Rayo parte avión en tres en Colombia

Un muerto y más de 120 personas heridas dejó hoy un accidente aéreo ocurrido en la caribeña isla colombiana de San Andrés, informaron las autoridades.

Пікірлер: 48

  • @onlyazrael
    @onlyazrael14 жыл бұрын

    @lalona7 si ya se, pero de todas formas aunque no tengan pararayos los edificios no se derrumbarian ya que un rayo es solo energia electrica.

  • @Laurittavicky
    @Laurittavicky14 жыл бұрын

    @Zetlor En los últimos 15 años se cree que al menos tres accidentes aéreos ocurrieron a causa de rayos. Uno en Francia, otro en China y el tercero en Camerún. De acuerdo con la Agencia de Estudios Aeroespaciales de Francia (ONERA) cada mil horas (es decir, dos veces al año) un rayo cae sobre un avión, aunque en muy pocos casos produce que éste se estrelle.

  • @Laurittavicky
    @Laurittavicky14 жыл бұрын

    @Zetlor Lo que suele ocurrir es que salten los fusibles, pero no pasa a mayores gracias al “Efecto Faraday”, por el cual la electricidad se transmite por el fuselaje y las alas -generalmente de aluminio-, pero no penetra el avión. (BBC)

  • @carcasion
    @carcasion14 жыл бұрын

    @renantlacaelel - Confirmado - ya averigue la situación- excelente deducción.

  • @carcasion
    @carcasion14 жыл бұрын

    @alexleter Si ya esta es la teoria mas aceptada- pero la pregunta es: Que pasa con un piloto de avión que cometa un error de esta naturaleza?

  • @carcasion
    @carcasion14 жыл бұрын

    @renantlacaelel pero la pregunta es: Que pasa con un piloto de avión que cometa un error de esta naturaleza?

  • @guille8001500
    @guille800150014 жыл бұрын

    @Vitobet1500 los que dijeron que fue un rayo fueron los pilotos. que lo vi yo en las noticias el dia que ocurrio.

  • @Vitobet1500
    @Vitobet150014 жыл бұрын

    es imposible que un avion de hoy en dia se parta por culpa de un rayo, dado que estan diseñados para soportar los peores rayos posibles

  • @Vitobet1500
    @Vitobet150014 жыл бұрын

    @guille8001500 los que dijeron que fue un rayo fueron los pasajeros, aqui tienes la version de los profesionales

  • @PUPOMEME
    @PUPOMEME13 жыл бұрын

    que error tan grande al no saber . un avion esta en todas la capacidades fisicas para soportar un rayo .

  • @chicote1974
    @chicote197414 жыл бұрын

    Eso de que fue un rayo es justificante idiota para quitarse de responsabilidades. Lo que yo creo que sucedió es que el piloto erró en el aterrizaje y tocó tierra con demasiada fuerza y la estructura de el avión no soportó la fuerza cortante de su propio peso contra el pavimento. Si observan, el avión se partío exactamente por donde no hay soporte del tren de aterrizaje y la dirección de los cortantes confirman mi teoría.

  • @JetAniller1249
    @JetAniller124911 жыл бұрын

    No fue un rayo normal, tuvo que aver sido un rayo ultravioleta, sino ubiera sido un problema de mototr, callo de pansa, y se partio en 3,como el de catastrofes aereas.

  • @guille8001500
    @guille800150014 жыл бұрын

    @whatatre que si fue un rayo hombre. el avion esta diseñado para que lo atraviese, eso ya lo sabia, pero si dicen que fue un rayo es porque hubo testigos, o camaras de seguridad. si el avion todavia no habia parado, seria posible que el rayo hubiese dañado algun sistema y el piloto perdiese el control y se saliese, y por lo tanto se partio.

  • @gato82063
    @gato8206314 жыл бұрын

    y la velocidad que el lleva, no es suficiente para alsar el avión y le entra en perdida (lo estolea), y la aeronave, toca antes dela pista y se parte en tres, y se va derrapando hasta la cabezera de esta

  • @PhantomUABC
    @PhantomUABC14 жыл бұрын

    @carcasion Si estan diseñados para ello... pero no cuando estan haciendo una aproximacion, ya que se alcanza a crear un "arco" de corriente eléctrica hacia la Tierra... completando un Circuito Eléctrico de Alta Tencion (Voltajes Impresionantemente elevados)... mientras que si el Rayo lo impacta en el aire... lejos de cualquier objeto que este hacia la Tierra, como un edificio... no tiene a donde generar Corriente... y NO PASA NADA ;) ... Sigue volando ser@ ;) jejeje....

  • @adl805
    @adl80513 жыл бұрын

    @TheCarlosPsycho no digas nada

  • @gato82063
    @gato8206314 жыл бұрын

    No hay que creerle todo alos medios de comunicación, a ellos lo único que les importa es mostrar y ya, ademas el sitio mas seguro para resivir un rayo es en un avión, Ademas la niña que fallecio alos dias de el accidente, era la hija de un amigo de mi mamá

  • @juanx20able
    @juanx20able12 жыл бұрын

    pobres pesonas que desastreee

  • @CarlosBcn1989
    @CarlosBcn198912 жыл бұрын

    Pues justo ahora me entero que un rayo es capaz de partir en 3 un avión... Lamentable.

  • @gato82063
    @gato8206314 жыл бұрын

    No fue ningun rayo, fue una faya humana, para la aproximación en san andres, se necesita una velocidad de 10 nudos mas de lo normal en app, puesto que el aterrizaje y la app aya es muy dificil, y ademas el clima no estaba dado ese dia, y el comandante ignoro la sugerencia de la velocidad y estaba con la velocidad normal. En el momento de la app el avión cae en una corriente decendiente y el piloto hala el yoque para acender.

