По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru Instagram: / combatcrew_igor Группа в Вк: combatcrew Live Канал: / mrpautini4
Жүктеу.....
Пікірлер: 228
@combatcrew6 жыл бұрын
Каналы наших друзей: Jeepin Russia kzread.info/dron/0MRrMFIT-qR7dTgH-Zw0mw.html Jagger Garage kzread.info/dron/caAuWuPA96HPVLgLs-ZhZA.html
@user-xc9hk1fw1u
6 жыл бұрын
Combat Crew ставь на гелик специальные колёса для жоского оффроуда есть такие кстати!
@user-wz6up2cn4p
6 жыл бұрын
Combat Crew Игорян тебе бы прокомпы на ниву, всех без исключения уделаешь
@combatcrew
6 жыл бұрын
айроки 37-38'
@user-wz6up2cn4p
6 жыл бұрын
Combat Crew айрок ND ,зимой будут работать отлично
@dimychprosto4047
6 жыл бұрын
Даже на максимуме недостаточно громкости звука.
@capuchenator6 жыл бұрын
К слову о раскачке на автомате. Вполне реально. Если резина позволяет. Владел Исузу Бигхорн и Исузу Визард с АКПП, дизеля оба. "качаются" на ура . И аисиновский автомат это терпел без проблем. За видос лайк, и вообще ребят интересно смотреть, душевненько. С такой компанией и в лес можно и в говны😊
@girmice6 жыл бұрын
На 2:00 доберман бедный получил по носу от коптера))))
@Derevtsov-Dmitrii5 жыл бұрын
Ребят , большой привет вам с Дальнего Востока, Игорян ты действительно прав что в Сибири и у нас любят больше автомат в отсутствии дорог, момент преднатяга у него лучше.
@79sergg6 жыл бұрын
За видео спасибо, лайк однозначно! Уже давно дальний восток на автоматных джипах ездит, и без нареканий. Раскачка нам автомате так же возможно, но она чуть более долгая, чем на коробке. Перегреть автомат - тоже надо постараться - запас мощности у них хороший (конечно же говорю про авто 90-2000-х годов), на коробке же сцепление становится расходником. Ну и автомат позволяет держать равномерную скорость в затяжной скользкий подъем, где переключение скорости может все испортить, так же четко дозировать крутящий момент на колесе в снегу/грязи.
@YustaSun6 жыл бұрын
Очень интересно смотреть ваши видео! Посмотрел все, а некоторые по нескольку раз с друзьями. Вдохновили собрать свою ниву, уже в процессе, но думаю видео в таком качестве вряд ли смогу снять. молодцы!
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Yusup Yusupov видео геморрой. Катайся просто в удовольствие !
@Vitaly_Kochergin6 жыл бұрын
Однозначно лайк! Качество картинки порадовало! 👍🏻" вообще не газуй на нём!"😄Улыбнулся!)
@salair53556 жыл бұрын
Оо это лицо Игоря, когда выбило щуп и вылилось масло)))
@user-ej2zz6ny5m6 жыл бұрын
Гидромеханика автомат очень живучие, японские по крайней мере! И на оффроуде довольно хорошо зарекомендовали за многие годы!
@user-fp9dm1on5d
6 жыл бұрын
Старые американские гидроавтоматы тоже живучие,убивать можно очень долго.
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Даниил Пискарёв потому что они японские. На сирках aisin-warner стоят
@user-fp9dm1on5d
6 жыл бұрын
В каком месте старые GM-коробки японские?))) Чирок-отдельная тема.
@user-fp3wt2cy4g6 жыл бұрын
Спасибо за отличный материал!
@user-dt1vm9op7n6 жыл бұрын
Молодцы. Так держать. Берите рации с собой.
@AzOne0955 жыл бұрын
всегда смешно когда собаке прилетает пропеллером квадрика по морде. только за это уже лайк.
@EdxDream6 жыл бұрын
Катаюсь на автомате, раскачивать машину вперед-назад постоянно переключая D-R нельзя конечно. А вот качать как на видео, отпуская и нажимая педаль можно. Износ фрикционов не более чем обычно. По снегу автомат очень не плохо идет, мне нравится.
@sanyasanya2585
6 жыл бұрын
На бездорожье автомат вообще лучше. Ты не сожжешь сцепу в самый не подходящий момент, сцепление не пропадет при броде, в натяг ездить лучше и удобнее.
@EdxDream
6 жыл бұрын
Sanya Sanya проблемы есть. Приводные пластины не вечные, пакеты горят,.
@maksimk13166 жыл бұрын
Очередной хороший видос! Спасибо!
@user-hs6nx5qt7g6 жыл бұрын
Наконец=та Ваще норм видос! Огонь! Спасибо Игорян и (забыл как зовут оператора) ему тоже спасибо!
@olegnovogad40286 жыл бұрын
😆 я из Сибири и катаюсь на автомате)))) на счёт вреда ничего не скажу, но машина едет хорошо, раскачки без проблем (паджеро 2 1996 года)
@eduardalimov68586 жыл бұрын
Норм видос, спс.
