразу услышал этот краснодарско-кубаноидный говор))))

@user-eu2rf9hh2z

14 күн бұрын

@@alexeysvetlichny2037 ты только в Ростове людям не скажи, что у них краснодарский говор

Смысл в видосе есть, но в основном гон конечно!!! Есть в Америке нормальное машины, действительно 2 царапины и на аукцион выкидывают их. Иначе дорогущие тачки и услуги с Европы никто у него не будет заказывать, да Ревизор?)) То что ребята некачественно сделали и покупатели не удосужились это проверить - только их проблема 😜

@user-tc1go8rb7z

3 ай бұрын

Есть конечно с пару царапинами, но только стоить они будут как "дорогущие тачки с Европы"...

@Ivan_Frosty

3 ай бұрын

@@user-tc1go8rb7zне соглашусь, действительно бывают выгодные варианты, вот сколько играть такую машинку на аукционах ты будешь, это уже вопрос времени))

@rus1k169

3 ай бұрын

Мало того, в США есть и целые, небитые авто.

@user-ch4lf8nz8d

17 күн бұрын

​@@rus1k169только доставка ее будет стоить дороже чем с Европы и смысла нет

5 лямов недорого😅 Для 95% населения России 5 лямов это огромные деньги, которых они ни когда в жизни не увидят

@qdqdqd

3 ай бұрын

дада конечно, ага

@evgeshale

3 ай бұрын

@@qdqdqd много ли у тебя друзей которые могут приехать в салон и купить авто за 5 лямов? У меня например только трое, один из них в прошлом году купил Х5 за 9 лямов

@ramisrazakov

3 ай бұрын

😂 Ага, мечтай)

@ivan.gryazin

3 ай бұрын

Сравнивать надо не с населением России, а с рынком. Ему всё равно, бедные россияне или богатые, спрос-предложение их не спрашивают. Если условный Вася Пупкин не может себе позволить за 5 миллионов купить новую машину, то ему следует получше зарабатывать. Потому что на цену машины влияет огромное количество факторов, начиная с объективных дорогих технологий, стоимости разработки, доставки и прочего, кончая взятых с потолка погодных условий при доставке, нестабильной политической ситуации и плохого настроения оценщика. Так что машина вполне себе стоит пять миллионов рублей, и если другие такие же стоят пять с половиной, шесть, семь, - то это за неё недорого

@user-go1my4ch9h

3 ай бұрын

Он же в сравнении говорил 🤦‍♂️ такой авто за 5 не дорого, зайди цены посмотри на 22 год на х3

Кирилл несколько раз повторил тезис о том, что страховая списывает авто в Штатах, потому что его невыгодно восстанавливать. Но это с одной стороны. А с другой, у меня есть живой пример, когда знакомые через знакомого перекупа взяли РАВ4, битый в зад. Нужно было только поменять бампер, заднее стекло и покрасить крышку багажника. Да, подвеску и прочее проверяли, все живое. Ездят без проблем почти год. Но таких авто на аукционах действительно не очень много и выгода от их приобретения зависит от курса доллара. Например, РАВ4 при курсе 70 было покупать выгодно. При текущем - уже нет

То есть получается бампер, задняя крышка и плюс 2 рычага это не целесообразно восстанавливать со стороны страховой? Что-то мне подсказывает, что расчет там не только исходя из стоимости восстановления ведется, но могу ошибаться, просто много букав, а в целую картинку не складывается, зато очень складывается про покупайте у нас

@user-ch4lf8nz8d

17 күн бұрын

Да в штатах очень дорогой сервис

Вилочным погрузчиком погнули, можно было увидеть на яме 😊

"Перекупы-староверы" -это Шедевр. Однозначно в копилку цитат.

Вы правы в том , что покупка авто из Америки со страхового аукциона несет определенные риски. Но вы забыли упомянуть, что нецелесообразность восстановления посчитана на территории США , запчасти новые оригинал( другие страховая не считает) и нормачас гораздо выше , чем у нас. Если восстановить авто как положено, ценник не будет настолько сладким, как хотелось бы. Но вы получаете авто с минимальным пробегом. У перекупов нет цели так делать, по этому просто проверяем досконально бибики.

