Разобрал НОВЫЙ китайский ЭНДУРО мотоцикл LONCIN lx 300 PRO | Лонсин 300

Автокөліктер мен көлік құралдары

#enduro #loncin
Всем привет! В этом видео проводим ревизию подшипников колёс, заднего маятника, проверяем на герметичность фильтр бокс, оцениваем нагар свечи мотоцикла Лонсин 300. А также пошагово устраняем недочёты, с детальными комментариями, которые идут с завода Loncin.

Пікірлер: 34

  • @user-gp4qm2qm1p
    @user-gp4qm2qm1p10 ай бұрын

    Да, все хорошо показано, понятно и интересно. Спасибо, желаю вам многих безопасных км и без поломок.

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    10 ай бұрын

    Благодарю! Спасибо за комментарий.

  • @valik2866
    @valik28669 ай бұрын

    У меня Шинерей маятник тоже был сухой. Китайский заговор)

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    9 ай бұрын

    Это точно)

  • @fgscorp
    @fgscorp6 ай бұрын

    Гвинти кількості та якості впливають на суміш тільки при роботі на холостих. Вам же треба опускати голку, щоб забіднити суміш при роботі на середніх обертах. При роботі "газ в Пол" працює суто головний жикльор, але так як ви газ в Пол не катаєте - його міняти не потрібно...

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    5 ай бұрын

    Я зрозумів. Дякую за інформацію.

  • @vasiavoinilenko9890
    @vasiavoinilenko98909 ай бұрын

    Какой мотоцикл посоветуешь, loncin lx300gy или geon gns 300?

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    9 ай бұрын

    Если хотите ездить по откровенно тяжёлому бездорожью, то лучше Геон. Если же ездить везде: по городу, трассе и устраивать лёгкий эндуро, то тогда Лонсина надо брать. На Геоне сиденье не удобное, долго не покатаешься, выхлоп громкий( меня это раздражает и пешеходов тоже), бак маленький (7л) короче эндуро-мотоцикл. Единственное что меня смущает в Лонсине так это его высота. С ростом меньше 180 см. может быть сложновато ездить, а если вы опытный райдер, то это не помеха для вас.

  • @leoneduardovich
    @leoneduardovich5 ай бұрын

    рассматриваю этот мот для поездки в карпаты. как на нем далеко ехать?

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    5 ай бұрын

    Я на нём больше 150 км. за день не проезжал. В целом кресерская скорость может быть 90 -100 км. это на более скоростных звёздах, бенза хватает на 200 км. это в смешанном цикле, сидение я бы сделал помягче. А так можно ехать. Тоже планирую в Карпаты по весне ехать...

  • @user-uq2vq7rz9h
    @user-uq2vq7rz9h10 ай бұрын

    Интересно что бы было после зимы с подшипниками маятника?)

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    10 ай бұрын

    Гайка им)

  • @user-lt3vs3cp8z
    @user-lt3vs3cp8z10 ай бұрын

    Можете зробить видос с карбом жикльори поменять иглу піднять бо дуже цікаво що буде

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    10 ай бұрын

    Так, сподіваюсь, що зробимо, бо це дуже цікава тема.

  • @REX-xv3ub
    @REX-xv3ub3 ай бұрын

    Питання : чому не змазав прогресію ?

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    3 ай бұрын

    Прогресію я змазав коли збирав мотоцикл з коробки( це було 1000 км. назад на час робот).

  • @user-vd6wd3hh2j
    @user-vd6wd3hh2j6 ай бұрын

    У мене те саме з маятником,люфта в боки нема тільки вверх-вниз маленький пробіг 15к

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    6 ай бұрын

    Поломок ніяких не було за цей час?

  • @user-vd6wd3hh2j

    @user-vd6wd3hh2j

    5 ай бұрын

    Я другий власник Loncin250 і наїздив сам 3к,у мене нічого не ламалось хіба що розхідники підшипники в колесах і ланцюг .Мотор по болтам видно не відкривався, єдиний нюанс це трохи зношені шліци вторинного валу(більше половини шліци поїло) той що ведучий мабуть через недбалість попереднього власника який їздив на зношеній ходовій (при покупці б\у рекомендую звернути на це увагу) @@klokovgarage1668

  • @user-vb1qj9me6t
    @user-vb1qj9me6t9 ай бұрын

    Зірка задня відкручується,антифризу долив грам 300,а так все їде,пробіг 7 тисяч

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    9 ай бұрын

    Це чудово, що їде. А чого зірка відкручується?

  • @user-vb1qj9me6t

    @user-vb1qj9me6t

    7 ай бұрын

    @@klokovgarage1668 болти під зірку з сирця,треба калені поставити,і гайкі кращі

  • @ukra1nets928
    @ukra1nets9283 ай бұрын

    А когось при їзді щось дрібіжит спереді, ніби бак, а ніби і не бак..

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    3 ай бұрын

    Добрий день. В мене теж є вібрації спереду, я гадаю що це бак вібрує. Ї ще замітив коли бензину мало в баці-вібрації є, коли повний-немає.

  • @woodartmaster8886
    @woodartmaster88866 ай бұрын

    Хлопці прогресью забули змастити!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    6 ай бұрын

    Прогресію змазували, коли мотоцикл збирали з коробки!

  • @Sinelingvalat
    @Sinelingvalat10 ай бұрын

    Блін, якщо його не чіпати, то норм, а так, фіг кудись долізиш, максимально всрато, навіть в порівнянні з Ліфаном

  • @user-gx6nd8tm3z

    @user-gx6nd8tm3z

    10 ай бұрын

    Сам збирав такий то ніяких труднощів небуло,всюди можна долізти,на відео так показано

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    10 ай бұрын

    Ліфан це взагалі еталон серед китайських мотиків. Так, якщо не чіпати, то згниє там все через рік)

  • @zombi__kotik
    @zombi__kotik10 ай бұрын

    Перший нах)

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    10 ай бұрын

    👋👍🤝

  • @Allhellsinsideyou
    @Allhellsinsideyou10 ай бұрын

    Якщо чистити фільтр кожних пару тисяч або кодну другу заміну масла, він прослужить більше 10к км. Але якщо хочеться викинути гроші то чому ні ...

  • @klokovgarage1668

    @klokovgarage1668

    10 ай бұрын

    Тобто повітряний фільтр не потрібно міняти з кожною заміною масла?

  • @Allhellsinsideyou

    @Allhellsinsideyou

    10 ай бұрын

    @@klokovgarage1668 звісно ні, в мене фільтр по 470 грн+ дост, то через кожні 1.5 к кмтміняти, то нахєр мені такий мотоцикл, кожного місяца пів штуки викидувати

Келесі