Равон Нексия Р3 ( Ravon Nexia R3 ) И кто брал Solaris и Rio ?

Автокөліктер мен көлік құралдары

У автоспота триппер spb.autospot.ru/?...
Инстаграмм / dizzlike_chanel
Инста Оператора / roman_gritsenko_zip
Автообзор-ТВ / @kunivanya
Группа ВК dizlikechannel
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв dizzlike@salebloggers.ru

Пікірлер: 447

  • @Pisechka
    @Pisechka4 жыл бұрын

    Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv

  • @user-yi8yz4wh7r

    @user-yi8yz4wh7r

    4 жыл бұрын

    Сделай обзор на чери амулет

  • @Qwerty-mm2eb

    @Qwerty-mm2eb

    4 жыл бұрын

    Ты олень, салярис до сотни за 10 секунд наваливает!!!

  • @erkinjonaxmadaliyev9211

    @erkinjonaxmadaliyev9211

    4 ай бұрын

    Здравствуйте спасибо хорошего обзора. Друг скажите пожалуйста Равон некция его кузов оцинкованный чтобы. Спасибо за ответ

  • @sericmoney5770
    @sericmoney57703 жыл бұрын

    Люди те кто пишут, чтоб ведущий не матерился, ну не смотрите тогда. Это его типа "фишка", прикольно чел выражается. Просто не смотрите, и проблема исчезнет сама с собой.

  • @chubaccazlayasobaca
    @chubaccazlayasobaca2 жыл бұрын

    У этой машины есть только один недостаток - принимают за китайскую. Но с 21 года поставляется с шильдиком шевроле. Люблю ее, высокий клиренс, без лишних из’ебств, еспи не раз выручала, заводится в любой мороз, много приятных мелочей типа подстаканников выдвижных, мультимедиа с юсби, хэндс фри, подголовник, милые часики, жаль жопогрейки нет, купила от прикуривателя и довольна, год ездила с вмятиной на двери и пороге до металла, ни одного рыжика, но лкп слабоватое, а железо не гниет, даже сомнение зародилось уж не оцинковка ли. В общем машинка душевная, люблю ее, а еще фары яркие

  • @boryaumarov7571

    @boryaumarov7571

    11 ай бұрын

    Машина ваще супер пупер главное все правильно и своевременно менять, у меня тоже такая же машина в автомате не жалуюсь все классно👍☝️☝️☝️

  • @user-nt1bl6cs6m

    @user-nt1bl6cs6m

    6 ай бұрын

    Утебя там.что.жопа.как у слона.чтобы греть её? Выдра.купи по-приличнее авто.не позорься. Хотя.ты и этого не стоишь..

  • @rakhimmukhitdinov913

    @rakhimmukhitdinov913

    12 күн бұрын

    Рабочая лошадка, надёжная,не капризничает, главное вовремя менять масло и фильтра,....

  • @user-dx1sk2gr9l
    @user-dx1sk2gr9l4 жыл бұрын

    Знакомый на таком в такси работал, продал на пробеге за 400 тысяч, потом логана взял уже 300 на нем и даже не смотрит на корейцев с нынешними ценами.

  • @user-os4th9ko7c

    @user-os4th9ko7c

    3 жыл бұрын

    400тысячи км что менял?капиталка была?

  • @user-cg4dk5yy3y
    @user-cg4dk5yy3y4 жыл бұрын

    Добрый день. Катал такую новую под лэйблом Шевроле, 1.4, МКПП, кондей, по горам в Сочи. Нормальный был рабочий, честный аппарат.

  • @aleksandryuskevich6530
    @aleksandryuskevich65304 жыл бұрын

    у меня такой аппарат, автомат, использую в городе, машина для одного, подходит для города идеально, хорошо стартует и держиться в потоке, но по трассе ездить сложновато, надо привыкать. сделано аккуратно, ничего не скрепит. это бюджетная, надежная машина для работы. для семьи, такси лучше r4. окрашено хорошо но ржаветь будет, нужно обрабатывать. хорошо подходит для обучения вождению на автомате. адекватная цена на наше время 400-600 тр не более, я брал за 560. аналогом считаю логана и он будет предпочтительнее но дороже. сравнивал по качеству сборки с авео и авео получше будет. сравнение г3 по безопасности считаю неуместным потому как модель для города и для стран третьего мира коими мы и являемся. Выбором своим доволен, легко умещается во дворе для стоянки, денег пока не просит но всему свое время. Пробег 38000 за 2 года. В чем то конечно лучше псевдо отечественные лады, но есть в них ощущение недоделанности, здесь все с этим в порядке.