  • @carcasion
    @carcasion14 жыл бұрын

    No entiendo, existe alguien que me explique, porque hasta donde yo se, los aviones estan diseñados para soportar un impacto de rayo en plena tormenta,

  • @ceaguart86
    @ceaguart8612 жыл бұрын

    ese fue el fin de aires........

  • @superchevez
    @superchevez14 жыл бұрын

    !!!! siempre pasa esto en colombia

  • @guille8001500
    @guille800150014 жыл бұрын

    ademas, yo vi en las noticias que fue un rayo, van a saber mas una panda de aficionados a los aviones que unos investigadores que solo se dedican a eso o que?

  • @piperodas4
    @piperodas412 жыл бұрын

    EN PRIMER LUGAR UN RAYO NO ES CAPAZ DE PARTIR UN AVION EN 3, Y SI LLEGASE A OCURRIR ES CULPA DE LA AEROLÍNEA AL QUE PERTENECE EL AVION, YA QUE CADA AVION QUE VUELA TIENE QUE TENER UN PARA RAYOS PARA EVITAR ESTE TIPO DE "ACCIDENTES"

  • @Fliying6
    @Fliying612 жыл бұрын

    Entonces no fue un rayo, fueron 3 rayos

  • @sebashenaom2822
    @sebashenaom28228 жыл бұрын

    Miles de aviones son impactados por rayos y nunca les pasa nada, el accidente fue provocado por una falla humana. ¿Por que el avión se dividió en tres partes? La estructura de los aviones esta diseñada para dividirse, los anillos de unión del fuselaje del avión se despegaron por el impacto y dejaron el fuselaje en tres partes

  • @carcasion
    @carcasion14 жыл бұрын

    @renantlacaelel - Buena teoria, pero igual , revisa la teoria de fhantom uabc, el comentario de abajo- tambien tiene logica.

  • @AVIACIONEXPRES
    @AVIACIONEXPRES11 жыл бұрын

    fue un Windshear el que provocó el accidente...

  • @pilot026
    @pilot0269 жыл бұрын

    Run out fuel they make a hard landing low visibility so No fire look no explosion ! Human factor procedure sorry

  • @manuelramongraciaortiz3570
    @manuelramongraciaortiz357010 жыл бұрын

    Pero por lo menos,que pongan un video que sea real y se vea eso.

  • @pilot026
    @pilot0269 жыл бұрын

    Low fuel they do not have alternate airport for that reason ! They know the thunderstorm around island and go human factor error

  • @BoyiboyUT
    @BoyiboyUT14 жыл бұрын

    no me deja poner el link completo... Pero es watch?v=nGaxDW9DQ68

  • @ale_maddog
    @ale_maddog14 жыл бұрын

    Mas que un rayo a mi me parece que fue un CFIT!!!

  • @Raselasie
    @Raselasie12 жыл бұрын

    Eso es tener un país jodido, tan jodido que un rayo parte a los aviones en 3, aún cuando es físicamente imposible [...] De verdad jodido. xD

  • @solutronik
    @solutronik10 жыл бұрын

    Totalmente falso, Recuerdo este incidente, El vuelo 8250 de Aires el 16 de agosto de 2010, causa probable vientos encontrados provocan accidente en el aterrizaje. Un rayo no hace esto a un avión debido al efecto Jaula de Faraday, también es falso que a causa de eso Aires quebró. Simplemente la vendieron a LAN Chile, Aires fue empresa exitosa que logro bajar los precios de los pasajes aéreos en Colombia con una estrategia atrevida de marketing que consistía en vender el vuelo económico pero completo y no caro pero vació como era en ese entonces.

  • @BoyiboyUT
    @BoyiboyUT14 жыл бұрын

    Y qué onda con este video entonces?? Estudio ingeniería y me gustaría saber. Gracias

  • @hatv7
    @hatv712 жыл бұрын

    hhahaha estos periodistas si me hacen reir, demuestran por el afan de dar una noticia la ignorancia total de un tema, un rayo ni parte y nunca partia a una aeronave, de hecho los aviones estan diseñados para recibir cualquier tipo de descargas electricas, el accidente de esta aeronave se dio por un fenomento conocido como windshear o corriendes de aire descendentes, el avion fue arrastrado hacia abajo por dicha corriente cuantro se eocntraba en final.

  • @adl805
    @adl80513 жыл бұрын

    @xalaomad22 QUE ESTAS INSULTANDO MI PAIS MEJOR DICHO EL TULLO

  • @pilot026
    @pilot0269 жыл бұрын

    Big lier thunder ! Human factor was the problem

  • @troyano987
    @troyano98712 жыл бұрын

    ese avion se cayoidiota no lo partio un rayo si no estoy mal fue un problema del tren de aterrisaje o de el mal clima

  • @lokoblan
    @lokoblan13 жыл бұрын

    jajaja disque un rayo.

  • @onlyazrael
    @onlyazrael14 жыл бұрын

    muchos rayos caen en los edificios y por que no se parten?, mas bien fue un misil el que partio el avion, ya que los misiles dejan una estela de luz parecida a un trueno, chavistas a la mierda, estados unidos interviene por favor haste presente.

  • @onlyazrael
    @onlyazrael14 жыл бұрын

    chavistas de mierda a mamar gallo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

  • @onlyazrael
    @onlyazrael14 жыл бұрын

    esto es obra de hugo chavez, chavistas a la mierda....