@user-cy4nw5kf1m

3 ай бұрын

Он конкретно это и говорит на 17:40, что не то что в Америке, а ВЕЗДЕ нецелесообразно эту машину восстанавливать оригинальными запчастями. Потому что если вы ее будете восстанавливать ее оригиналом у нас, то не забывайте, что вы заплатили еще и пошлину за эту машину и в итоге по кругу выходит дороже. Поэтому проще целую машину купить, она будет абсолютно такая же и с таким же пробегом, только без геморроя.

@azrecion

3 ай бұрын

Если восстановить авто "как положено", то есть хорошенько его разобрать, всё необходимое полностью восстановить и заменить, а потом правильно собрать, то вы получите вареное-крученное авто по той же цене, за которую можно купить абсолютно целую ни разу некрученную 3-летку с немного бОльшим пробегом.

@user-re6xw8bh2t

2 ай бұрын

​@@azrecionразница в цене уже восстановленных битков и не битых порядка 30-40%, даже если взять пример этого Х3 то замена рычагов это 100-200$

@azrecion

2 ай бұрын

@@user-re6xw8bh2t да? А Вы возьмите небитое авто с бОльшим пробегом... Хотя если Вы тот, кто на этом зарабатывает, то Ваше мнение обосновано (покупателя же с таким мышлением я никогда понять не смогу).

@user-re6xw8bh2t

2 ай бұрын

@@azrecion я не зарабатываю, а вот себе присматриваю сейчас подобный вариант , и хорошо что есть интернет и все в открытом доступе и можно сразу понимать какие варианты даже не стоит рассматривать типо утопленников или сильных битков , а если там крыло и бампер примяты то чем это опасно или плохо?

Рычаги могли быть согнут и или надломаны после погрузки и разгрузки вилами погрузчика, их меняют по прибытия.

@EldarUseinov-cw7gu

3 ай бұрын

Там кадры с дефектовкой от страховой, её делали до отправки

@user-id5bf5sb1b

Ай бұрын

Они отмечены страховой , там фломастером из обвели. На видео видно

У американцев есть ещё пару приколов - люди, живущие поколениями в культуре тотального потребления, к вещам относятся в среднем наплевательски. Пока машина ездит, они ей пользуются, когда перестаёт, то продают и покупают новую. Поэтому иногда так бывает, что некоторые с удивлением для себя обнаруживают, что масло в двигателе и коробке иногда надо менять. Ещё для определённых личностей оказывается шоком, что резина не ставится с завода один раз на весь срок эксплуатации. Поэтому некоторые машины из Америки могут быть относительно нормальными внешне, но иметь двигатель, который дешевле выкинуть и купить новый, потому что за 60-70 тысяч миль в нём ни разу ничего не меняли

@EldarUseinov-cw7gu

3 ай бұрын

Нет, лизинг и техосмотр не допускают такого

@DimaStrox

3 ай бұрын

Для этого перед покупкой смотрят карфакс, а там есть вся обслужка авто

@maksimstupchik4309

3 ай бұрын

фантазер, в США бывал вообще? или это тебе соловьев по телевизору рассказал?) Вот на толщиномер там точно никто не молится, как в России. В Германии, да и в других европейских странах, на косметические перекрасы вообще никто не обращает внимание. А вам внушили блогеры великие и подборщики, что это ужас прям, тотал сразу, если где-то что-то по толщиномеру не бьется... только они вам забыли еще рассказать, что каждый второй уже может красить в прибор, и не расскажут никогда, потому что у 90% подборщиков их квалификация не позволяет определить перекрашенный элемент без прибора.

@ivan.gryazin

3 ай бұрын

@@maksimstupchik4309 бывал. И встречал людей, которые думали, что заменs масла и резины нужна только в России, потому что у нас холодно. Подумал ещё, что хорошо этому человеку живётся с его машиной. А что соловьёв говорит вам виднее

@niktozero5944

3 ай бұрын

Написали вы наслушавшись чьих то сказок. Да такое может быть у машины с большим пробегом и после 5-10 хозяина. Новые машины нормально отслуживаются и как правило у официальных дилеров.