  • @aleksandrkrygin25

    @aleksandrkrygin25

    3 жыл бұрын

    Олександр здравствуйте.подскажите пожалуйста.хочу приобрести Равон но не знаю какой лучше р 3 или р4

  • @aleksandryuskevich6530

    @aleksandryuskevich6530

    3 жыл бұрын

    @@aleksandrkrygin25 более универсален р4, для одного или молодой семьи р3. у меня два автомобиля рав4 и равон р3. р3 у меня для рабочих поездок.

  • @user-wq7fl6mh7f
    @user-wq7fl6mh7f3 жыл бұрын

    Самый прикольно-крутой обзор посмотрел))) спасибо!

  • @bigl999
    @bigl9994 жыл бұрын

    Давно Паша на ручке не ездил.))))) чувствуется))))

  • @rezak33
    @rezak332 жыл бұрын

    Чем не нравится эур, если он отключаемый по скорости?

  • @rs4076
    @rs40764 жыл бұрын

    Красава! Чётко и понятно. И... Сам пару дней покопался в статистике поломок,на форумах Украины,России и Беларуси и офигел от того что сегодня и купить то нечего с нового. А тут всё просто и надёжно.

  • @firstone4247
    @firstone42474 жыл бұрын

    По безопасности эта машина ноль набрала, ты конечно балаболь, но не настолько уже

  • @Qwerty-mm2eb

    @Qwerty-mm2eb

    4 жыл бұрын

    ВРАЛЬ конченный

  • @user-cn3qo7wp8f

    @user-cn3qo7wp8f

    4 жыл бұрын

    2 звёзды из пяти.

  • @brawldrake5787

    @brawldrake5787

    4 жыл бұрын

    @@user-cn3qo7wp8f видео есть?

  • @brawldrake5787

    @brawldrake5787

    4 жыл бұрын

    @@audi6432 кому ты сказки рассказываешь доказательства есть?

  • @metismetisovi4479

    @metismetisovi4479

    3 жыл бұрын

    Да понятное дело , безопасности ни какой так же , как и в гранте! Так что выбор очевиден, лучше купить равон чем гранту!

  • @user-yj8cv2mz1y
    @user-yj8cv2mz1y4 жыл бұрын

    Лайк за гречневых дристунов😂

  • @user-xf8wx5nx8l
    @user-xf8wx5nx8l4 жыл бұрын

    У меня авео 1.2 с 2011 года 250 тысяч проехал. Когда покупал Рио и солярис стоили на 100-150 тысяч дороже в той же комплектации. За 9 лет машина использовалась по полной и показала себя с лучшей стороны. Критикам советую на ней поездить пару лет

  • @Qwerty-mm2eb

    @Qwerty-mm2eb

    4 жыл бұрын

    ДА УПАСИ БОЖЕ

  • @MrAlexanderjjj
    @MrAlexanderjjj3 жыл бұрын

    Купил сегодня. Продали без защиты картера и защиты арок. Покатался вечер - пока нравится.

  • @alex....9306
    @alex....93063 жыл бұрын

    Где сейчас можно новый равон в России купить?

  • @vell7566
    @vell75664 жыл бұрын

    До сих пор считаю, приборка самая лучшая

  • @user-qx5ns7io3o

    @user-qx5ns7io3o

    4 жыл бұрын

    Одна из уёбищных приборок

  • @user-fy7nt7md6d
    @user-fy7nt7md6d4 жыл бұрын

    За гречневых дристунов лайк))))

  • @dimasikgogodriver
    @dimasikgogodriver4 жыл бұрын

    Уже как минимум третья тачка, которая не может разогнаться на Фучика до сотни!)))

  • @TheSaturn309
    @TheSaturn3092 жыл бұрын

    Покупал в прошлом году. Машина оцинкованная. Движок с чугунным блоком, грм-цепь.Надежный шестиступ автомат. В задних дверях защита от открывания детьми изнутри(можно включить) .Это то, что не упомянул автор. Доволен как слон, поездил на гранте друга-она и в пыль не попадает. По цене сейчас думаю лучший вариант на рынке. Движок у ней 1,5;не знаю что за варианты автор говорит, про 1,4 и 1,6

  • @user-dj4qs9en6n

    @user-dj4qs9en6n

    7 ай бұрын

    Салют, он это про солярки и Рио сказал же, нет? 😉

  • @erkinjonaxmadaliyev9211

    @erkinjonaxmadaliyev9211

    4 ай бұрын

    Здравствуйте. Равон некция его кузов оцинкованный что-ли?

