Я хочу по опыту сказать так, о проблесковом этих машин говорят те у кого из никогда небыло, точно как и про 220 говорят что там Алой он пневма ломается, а по факту он надежнее чем 221 и проблем с ним нет, так и 221 отличный аппарат только покупать нужно его в заряде иначе смысла мало

@Ryndukhov

3 күн бұрын

Этот класс в общем хорош, по проблемности да, люди боятся умников теориков, которые топят за оригинальные запчасти)) Мотор сломался? Замена на оригинал за 2 млн рублей))) В общем жути нагоняют на людей

@arfitness8690

3 күн бұрын

@@Ryndukhov а касательно оригинальных запчастей то у Мерседеса большую часть запчастей делают другие фирмы и нет смысла брать оригинал ведь в аналогах те же самые запчасти, типа лемфердер, ATE, бильштайн, бош и так далее, но тут важно купить изначально хорошую машину ибо уваленные машины реально сыпятся и удовольствия практически нет )

@Ryndukhov

3 күн бұрын

@@arfitness8690 поддерживаю, либо брать с торгом на все нюансы и сразу делать все по списку и потом ездить без проблем

👍👍

@Ryndukhov

3 күн бұрын

🤝🏼

Спасибо за обзор! У меня дорест 5.5 на гидре, стоит обычный патрубок, а не металлический, как на 7 минуте показываешь. Расширительный бачок с 2 контурами означает что есть подогрев омывайки? Просто на гидре другой бачок омывайки и вроде к нему ничего не подходит. И ещё вопрос с какими моторами шел гур, а с какими эгур? Или это зависит только от рест/дорест?

@Ryndukhov

4 күн бұрын

Благодарю 🤝🏼 Преимущественно идет на м273 металл фланец, очень странно что идет резинка, второй контур из бачка как раз идет на этот фланец. Вспомнил дизель блушку рест из германии ввозился и на нем тоже эур стоял, видел лично эур только на рестах, но далеко не на всех, видимо от комплектации рестайлинга зависит

@user-cu5oe3vq9f

4 күн бұрын

@@Ryndukhov на гидре я так понимаю всегда только Гур был, который и на руль, и на подвеску. Просто сейчас рассматриваю к покупке рест и боюсь машин с эур в плане того что сама система более нежная и всем им уже больше 10 лет. Кстати по подвеске столкнулся с тем, что шаровая на стойке разного размера, у меня стоят рычаги с отверстиями под 19, а новые рычаги приходят под 24. По типу крепления как на полном приводе получается, не может быть такого что до меня передние рычаги воткнули от 4матика, или там тоже 24?

@Ryndukhov

4 сағат бұрын

@@user-cu5oe3vq9f на гидре точно гур, это часть контура👍🏼 Что касается шаровой, на каком это рычаге? Рычаги под стойку на полный и задний привод несущие абсолютно отличаются, встречал разные шаровые только в случае если разные по весу моторы, как например и со стабом история, стаб на 5.5 полном приводе мощнее стоит

@user-cu5oe3vq9f

3 сағат бұрын

@@Ryndukhov у меня сейчас стоят нижние передние несущие рычаги с отверстиями 19, заказал новые приехали под 24. Про стаб не знаю, на гидре он в принципе отсутствует

@Ryndukhov

3 сағат бұрын

@@user-cu5oe3vq9f в каталоге видимо случайно вошли в полный привод, каталог при подборе запчастей дает одновременно 2 модификации, если прощелкал зашел не туда))) было у меня такое 1 раз, хватило что бы запомнить это) именно по вину некоторые каталоги дают 2 модификации

а как выглядит подкапотка на 275 v 12 ?

@Ryndukhov

4 күн бұрын

Скоро будет обзор👍🏼

Братан s220 500 полный обзор жлем😢🎉

@Ryndukhov

4 күн бұрын

Обязательно сделаю, и м112 и м113👍🏼

блогер на цокуещем 272 эндоскопию цилиндров делали ?

@Ryndukhov

4 күн бұрын

Ты блогер, или блогер на 272?😂 Думаешь надо делать? 😂😂😂

@user-yd6vw3fi8j

4 күн бұрын

@@Ryndukhov про задиры в цилиндрах двигателя 272 нет не слышал ?

@Ryndukhov

4 күн бұрын

@@user-yd6vw3fi8j Санек выдыхай😂 Не туда ты зашёл умничать)))

Почему молодые парни покупают w221, ведь Мерседес сделал C216 специально для драйва.

@Ryndukhov

3 сағат бұрын

Кстати очень хороший вопрос, но на самом деле 216 не всем по внешке заходит, плюс чаще берут более практичную машину на 4 двери, но этот момент в точку, сам думаю на счет еще 216го👍🏼😂

Даже не представляю как по итогу выбрать такую машину. И в какой бюджет встанет живой экземпляр, который не будет делать мозг хотя бы 30-50к километров. Дизелей вообще нету, либо пробеги 400к. А в остальном ниче не понятно, кто-то говорит 3.5 говно 5.5 тема, а кто-то совершенно наоборот. 😢

@Ryndukhov

4 күн бұрын

Заходи в телеграмм канал, там более подробная информация 🤝🏼

@user-yd6vw3fi8j

4 күн бұрын

3.5 тема на ресете 276 андестенд ? 276 мотор без балансир вала и не склонен к задирам так как с завода чугунные гильзы

@Ryndukhov

4 күн бұрын

@@user-yd6vw3fi8j но и на нем есть некоторые НО

@user-is5gh4se2l

3 күн бұрын

Забудь выкинь из головы.

@user-yd6vw3fi8j

3 күн бұрын

@@Ryndukhov но 276 лучший в линейке бензинок на 221