Машина Тотал из-за погнутых рычагов? Как показал пример это очень опасно, согласен, но блин там цена вопроса 40к на два рычага. Я конечно хренею с этих горе перекупов- жалко вложить немного денег и сразу привести машину в исправное состояние. Машина 5🍋, а проверить все, вложить 50-100тыс и со спокойной совестью продавать новую машину

@user-ch4lf8nz8d

17 күн бұрын

Крыло повреждено это уже тотал, не любят в штатах на битьё кататься

Чудом не угробил себя и других если честно Жадность губит

Толщина металла рычага никого не смущает.

@dmitriyshee3426

3 ай бұрын

Гдето 2мм, когда увидел, не поверил, как машина весом минимум 1,5 тонны, лёгкий удар в колесо и!? А современные седаны бмв - открыл капот трубчатые распорки, в районе радиатора 2 распорки, с низу под двигателем распорки, все трубчатые, зачем?! Без них авто рассыпается, вернее корпус ведёт туда куда ветер подует. Баварцы!!!

@volvoteam4426

2 ай бұрын

​@@dmitriyshee3426она весит около 1.9т..

@volvoteam4426

2 ай бұрын

​@@russar😂😂. Да уж. Главное себя убедить в этом. Это сделано для экономии. И больше не для чего..

Я даже не досмотрел до конца , но не смог удержаться, что бы не написать комментарий . 1. В Америке очень редко, но все же бывают авто с минимальными повреждениями , но списанные. 2. Даже с сильными ударами визуально ( но без повреждения силовых частей , лонжеронов и тд,) ничем не страшны , если их восстанавливают люди ,которые в этом разбираются ! Насчет подушек Безопасноти , я конечно спорить не буду , но если подушки не восстановлены , а установлены новые либо б/у с разборки, и в блок подушек никто не лазил, то все сработает так как и должно сработать , и ничего ужасного в этом нет ( во многих авто , нельзя потушить подушки без удаления краш даты , путем разбора блока ) Но в данном БМВ, ошибки на сработанные подушки скидываются без проблем и все потом работает в штатном режиме ! 3. Нужно было не только подборщица вызвать , а еще и на подъемник заехать , тк даже не от удара , а от погрузчика на аукционе могли быть повреждения на днище . 4. Знакомый перекуп , не всегда, плюс в покупке , как можно понять здесь , даже минус . 5. Если же вы боитесь битья из Америки, а так топите за Европу , то посмотрите польских ютуберов, как они там приваривают пол машины , и ваши мальчики с толщиномерами , никогда и ничего не найдут, без полного разбора салона и тд. 6. Купить новые авто в салоне , дороже на процентов +-30-40%, но не забудьте посмотреть Максима Шелкова, что продают в салонах под видом нового авто. Поэтому , итог такой , если вы Покупаете авто , то ищите честного продавца , который покажет все этапы восстановления , поверьте у 95% людей , есть фото на большинстве этапов ремонта , внимательно осматривайте авто , и если вы где то поняли , что вам соврали, разворачивайтесь и уезжайте . Вариантов в РБ для вас , предоставлено множество , потратив несколько дней вашего времени и немного денег на осмотры, вы будете спать спокойно и уверены ,что купили отличный авто , пусть даже после ДТП, но качество восстановлен , и не будете терять колеса на светофорах . Всем спасибо , кто дочитал до конца , удачи и новых авто за пол цены 😉

@AvtoREVIZORRO

3 ай бұрын

Все так

Езжу на американцах. И люблю американские тачки. Из америки на брать кэди и шеви,а не вот это вот всё…

Загнал бы на подъемник, заменил по ходовку на 1к долларов, проблем бы не было, зато цена ниже ваших вариантов на несколько лямов😀