@iliasmotrov2526 жыл бұрын
Отличный видос и машины разные- наглядно все видно
@tohasolodov6 жыл бұрын
Лайк за начало) где собака коптер пыталась поймать))
@glebakinfiev54656 жыл бұрын
На автомате реально проще в раскачку, вот буквально в среду по бампера сел, нормально в раскачку вышел (спасибо ребятам ракетчикам)!
@staspoland86046 жыл бұрын
на 2:00 собаке квадркоптер по носу зарядил лопастями:D
@bawsen99066 жыл бұрын
По полям сейчас хорошо ездить, на выходных под Приозерском на мотоцикле катался, только по полям и ездил, в лес заезжаешь и та же херня проваливается и не едет
@user-ys1ye3xj6v6 жыл бұрын
А сколько колёса на гелике стравлены на 10:47?? И как покрышки на дисках закреплены?
@user-tt1yx6sy4m6 жыл бұрын
классно еще снега много... у нас уже растаял почти весь...
@AzOne0955 жыл бұрын
я в том плане задал, вопрос что кузов то выше , но при этом те места которыми цепляешься, выше не задерешь чисто механически.
@TheZoolah6 жыл бұрын
старый добрый айсин 30-40 едет везде, враскачку, с брелками, в буксе и внатяг
@user-vm1gj3xc3t4 жыл бұрын
Какая красотища!!!
@MrYebanat6 жыл бұрын
"Холодильник" рулит)))) Гы-гы-гы))
@offroadnewbie6 жыл бұрын
Если раздатку на механике затюнить, поставить шестерни с более высокими передаточными числами, то сцепа и не будет гореть уже. По крайней мере, так сильно страдать она не будет, как на стандартной раздатке со стандартным понижением
@black_russian_noise
6 жыл бұрын
Хренушки. Раскачки, езда внатяг и прочие приёмы внедорожной езды долбят сцепу дико. Автомату же не надо давать переключаться и ничерта ему не будет. Это фрикционы нежные, а гидротрансформатору посрать. Главное давать ему остывать и всё будет норм.
@sergeyk48126 жыл бұрын
2:00 собака и коптер... :-)
@user-ws7lw7ke7k6 жыл бұрын
👍все чётко не наигранно без подготовки.супер не хватает нивы.и жаль что gmc сдулся
@user-ju9si7dc6e
6 жыл бұрын
GMC не сдулся , GMC самый первый закончил маршрут ! ))))
@user-tt1yx6sy4m6 жыл бұрын
что-бы кто не говорил а механически-исправный гелик это вещь хорошая.!
@planetmedia2856 жыл бұрын
Все ровно круто вышло
@user-xk9qs8bo8h6 жыл бұрын
Блин у вас так собачки -- они супер
@interpol9846 жыл бұрын
Сам говоришь ,что может быть все непредсказуемым, а с собой не берете нечего,или я ошибаюсь,сними видом как подготавливает машину ,что у вас с собой,а то даже манометра нет.
@user-yj4zm5ql3c6 жыл бұрын
6:41, на скорости "2", кажется что Гелик бочком едет).
@alexeyzhuk36516 жыл бұрын
Вот лысый тему говорит. И красиво и по делу.
@honor26516 жыл бұрын
Сузуки джимни там бы пошел легко из за своего веса и узкой колеи)))
@nikolaynaidenko3304
6 жыл бұрын
Дмитрий Нестеров ага на 35 резине)
@Krushitel26 жыл бұрын
Прикольно. Конечно нива тут пойдет луча, легче вес. И снежок рыхляк, не натопчишь, всяко. Спс. Лови лайк
@user-nq9sz4oi9g6 жыл бұрын
Игорян меняйте двигло на гелике он сдох, на японадизель. Маршрут убойный лайк.
@IBRAGIM_IBRAGIMOV6 жыл бұрын
До скольки нужно считать?
@rpbox11226 жыл бұрын
Ооо, нифига себе комбат еще живой)) сто лет назад его смотрел, сейчас случайно увидел
@user-uo6pm9gz3m6 жыл бұрын
Лайк за нивовода!!!))))
@DeSH965 жыл бұрын
Черный XJ 111 красивый :3
@dmitriylv11596 жыл бұрын
снегоходы зло!))
@LEGENDA3066 жыл бұрын
Про автомат Чистая правда,намного лучше механики себя ведёт,говорю как владелец 3-го 80-го крузака,подготовленного под жестокое бездорожье!!!
@user-fp9dm1on5d
6 жыл бұрын
Для дикого мяса ставится усиленный пакет для коробки,и не будет никаких проблем)
@LEGENDA306
6 жыл бұрын
Даниил Пискарёв «усиленные пакеты» горят ещё быстрее чем оригинал-проверено!!!
@user-km9wy8qc3v
6 жыл бұрын
Понижайку ни кто не отменял.
@user-fp9dm1on5d
6 жыл бұрын
Олег Первушкин если китай,то да) Нормальные стоят много,но и ходят долго) Тоже проверено на себе)
@user-fp9dm1on5d
6 жыл бұрын
МЭКС МЭЙДЭЙ а с понижайкой коробка нагрузок не испытывает по-твоему?)