  • @TheSaturn309

    @TheSaturn309

    4 ай бұрын

    @@user-dj4qs9en6n это я про шевроле нексию говорил

  • @TheSaturn309

    @TheSaturn309

    4 ай бұрын

    @@erkinjonaxmadaliyev9211 да, причём продавцов об этом не сказали, видимо не знали. Когда на сервис заезжал, на подъемник подняли машину, механики аж офигели-ничего себе, говорят, ещё и кузов оцинкованный

  • @Ukraine24.7
    @Ukraine24.72 жыл бұрын

    Машина охуенная,я свой Ravon R3 покупал в 2020году за 269000гривен в Украине,вот уже два года на нём откочегарил и всё заебца,никаких нареканий.Тягаю прицеп постоянно по работе,машина справляется на УРА! Как купил сразу поставил машину на газ,всё чётко! Вобщим накатал за 2года 110тисяч км,полёт нормальный! Автомобиль рекомендую однозначно!

  • @nursulankenesov

    @nursulankenesov

    Жыл бұрын

    В заняться дальнобоем не пробовали на прицепе

  • @geer_aa
    @geer_aa4 жыл бұрын

    Давай такие обзоры!!! У людей бабла нету тачки брать за лям и два

  • @valerich644
    @valerich6444 жыл бұрын

    Че то я не понял по моторам, в начале ролика, на р3 мотор 1.5 от кобальта. На 106 кобыл. По движкам авео, там моторы другие были,,,

  • @user-cv9go9ge1s

    @user-cv9go9ge1s

    4 жыл бұрын

    R3,R4 а так же Джентра. Оснащаются одним мотором производства ДЖ в Узбекистане. 1.5 литра 106 лошадей. Надёжные двигатели без Жора масла и у нас ездят на газу а так же на 80 бензине и ничего с ними не случается. Сам владею кобальтом 2014 года. Пробег 50 тыс и ничего кроме масла, свечи с колодками не менял.

  • @valerich644

    @valerich644

    4 жыл бұрын

    @@user-cv9go9ge1s охотно верю, братишка, у меня р4 17года, пробег 40к, полет нормальный 😎😎😎😉😉😉

  • @user-hs5yb9xz3v

    @user-hs5yb9xz3v

    3 жыл бұрын

    @@user-cv9go9ge1s на газу это где? В какой стране? Там нету гидриком, надо вроде клапана регулировать.

  • @antonkhabarow1929
    @antonkhabarow19294 жыл бұрын

    Хороший обзор!

  • @valeryvladimirovich693
    @valeryvladimirovich6934 жыл бұрын

    Сними Пежо 407

  • @user-cv9go9ge1s
    @user-cv9go9ge1s4 жыл бұрын

    Как у тебя так получаеться разогнать авто? Кобальт мой с тем же движком за 12 сек разгон до 100. Нексия даже легче чем кобальт.

  • @user-js8fd5hk7j
    @user-js8fd5hk7j2 жыл бұрын

    Не знал, что Леха Щербакова делает обзоры. Молодец уважаю, любая копейка в семью))))

  • @Drakons_DS
    @Drakons_DS4 жыл бұрын

    А бати была такая первая машина. Единственное, она не безопасна. Жрала много. 1,4 механика была

  • @user-oe7il3jz3u

    @user-oe7il3jz3u

    4 жыл бұрын

    Батя убился🤔?

  • @user-cv9go9ge1s

    @user-cv9go9ge1s

    4 жыл бұрын

    Тут другой двигатель и коробка.

  • @user-nt1bl6cs6m

    @user-nt1bl6cs6m

    6 ай бұрын

    ..чем она не безопасна.что батю вырезали болгаркой после дтп?.

  • @selo2566
    @selo25662 жыл бұрын

    Друг , у тебя добрые глаза , сразу видно что ты хороший человек , вежливый , культурный , ответь мне - как этот автомобиль на счет антикорозийной стойкости , ни как ли на прежних Деу Нексия , которые на следующий год начинали гнить.

  • @Pisechka

    @Pisechka

    2 жыл бұрын

    Не, тут все достаточно хорошо, если машина не бита конечно

  • @edalmambet6745
    @edalmambet67453 жыл бұрын

    Этот пень сравнивает равон с Киа и Хендай?..