У меня была такая же проблема, на таком же х3 только дорест. Покупал для себя, с минимальными повреждениями и вообще на том месте где эти рычаги. Отьездил пару тыс и внезапно после мойки почувствовал неуправляемость после 40км/ч и странную аммортищацию авто. В итоге поломался пополам этот рычаг и второй с такой же проблемой был. И эти повреждения возникли из за того что авто грузят ВИЛАМИ, и в этой модели видимо так попадает ширина вил и расположение этих рычагов. Конкретно в ролике да-полный косяк тех кто восстанавливаю задний удар. Но вы посмотрите какая деталь у БМВ- она изначально хлам, она гнется руками(естественно оригинал). Как так можно сделать? Короче я бмв не любил, купил этот авто и понял что бмв точно не моё и не понимаю тех кто любит бмв, хотя ездил на всех последних моделях...

@EldarUseinov-cw7gu

3 ай бұрын

Да там же есть кадры с дефектовкой от страховой, это было до отправки

@Maglait

3 ай бұрын

@@EldarUseinov-cw7gu понимаю и не спорю, тут задний удар очевиден. Но у меня абсолютно такие же повреждения на рычагах, а удар в машине был по переду минимальный(замена крыла).

@user-me3kz5ps5j

3 ай бұрын

А там на аукционе можно предьявить вилы и закошмарить. на пожизненное либо отступные 10 лярдов ?

Он ее на перепродажу в Ростове брал. Развели тут переписку. Надеялся, что доедет без происшествии и толкнет.

@user-pr9pg9fe5x

2 ай бұрын

Судя по его акценту, я так же предположил)

Я себе целую bmw g30 540 купил из США на манхейме , 2 года езжу проблем нет

Приветствую! А когда выложите ролик про сравнение европейской БМВ с БМВ привезённого из Японии?

Очень часто эти рычаги гнут и ломают вилами погрузчика

Отличное видео, но у меня вопрос, Кирилл ГДЕ ВИДОС КАК ВЫ ГНАЛИ КЛИЕНТУ АУДИ НА Х5 и Вольво XC90??? Когда вы его уже допилите??

Смотрю вас из Флориды . Молодцы, делаете правильную , честную и профессиональную работу. Много лет здесь был знаком с авто мастерскими по роду своей работы( удаление вмятин без покраски) . Эти кейсы которые вы выявили- это еще цветочки. Что здесь встречал- это тихий ужас. Из двух - трех машин сваривают гробик на колесах. Успехов, рекомендую россиянам к вам обращаться. Это стоит многого - вашей жизни !!! Был случай, делал ремонт одной машины в гараже и перепарковывал ее . Такое 15:11 ощущение , как будто труп рядом со мною в машине. Стремно. Сказал хозяину , а он смеется- человек покончил с собою, ее отмыли и продали, совсем не битая. Так что смотрите в оба !!!!

Крутой ролик!!!!! Всем хороших Тачек!!!!!!!!!

Надо авто на сто проверять, конечно, желательно у знакомого механика. Не так давно покупал первое авто. Рассматривал вариант привезти из США. Поспрашивал у друзей, кто знает такие случаи и понял, что это та ещё лотерея. Кто-то удачно привёз санта Фе и после замены крыла и фары ездит и кайфует(но там и цена вопроса 20к евро) , а кто-то на шеви сильвераду не может побороть глюки электроники. Если шарить в тачках, я думаю можно привезти годный автомобиль, восстановить и кайфовать. Наверное, если шарить в этой теме, можно взять живую тачку и кацфовать. Но я новичок, поэтому побоялся рисковать взял локально в своей стране. Да пробег больше, чем на аукционах, но зато смог отвезти знакомому механику на сто осмотреть.

Надо законодательно закрепить продажу машины под сывороткой правды.🤣

Очень приятная нарезка в конце была. Прямо так вкусно снято!!!

Все видео сводятся к тому, что бы покупали у меня. То, что не проверили досконально, это проблема покупателя. Т.е. ищу косяки у всех, а лучше чем, у меня, просто авто нет.

Товарищи с юга России хотели обмануть систему)

@ecr33Rider

3 ай бұрын

Там 98% чэпушилы😂

@sealand733

3 ай бұрын

​@@ecr33Riderчепушили тебя?