Снегоход и лыжи пусть по лесу прокладывают, а дорога это дорога.
@user-zw5jv9jc8s
4 жыл бұрын
Lesnije dorogi dlja lisznikov okazivajetsja.Eto oni ih nakatali.
@user-zz4og6sq5p6 жыл бұрын
НИВУ В СТУДИЮ,ОНА ЗДЕСЬ ВСЕХ ВЗДРЮЧИТ
@burialrat6 жыл бұрын
Да нормально едет на ХТ резине . колеса подобрать нужно . вот тут снега 50-70 см , давление 0.3 , встали только когда в ручей по середину двери рюхнулись.. травится нужно и бедлоки на снегу даже 0.5 много , и снег такая хрень . что выехал он мокрый накатывается . температура упала и все встали. kzread.info/dash/bejne/p3mCrbl6j9i6hNo.html
@oizumi52456 жыл бұрын
Акум рядом с баком, классно
@combatcrew
6 жыл бұрын
А в чем проблема? Он сам по себе искрит что ли? Если хорошо сделана проводка его можно хоть в бак поставить
@user-rz5mq7ed4n6 жыл бұрын
Игорёк , не надо громких надписей про академега , тебя смотрят люди твоего возраста , а не молодежь , меня лично это немного напрягает , а Костик ведёт себя как дурачек . Ты мне понравился своей непафосностью ( если можно так сказать) . Вообщем будь самим собой !!!!!!!!!!
@vampir6594
5 жыл бұрын
топ гир смотрел?? хочешь сказать там тоже себя ведущие ведут как дурачки?? походу у тебя жизнь скучная или веселиться не умеешь
@user-lp8it7cz2y6 жыл бұрын
Ждем рубилова с нивой!
@user-cb6xs3lz7n6 жыл бұрын
В пятнистой куртке про штурман.
@dinex47276 жыл бұрын
На ниву 35 и поехали бы) спасибо за видос. Заметил. Новое оборудование купили? На что теперь снимаете?
@combatcrew
6 жыл бұрын
докупили стаб универсальный и гопро6
@aleksanderalekseevich84806 жыл бұрын
Оператор чуть не заплакал,когда Игорян газанул.
@QRS-qe2zl6 жыл бұрын
вот смотрю и думаю....гусеничные вездеходы рулят
@UnitedMasterClub3 жыл бұрын
Чероки легкий и с большим мотором едет конечно :) А на Фронтере похоже такая же проблема как и на советском автопроме - катастрофически чахлые движки.
@dendorf342
2 жыл бұрын
Так это американский японец с опелевским движком... что уж тут
@UnitedMasterClub
2 жыл бұрын
@@dendorf342 американский японец у меня есть, Исудзу Родео. Только у него мотор тоже американский V6, три литра моновпрыск, вполне себе паровозик в отличии от европейских двухлитровых убогих движков. Ну мало на полном приводе и массе чуть меньше двух тонн, этих пары литров и немножко ньютонов момента. Для Нивы было бы зашибись.
@ivan49256 жыл бұрын
Плохо что у Вас не радиосвязи между передним авто и последним!
@droole16 жыл бұрын
Самая жопа по снегоходкам ездить. Постоянно не влезаешь и проваливаешься в одну из сторон, а вторая держит как асфальт.
@xswwsxzaqqaz
6 жыл бұрын
И по карме не особо в плюс))
@droole1
6 жыл бұрын
А меня наоборот бесят, что своими снегоходами дорогу портят)
@zhekawielder6 жыл бұрын
Адиныксбэт!
@user-vx8kp7fj8l6 жыл бұрын
У Ганса руль как на КАМАЗе.
@MrRustem246 жыл бұрын
А помните тот момент из другого видоса -нива здесь ваще не поедет
@made_in_Japan_EZ306 жыл бұрын
фронтера не зашла у академика, потому что это фронтера😂
@N19Sergey6 жыл бұрын
Симаки по снегу что то едут так себе. Что эктрем треккер, что джангл. В 36 размере колес на все случаи жизни так сразу не накупишь, приходится ездить на чем есть.
@user-tf1uj2cz4t5 жыл бұрын
Сильные тачки
@user-tr9kj5et5t6 жыл бұрын
А люди с лыжами , это тоже ваша команда?
@ivanpavlov24584 жыл бұрын
Фронтера скулит, когда проваливается в снег
@user-fy2fn4me8j6 жыл бұрын
на 2:00 собака VS коптер...
@user-sv9dy9yz5l6 жыл бұрын
Ну что-то гелик действительно устал немного.
@user-ij6oo8gt9w6 жыл бұрын
это у Кости на фронтере мотор стучит???
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Павел Жидков да
@prizrak81446 жыл бұрын
Давайте ссылки на локации под видео
@OFFRoadNmsk6 жыл бұрын
Зимняя..Хт...Ат... все это конечно интересно, но как можно сравнивать гелик с весом за 2.5 тн на узкой резине и чирка почти на тн легче при такой же ширине, и то по протектору шире?