  • @user-vg2qy5ik1v

    @user-vg2qy5ik1v

    3 жыл бұрын

    Да , он безумец

  • @potatos998
    @potatos9984 жыл бұрын

    А Паша уже использует термин "Мастурбированный движок"? Лайк кто за то чтоб использовал :)

  • @user-om2cv2mh9t
    @user-om2cv2mh9t3 жыл бұрын

    А тебя какая тачка админ?

  • @asdfg6278
    @asdfg62784 жыл бұрын

    Сделай обзор на vw passat b 6 пожалуйста, т. к хочу узнать твоё мнение о автомобиле

  • @user-ld4le4bd2c
    @user-ld4le4bd2c4 жыл бұрын

    Ну ты чешиш, я захотел это гавно😂

  • @user-sd9jr3po2k

    @user-sd9jr3po2k

    Жыл бұрын

    Гавно полезно

  • @user-ef9ip1hu3h
    @user-ef9ip1hu3h4 жыл бұрын

    Павел, сними обзор на шевроле кобальт пожалуйсто, их много должно быть

  • @taurean8183
    @taurean81833 жыл бұрын

    Купил Шевроле Нексия, автомат порадовал, ручной режим честный.

  • @user-lc7zr5gp2i
    @user-lc7zr5gp2i3 жыл бұрын

    Почему гречневые?

  • @VP220293
    @VP2202934 жыл бұрын

    Ух бля, узбекский шевролет. Даешь дэу нексию на обзор!

  • @user-wl4mr3sq8o
    @user-wl4mr3sq8o4 жыл бұрын

    Сама машина древняя , но двиг там должен стоять сейчас от Кобальта 1, 5 , очень шустрый и экономичный . Но в этом двигателе есть один недостаток , гофра под поддоном сжирает клиренс сильно .

  • @aleksandryuskevich6530

    @aleksandryuskevich6530

    4 жыл бұрын

    он не экономичный, но надежный, ремонтопригодный чугун, едет лучше любого автоваза но газ лучше не ставить, так как регулировка клапанов 8тр. а на газу нужно каждые 50т это делать.

  • @user-hz5nh6jy2w

    @user-hz5nh6jy2w

    4 жыл бұрын

    Ага, по просёлочной дороге постоянно днищем цепляет

  • @user-ge2yq8zr8g

    @user-ge2yq8zr8g

    2 жыл бұрын

    @@aleksandryuskevich6530 что лучше взять в такси Фабию 1.4 на механике или Равона 1.5 на механике?

  • @aleksandryuskevich6530

    @aleksandryuskevich6530

    2 жыл бұрын

    @@user-ge2yq8zr8g я не знаю ничего про фабию, но думаю по запчастям проще с равоном, а в такси лучше кобальт/р4

  • @user-ge2yq8zr8g

    @user-ge2yq8zr8g

    2 жыл бұрын

    @@aleksandryuskevich6530 а дэу джентра, как? Она лучше Равон Р3?

  • @olegkostylev6729
    @olegkostylev67294 жыл бұрын

    на лентяйке от сигналки надо подержать кнопку открывания багажника до сигнала(мигания). Тогда он может и откроется

  • @nomad2670
    @nomad2670 Жыл бұрын

    Други, кто подскажет, у меня рост 190см я помещусь в данное авто?

  • @m.m3118
    @m.m31182 жыл бұрын

    заводская цена Равон р3 автомат стоит 10000 доллар, а механика 8100 доллар в узбекистане. Но все говорят это очен дорого по сравнении с ценами автомобилей подобного типа в других странах. Правда ли это? Реално дешевлее ли машины такого типа в россии?

  • @yaroslavgavrilov1987
    @yaroslavgavrilov19874 жыл бұрын

    Не едим мы гречку-,на картошке сидим )))

  • @Rec0sheT
    @Rec0sheT4 жыл бұрын

    Тот же равно лучше любого таза))

  • @user-gv1pf6rc1s

    @user-gv1pf6rc1s

    3 жыл бұрын

    чем?

  • @user-sd9jr3po2k

    @user-sd9jr3po2k

    3 жыл бұрын

    @@user-gv1pf6rc1s она дура просто, вот у нее и лучше

  • @user-ex3li3yb7x

    @user-ex3li3yb7x

    Жыл бұрын

    @@user-gv1pf6rc1s купи... Поймешь 😂🤣😂

  • @MrSteemShot
    @MrSteemShot4 жыл бұрын

    Сделай обзор на Додж калибер 2.0 Третий раз же говорю

  • @denisrodionov4861
    @denisrodionov48614 жыл бұрын

    Я угораю с наших людей!взял эту тачку три года назад,не в кредит!да после жигулей!но за такие деньги,что Рено Веста гранта Солярис посасывают в сторонке!490р с кондеем,105л,и прочее+просторный салон!такое ощущение,что у нас все кругом миллионеры и дырявые тачки советские на дорогах,это плод моего воображения!

