Из-за того что нагнетатель запитан после сцепы, во вспуске создаётся сильный вакум до того момента, пока модель не разгоняется до высокой скорости. А это значит что от нагнетателя нет смысла при таком подключении. Компрессор нужно подключать от маховика, ведь только в этом случае он будет работать как надо.

@u1vi256

2 жыл бұрын

в топ.

@krunix228

2 жыл бұрын

С одной стороны ты прав, а с другой стороны и так вроде работает, и да на холостом ремень не цепляет, по этому давление не создаётся. Твоя теория будет полностью работать после того, как будет идеальная передача ( без срыва ремня ) момента.

@neonid78

2 жыл бұрын

Так ещё вроде ему и мощность на низах нужна

@krunix228

2 жыл бұрын

@@neonid78 на низах сильный надув не нужен

@neonid78

2 жыл бұрын

@@krunix228 так его тут вообще нет. Тем более, что эти движки оборотистые, то думаю основной смысл есть на низах и делать надув

Он выглядит шикарно (компрессор) и главное делает свою работу. Не зря заморочился.Молодец!

@user-lm4ex7dq4q

2 жыл бұрын

Ну. На самом деле, он не раскрывает свой потенциал. Во-первых пробуксовывать ремень. Во-вторых нужен интеркуллер, чтобы охлаждать воздух на впуске.

@user-lm4ex7dq4q

2 жыл бұрын

@AvtoFan_Official на холостых компрессор не важен, но да турбояму надо устранять в любом случае

@user-lm4ex7dq4q

2 жыл бұрын

@@kolakola3678 в видео турбояма возникала от пробуксовки ремня. И компрессор не нагнетал давление. Интеркулер используют как в компрессорах, так и в турбинах. И даже на таком маленьком двигателе это имеет смысл, ибо на жаре машина может тупить, потому что, горячий воздух разряжен.

@user-lm4ex7dq4q

2 жыл бұрын

@AvtoFan_Official я согласен. Это решается нормальным ремнём

@temanial

2 жыл бұрын

ты даже тут

Пол часа пролетели незаметно 👍🏻 отличный видос. Спасибо 😊

*ПЕРВЫЙ РАЗ НА КАНАЛЕ, ЭТО ПРОСТО ОФИГЕННО! ШИКАРНЫЙ ПРОЕКТ, КЛАССНЫЙ КОНТЕНТ! 👍👍👍👍*

Как же она сейчас классно управляется 👍🏻, просто огонь. Остальное до делаешь. Главное знаешь что, где и как. Ждём новых видео.

единственные видео(канал) на ютубе которые я жду, и смотрю только до конца и пофиг сколько это займёт времени)

Interesting video. I have been considering adding a keychain turbo to one of these engines in a drift car. It's helpful to see how boost pressure effects the engine. Thanks for the video from America.

Классно. Хорошее видео, с удовольствием посмотрел эксперименты, понравилось. Спасибо. Удачи Вам, творческих и технических Вам успехов.

Чаще бы таких как ты) Снимаешь хорошо, объясняешь понятно, не нудно, вообще топчик, лучший, красавчик, надо с тебя пример брать)!

Круто снимаешь, всё как то с душой но не затянуто, как у других. Очень круто!

Как чётко что ты ставил турбину браво что послушал нас

Тачка получается суперная, это будет самый навороченный и проходимый внедорожник !!!

Блин у вас там солнышко, лето вспомнилось, теплые чуства 🥲

Самое главное это всегда совершенствоваться )

@a.v.1859

2 жыл бұрын

Проект необычный, но!!! Ресурса этого двигателя не хватит до полного совершенствования этого пипелаца. Нужно готовить в запас еще 5 а лучше 10, и уже более навороченных подобных движков.

посмотрел от и до, кайфанул от музыки и прикольной подачи, подписался )

То, чего все ждали!

Красавчик наконец видео на пол часа. Так держать!

Ролик мотивирует самому что-то пойти делать

@Mihail_0128

2 жыл бұрын

Согласен

@sergioqwaszx

2 жыл бұрын

поди ребенка поделай. не переусердствуй

БЛИН, НУ ТЫ КРАСАВЧИК!!! в плане контента)))

Очень крутой проект, удачи тебе с ним! Не забрасывай! Жду следующую серию...

Допиливай не останавливайся , проект супер Alpha Mods

Нужно не забывать что еще понижение идет в редукторах мостов, возможно поискать другие пары в редуктора лучше чем городить огород после двигателя и перед коробкой

Выглядит прекрасно и очень интересно как оно собирается

Крутая тачка! Жду продолжения!

Очень ждал турбо, спасибо.

Молодец, вот такие серии всегда и делай

Молодец !!! Здорово !!! Обожаю !!!

Как же это круто и интересно 😍 я вот что забавное заметил. Надув стал 6'666Па🔥

Видос 30 минут? Класс!!