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
TheJeeek кококо
@combatcrew
6 жыл бұрын
А почему нельзя? все же любят гелик на трех блоках со сток тачками сравнивать? по сути вся его хваленая проходимость куда-то испаряется, стоит доукомплектовать конкурентов блоками. Оказывается он тяжелый, неповоротливый, и чтобы ехать наравне с остальными, колеса нужно сильно больше остальных..
@OFFRoadNmsk
6 жыл бұрын
да, и тебе хотел написать, что не увидел как топчешь, но может за кадром осталось...
@OFFRoadNmsk
6 жыл бұрын
не нужно утрировать, по моему кому дана тот знает почему сток гелик едет лучше уаза (при чем не только лучше но и дольше), я написал про конкретный факт в конкретном видео. А так можно ниву на 35 сравнить с геликом на 35 и у второго просто шансов не будет по проходимости, другой вопрос кто дольше проедет без поломок... Почему никто не отталкивается от штатного размера колес и веса? для хоть какой то равности нужно брать хотя бы равное увеличение колес от штатного в дюймах, ну и конечно одинаковое количество блоков. Не подумай, я не за то что хт лучше ат зимой, я за то чтоб уметь ездить на том что есть, а если уж сравнивать то в равных условиях
@dmitryst66066 жыл бұрын
Как на белом гелике не хватает мотора :(
@user-lf5ot5vt4l6 жыл бұрын
1:59-2:00 собаку шлепнуло коптером
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Максим Карнарук факт
@mazdamps71316 жыл бұрын
что за мотор на гелике?
@user-po9gu6kt3x
6 жыл бұрын
mazda MPS могу ошибаться, но такое чувство, что ом602
@AzOne0955 жыл бұрын
вот сколько смотрю на лифтеров кузовных, так и не понял - за чем, ведь клиренс по факту остается тот же максимальный который был в переделке? объясните мне пожалуйста?
@combatcrew
5 жыл бұрын
смысл пристроить колеса побольше и не портить работу подвески
@AzOne095
5 жыл бұрын
@@combatcrew ну так можно же поставить редуктора, да дороже, но за то и выигрыш очевиден 1) снижаешь нагрузку на мто в целом. 2) получаешь супер пониженную и разгружаешь блокировки. Ели что, это теория, я сам так не делал. Моя техника крайне простая(иностранная) 1) поставил колеса максимально разрешенные по ттх (на дюйм больше дорожных) 2) поставил пневму. 3) поставил к пневме доп бак с выводом на блоки(предложили, вышло дешевле чем ставить допом систему в целом). Собственно и весь блок сборки. А так ездил просто подтравливаясь, так как вы я не травился, езжу один, к вам то же ездил, лебеды не имел в то время, сейчас есть - вообще травиться перестал, гл сейчас очень даже машинка, от дорожных по виду не особо отличается, езжу не регистрируясь на свой страх и риск. На данный момент изменения 1) колеса грязевые на дюйм больше дорожных , равны максимальным допустимым. 2) Установил пневму от грузовика, поступило предложение прилепить туда и блоки, влепили и блоки (в тонкости не ударялся, пользуюсь заводскими, пневмам не доверяю ибо совокуплена в один с подвеской через распреды и мозги, пользуюсь подвеской) 3) из последних нововведений лебедушка, просто шикарная вещь. И расшит на евро 2. То есть по факту пользуюсь тем что стояло от начала, плюс большими колесами и редко пневмоподвеской, ну и крайне редко лебедой ибо дорого ремонтировать потом. Самое частое топор, бензопила и лопата.
@Mom-ie9pk6 жыл бұрын
#УАЗ
@pashtetovich6 жыл бұрын
Видос зачёт! Жипы ехали лучше)
@pashtetovich
6 жыл бұрын
Jeepin Russia , КО2 нормально едет по снегу, неожидал. Посмотрим как по грязи будет тащить.
@watchliker4 жыл бұрын
Что то очень похоже на недостаточный отвод картерных газов,раз щуп на оборотах выдавливает...Димон,займись этим,а то положишь мотор.
@dmitriylv11596 жыл бұрын
у вас наверняка саймекс экстрим. а вот саймекс джангл идёт на много лучше, хотя экстрим выглядит и агрессивнее.
@combatcrew
6 жыл бұрын
один хрен зимой толку от обоих немного))
@oskorbitelnayakislota68536 жыл бұрын
вы тоже слышали отрыжку на 8:28?
@user-xq1or4ff9u6 жыл бұрын
Как это, на мерсе, и не газуй?
@user-mv3lv1cl3n6 жыл бұрын
Ребят, количество академка на вашем канале начинает напрягать.
@NISSANTerrano2Offroad4x46 жыл бұрын
Пацаны прикольно найду время приеду с Вами кататься если приглосите👍👍👍
@driverswamp6 жыл бұрын
чирок с акпп айсин, нихера ему не будет даже если дергать ручку вперед назад не отпучкая газ, проверено не однократно
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
driverswamp держи пятерочку 🖐️
@user-rm5lv2jf7h6 жыл бұрын
Фронтера ящера, выглядит, как будто вот вот рассыпается сейчас...