  • @user-mo5rs1us5o
    @user-mo5rs1us5o3 жыл бұрын

    А как ты замерял. 8.9

  • @user-ku2ro6xz9t
    @user-ku2ro6xz9t3 жыл бұрын

    В следующий раз, когда будешь снимать, не матерись. Научись у Сергея Энергетика. Сергей, объясняет без матов и четко.

  • @user-rv8ws7tz8e
    @user-rv8ws7tz8e4 жыл бұрын

    тачка очень хорошая, а для 2006 года вообще бомба, но Кобальт во многом лучше, но страшен

  • @DriveChannelDnepr
    @DriveChannelDnepr4 жыл бұрын

    Привет, скажи как тебе Haval h6 new? У нас в Украине продаётся .. твоё мнение ?дал бы тебе на тест драйв но границы закрыты (((

  • @Pisechka

    @Pisechka

    4 жыл бұрын

    У нас его нет, мы отсталая страна, увы

  • @DriveChannelDnepr

    @DriveChannelDnepr

    4 жыл бұрын

    Dizzlike Channel удачи тебе , смотрю тебя ты крутой!! У нас нет f7x мы его хотим , везде хорошо где нас нет !)

  • @Pisechka

    @Pisechka

    4 жыл бұрын

    @@DriveChannelDnepr у вас китайской сборки h6, по сути это тот же ф7 ток лучше)

  • @DriveChannelDnepr

    @DriveChannelDnepr

    4 жыл бұрын

    Dizzlike Channel да китайская , но нет полного привода и карт плей и адаптивного нет, но как по мне это все его минусы !) ладно спасибо за ответ , удачи тебе !

  • @user-ut2cj2zc8b
    @user-ut2cj2zc8b4 жыл бұрын

    Паша, сделай обзор шевролет кобальт( равон r4), динамика лучше,места вагон,подвеска мягче, расход 6.5 город... приятная машинка по цене равон нексии...

  • @user-ef9ip1hu3h

    @user-ef9ip1hu3h

    4 жыл бұрын

    6.5 трасса...город 9...у меня кобальт, бюджетный ,надежный, на светофоре конкурентов делаю))

  • @user-ut2cj2zc8b

    @user-ut2cj2zc8b

    4 жыл бұрын

    @@user-ef9ip1hu3h Я тоже думал будет 9 расход, купил месяц назад кобальт 2013, на 300 рублей 110 км по городу проезжает( уже 3 тысячи намотал пробега) динамика 10 сек, сам офигеваю... может чип ? хз..При атмосфере 1.5, едет , как 1.8 л, а жрет ,как 0.8 л))

  • @user-ef9ip1hu3h

    @user-ef9ip1hu3h

    4 жыл бұрын

    @@user-ut2cj2zc8b без чипа ,реально можно в 10-11))я за 400 р брпл два года назад.. машина неприхотливая...сразу 15 литье иоставил новое и резину, спойлера, дефлекторы,насадки на глушак, стала агресивней смотреться))), из поломок ..только ступицы задние ушатал...63 000 пробег

  • @user-nt1bl6cs6m

    @user-nt1bl6cs6m

    6 ай бұрын

    ..чем у кобальда динамика лучше мотор то тот же. Немного хоть с башкой дружи.кретин..

  • @user-ut2cj2zc8b

    @user-ut2cj2zc8b

    6 ай бұрын

    @@user-nt1bl6cs6m Возьми и вбей на том же дроме характеристики этих двух авто и увидешь, что ты олень! 12.2 сек нексия, 11.7 сек кобальт! У двух авто МКПП 5...

  • @Heinz_Kessler
    @Heinz_Kessler4 жыл бұрын

    К слову, в 2018 в апреле-марте приобретал коллеге Равшан Джентра новой, без пробега за 560 т.р., но машина 2016 года . Тогда оно того стоило , тем более Лачетти (Джентра) не смотря на безобразное качество окраски. С сегодняшними ценами на эти глубоко устаревшие автомобили у равшанов нет шансов. Если только не переименуют опять в чевролет с соответствующими модельным рядом , с гарантийной и сервисной поддержкой.

