Желаем удачи, сил, старайся коллега.Снаступающим 2024!!!

Желаю Вам всего хорошего! Ставлю лайк)))

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Отлично!!!

Это техника производства газ и этим все сказано. Плюшевые грузовики, они газели делать не научились а цены гнут будь здоров. Удачи вам и терпения✊

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Да, без терпения в грузоперевозках делать нечего))) Машины конечно сильно уступают иномаркам-грузовикам и с этим не поспоришь. Металл у Газ очень слабенький, особенно рамы!!!

И Газон и Газель у хорошего хозяина ездит нормально, периодически покусывают , но все без серьёзных поломок, я обращаю внимания на малейшие нюансы, и советуюсь сразу с профессионалами.Обслуживание только в авторитетных и ответственных специалистов. Ездят два молодых , но ответственных водителя.Предпочитаю брать молодых,пусть даже мало опытных водителей.Смотрю в корень, главное чтобы был воспитан и дисциплинирован, а также чтобы хотел работать и повышать свой уровень.Мы только начали развиваться меньше двух лет в грузопереаозках.Репутация уже есть, за этот период мы встали всего один раз на 2 часа,вызывали аварийную помощь , отремонтировались за 7 тыс. Груз доставили вовремя.

Брызговики длинее надо и будет гуд!!!! Удачи земляк

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Сзади повесить дополнительно ленты...

Дим, терпения, в нашем деле Все собираюсь начать вести ютуб, всё никак 10 единиц своих

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Попробуй, всегда же есть что рассказать в этой области (каждый день что то новое), можешь снимать просто за кадровым голосом, а там посмотришь нужно тебе или нет...

Я сам работаю водителем на газоне, и общаясь с коллегами нахожусь в шоке. Им по сути вообще пофиг на машины, даже после поездки им лень подождать и заглушить авто попозже чтобы турбину не навернуть. А потом начинают плакаться, что машина часто ломается… Газон не идеален конечно, но при нормальном обращении прослужит долго, да и по цене он обходится не так дорого

@dm-logistics517

Жыл бұрын

здравый комментарий

Даа,что тут скажешь, плохой сервис со стороны владельца автомашин.а машины хорошие, ухаживать надо за ними надлежащим образом.Просматривается элементарный барак.Нужен хороший технический менеджер, ну или взять его работу на себя , и жёстко соблюдать регламенты технического обслуживания машин.Удачи коллега.

Облом интеркулера с места это очень чепевато он с радиатором одевается на муфту.и ремонт в районе 50тр.масло проверяешь нужно и его в обязательном порядке осматривать.

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

👍👌

Дорогу осилит идущий! Красава! Удачи в бизнесе и на жизненном пути!

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Приятно))) Спасибо

Бл""""" я не угораю и не издеваюсь, но то еще будет в 2022 году. Терпения и удачи!

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

А по-другому и не сказать))) Вся транспортная отрасль переживает не лучшие времена, проблем много...начиная с водительского состава, заканчивая несоизмеримо дорогой платой за запчасти и топливо (кстати в дефиците, нам сняли все преференции и скидки и сделали наценку). Но давайй подумаем разумно...сдаваться?! нееее, идти так идти до конца...

Нормальная техника. Смотреть за ней надо.и будет все ок.

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Вот хоть одна здравая мысль))) всем хочется ISUZU, MAN или VOLVO. НО ДАВАЙТЕ БУДЕМ ЧЕСТНЫМ перед собой что имеем, на том сегодня и катаем.

135.000 до Уренгоя это ставка с учетом стоим гсм и зарплата водит. Я в шоке честно...Зачем так работать!? Не понимаю!

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Сегодня отправили Газон за 150 до Пурпе (пока не получается переплюнуть - но ставки только поднимаем). Напиши приемлемую ставку по которой поехал бы?

@user-dg8du5yi5c

2 жыл бұрын

До Пурпе отличная получилась!) Вот и по такой до Уренгоя надо.

@user-dg8du5yi5c

2 жыл бұрын

Хотя бы 60.руб за км..

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

@@user-dg8du5yi5c Исправились)))

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

@@user-dg8du5yi5c На Газоне?? У вас какая машина??

Я рад за то чтовы идете в перед к своей цели. Приятно смотреть! Но я бы поменял бы на вашем месте модификацию машин более надежней. Пусть дороже но они оправдываются. Камазы..на примере "Катит"

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

У меня есть возможность взять 5 Газонов Н но нет желания; у меня есть желание рассмотреть ISUZU но пока нет возможности((( Понимаешь к чему я клоню?)) Не все сразу как нам хочется, думаю что цель вполне достижима к покупке хорошей технике через 2-3 года - нужно только упорно трудиться. P.S. да Володька Никитин молодец, но и он не сразу пришел к своим Камазам 4308, вспомни его историю если смотришь его канал..

@user-dg8du5yi5c

2 жыл бұрын

Да помню! Я понял твою тактику..в перед и удачи.)

@russiasila-hh3lv

2 жыл бұрын

На сколько по дням у тебя заполняют водители путевые?