@sabwuf6 жыл бұрын
Ну и для чего такие мучения :D
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
sabwuf для сотоны и сердца :)
@user-tn4hq7bw4r5 жыл бұрын
А УАЗы то где,чё-то я их не наблюдаю?
@andrey36yarzs586 жыл бұрын
Замёрз сапун в гелике, если через щуп давит
@bylo4kaaa6 жыл бұрын
Вы когда катаетесь не стравливайте колёса а на оборот накачивайте их там иногда решает маленькое петро контакта
@combatcrew
6 жыл бұрын
на накачанных люди еще в поле застревать начали
@triepoloski27826 жыл бұрын
Нива пошла бы на легке
@user-pm1sb2oi7j6 жыл бұрын
жалко нивки нет
@RednekGarage1386 жыл бұрын
пацаны, на чероке парт тайм или фул?
@anatoliymilyutin8638
6 жыл бұрын
Full
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Full на обоих. Но едем на парт тайме ессно
@RednekGarage138
6 жыл бұрын
Selec-Trac?
@user-ju9si7dc6e
6 жыл бұрын
Это как ? )))))))
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Flo Flo аналог, но на этой раздатке на fulltime режиме буксовать низзя
@melnikgame57736 жыл бұрын
А што акадeмиг продал фронтeру?
@user-ju9si7dc6e6 жыл бұрын
со звуком проблемы какие то , особенно когда внутри гелика
@user-ju9si7dc6e
6 жыл бұрын
в плане , херово слышно ))))
@yakovyakubovskiy95316 жыл бұрын
Жаль без нивы
@user-bp6mh7zo5i6 жыл бұрын
где нива,наша любима?)
@user-iv4ki9fz3g6 жыл бұрын
👍✌✌✌
@aleksei6796 жыл бұрын
по твоим следам даж не едут но симекс тебе не нравится как едет )
@combatcrew
6 жыл бұрын
По моим следам после лебежения на 35, когда у всех 33
@aleksei679
6 жыл бұрын
прост гелик тяжелый , для снега как не крути широкую резину надо но и зацеп чтоб был .бородатаяезда правильные колеса для зимы поставил ) ну а если снег по колено то и симек норм едет )
Пікірлер: 228
Каналы наших друзей: Jeepin Russia kzread.info/dron/0MRrMFIT-qR7dTgH-Zw0mw.html Jagger Garage kzread.info/dron/caAuWuPA96HPVLgLs-ZhZA.html
@user-xc9hk1fw1u
6 жыл бұрын
Combat Crew ставь на гелик специальные колёса для жоского оффроуда есть такие кстати!
@user-wz6up2cn4p
6 жыл бұрын
Combat Crew Игорян тебе бы прокомпы на ниву, всех без исключения уделаешь
@combatcrew
6 жыл бұрын
айроки 37-38'
@user-wz6up2cn4p
6 жыл бұрын
Combat Crew айрок ND ,зимой будут работать отлично
@dimychprosto4047
6 жыл бұрын
Даже на максимуме недостаточно громкости звука.
К слову о раскачке на автомате. Вполне реально. Если резина позволяет. Владел Исузу Бигхорн и Исузу Визард с АКПП, дизеля оба. "качаются" на ура . И аисиновский автомат это терпел без проблем. За видос лайк, и вообще ребят интересно смотреть, душевненько. С такой компанией и в лес можно и в говны😊
На 2:00 доберман бедный получил по носу от коптера))))
Ребят , большой привет вам с Дальнего Востока, Игорян ты действительно прав что в Сибири и у нас любят больше автомат в отсутствии дорог, момент преднатяга у него лучше.
За видео спасибо, лайк однозначно! Уже давно дальний восток на автоматных джипах ездит, и без нареканий. Раскачка нам автомате так же возможно, но она чуть более долгая, чем на коробке. Перегреть автомат - тоже надо постараться - запас мощности у них хороший (конечно же говорю про авто 90-2000-х годов), на коробке же сцепление становится расходником. Ну и автомат позволяет держать равномерную скорость в затяжной скользкий подъем, где переключение скорости может все испортить, так же четко дозировать крутящий момент на колесе в снегу/грязи.
Очень интересно смотреть ваши видео! Посмотрел все, а некоторые по нескольку раз с друзьями. Вдохновили собрать свою ниву, уже в процессе, но думаю видео в таком качестве вряд ли смогу снять. молодцы!
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Yusup Yusupov видео геморрой. Катайся просто в удовольствие !
Однозначно лайк! Качество картинки порадовало! 👍🏻" вообще не газуй на нём!"😄Улыбнулся!)
Оо это лицо Игоря, когда выбило щуп и вылилось масло)))
Гидромеханика автомат очень живучие, японские по крайней мере! И на оффроуде довольно хорошо зарекомендовали за многие годы!
@user-fp9dm1on5d
6 жыл бұрын
Старые американские гидроавтоматы тоже живучие,убивать можно очень долго.