  • @user-nk4ko1fx1x
    @user-nk4ko1fx1x4 жыл бұрын

    разок катался на ней,по мне один недостаток-сцепление.возможно косяк конкретной тачки.схватывает в самом самом конце,ход педали большой а работает на последних 2 х миллиметрах .А так за свои деньги годная машина.

  • @user-tn7ng9te9r
    @user-tn7ng9te9r4 жыл бұрын

    Все в салоны за равонами!!!!!

  • @volfsonic
    @volfsonic3 жыл бұрын

    Дриснул дак Дриснул, "традиция начинать всё через жопу" 😹

  • @user-wc7yk3ff4m
    @user-wc7yk3ff4m4 жыл бұрын

    Если и брать такую то только на механике , была такая. Это просто повозка , никаких впечатлений . Двигатель там не 1.4-1.6 , а 1.5 литра b15d2 цепной, никуда не едет но надежен. Автомат так себе , долго не живет. Конкретно этот аппарат имеет проблемы с запчастями потому что далеко не все подходит от авео, тк нексия р3 это сборная солянка из всего дешёвого жм. Ах да , АКПП новый на этот аппарат стоит 300 к. Часто попадаются бракованные рейки. Но честно , положа руку на сердце , ездить в нем приятнее чем в солярисе. И самый главный минус равонов это ОД, уебки все до одного

  • @tearaway254
    @tearaway2543 жыл бұрын

    Взял недавно Опель астру f. Да, старая, да надо чуть подшаманить с кузовом, подкрасить и тд. Но! Звука мотора почти не слышно в салоне, вообще в салоне тишина, ниче не скрипит, не гудит и не тарахтит. Хотя в обзорах пишут про слабую шумку, странно... Едет так же(никак). Тормоза нормальные, две подушки, плюшки все те же самые. Ходовая с двигателем не особо отличается. СтОит копье. Расход по городу такой же, даже меньше. Ну и зачем платить больше?)

  • @user-wi7tn8ip5k
    @user-wi7tn8ip5k4 жыл бұрын

    Конечно узбекам было бы лучше взять в производство Авео 2011 модельного года (у которого сдвоенные круглые фары). Там пять звёзд по безопасности. А эта копия Авео 2006 модельного года, полторы звезды условно (для водителя и взрослых пассажиров)

  • @taurean8183
    @taurean81833 жыл бұрын

    Так это пепельница 🤣, у меня монетница

  • @satana275
    @satana2754 жыл бұрын

    офигенная машина, неломучая вообще

  • @user-eq5db1eb7g
    @user-eq5db1eb7g4 жыл бұрын

    Хороший психолог) говорит то, что люди некоторые хотят услышать)) но машинка конечно получше приоры, но не более

  • @user-ym5xw4ru1c
    @user-ym5xw4ru1c4 жыл бұрын

    Какая разница равон р3 19г.от 20года?

  • @user-id5dr2nq8x

    @user-id5dr2nq8x

    3 жыл бұрын

    Разница 1 год

  • @user-qm6rq4iz5h

    @user-qm6rq4iz5h

    3 жыл бұрын

    Что то хуйня, что это хуйня

  • @ilyailya000
    @ilyailya0004 жыл бұрын

    Паша, Сделай обзор круза и авео годов 12ых

  • @ruslanryspayev9858
    @ruslanryspayev98583 жыл бұрын

    Ты почему материшься

  • @user-dg2kj8sm2k
    @user-dg2kj8sm2k2 жыл бұрын

    Гранта лучше или Равон?

  • @user-it4rk4hw9d

    @user-it4rk4hw9d

    2 жыл бұрын

    равон 3 лучше

  • @user-pf9wg5sd2w
    @user-pf9wg5sd2w3 жыл бұрын

    Ты настоящий русский мужик 👍👍👍👍

  • @timurinnos7377
    @timurinnos73772 жыл бұрын

    Норм обзор)

  • @dracul0079
    @dracul00794 жыл бұрын

    Тот редкий случай когда тебе лайк

  • @YakovGir
    @YakovGir4 жыл бұрын

    5:26 звучит по плану

  • @user-rs4ux1qp7b
    @user-rs4ux1qp7b4 жыл бұрын

    Хотят они вернуться на рынок под брендом шевроле так как продажи равона провалились на российском рынке. И цены у них будут гораздо дороже чем в 2015-18 годах примерно в 200т.р. Будет рост.

  • @user-iq5yx3ue8r

    @user-iq5yx3ue8r

    3 жыл бұрын

    Казахстане уже есть р3 шевролет эмблема

  • @user-rh1ww7lf2y
    @user-rh1ww7lf2y4 жыл бұрын

    Привет!!! Паджеро спорт новый, давай посмотрим.