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

@@russiasila-hh3lv Мы путевые выдаем на месяц. Но как нам объяснили сотрудники ГИБДД, как только машина приезжает в город (т.е. в Самару) нужно выписывать новый путевой лист и неважно что он например был выдан неделю назад

Всем добрый день обратил внимание на комментарии где советуют попробовать КамАЗ Я работал на КАМАЗе 4308 скажу про второй но Нем за пять лет прошло 460 тысяч какой ремонт за эти годы щетки на генераторе поменяли помпу поменяли в районе 300 тысяч пробега были небольшие мелочи как сальник на гуре там с Мона стоял патрубок от радиатора к помпе менял про ржавел Все больше за это время ни чего не произошло по двигателю менял расходники ремни менял ролики не менял потомушто Регулярно Мазал Масло Ни когда не доливал ни одной ложки от замены до замены можете верить обманывать Мне зачем водительский стаж 42 года машины на которых пришлось работать за эти 42 года никогда в Натяк !не иксплуатировал общался с Вадителем который работал после меня на то время КамАЗ прошло 700 тысяч масло не расходовал ну а сейчас не знаю собрались продавать Я работал на заводе Эксплуатировал бережно не перегревал зимой на морозе заводил с подогрева так не запускал не порегружал никогда не рвал и как и говорил в Натяк не ездил одним словом в нагрузку не ездил вовремя переключался И поэтому не знал проблем Одним словом Очень важен в Нашей работе Стиль вождения И ещё всегда руководствуюсь таким принципом и применяю ево в жизни;;; ; Относись к Людям так как хотел чтобы относились к Тиве;;; так отношусь и кАвтамобилю Машины о Она все понимает и все чувствует Так что Ребята вот такие дела Желаю Вам хорошего здоровья Хорошей дороги Удачи на дорогах Берегите свай Автомобиль относитесь по доброму иОн Вам не подведёт Если что сказал на так извиняйте Все хорошего дня

Так садись за руль, и косяков не будет. А мы посмотрим как у вас получится.

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Ну все бл... началось, а ты садись, а ты сам покатайся с месяц и т.д. и т.п. Приезжай ко мне в Самару, поменяемся местами на 2-3 недели посмотрим кто из нас первый запоет!!!! ты только приезжай, мой дорогой умник, очень буду ждать

Молодец Михаил, кто делает у того всегда получается🎁🎁🎁 Привет из Тлт

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Привет Тольятти!!!)) Спасибо за поддержку

Все правильно говоришь. Распиздяям те машины которые по старше, по старее их не так жалко будет. А нормальным водилам новые машины они и следить и уважать будут. Это вроде как и тебе хорошо и им вроде как подарок за хорошую работу новая машина. А те водилы которые не следят за машиной ты им доплачивать будешь не чего не изменится, я больше чем уверен работать лучше и внимательней они не станут

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Может идти от обратного??!! Поднять им зарплаты но оооооччччччень придирчиво относится к состоянию машины, за каждый косяк с водителя?! Но ведь он с этим соглашаться не будет...

@user-ww2fl4lj1g

2 жыл бұрын

@@dm-logistics517 ну на счёт з.п это вам решать. А в остальном примерно правильно мыслите. Как в больших компаниях, при приёме или сдаче а/м каждый раз делать акт приема передачи и косяки которые водитель найдет он их указывает, лишним не будет если вы машину будите фоткать со всех сторон общий вид и в отдельности косяки. Ну и водителей не загонять в те места целеноправленные в которых он может что то повредить. Пускай головой думают прежде чем куда то лезть

@user-ww2fl4lj1g

2 жыл бұрын

@@dm-logistics517 Если водитель будет видеть что выгрузка либо загрузка проблемная, то это уже проблемы заказчика.

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

@@user-ww2fl4lj1g по новым машинам начал фоткать рванный тент, разбитые зеркала, отсутствие ключей и буксировочного троса (если получил новые при приеме машины) и скидывать им. Ответ меня конечно удивил))) Водитель сказал что это "производственная амортизация"))) типа ни его косяк!! Второй выдрал кронштейны и заднее крыло вместе с ним при езде задним ходом - тоже отказался признавать за свой косяк))) Интересные ребята они))

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

@@user-ww2fl4lj1g Вот...и мы им также долтычим!!!! нет проезда, не почищена территория звонок мне + фото по возможности или видео что проезд затруднен мы это все заказчику и пускай решает вопрос... Они лезут на пролом, а потом орут что мы их в ебеня отправили))) всегда ноют после того как натворят бед

Доброе утро сколько у вас зарабатывает водитель

@dm-logistics517

Жыл бұрын

Приветствую! Все по разному, у нас оплата от наката. не хотел бы здесь писать цифры, но скажу что смотрю за многими блогерами которые работают на фурах в крупных транспортных и мои ребята зарабатывают не чуть меньше водителей категории Е.

Такой это бизнес, что зависиш много от людей, водителей!

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

во многих отраслях бизнеса зависишь от людей, хотя крупные компании пытаются все автоматизировать все процессы...то в отделе продаж все равно будут работать люди!

У вас сколько в СТС написано грузоподъёмность?! 3500кг! Вот под этот груз ваши диски и рассчитаны!

@dm-logistics517

Жыл бұрын

4820 кг! не в этом причина

Газоны жидкие очень.

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Газоны из другой планеты, поэтому на них нужно уметь ездить))

На данный момент я в Самаре… я хз как вы тут работаете… ставки -смех…

@dm-logistics517

2 жыл бұрын

Все как обычно посмеялись))) и уехали пустые в Казань например или Мск) Какая машина?!

Водитель который приходит на работу в гиузоперевозки и берет авто,на которой он будет работать.Водитель несет полную ответственность за авто.Кроме ДТП.А так водитель должен следить за авто от и до.Я,не понимаю тех водителей которые так относятся к авто.Ведь Вы же работаете сами на этих авто.Ведь можно как-то обслужить авто,чтобы он постоянно был в рабочем состоянии.Или Вам все равно,на чем ездить и где лежать под авто,когда машина сломается.