Кирилл лукавит, когда говорит что машину нецелесообразно восстанавливать. Да, нецелесообразно, но в Америке по американским ценам. А у нас очень даже целесообразно.

Кирилл, упоминай пожалуйста момент, что теперь можно за бабки чистить историю американского вина, и через гугл она биться не будет. Вернее, ее можно будет теперь найти только на сервисах, которые ее же и очищали, соответственно, тоже за деньги.

Поднять авто на подъемнике и посмотреть подвеску в Беларуси стоит порядка 600-800 российских рублей :-)

@volvoteam4426

2 ай бұрын

Это просто посмотреть. А не продиагностировать.. Ещё скажи за хлеб в РБ работают.. Халявы хочется с Белоруссии?

@unefo

2 ай бұрын

@@volvoteam4426 во-первых Беларусь страна называется, во-вторых я тут живу, и в третьих - на хлеб тоже надо заработать!

А вот эта вот тонкая фольга - это сейчас такие рычаги подвески?))

@user-sb1ns7cd2j

3 ай бұрын

Это не тонкая фольга, а результат работы многих инженеров знающих сопромат и множество конструкторских программ для проведения сложных расчётов. Время когда рычаги нужно делать такими, чтобы они переживали проезд пня на скорости 100км ч уже давно прошло, сейчас в цене лёгкая подвеска, которая даст комфорт при движении и экономию топлива за счёт снижения общей массы автомобиля

@dorianyatesfun8382

3 ай бұрын

Или такой, или такой же но из силумина😀

Понятно что Вы толкаете свою тему НО! Живой пример. Я сам для себя выбрал и купил авто из США через посредника. Соренто 2021 года. Пробег 13 000. Были помяты правые двери и крылья. Оптика и безопасность целая. Пригнал, поменял двери, крыло, отремонтировал поцарапанный бампер и поменял пластик по мелочи (порог, накладки на двери и молдинг крыла). Покупал не на продажу, а для себя. На запчастях не экономил, Китай не покупал, только оригинал заказывал, хотя стоит он в 2 раза дороже, а то и в 3. В итоге машина стала значительно дешевле чем у нас на рынке (порядка 10 000 $ разница). Если грамотно подойти к вопросу, а не верить перекупам на слово, из США можно пригнать хороший экземпляр, а связавшись с перекупами можно и из Германии прикатить хлам. Смотрю много Ваших интересных обзоров, но в данном случае считаю Ваше мнение не объективным.

А нужно было, всего лишь, синей изолентой перемотать... Спасибо каналу "Авторевизорро" что он есть. Ребята, вы - лучшие! Благодаря вашим видео, которые вполне могут быть использованы как наглядное пособие, я отсеял уже 16 автомобилей. Все они, на первый взгляд, выгледели очень заманчиво, но применив ВАШ ОПЫТ, изложеный в видеоматериалах, я уверен, что спас свой кошелёк от ненужных трат. "Бесплатный сыр бывает лишь в мышеловке" - свой бюджет на приобретение авто, я увеличил на треть (от 15 тыс. евро, до 20 тыс.), и, о чудо, откровенного шлака, среди осмотреных машин, стало на уровень меньше. Рассматриваю к приобретению Вольво V90 (PSA платформа), будь то обычная версия или Кросс Кантри.

LNC Collision посмотрите ребята как восстанавливают прямо в США, и успокойтесь с этими кошмарами на ночь)

Не нужно из РБ покупать. Там делают тяп ляп. Я привез себе уже 2 машина из США, делал все под контролем, заказывал запчасти, все по уму. Не нарадуюсь машинам. Обе прекрасно ездят, но в итоге получается не так выгодно. Процентов на 20% дешевле при хорошем, добротном ремонте. А если тяп ляп, то там и все 50-60% навара у горе перекупов.

Здравствуйте. Вы занимаетесь подбором авто из Беларуси?

Так задняя подвеска была разбита в хлам или всего стоимость ремонта была 20 тыс?