  • @user-gp3ed9qh8n
    @user-gp3ed9qh8n4 жыл бұрын

    А куда делись археологи

  • @kolyan48rus
    @kolyan48rus4 жыл бұрын

    Топ тачка)

  • @user-dz7so4dj7q
    @user-dz7so4dj7q3 жыл бұрын

    Автомат лучше! При обгоне отзыв радует :-)

  • @skydersy7273

    @skydersy7273

    2 жыл бұрын

    Автомат говно рассыпается , уж лучше старый четырех ступенчатый он хоть и по расходу больше но надежнее

  • @Motorview163
    @Motorview1634 жыл бұрын

    Тоже считал Рио-Соплярис банками жестянками, но тут когнитивный диссонанс словил - видос на канале дтпчп - таксос решил счёты с жизнью свести потому что нет денег жить в нашей ахуенно стране, и на встречке разогнался под фуру. Тачка в утиль, но чувак жив. Ну либо проделки ангела-хранителя, либо все не настолько плохо...

  • @user-gu7fz2su1h
    @user-gu7fz2su1h4 жыл бұрын

    По всякому каверкает СОПЛЯРИС😆👍👍

  • @user-il9bb5xh1b
    @user-il9bb5xh1b4 жыл бұрын

    Флешка есть же. Гнездо возле кнопки ЕSP. Про датчики давления шин не сказал, да ну и хуй с ними) езжу на таком. Декабрь 17го , стоил до 500 тыс р . Только позитив

  • @user-hb6jb2tx3h

    @user-hb6jb2tx3h

    4 жыл бұрын

    Вообще как машина? Планирую купить?

  • @user-iq5yx3ue8r

    @user-iq5yx3ue8r

    3 жыл бұрын

    Отлично

  • @lyric120
    @lyric1204 жыл бұрын

    Этот канал - антоним словам автора про честность и непредвзятость) Я подписан и смотрю часто, ну блин, балаболит же прикольно! Но это самый предвзятый канал из всех. Пашка готов любое говно восхвалять, чтобы засрать то, что ему не нравится. Он не простой обзорщик! Простой снял обзор, обосрал тачку и все. Пашка же снял обзоры про кодиак, крету, рио и т.д., а обзоры других машин снимает, чтобы в них же продолжать обсирать кодиак, крету, рио и т.д. Страшный человек))

  • @user-ft2xt1oz9j
    @user-ft2xt1oz9j4 жыл бұрын

    Давай обзор на Рено Сценник 2.хороший семейный авто

  • @uran400
    @uran4004 жыл бұрын

    ПАША ТЫ ЧТО КУРИШЬ??? ИЛИ ЧТО ПЬЕШЬ?

  • @doktorroma3765
    @doktorroma37654 жыл бұрын

    С безопасностью у неё гораздо хуже в сравнении с г.солярисом, ВОТ ИМЕННО СМОТРИ КРАШ ТЕСТ.

  • @Pisechka

    @Pisechka

    4 жыл бұрын

    Ток не европейский плз, у нас немного другие корыта

  • @doktorroma3765

    @doktorroma3765

    4 жыл бұрын

    Dizzlike Channel www.kolesa.ru/news/chevrolet-aveo-polnostju-provalil-krashtest-2015-11-25

  • @user-jy2dm2ki3r
    @user-jy2dm2ki3r3 жыл бұрын

    👍

  • @padridospadridosow4814
    @padridospadridosow48144 жыл бұрын

    Я с утра рисом продристался.

  • @Qwerty-mm2eb

    @Qwerty-mm2eb

    4 жыл бұрын

    БЕДНЯГА С РАЗОРВАНЫМ ПУКАНОМ

  • @blodalva4444
    @blodalva44444 жыл бұрын

    У меня авео 1.4 автомат, внешний вид один в один) Владею 4 года, управляется как бочка с говном, на серпантинах такой крен, что боишься перевернуться. Арка у водителя настолько широкая, что при повороте налево я не вижу дороги вообще и приходится в позе скрюченного собачьего хрена высматривать её. НО машина как поджопник на работу идеально, она не ломается вообще, я месяц в мороз ездил на работу с водой в радиаторе, только потом узнал что у меня не антифриз т.к не смотрю туда даже)) За все время владения поменял только масла и сайлентблоки, они там похожу оригинальные стояли с 2006 года

  • @nektarnekov5550
    @nektarnekov55504 жыл бұрын

    Супер равон р3 💤

  • @wonderfulenigma8853

    @wonderfulenigma8853

    3 жыл бұрын

    Чем лучше ? У вас было это машина ? Скажите пожалуйста потому что я ищу что можно брать в кредит чтобы таксовать, заработать...

