Так это не просто распаковка, это прям детальнейший обзор при распаковке с такими тонкостями и конкретикой. Браво! 🙏🏼

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю 🤗

Пошла вода горячая! Иван, больше видео! Меньше сомнений! Очень познавательно! Так держать!

@Grenavtsev

Ай бұрын

Спасибо за поддержку 🤗

@energizer380v4

Ай бұрын

@@Grenavtsev Втулки формула, эта та же самая американская контора, или западная, что и делает тормоза, или это какая то другая китайская формула с одинаковым названием?

@akakitarantulov

Ай бұрын

@@energizer380v4 А раньше вроде бы Формула была итальянской фирмой.

@energizer380v4

Ай бұрын

@@akakitarantulov всё возможное, утверждать не чего не буду.

Очень рад, что родной ютубчик кинул в реки ваш канал - смотрел впервые. Весьма впечатлен видео, приятно было посмотреть разборку/сборку каждого узла с хорошими комментариями. Однозначно подпишусь и буду следить за вашими успехами.. Быть добру!!))

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю за добрые слова 🤗

Супер🔥🔥🔥 Всегда с удовольствием смотрю ролики Ивана!😊

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю 🤗

Супер скоростная сборка! 👍🙃

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю 🤗

Отличный обзор. Спасибо!

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю!

Классное видео, посмотрел на одном дыхании, почерпнул для себя много нового 👍

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю🤝

Интересно было посмотреть спасибо!

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю 🤗

Рада видеть слышать)

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю 🤗

Формат Бомба, продолжай! Спасибо за видео.

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю! Буду продолжать

Отличный обзор)

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю 🤗

В Таиланде такой аналогичный велосипед Trinx, стоит 26 тысяч батт, а это на сегодня 75 тысяч рублей. Правда большие размеры не всегда в наличии...

крутой мастер!

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю, все для вас 🤗

За 160к на грх 600 - это просто бомба.

@Grenavtsev

Ай бұрын

Фух, есть нормальные люди 🤗

мастер. красава

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю!

все бы так обзоры делали

@Grenavtsev

Ай бұрын

Вот теперь есть такой человек, благодарю 🤗

Упаковка топ 😂

@Grenavtsev

Ай бұрын

Покупатель возненавидел свой не поцарапанный велосипед 😊

@YorkieMax

Ай бұрын

упаковка такая, потому что вел доставили из офлайн магазина, те он уже был собран.

Огонь!

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю!

Не стоит он 150к

@Grenavtsev

Ай бұрын

Конечно не стоит, на сайте 160😅

@user-pi7cd2dp1y

Ай бұрын

Вы что забыли, какой год на дворе? Цена этого гравийника везде под 160 К. Навес хороший - Шимано гидравлика RX-600, Переключатели и манетки (пистолеты) Шимано GRX. Групп-сет недёшевый (тута). Вилка карбон. И вообще. Хотя мне кажется, что на этот Хорх цену всё равно скинут (на тыщ 10-20). Ценники на более менее (нормальные) велы уверенно растут третий год. Особенно счас. 2024. Параллельный импорт и длинная логистика доставки. Куда ни глянешь, везде рост. На всё. Поэтому купил ещё два велосипеда пару лет назад. Но зато, счас хоть какой-то выбор имеется. Лучше так, чем тотальный дефицит.

Скотч упаковочный удобно резать ножницами, тогда раму не повредишь. Формат видео интересный. Хоть мне этот вел и не нужен )

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю 🤗

На сегодняшний день это топ

@Grenavtsev

Ай бұрын

Самое главное что он еще и едет не плохо

45 резину надо сразу в сток ставить, когда уже эта простая истина дойдет до производителей... В целом же, на фоне китайско-российского засилья, велик на человеческом grx смотрится весьма симпатично

@Grenavtsev

28 күн бұрын

Полностью согласен, благодарю !

Для понимания, это СТМ Байк-центра.

Какую смазку для рулевой используешь? А то у меня щёлкать стала....((

@Grenavtsev

Ай бұрын

Mobil grease для катеров, влагостойкую

Я, конечно, дико извиняюсь, но хорн вообще решили не заморачиваться с упаковкой?

Прекрасная сборка,в кареточном стакане нет отверстия для слива воды,так задумано.

@Grenavtsev

Ай бұрын

Там есть де у каретки выход для оплетки и гидролинии, это нижняя точка, оттуда все уходит

@user-en8zz2jt6v

Ай бұрын

@@Grenavtsev да,да я позже увидел есть место слива .