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Даниил Пискарёв потому что они японские. На сирках aisin-warner стоят
@user-fp9dm1on5d
6 жыл бұрын
В каком месте старые GM-коробки японские?))) Чирок-отдельная тема.
Спасибо за отличный материал!
Молодцы. Так держать. Берите рации с собой.
всегда смешно когда собаке прилетает пропеллером квадрика по морде. только за это уже лайк.
Катаюсь на автомате, раскачивать машину вперед-назад постоянно переключая D-R нельзя конечно. А вот качать как на видео, отпуская и нажимая педаль можно. Износ фрикционов не более чем обычно. По снегу автомат очень не плохо идет, мне нравится.
@sanyasanya2585
6 жыл бұрын
На бездорожье автомат вообще лучше. Ты не сожжешь сцепу в самый не подходящий момент, сцепление не пропадет при броде, в натяг ездить лучше и удобнее.
@EdxDream
6 жыл бұрын
Sanya Sanya проблемы есть. Приводные пластины не вечные, пакеты горят,.
Очередной хороший видос! Спасибо!
Наконец=та Ваще норм видос! Огонь! Спасибо Игорян и (забыл как зовут оператора) ему тоже спасибо!
😆 я из Сибири и катаюсь на автомате)))) на счёт вреда ничего не скажу, но машина едет хорошо, раскачки без проблем (паджеро 2 1996 года)
Норм видос, спс.
Отличный видос и машины разные- наглядно все видно
Лайк за начало) где собака коптер пыталась поймать))
На автомате реально проще в раскачку, вот буквально в среду по бампера сел, нормально в раскачку вышел (спасибо ребятам ракетчикам)!
на 2:00 собаке квадркоптер по носу зарядил лопастями:D
По полям сейчас хорошо ездить, на выходных под Приозерском на мотоцикле катался, только по полям и ездил, в лес заезжаешь и та же херня проваливается и не едет
А сколько колёса на гелике стравлены на 10:47?? И как покрышки на дисках закреплены?
классно еще снега много... у нас уже растаял почти весь...
я в том плане задал, вопрос что кузов то выше , но при этом те места которыми цепляешься, выше не задерешь чисто механически.
старый добрый айсин 30-40 едет везде, враскачку, с брелками, в буксе и внатяг
Какая красотища!!!
"Холодильник" рулит)))) Гы-гы-гы))
Если раздатку на механике затюнить, поставить шестерни с более высокими передаточными числами, то сцепа и не будет гореть уже. По крайней мере, так сильно страдать она не будет, как на стандартной раздатке со стандартным понижением
@black_russian_noise
6 жыл бұрын
Хренушки. Раскачки, езда внатяг и прочие приёмы внедорожной езды долбят сцепу дико. Автомату же не надо давать переключаться и ничерта ему не будет. Это фрикционы нежные, а гидротрансформатору посрать. Главное давать ему остывать и всё будет норм.
2:00 собака и коптер... :-)
👍все чётко не наигранно без подготовки.супер не хватает нивы.и жаль что gmc сдулся
@user-ju9si7dc6e
6 жыл бұрын
GMC не сдулся , GMC самый первый закончил маршрут ! ))))
что-бы кто не говорил а механически-исправный гелик это вещь хорошая.!
Все ровно круто вышло
Блин у вас так собачки -- они супер
Сам говоришь ,что может быть все непредсказуемым, а с собой не берете нечего,или я ошибаюсь,сними видом как подготавливает машину ,что у вас с собой,а то даже манометра нет.
6:41, на скорости "2", кажется что Гелик бочком едет).
Вот лысый тему говорит. И красиво и по делу.
Сузуки джимни там бы пошел легко из за своего веса и узкой колеи)))
@nikolaynaidenko3304
6 жыл бұрын
Дмитрий Нестеров ага на 35 резине)
Прикольно. Конечно нива тут пойдет луча, легче вес. И снежок рыхляк, не натопчишь, всяко. Спс. Лови лайк
Игорян меняйте двигло на гелике он сдох, на японадизель. Маршрут убойный лайк.
До скольки нужно считать?
Ооо, нифига себе комбат еще живой)) сто лет назад его смотрел, сейчас случайно увидел
Лайк за нивовода!!!))))
Черный XJ 111 красивый :3
снегоходы зло!))
Про автомат Чистая правда,намного лучше механики себя ведёт,говорю как владелец 3-го 80-го крузака,подготовленного под жестокое бездорожье!!!
@user-fp9dm1on5d
6 жыл бұрын
Для дикого мяса ставится усиленный пакет для коробки,и не будет никаких проблем)
@LEGENDA306
6 жыл бұрын
Даниил Пискарёв «усиленные пакеты» горят ещё быстрее чем оригинал-проверено!!!
@user-km9wy8qc3v
6 жыл бұрын
Понижайку ни кто не отменял.
@user-fp9dm1on5d
6 жыл бұрын
Олег Первушкин если китай,то да) Нормальные стоят много,но и ходят долго) Тоже проверено на себе)
@user-fp9dm1on5d
6 жыл бұрын
МЭКС МЭЙДЭЙ а с понижайкой коробка нагрузок не испытывает по-твоему?)
