Неправда немножко, я купил новый патрон китай(fuerda) , он сходу в. 0.01 , до этого был старый поляк, тоже протачивал в сотку, ничего чудесного в этом нет в общем-то, важно затягивать всегда с одним усилием, и одним и тем же саттелитом(нулевым-на котором производилась расточка или шлифовка) . , ну и правильная установка кольца при расточке, как в этом видео, а не сзади у гребëнки, как некоторые делают. Я например сверлил в торцах кулачков по отверстию ф8 L=10-15 мм, на удалении мм15 от рабочей поверхности кулачка. когда требуется расточка, вставил 3 штифта, зажал обойму от подшипника, снял соток 5 , и в бой- далее работать. Новичкам конечно полезно будет видео, спасибо что делитесь. P. S. Звук в видео странный(как в каком-то телерепортаже из 90-х😊,с шипением таким ненавязчивым)

@Anatoliy_Romb

4 ай бұрын

Новый и есть новый, а этому тыща лет в обед. И изношен не хило. Смотрите как я его собирал. В этом и есть чудо. Сам был поражон результатом.

Здравствуйте! А Вы не пробовали взять обойму от упорного подшипника диаметром побольше, поставить проходной упорный расточной резец, без канавки, обойму взять на разжим, и за одну установку расточить кулачки и сделать вытачки.

@Anatoliy_Romb

4 ай бұрын

Нет такой обоймы

@Anatoliy_Romb

4 ай бұрын

Выточки и рабочие поверхности на зажим надо протачивать на сжатых кулачках

У вас походу кулачки не комплектные с разных патронов . У меня было так же. Щаепался притачивать.

@Anatoliy_Romb

4 ай бұрын

Да не комплект. Смотрите на моем канале { сборка патрона }

Кольцо ставить нада на резьбу с зади кулачка и протачвать все поверхности за один зажим

@Anatoliy_Romb

4 ай бұрын

Поверхности на разжим надо протачивать на разжим.

Калёную сталь точить в тапочках плетёнках? Рискуете.

@Anatoliy_Romb

4 ай бұрын

Согласен. Но привычки дальнобойщика очень сильны.

Друг, а давно заметил, что кулачки в конус? Просто интересно.

@Anatoliy_Romb

4 ай бұрын

Вообще не работал. Станок полностью разбирал и собирал с ноля. Вся история на моем канале.

@user-eb5em5wk2h

4 ай бұрын

Ну слава богу, до замены подшипников нет смысла этим заниматься и зубы на "хваталках" перебор. Площадь прилегания важнее, до фрезеровки кулачков, малые диаметры заготовки будут недоступны.

@Anatoliy_Romb

4 ай бұрын

Кулачки были разнополые. Это недопустимо. Либо все с хваталками либо все без.

@user-tn3jw1sl8h

4 ай бұрын

​@@user-eb5em5wk2hпри использовании втулки разрезной(которую сделать 10 минут делов) , и малые диаметры доступны, благо редко такие мелочи нужны в большинстве случаев., а если нужны часто, то лучше 1 новый комплект кулачков купить , не секрет ни для одного станочника - кулачков много не бывает, да как собственно и режущего и измерительного инструмента....

@user-eb5em5wk2h

4 ай бұрын

@@user-tn3jw1sl8h , согласен. Если вы также изголяетесь над кулачками, потому что их можно купить, препятствовать не буду. Я, вообще не вижу смысла в расточках и шлифовках, если знаешь, что подшипникам песта.