Что сразу скажу, ценник не конский. За сборку на шестисотом grx. В остальном, практически стандартный гревел. Хотелось бы видеть ценник 125-130, но увы. Если сейчас тащить комплектуху по частям - еще +10К пошлина, как минимум, если уж совсем на мелкие части не дробить...

Что за масленка для густой смазки,есть название,можете поделиться?

@Grenavtsev

Ай бұрын

У меня из штук 10😉 sl.aliexpress.ru/p?key=6KxmOfB

@BimBomBam

Ай бұрын

@@Grenavtsev спасибо большое,нашел такую на озон там стоит в 3 раза дороже:)

Ох, цена за хорх 😃. Зашёл думал какой-то по бюджетной цене, а тут 160к..да уж

@Grenavtsev

Ай бұрын

А кому сейчас легко 🥹

@VaysbergYT

Ай бұрын

130к на Озоне)

@shishok1982

Ай бұрын

Обалдеть хорошо что я в январе гревел свой взял за 70 сейчас глянул уже за 100 ку 😢😂...

🎉✊☝👍

Сегодня на озоне взял за 139тыс. Еще осталось 4 штуки. Берите глупцы, нормальнвй аппарат за эти деньги.

В Велосипеде, за 160 000руб. Не 60, а 160 - используется китайская кассета - Sugek CS-M9011, 11-42T, 11 скоростей (ценой: 2 799 руб) 160 000 - это оказывается скидка, в байк центре. Так то он стоит еще дороже! 187 721руб. Не считая царапин на раме, и комплектующих, хоть автор ролика и старался делать аккуратно - значит доставка виновата. НАПОМИНАЮ слова Автора. Вам он придет ВОТ В ТАКОМ ВИДЕ! А теперь подумайте. ХОТИТЕ ли вы вот это чудо, на алюминиевой раме, с кассетой за 2700, побитым от доставки за 187 721руб?!

@sonicvision9927

Ай бұрын

Деор 11-42 стоит 3500 , не шибко большая разница так-то , что вы так разволновались из-за кассеты? Ценник сильно жирный , только найдите на 600 пистолетах сейчас готовый гревел дешевле. Триал вообще бросил это рисковое занятие и везде ставит китайский обвес , даже на их китайкарбоне за 160к. нечто непонятное с гидромеханическими тормозами. Если между этими двумя выбирать то выбор очевиден на мой взгляд. Вообще говоря кажется что продавцы слегка перегнули палку - за 140-150 этот вел был бы неплохой покупкой , а так конечно хорх за 160 выглядит диковато)))

@Grenavtsev

Ай бұрын

Ни одной царапины нет, не наговаривайте на пустом месте, а цена да, многие вместо него на LTWOO outleap предпочтут

@KM-Katarai_Mitsu

Ай бұрын

@@Grenavtsev вам таймкоды скинуть, и расписать, где они? (царапины) Из того, что на память помню. Правое нижнее перо; торец правого шатуна. На нижней трубе вроде, но тут уже не помню точно. 10:07 Как я мог забыть, про ОГРОМНУЮ царапину, со стороны колеса, на ПОДСЕДЕЛЬНОЙ ТРУБЕ!

@KM-Katarai_Mitsu

Ай бұрын

@@sonicvision9927 160 000 - это со скидкой! А как мы все понимаем. Скидки дело временное! Без скидки он стоит 187 721руб. И вот теперь подумайте. Найдете ли вы КАРБОН за эту цену, я думаю ДА, и далеко не китай! А на счет кассеты. Я не просто так сказал про ее цену. И если загуглите, этот велсет продается комплектом, с шимано кассетой. И вот вопрос... Где она? А все очень просто. Покупается велсет. Снимается то, что можно запихнуть, на другую модель, а тут ставится, хоть что то... И да. Велсет стоит около 40-55000руб. в него входят дуалы с гидрав. тормозами, шатуны со звездой, задний переклюк, цепь, кассета. И покрышки МАКСИС. Мне нужно говорить, что это прям лютый дешман? Для байка, за почти 190 000 ?!

@gorgelee5363

Ай бұрын

Байкодрочеры задолбали за царапины- ты его в сервант за стекло поставишь?

Если якорь стоит как под металлический шток,в карбоновой вилке,его лучше заменить?

@Grenavtsev

Ай бұрын

Однозначно, должен быть как на видео , чем длинней, тем лучше

@user-cg5fx6qt6s

Ай бұрын

@@Grenavtsev у меня на стингере так сделано...

@chuiko_ov

Ай бұрын

​@@user-cg5fx6qt6s в данном случае лучше не трогать, ибо может не получится аккуратно высверлить якорь и можно запороть шток

@user-cg5fx6qt6s

Ай бұрын

@@chuiko_ov спасибо за совет, я как раз и подумывал его высверлить, стингеровци говорят что это нормально,мне не нравится,но наверно так и оставлю, он же всеравно сдавлен выносом дополнительно.

