Работал 3 года на этой дровине в составе автопоезда , когда его списывали, счастливей меня небыло человека на этой земле.

@vasilich03

4 ай бұрын

Значит сам довёл этот автомобиль до состояния дров

Когда то мы так же сделали камаз 5511 был хлам. Итог новая машина. Решили продать на базаре народ ходил кругами не могли понять машина по виду лучше чем с завода. Но Бог миловал не продали и через пару дней подвернулась работа. В итоге она 3 г работала с прицепом вообще ничего не делали от слова совсем как на иномарках хлопнул дверью и пашол домой. Патом по мелочи ещё несколько лет затем продали объявление провисели пол дня приехали забрали. Так что ручной труд это всегда лучше чем завод. Успехов вам.

@truck_1748

5 ай бұрын

Добрый вечер, спасибо за ваш комментарий 🤝 и вам всех благ 🤝

Большое дело предстоит. Удачи и успехов во всем!!! Восстановленный Урал тоже найдет своего покупателя!

@truck_1748

5 ай бұрын

Благодарю 🤝

Я как-то прожил в новом Урале полгода, автономка на всю, спишь в верхней одежде, шапке, ноги не вытянуть, чтобы перевернуться на другой бок, нужно голову переносить к другой двери 😂. Дует со всех щелей, рядом стояли камазы со спальниками, ребята там спали в шортах, при том что автономка работала на треть).

Саша доброго времени суток, без сомнения проект будет 🔥🔥рад что есть ребята по духу равные тебе, здоровья вам и удачи в благородном деле 👍👍👍🤝🤝🤝

@truck_1748

5 ай бұрын

Приветствую, спасибо большое 🤝

Интересно посмотреть разницу восстановления америки и наших грузовиков. Молодцы парни!

@truck_1748

5 ай бұрын

Благодарю , постараемся 🤝

Салют. Вот это я понимаю надавали люлей дракону, но это Урал, он всегда ранен, но не убит. Финалочка должна быть потрясной, у вас по другому не бывает. Здоровья вам, и удачи. Оренбург смотрит 👍

@truck_1748

5 ай бұрын

Приветствую , спасибо за поддержку 🤝

Очень удобно открутил крылья морду бока и вот весь двигатель как на ладони.

Главное чтобы тормоз был воздушный и ступицы не откручивались

Вторую жизнь даёте автомобилю!!!Класс 👍 Спасибо за видео.

@truck_1748

5 ай бұрын

Благодарю 🤝

Удачи вам в ваших начинаниях.Главное здоровья и всего хорошего.

@truck_1748

5 ай бұрын

Благодарю , взаимно 🤝

Работа огонь как и ролик. Ждём продолжения 👍🤝

@truck_1748

5 ай бұрын

Приветствую, спасибо 🤝

Привет парни! Удачи в проектах новых! 😉

@truck_1748

5 ай бұрын

Приветствую , спасибо 🤝

Вы конечно молодцы! Но мне мнение не целесобразно востанавливать тем более как это делаете вы!

@truck_1748

5 ай бұрын

Приветствую, время покажет 🤝

Если отношение будет как к Америке то на Урале будет жалко в лес заезжать

@truck_1748

5 ай бұрын

Добрый вечер 🤝 постараемся максимально качественно и к тяжелым условиям эксплуатации подготовить

Должен получиться урал не хуже нового)

@truck_1748

5 ай бұрын

Постараемся так сделать 🤝

Здорово мужики! Здоровья ВАМ , подаисан на ваш канал смотрю и радуюсь вами , всё чётко и отлично, голова и руки есть и именно с тех мест где должны рости ❤. Есть желание услышать Ваше мнение по поводу реставрации пазика из Сибири , которые работали на пассажирских , служебных перевозках и тд. и тп.с длинной базой и диз.двиг.напишите , удачи и здоровья ВАМ

@truck_1748

5 ай бұрын

Приветствую , спасибо 🤝 при желании можно хоть что сделать )

Приветствую вас! Удачи процветания канала!

@truck_1748

5 ай бұрын

Добрый вечер , благодарю 🤝

Может кпп поставить другую. У рычагов раздатки, снизу стоят штифты, на них шайбы и шплинты, всё это дребезжит, в кабине звон, под шайбы нужно подложить кусочки шлангов и будет намного тише. Перед лобовым стеклом, до капота, есть полка, абсолютно без утепления голый металл, холод идёт в кабину. Вертикальные направляющие опускных стёкол следует садить на герметик, иначе видно улицу, сквозит оттуда, то же и на зилах. Сиденье можно ставить от Газели.

@truck_1748

5 ай бұрын

Добрый вечер, будем в процессе восстановления принимать решения 🤝

Ребят, а создайте на базе Урала тягач типа американского. У Урала есть уже тягач 6/4, он к сожалению не пользуется спросом из-за того что сделан не для работы по магистралям. Слишком медленный, высокий, хоть и повышенной комфортности. Может быть вы сможете показать как это сделать и завод начнёт все-таки делать их массово. Сейчас у них есть всё для этого. Спрос, завод Вольво, нет только желания

@truck_1748

5 ай бұрын

Добрый вечер, нет смысла в этом . Если честно много проектов у завода на полочке лежит интересных которые не пошли на конвейер

🤝👍💪

Саня молодцы что взялись за этот проект,но желание в дальнейшем не отойдёт заниматься с таким транспортом?

@truck_1748

5 ай бұрын

Приветствую , время покажет 🤝пока что есть интерес в этой технике

Судя по цвету,, масла,, в редукторах, плавать эту машину уже научили

@truck_1748

5 ай бұрын

Это точно )

Вся проблема наших автомобилей, это очень низкое качество запасных частей. Потребитель покупает деталь надеясь, что будет всё хорошо, а по факту эта деталь возможно выйдет из строя уже через день.

Демоны

Эти дрова смотреть не интересно то дело Америка.

@PolevoyKamchatka41

6 ай бұрын

Не смотри,в чем проблема ?А многим интересно смотреть про Урал !Какая америка,боже мой,у единиц исключительно в хорошем состоянии,америка,остальное дрова,по хуже этого Урала..

@user-ms4sw4nc9v

5 ай бұрын

Тебе понравится, когда в больнице врачи будут спасать в первую очередь американца, а про тебя скажут - " чего его спасать - всё равно сопьётся", а янки должен жить! 😁

@truck_1748

5 ай бұрын

Интересы в людей разные, думаю на видео про уралы найдется свой зритель

@user-ms4sw4nc9v

5 ай бұрын

@@truck_1748 Из жизни - на своих личных Уралах-лесовозах люди работают пока есть здоровье,обычно к 55 годам меняют их на Камаз-батыр или 10-тик.

@user-du2sh7ti4b

5 ай бұрын

@@truck_1748 я ни кого ни к чему не призываю это мое мнение .

Надо увеличить кабину как бы сделать тюнинг.