Снегоходчики и лыжники вас потом проклинать будут
@himerarus
6 жыл бұрын
лыжникам-то какое дело? пусть меж деревьев катаются
@fazoinvertor
6 жыл бұрын
Снегоход и лыжи пусть по лесу прокладывают, а дорога это дорога.
@user-zw5jv9jc8s
4 жыл бұрын
Lesnije dorogi dlja lisznikov okazivajetsja.Eto oni ih nakatali.
НИВУ В СТУДИЮ,ОНА ЗДЕСЬ ВСЕХ ВЗДРЮЧИТ
Да нормально едет на ХТ резине . колеса подобрать нужно . вот тут снега 50-70 см , давление 0.3 , встали только когда в ручей по середину двери рюхнулись.. травится нужно и бедлоки на снегу даже 0.5 много , и снег такая хрень . что выехал он мокрый накатывается . температура упала и все встали. kzread.info/dash/bejne/p3mCrbl6j9i6hNo.html
Акум рядом с баком, классно
@combatcrew
6 жыл бұрын
А в чем проблема? Он сам по себе искрит что ли? Если хорошо сделана проводка его можно хоть в бак поставить
Игорёк , не надо громких надписей про академега , тебя смотрят люди твоего возраста , а не молодежь , меня лично это немного напрягает , а Костик ведёт себя как дурачек . Ты мне понравился своей непафосностью ( если можно так сказать) . Вообщем будь самим собой !!!!!!!!!!
@vampir6594
5 жыл бұрын
топ гир смотрел?? хочешь сказать там тоже себя ведущие ведут как дурачки?? походу у тебя жизнь скучная или веселиться не умеешь
Ждем рубилова с нивой!
В пятнистой куртке про штурман.
На ниву 35 и поехали бы) спасибо за видос. Заметил. Новое оборудование купили? На что теперь снимаете?
@combatcrew
6 жыл бұрын
докупили стаб универсальный и гопро6
Оператор чуть не заплакал,когда Игорян газанул.
вот смотрю и думаю....гусеничные вездеходы рулят
Чероки легкий и с большим мотором едет конечно :) А на Фронтере похоже такая же проблема как и на советском автопроме - катастрофически чахлые движки.
@dendorf342
2 жыл бұрын
Так это американский японец с опелевским движком... что уж тут
@UnitedMasterClub
2 жыл бұрын
@@dendorf342 американский японец у меня есть, Исудзу Родео. Только у него мотор тоже американский V6, три литра моновпрыск, вполне себе паровозик в отличии от европейских двухлитровых убогих движков. Ну мало на полном приводе и массе чуть меньше двух тонн, этих пары литров и немножко ньютонов момента. Для Нивы было бы зашибись.
Плохо что у Вас не радиосвязи между передним авто и последним!
Самая жопа по снегоходкам ездить. Постоянно не влезаешь и проваливаешься в одну из сторон, а вторая держит как асфальт.
@xswwsxzaqqaz
6 жыл бұрын
И по карме не особо в плюс))
@droole1
6 жыл бұрын
А меня наоборот бесят, что своими снегоходами дорогу портят)
Адиныксбэт!
У Ганса руль как на КАМАЗе.
А помните тот момент из другого видоса -нива здесь ваще не поедет
фронтера не зашла у академика, потому что это фронтера😂
Симаки по снегу что то едут так себе. Что эктрем треккер, что джангл. В 36 размере колес на все случаи жизни так сразу не накупишь, приходится ездить на чем есть.
Сильные тачки
А люди с лыжами , это тоже ваша команда?
Фронтера скулит, когда проваливается в снег
на 2:00 собака VS коптер...
Ну что-то гелик действительно устал немного.
это у Кости на фронтере мотор стучит???
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Павел Жидков да
Давайте ссылки на локации под видео
Зимняя..Хт...Ат... все это конечно интересно, но как можно сравнивать гелик с весом за 2.5 тн на узкой резине и чирка почти на тн легче при такой же ширине, и то по протектору шире?
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
TheJeeek кококо
@combatcrew
6 жыл бұрын
А почему нельзя? все же любят гелик на трех блоках со сток тачками сравнивать? по сути вся его хваленая проходимость куда-то испаряется, стоит доукомплектовать конкурентов блоками. Оказывается он тяжелый, неповоротливый, и чтобы ехать наравне с остальными, колеса нужно сильно больше остальных..
@OFFRoadNmsk
6 жыл бұрын
да, и тебе хотел написать, что не увидел как топчешь, но может за кадром осталось...
@OFFRoadNmsk
6 жыл бұрын
не нужно утрировать, по моему кому дана тот знает почему сток гелик едет лучше уаза (при чем не только лучше но и дольше), я написал про конкретный факт в конкретном видео. А так можно ниву на 35 сравнить с геликом на 35 и у второго просто шансов не будет по проходимости, другой вопрос кто дольше проедет без поломок... Почему никто не отталкивается от штатного размера колес и веса? для хоть какой то равности нужно брать хотя бы равное увеличение колес от штатного в дюймах, ну и конечно одинаковое количество блоков. Не подумай, я не за то что хт лучше ат зимой, я за то чтоб уметь ездить на том что есть, а если уж сравнивать то в равных условиях
Как на белом гелике не хватает мотора :(
1:59-2:00 собаку шлепнуло коптером
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Максим Карнарук факт
что за мотор на гелике?