Потом окажется, что новый владелец, который пострадавший в ролике, тоже перепук!

Хайп, Хайп, Хайп😂 Ладу тогда возмите в усеченной комплектации без подушек безопасности и abs 👌

У меня знакомый ездит на тэсли из Америки с аукциона (перевёртыш), восстанавливался в Беларуси , но без участия третьих лиц(перекупов) и счастлив, машина 21года. А честных перекупов очень сложно встретить..... Всё из-за бабок.......(на бога надейся, а сам не плошай) и не важно сколько стоит машина 300тыс. или 15мил.😅

У меня сын по объявлению Х5 взял с пробегом 65тм по объявлению в США, не битый, 2008 год за 7000 ТД. Ездит с удовольствием, авто обслужен. Не обязательно битьё брать.

Млять, что за люди? 5 лямов есть, а мозгов нет. - Машина не бита? - Нет! - Беру!!!

На самом деле это наглядный пример что Машины из Америки могут быть хорошими. Просто надо восстанавливать нормально а не по варварски. То что в Америке называют ТОТАЛ иногда можно купить хороший вариант и восстановить как следует. Я живу в Америке и поверьте иногда мастера намеренно повышают стоимость ремонта чтобы избавиться от машины. Так что вполне разумно и выгодно купить машину с аукциона и восстановить САМОМУ и не доверять перекупам. Но надо быть осторожным потому что в аукционах тоже есть мошенники перекупы и много людей которые хотят выиграть хорошую машину.

А что в сухом остатке? Загоните машину перед покупкой на станцию, не пожалейте денег на диагностику, скиньте за выявленные недостатки и катайтесь в итоге на авто 22 года с пробегом 4000км. В европе за такие деньги было бы на ней 200 тыс на приборке. Был бы такой же "годный остаток", но с целыми (и то не факт) кузовными элементами.

Всю жизнь, с Америки пригоняли один хлам, почему люди за 30 лет этого не поймут🥺

Да уж, математику точно не обмануть - x3 и x5 делают как раз в штатах, они там банально дешевле, чем в Германии хотя бы из-за логистики

Рычаги могли поломать вилками подъемников. На которых перевозят машины. Что скорее всего и произошло. А про ребят странно, что есть те, кто не проверяет машины. Ну и по разговорю ребята тоже похожи на перекупов. Мое мнение. Получается перекуп обманул перекупов. Не жалко😀

@EldarUseinov-cw7gu

3 ай бұрын

Там есть кадр с дефектовкой страховой компании, она производилась до перевозки

не знаю, я пригнал Хонду из Америки, ходовку восстановили там, кузовщину делал по месту, езжу и радуюсь

вопрос восстановления авто упирается не только в экономической целесообразности, а так же в вероятности того что,что то не увидят из дефектов и потом как на этом бмв отвалится колесо. И потом владелец в Америке затаскает страховщика и Рем организацию по судам с исками на миллионы Бачей. Страховщики там просчитывают свои риски материальные и репутиционные.

Перед тем как ехать нужно на СТО для проверки

На канале Florida56 много машин от дилеров и с Manheim. VIN номера не скрывают, интересно никто из их покупателей к Вам в Авторевизорро не заезжал ?

@user-db9iy2eb1b

3 ай бұрын

Заезжал. Все отлично😊

@Artem_Denisov

2 ай бұрын

Подтверждаю. У меня друг у них Х7 заказал.

@user-vd1os3zk7b

2 ай бұрын

@@user-db9iy2eb1b Благо дарю! Значит поеду к Коле в Оренбург, благо он не далеко от меня , 200км

и в германии говорят сейчас оч хорошо крутят пробеги... сверлят приборку

Ну по итогу решили вопрос хорошо - и цена отличная. Просто нужно детально смотреть, что покупаешь. Бывает даже вилками погрузчика ломают рычаги на аукционе при погрузке авто. Надо с головой к вопросу подходить к покупке, и быть готовым к скрытым повреждениям, которые нужно будет продиагностировать и устранить.