  • @pafosmuz7214
    @pafosmuz72143 жыл бұрын

    Базару нет обзор 😹😹😹👌

  • @user-st1uzzzzzz8
    @user-st1uzzzzzz82 жыл бұрын

    Чо-это, дристунами обозвал собака? Лайк за прикол :)))

  • @user-ze3by6ke8z
    @user-ze3by6ke8z4 жыл бұрын

    Сделай тест драйв на CHANGAN CS75FL

  • @user-dt6um5ru8x
    @user-dt6um5ru8x4 жыл бұрын

    Мне кажется ты сам даже не веришь, что говоришь. Это же полное дно. Солярис в самой дешевой комплектации, что внутри, что с наружи намного приятнее.

  • @user-is8qu7cy6p

    @user-is8qu7cy6p

    4 жыл бұрын

    это 2002 год та же корея только ретро) лачетти поинтереснее батя взял в 2013 ездит ничего не ремонтировал за 7 лет

  • @kokoinmk

    @kokoinmk

    4 жыл бұрын

    Солярки с алюминивым движком еще тот говно

  • @rezak33

    @rezak33

    2 жыл бұрын

    На АКПП не сказал бы

  • @user-js9fw3bc8h
    @user-js9fw3bc8h4 жыл бұрын

    Машина хороша, если для одного/двоих, ещё не успевших наесть пузА и бокА. Если есть семья: дети, тёща, тесть и т.д., то уже будет маловато её. Ну, и чисто городской вариант для цикла дом-магазин-дом или дом-работа-магазин-дом.

  • @bredobzor7193
    @bredobzor71933 жыл бұрын

    Отличный автомобиль. С 17 года езжу, без нареканий. Рабочая лошадка 👍

  • @user-ju6pe6xm8w
    @user-ju6pe6xm8w4 жыл бұрын

    😁👍

  • @user-pg1xe3wq5e
    @user-pg1xe3wq5e2 жыл бұрын

    Угарно, обозревает)

  • @user-bh9cx8lg1b
    @user-bh9cx8lg1b4 жыл бұрын

    Я не знаю как у тебя получилось 18секунд, но я на ней солярис и поло делаю

  • @user-bx1oi7rh4x

    @user-bx1oi7rh4x

    4 жыл бұрын

    А солярис и поло в курсе? 🤣🤣🤣

  • @Qwerty-mm2eb

    @Qwerty-mm2eb

    4 жыл бұрын

    Когда они стоят?

  • @user-bh9cx8lg1b

    @user-bh9cx8lg1b

    4 жыл бұрын

    @@Qwerty-mm2eb еще один обиженный владелец, жертва маркетинга)))

  • @Qwerty-mm2eb

    @Qwerty-mm2eb

    4 жыл бұрын

    @@user-bh9cx8lg1b это ты про себя? Совершенно верно!

  • @user-bh9cx8lg1b

    @user-bh9cx8lg1b

    4 жыл бұрын

    @@Qwerty-mm2eb я взял новую надежную иномарку по цене жигулей. И я поселе этого жертва 😂

  • @Motorview163
    @Motorview1634 жыл бұрын

    Да хуй знает, года 4 назад рассматривал к покупке, на уровне с Калиной|Грантой, не более. Лучше доплатить сотку за Весту, имхо. И даже комплектация поебее будет.

  • @NoName-ww6hh
    @NoName-ww6hh3 жыл бұрын

    А смысл машину так облизывать типо инновации, если это просто Авео чутка обновленная

  • @user-zg6ro1vl4b
    @user-zg6ro1vl4b3 жыл бұрын

    Машина супер!

  • @user-gz5bn5dr5l
    @user-gz5bn5dr5l3 жыл бұрын

    Зимой как. Зиму как выдерживает

  • @user-le7ex2rs6b
    @user-le7ex2rs6b4 жыл бұрын

    Салют Паша! Удачи!

  • @user-cd9gy7dc3e
    @user-cd9gy7dc3e3 жыл бұрын

    Даааааааа. Обзорчики ты снимать мастер. Видно мало книжек хороших читал. Словарный запас маловат.

  • @user-ui5yv8vi8t
    @user-ui5yv8vi8t4 жыл бұрын

    👍🏻

Келесі