у меня эксп 17 года едет отлично без всякой гуйни

@dmitry1501

2 жыл бұрын

На чипе бодрей едет)

@user-mv7zn5bg5d

2 жыл бұрын

у меня 16, едет на 95 вполне бодренько, 8 с. обновлял стоковую прошивку через USDC на обновленную заводскую, разницы не заметил но оставил поновее.

За, закрытые трассы и в целом за ролик лайк

@NovopolotskIlya

7 жыл бұрын

Сергей Ефремов спасибо

Привет, если не сложно напиши пожалуйста какие результаты на дино стенде были на разных прошивках, очень интересно было бы узнать!

Машина не едет... Хз... обгоню фуру или нет... Это как права то получил ?

огромный кроссовер масслй 2300-2400 едет 7.8 сек в стоке, что еще нужно? если нужно быстрее то лучше продать и купить турбовую версию

хорошо всё объясняет лайк

Выскажу свое ИМХО. 1. Обзор очень необъективный. Вы высказываете лишь свое мнение, которое по сути является субъективным. Привели бы сравнения разных чипов, графики, замеры. Наглядно показав разницу между чипом от Электроника и Livernois Motorsports. А так возникает ощущение заказухи - слив Электроника и реклама Livernois. 2. Сколько стоит чудо-коробочка? Цена чипа от Электроника указана, а вот цена за чудо-коробочку не указана. 3. Я хочу вас разочаровать. Я не думаю, что Электроник делаем сам чипы. Вероятней всего, он заказывает чип у сторонних чип-тюнеров и потом их шьет. Сток и чип-прошивки меняются. Разработчики постоянно что-то улучшают. Так что сейчас думаю, что можно найти чип с оптимальными характеристиками. 4. Утверждение "это не реклама" размахивая перед камерой чудо-коробочкой является уже по сути рекламой. Не хотите делать кому-то рекламу, не называйте имен.

20-25 рублей стоит настройка на диностенде в Мск - это гораздо эффективнее ваших коробченок

А что с замерами? Просто у самого Експлорер 5

где купить сиё чудо и кто консультирует?

Дык атмо с салона где 249 лс просто акпп в S режим тыкать надо а не в D и вроде едет и переключает =)

Так где купить?

А почему просто в режим песок не перевести? Будет переключаться на повышенных оборотах))).

@NovopolotskIlya

8 жыл бұрын

Эти режимы не предназначены для постоянной эксплуатации, есть вероятность похоронить раздатку

@user-iz8ud6vy9t

2 жыл бұрын

Согласен Дмитрий

Езжу три года с джеттером. Там три режима "выкл", "норм" и "спорт". Спорт не включал ибо по отзывам зверь неуправляемый. А режим "норм" убрал все провалы коробки. Очень комфортно и все нормально никуда не скачет машина ни в пробках нигде. А с обгонами на трассе вообще сказка. ДА. И шнур от переключения режимов через месяц я вообще снял. )))

Как то два замечания возникло: - куда делись прошивки от Паулюса и т.п.? И на атмо. Реальную прибавку даст только переход на евро 2, на мой взгляд! - прошивка на 92, 95, 100?!! Серьезно?! Октановое число зависит от степени сжатия! И уменьшать его очень не рекомендуется! А под бОльшее ваш ЭБУ двигателем и сам подстроится!

Илья, привет! Есть кто в Питере с таким программатором?

@NovopolotskIlya

8 жыл бұрын

Смотря по какому вопросу)))

@user-dr8rb5dx7z

8 жыл бұрын

+Ilya Balobaev Взял машину новую, хочу понять как допилить двигатель с коробкой.

@user-dr8rb5dx7z

8 жыл бұрын

+Ilya Balobaev Я так понял, что Иван isoloma больше их не возит. Может удастся чьей-то за деньги попользоваться?

@NovopolotskIlya

8 жыл бұрын

+Герман Дорофеев его нельзя одолжить, он шьётся сугубо под определённую машину, программно прописывается вин и на другой авто его не поставить

@user-dr8rb5dx7z

8 жыл бұрын

+Ilya Balobaev Понятно... В принципе у меня есть кому из США заказать и отправить. Главное понять, что именно надо заказывать. И если больше никто в РФ не поддерживает, то хотелось бы иметь людей кто уже пользовался что-бы дров не наломать. Машина-то гарантийная...

а до этого ты на болиде формулы ездил?? 🤣🤣🤣