Я с большим уважением отношусь к Кириллу. Но заявление что все машины из США битые наводит на мысль, что он расчищает себе дорогу от конкурентов. И могу это легко доказать. Надеюсь Кирилл готов закончить со мной ПАРИ

Интересное видео конечно, но все упирается в подход к ремонту - это первое, а второе - подход к покупке авто. И судя по видео что на первом и втором этапе все забили болт)))

с новым годом и новых выпусков

Да нормальное авто) подвеску заднюю поменяет и может ездить. Это ещё повезло.

Поправлю , к сожалению списывают и за царапины , все зависит от страховки , только потом их продают как нормальную тачку !

В моей жизни истории со знакомыми знакомых частенько заканчивались говнецом 🤷‍♂️

Вроде бы банальная история А сколько мы таких ещё и не знаем и не слышали. Звонил буквально сегодня знакомый, говорит 25 декабря выплатил за машину последние деньги, двадцать седьмого снёс всю морду новенький exeed с пацаном 18 лет без страховки только что из салона и прямиком ехавший на красный. Вот как такое можно было учидить?

На самом деле это не от удара произошло, тут два варианта или при перевозки на аукцион водитель просто зацепил за рычаги машину так как она Тотал и списана он не будет заморачиваться и пытаться аккуратно ее закрепить или когда плыла в контейнере ее так же цепляют цепью а так как рычаги тонкие их просто согнуло, товарища тоже самое было на 840 ) ее везли на траке зацепив за эти рычаги ) точно также погнуло но там это сразу заметно за рулем когда едешь , там подвеска гуляет и сразу понятно что-то не так

Красивый цвет у бэхи на заднем плане. А что, на аукционах повреждения не описаны?

Да ладно вам жути нагонять. Засверлить половинки рычага, туда соединитель от карниза для штор и ещё побегает!

@user-jq4lj5vw2t

3 ай бұрын

Проволокой 😂

@nasrula1243

3 ай бұрын

@@user-jq4lj5vw2t Если проволокой, то это, вообще - вечные рычаги получатся, если проволоку менять с маслом, раз в 50.000км.

По задней подвеске Кирилл показал нам погнутые рычаги, а разве больше не было проблем? Если нет, то они погнуты при погрузке и проблемы вообще тут нет. Или всё таки удар был такой силы, что есть проблема с чем то ещё???

@rus1k169

3 ай бұрын

Отметки на подрамнике тоже при погрузке сделали?

@partidista

3 ай бұрын

@@rus1k169 отметки есть,а дефекты?

Машины из Америки -- сегодня без вопросов самый выгодный и надежный вариант. Для американского рынка автомобили в принципе более качественно делаются, потому что там другие стандарты. Просто к покупке нужно с умом подходить. У меня в Америке у человека автосервис. Он мне машины перед отправкой проверяет. Даже отдельная дефектовка не требуется -- в отчете страховой перечислены все работы, которые нужно провести, и детали, которые необходимо поменять. Никаких сюрпризов. А то, что у белоруссов особый подход к ремонту, это давно всем известно.

@AvtoREVIZORRO

2 ай бұрын

Типичная перекупская фантазия про то, как найти брилиант на помойке В чем проблема купить целую машину в которой никто не бился, не умирал, не тонул, не горел?

@jackthedaytripper6034

2 ай бұрын

Бриллиант на аукционе вряд ли найдешь, но хорошую машину можно легко. Конечно лучше свеженькую с иголочки. Но не у всякого на это есть деньги. Важно соотношение цены и качества, и здесь у Америки нет конкурентов. Мне сложно сказать, не видя машину, но по виду рычагов это, скорее всего, повреждения от вилки погрузчика, когда машину заносили, а потом вытаскивали из контейнера. Такое случается сплошь и рядом. Заднии рычаги всегда обязательно проверяются. То, что какой-то белорус не стал с этим заморачиваться, характеризует только этого белоруса и никак не бросает тень на машины из Америки. Машины из Европы точно так же нужно проверять.@@AvtoREVIZORRO

все ставки таможенные писались в старых условиях до 2022 года для поддержания официальных импортеров, исходя из сегодняшних реалий нужно срочно менять таможенные пошлины, иначе мы просто останемся со стареющим парком автомобилей, так как далеко не все готовы покупать Китай!