обожаю такие проекты чекать

Ох, крутота подъехала)

I like it. You are a great rc builder,modifier

Супер. Приятно тарахтит двигатель.

Долго я это ждал

That's creative and innovative art.👍🙂

Круто! Компрессор может стоит развернуть по ходу движения, что-бы поток воздуха был встречный

полчаса с кайфом))

с нетерпением жду нового видео! )

Мужик , ты очень крутой . Продолжай в том же духе

За это тебе лайк👍👍👍 Браво

Можно бы привязать остальные каналы на приёмнике (если они есть) к стартеру и будущему свету (чтобы запускать прямо с пульта)

@smoaNT_

2 жыл бұрын

Это ахуенно

@WolfDevili

2 жыл бұрын

Я не знаю почему никто так не делает...

@user-kv4fv1zb3h

2 жыл бұрын

А как насчёт влага защиты и да это будет краусер но почему именно он?

@vladkrv6023

2 жыл бұрын

Итли

@rcexpedition3507

2 жыл бұрын

Надо будет рег допом ну или свитч

Очень интересный проект и разработки! Молодец!!

вот что значит круто

Мне очень понравился мини турбина . 👍👍👍

Вал турбины нагружен консольно, добавь опору с краю, чтобы вал при изгибе не смещал турбину.

загоните в топ плез! Используй стабилизатор ремня, так же он поможет с его натяжеой если будет через лапку с пружинкой или чем угодно, не жестко зафиксированый, согласен это геморойно но лучший вариант. По поводу передачи все просто у тебя есть слева место для того что бы добавить промежуточную бобину, любого удобного тебе размера тем самым понизишь настолько насколько влезет без глобальных переделок, проверяй как работают ремни в слоумо, наглядно видно будет потери (во время скакания ремня а так же проскальзывания). По большим тапкам все просто, ты надул мотор тем скмым всего лишь компенсировал увеличеный размер тапок, плюс минус, не более. так что как то так, если нужна скорость плавность и нормальная передача назад смоделируй и напечатай коробку или же на станке бабахни нормальную коробку взамен этого недоразумения, я знаю руки у тебя из нормального места так что все очень даже выйдет! плюсом будет возможность и понаваливать и поползать. По рессорам и серьгам- ты сделал такую херь без обид.... Серьги должным быть плюс минус хотя бы в рабочем положении судя по видео у них не достаточная жесткость, это поправимо, тем более после этих правок поднимется клиренс ходы вверх будут поадекватнее появится полноценное рабочее положение подвески По поводу сервы- она не на 20кг. Там около 8 в реальности . Закажи на 35, при нагрузке на колесо в полевых условиях не будет проблем не достатка мощности учитывая что у тебя вес на данный момент уже достаточно приличный а еще корка впереди ну или богоподобный хардбоди. По поводу заднего поворотного моста серву в идеале назначить на доп канал либо же оставить на том же канале но через выключатель, ибо не всегда это нужно, хотя я пока хз что конкретно это будет за авто но как минимум позволит при хорошем сцеплении (крыша) не переворачиватся. Бак в идеале при наличии кузова уже сместить назад сделав балансировку веса иначе будет худо! По турбине- подключение к колоколу БРЕД КАКОЙ ТО! Подключать нужно на маховик и обороты повысишь и на низах не будет вялого раскрута, все это видно на видео, у тебя ну не вакум конечно но достаточно хреново проходит воздух без раскрутки, тоесть у тебя бедная смесь до старта турбины и нормальная после это вообще как возможно было слепить?))) А так удачи надеюсь все будет гуд

брат с меня жирный лайк молодец стараешься

Вельмі цікава, дзякуй за творчасць!

На компрессор нужен плоский ремень меньше вибраций и возможность вращения на шкивах. Проект просто бомбический очень интересно что дальше будет

Залипательно😊

Жду твои видео больше чем возлежание с девушкой, а это редкость) лайк тебе. Спасибо за контент. Ты супер и очень трудолюбивый!)

Лайк не глядя !))))

Очень интересно!

Альфа модс, блогер моего детства, сколько помню, раньше ни одного видео не пропускал.

Попробуй повысить передаточное число шестернями, ну или проще говоря 3 вальную коробку сделать, по аналогии с МКПП на реальных автомобилях, или сделай понижайку в каждом колесе как на старых уазах, и клиренс увеличить можешь и крутящий момент увеличить можно. А по поводу турбины, раскручивай ее от коленвала напрямую

В качестве воздух фильтра можно использовать кусочек обычного бумажного полотенца. Перед входом поставить решетку чтобы не засосало,а так большего и не надо.

Всём приятного аппетита)

Лайк за долгий видос!

Привет! Отличный аппарат 👍😎😇

I've been saying I must learn Russian for years... But now I MUST! 🤦‍♀️ This is just too awesome and I have to know more about it!

Чтобы решить проблему с топливом, чтоб не беднило и не богатило- бак нужно сделать не высоким, а широким. Чтоб уровень топлива не давил сверху Вниз, а был равномерно распределен по всей площади дна бака.

