Решение проблемы с карбюраторами К-68 на Днепре , и замена колеса.
Жүктеу.....
Пікірлер: 3
@Ravilmt Жыл бұрын
Уровень регулировать,нужно карб без нижней крышки поставить на баночку ,я обрезал 1.5 из под минералки. Одеваешь на карб. шлангочку с воронкой и заливай бенз. Визуально видно будет уровень,и добиваешься 13мм от корпуса карба.
@Ravilmt Жыл бұрын
Первым делом отрегулируй уровень топлива . 13 мм от корпуса. Расстояние от верхнего края поплавка 26 мм до корпуса. Высота распылителя в диффузоре минимум 4 мм должно быть. Иглы на средней проточке. И будет все ок.
@user-ny3xd7yy4k Жыл бұрын
Ставь СССР карбы либо 65 либо 68. И проблем не будет
Пікірлер: 3
Уровень регулировать,нужно карб без нижней крышки поставить на баночку ,я обрезал 1.5 из под минералки. Одеваешь на карб. шлангочку с воронкой и заливай бенз. Визуально видно будет уровень,и добиваешься 13мм от корпуса карба.
Первым делом отрегулируй уровень топлива . 13 мм от корпуса. Расстояние от верхнего края поплавка 26 мм до корпуса. Высота распылителя в диффузоре минимум 4 мм должно быть. Иглы на средней проточке. И будет все ок.
Ставь СССР карбы либо 65 либо 68. И проблем не будет