@user-sb1ns7cd2j

3 ай бұрын

Никого не волнует, кто и что готов покупать, налоги и таможенные сборы нужны для того, чтобы государство зарабатывало и хотябы отверточная сборка китайцев государству сильно выгоднее, чем ввоз бу из-за бугра, даже при условии и так высоких сборов

@EldarUseinov-cw7gu

3 ай бұрын

А на войну откуда деньги брать по твоему?!

Кирилл, вставки из фильмов очень четко подобраны )) хорошо подчеркнули настроение всего ролика!

Да щас же дофига тачек, вообще без битья из США, прям с салонов. И действительно легко пробить историю в США, там все доступно. Есть же аукционы только целых авто, вообще без повреждений. Это щас речь о айайай и копарте только

Брал пару машин для себя с аукциона Copard. Машины с повреждениями. Востанавливали под моим наблюдением в моём городе. Можно подобрать с относительно незначительными повреждениями. Конечная цена авто будет значительно ниже рынка.

А на основании чего машина была затоталена, из-за рычагов??

Если твой земляк прихвнял. С маленьким пробехом. То ничего удивительнохо 😂

Подождите, а было же видео, или в группе в телеге история про ролс после вандалов, где его списали как раз из-за царапин? Или это другое?

Это какой то снежный ком накапливается потихоньку 😢

Причина вилочный погрузчик в США. У меня тоже X3 G01 2022 машина из США пришла и увы такие же повреждения только еще хуже. Но открою вам СЕКРЕТ эти два рычага ломаются от вилочного погрузчика в США. Их грузят на погрузчиках. Так что вы правы что надо делать диагностику но это дефект от погрузки. У меня они оба сломались и обломки повредили моторчики задних тормозных суппортов😢😢😢

@gapyoq2434

3 ай бұрын

Причем материал этих рычагов очень сильно оцинкован как лонжероны первых опелей и дэу. Видать это и есть та причина почему они сломались от поднятия погрузчика. Пока искал новые старые обварил и поставил на место (временно) чтоб передвигалась машина. Это продольные нижние рычаги и при их поломке ничего особо страшного не произойдет если конечно не большая скорость. на них нет такой нагрузки как кошмарят в видео. Я так предполагаю Х5 G05 и вся подобная серия надо обратить внимание на них если машина из США. Не так страшен Дьявол как его описывают.

К тебе пришел новый оператор? Видеоконцовка с Х4 великолепна. P.S. нужно больше неудачных кадров после титров

Что ж они такие тоненькие, рычаги. Или это на новых?

При погрузке-выгрузке вилочным погружчиком ламают ети рычаги регурярно.

Не знаю как в Штатах считают сметы по восстановлению, я общался со страховщиками в Британии. В калькуляцию помимо самой стоимости восстановления входит подменный прокатный автомобиль, что не стоит дешево. Поэтому и списывают часто

Рычаг из фольги сделан, современный автопром. Толщина металла вообще никакая.

@user-pr9pg9fe5x

2 ай бұрын

Их там 5. В современных BMW сзади пятирычажная подвеска.

Стандартная ситуация, рычаги не гнулись при ДТП. Их погнули при перевозки вилами погрузчика. Глянул бы подвеску на сервисе перед покупкой, небыло бы проблем.

Мне кажется информация освещена однобоко! Если подойти к выбору авто из США с умом и с помощью опытных людей можно выбрать стоящий вариант (к тому-же там есть и целые авто, не страховые). Выбор простой либо свежий автомобиль с маленьким пробегом и небольшими повреждениями либо авто из Европы с пробегом за 200. В этом видео человек безответственно подошёл к покупке, т.к не осматривал элементарно на подъёмнике (рычаги повредили вилами погрузчика). По основным моментам этот автомобиль действительно с маленьким пробегом и относительно небольшими повреждениями, в дальнейшем будет радовать владельца