@user-po9gu6kt3x
6 жыл бұрын
mazda MPS могу ошибаться, но такое чувство, что ом602
вот сколько смотрю на лифтеров кузовных, так и не понял - за чем, ведь клиренс по факту остается тот же максимальный который был в переделке? объясните мне пожалуйста?
@combatcrew
5 жыл бұрын
смысл пристроить колеса побольше и не портить работу подвески
@AzOne095
5 жыл бұрын
@@combatcrew ну так можно же поставить редуктора, да дороже, но за то и выигрыш очевиден 1) снижаешь нагрузку на мто в целом. 2) получаешь супер пониженную и разгружаешь блокировки. Ели что, это теория, я сам так не делал. Моя техника крайне простая(иностранная) 1) поставил колеса максимально разрешенные по ттх (на дюйм больше дорожных) 2) поставил пневму. 3) поставил к пневме доп бак с выводом на блоки(предложили, вышло дешевле чем ставить допом систему в целом). Собственно и весь блок сборки. А так ездил просто подтравливаясь, так как вы я не травился, езжу один, к вам то же ездил, лебеды не имел в то время, сейчас есть - вообще травиться перестал, гл сейчас очень даже машинка, от дорожных по виду не особо отличается, езжу не регистрируясь на свой страх и риск. На данный момент изменения 1) колеса грязевые на дюйм больше дорожных , равны максимальным допустимым. 2) Установил пневму от грузовика, поступило предложение прилепить туда и блоки, влепили и блоки (в тонкости не ударялся, пользуюсь заводскими, пневмам не доверяю ибо совокуплена в один с подвеской через распреды и мозги, пользуюсь подвеской) 3) из последних нововведений лебедушка, просто шикарная вещь. И расшит на евро 2. То есть по факту пользуюсь тем что стояло от начала, плюс большими колесами и редко пневмоподвеской, ну и крайне редко лебедой ибо дорого ремонтировать потом. Самое частое топор, бензопила и лопата.
#УАЗ
Видос зачёт! Жипы ехали лучше)
@pashtetovich
6 жыл бұрын
Jeepin Russia , КО2 нормально едет по снегу, неожидал. Посмотрим как по грязи будет тащить.
Что то очень похоже на недостаточный отвод картерных газов,раз щуп на оборотах выдавливает...Димон,займись этим,а то положишь мотор.
у вас наверняка саймекс экстрим. а вот саймекс джангл идёт на много лучше, хотя экстрим выглядит и агрессивнее.
@combatcrew
6 жыл бұрын
один хрен зимой толку от обоих немного))
вы тоже слышали отрыжку на 8:28?
Как это, на мерсе, и не газуй?
Ребят, количество академка на вашем канале начинает напрягать.
Пацаны прикольно найду время приеду с Вами кататься если приглосите👍👍👍
чирок с акпп айсин, нихера ему не будет даже если дергать ручку вперед назад не отпучкая газ, проверено не однократно
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
driverswamp держи пятерочку 🖐️
Фронтера ящера, выглядит, как будто вот вот рассыпается сейчас...
Ну и для чего такие мучения :D
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
sabwuf для сотоны и сердца :)
А УАЗы то где,чё-то я их не наблюдаю?
Замёрз сапун в гелике, если через щуп давит
Вы когда катаетесь не стравливайте колёса а на оборот накачивайте их там иногда решает маленькое петро контакта
@combatcrew
6 жыл бұрын
на накачанных люди еще в поле застревать начали
Нива пошла бы на легке
жалко нивки нет
пацаны, на чероке парт тайм или фул?
@anatoliymilyutin8638
6 жыл бұрын
Full
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Full на обоих. Но едем на парт тайме ессно
@RednekGarage138
6 жыл бұрын
Selec-Trac?
@user-ju9si7dc6e
6 жыл бұрын
Это как ? )))))))
@jeepinrussia6708
6 жыл бұрын
Flo Flo аналог, но на этой раздатке на fulltime режиме буксовать низзя
А што акадeмиг продал фронтeру?
со звуком проблемы какие то , особенно когда внутри гелика
@user-ju9si7dc6e
6 жыл бұрын
в плане , херово слышно ))))
Жаль без нивы
где нива,наша любима?)
👍✌✌✌
по твоим следам даж не едут но симекс тебе не нравится как едет )
@combatcrew
6 жыл бұрын
По моим следам после лебежения на 35, когда у всех 33
@aleksei679
6 жыл бұрын
прост гелик тяжелый , для снега как не крути широкую резину надо но и зацеп чтоб был .бородатаяезда правильные колеса для зимы поставил ) ну а если снег по колено то и симек норм едет )
А чё цепи никто не одевает??????????????