Color me impressed! The turbo actually works.

@Alpha_Mods

Жыл бұрын

Meh, kinda 😂

@lemniscate2218

Жыл бұрын

@@Alpha_Mods I don't know much about that stuff cheers from California

Как вариант можно кпп доработать добавить ещё 1 передачу переднюю пониженную

Ставь фильтр и придумай масляный корпус для кпп. Булет классно, длу продолжения👍

Очень крутая машина

Я подписан на все твои каналы уже больше года)

Привет, отличный канал! Благодарю)

Разверни турбину по направлению движения, как это сделано в спортивных авто, для большего забора встречного воздуха. А так же установи ремень шире и натяжитель чтобы он на высоких РПМ не соскальзывал. Либо замени вид передачи оборотов на более надежный например на зубчатый ремень. Все что хотел сказать по турбокомпрессору! По топливу- установи электро-начос или механический прямо перед фильтром. И не используй давление турбины, для создания давления в баке. Тратишь давление турбины, а с появлением насоса оно будет не нужно там. Заранее спасибо! )

@Bumer-32

2 жыл бұрын

не думаю что там уж такое огромное давление в бак улетает

@DNAutogroup

2 жыл бұрын

@@Bumer-32 ну так турбина и сама не много дует

@makein4746

2 жыл бұрын

@@Bumer-32 это да. Однако оно туда улетает

Главное что стяжки синие. Теперь патрубки спортивного синего цвета)

*ДЖИП ИЛОНА МАСКА!!!* Реально оптимальная форма готовой машины : ОТНОСИТЕЛЬНО ПРОСТАЯ В ИЗГОТОВЛЕНИЕ , УЗНАВАЕМАЯ и даже актуальная , так сказать , к месту и времени - интернет гудит обсуждениями этого джипа :) , конструкция из листового алюминия ПРОЧНАЯ и ЛЁГКАЯ . Можно и с титаном заморочиться . Даже если колёса будут немного выбиваться из общей картины - не страшно , это у нас кастомная вариация )

Кулибин, класс!

хороший вид у тебя там!;)

Тинкеркад имба❤

Ты просто супермен в том што ты делаеш

Спасибо крутой видос!!!)))

Ваще респект.

Звук турбины не может не радовать 👍🙂

@user-nm4me9bk3p

2 жыл бұрын

Ты проста супермен в том што ты делаеш ты просто такой крутой человек какой человек супермен

@Автобусропер

8 ай бұрын

​​@@user-nm4me9bk3pсперва научись писать

Молодец!!! Здорово!!! Но компрессор надо соеденять к коленвалу. Какраз будешь точить новый шкиф на маховик, проточи на нём и под ремень для компресора

cool project 👍

Очень круто

Крутой дядя)

круто. ей корпус от 80го крузака и шикардос

Крутой болид. Так и до бОльшей турбины дойти можно )

Привет машинка просто класс двигатель просто огромный + турбина мощности больше даст да и вообще скорее бы уже её собрать и измерить вес машинки в полном комплекте!

Привет 👋Карбюратор надо перед турбиной ставить для правильной работы карба, папробуй и намного лучше должна поехать

@krab2734

2 жыл бұрын

турбина поплывет от топлива и масла в нем, а еще двигатель даже не запустится потому что турбина привязана к скорости модели

Пушка гонка.

Поставь шестерни, вместо ремней на привод! Сразу 2х зайцев убьёшь! И передачи местами поменяешь, заднюю на переднюю, и передаточное число можно сделать любое...почти

Nice man..i wish I spoke Russian so I could understand u..love that turbo such quality perfect

@Alpha_Mods

Жыл бұрын

Thanks mate 😄 I am actually Greek but do speak Russian and (a little) English. Maybe one day I start an English Channel 💪

Классно получается. Не буду советовать так как и сам не плохо справляешься. Ну и по тому что я не шарю в теме.😁 Но очень интересно.

КРУТО бро

ауууууууф! но я бы конечно натяжитель ремня поставил сразу))

Ты просто супер

Из за больших колес выходное передаточное число больше, нужно больше понижения. Прям очень нужно. И вообще можно место сцепы гидротрансформатор засобачить.

@Gamer-xb1gf

2 жыл бұрын

Согласен

Ingenious !!

У меня такая мысль, попробуй надуть простым компрессором такой двигатель сколько интересно переварит максимум, так же с подачей воздуха в бак, + можно сделать впрыск пропана, или любого другого горючего газа для увеличения октанового числа , когда будет переизбыток топлива или не достаток воздуха, ну мысль понятна, на каких оборотах он словит клина) может это и было уже в твоих роликах

Видос топ

proekt bomba :)

"электро ДВС" это сильно)

красава, даже не буду давать советов, так как ты и без них очень догадливый, главное не останавливай проекты)

Осталось генеаратор на двигатель поставить небольшой, чтоб штатные подзаряжать и от электричества не зависеть