@chuiko_ov

Ай бұрын

@@user-cg5fx6qt6s там самая главная проблема что такой якорь постепенное расщепляет карбон, но как не сделать хуже пока не понятно. Что для "стингеровцев" - нормально, то для пользователя совсем не очень

Ну за эти деньги можно карбоновый outleap 2024 года взять!!!

@user-ki5yt2qz6s

Ай бұрын

Тоже на Shimano grx?

@dmiden58

Ай бұрын

Ага с таким же весом как этот алюминий, и на китайской трансмиссии.

@Grenavtsev

Ай бұрын

За столько не купить, дороже только, при том что Outleap на таких же чугунных колесах, руле, подседеле, седле собран

@urban_crime3267

Ай бұрын

Эти аутлипы из каждого утюга уже

@Grenavtsev

Ай бұрын

Ссылку в студию за такую же цену

Звук ключей завораживает, движения рук гипнотизируют! Посмотрел обзор по пути на работу в метро и сразу захотел прыгнуть на велосипед... класс, спасибо за обзор! P.S. на последних кадрах у велосипеда волшебным образом материализовались контактные педали..)

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю за отзыв 🤗 Да да, дальше будут ходовые испытания 😉

Реклама динамометрического ключа😂,давайте титан рейсинг свитч спорт.Збали нет инфы никакой,а так то хотелось бы посмотреть разбор.

@Grenavtsev

Ай бұрын

Только если распил 😁

Тебе его подарили?

@Grenavtsev

Ай бұрын

Нет, прислали на обзор/тест, я на алюминии давно добровольно не гоняю 😊

@Zoomer360

Ай бұрын

@@Grenavtsev смотрю дальше услышал фразу велосипед клиента :)

@energizer380v4

Ай бұрын

@@Grenavtsev Кто во что верит, надеюсь вы на карбоне ездите, мне не понятен хейт в сторону алюминия, а я например хейтер стали.

@sonicvision9927

Ай бұрын

@@Grenavtsev привет! Карбон или сталь?

@Grenavtsev

Ай бұрын

@@energizer380v4ничего в целом не имею алюминия, раньше когда еще гоняли на алюминии частенько ломали рамы, с приходом карбона таких проблем стало меньше. Но главный плюс алюминия остался, гораздо бюджетней. Велик для путешествий, тренировок и т д, очень приятный. Я уже катнул, но это уже в следующих видео 😉

Вы на Бориса Немцова похожи

50к доплачу и возьму Specialized полностью карбон

@Grenavtsev

Ай бұрын

Номерок рамы не забыть стереть 😉

@grim23k

Ай бұрын

Спеш? В РФ? За 210 тр? 😂😂😂

@gortarg6231

Ай бұрын

@@grim23k ну за 80-100 можно алюм Мериду сайлекс 300-400 взять с карбо вилкой а не этот ноунейм

@dmitriyantonov9972

Ай бұрын

@@Grenavtsev осуждаю ))

Велосипед приятный но ценник аховый....

@Grenavtsev

Ай бұрын

Да, цены ростут неумолимо

Привет, подскажи пожалуйста, что за синюю смазку используешь в видео для подшипников и тп?

@Grenavtsev

Ай бұрын

Мобил груз для катеров, водозащитная

Велик неплохой, но зачем применят снова маркетинговую бобуйню? Именно, тормоза GRX 600, монетка GRX 600, задний перклюк GRX 812, спрашивается зачем? Можно было поставить так же задний перклюк GRX 600, и скинуть цену на 5000р, на те же педали новые купить, или обмотку другую поставить, или даже банально на эту сумму добавить на бескамерные покрышки, ниппеля, ленту, герметик.

@sonicvision9927

Ай бұрын

600 переключателя нет в природе , Вася :) Если обратишь внимание - на всех велах с 600 пистолетами стоят 812 переключатели. Как правило ставят 600 пистолеты , 812 переклюк и 400 тормоза на среднебюджетные велики. Фулл 400 на бюджетные и фулл 800 на топ.

За 160 могли бы рубашку и по перу пустить. Вот чё это за экономия такая?

@Grenavtsev

Ай бұрын

За частую в создании велосипедов забывают спросить как сделать лучше по опыту того кто применяет его на практике. Это был бы успех

@d.e.sound93

Ай бұрын

@@Grenavtsev да ну просто смешно же. 10 см рубашки поджопить, а главное ваще как такая мысль ваще появилась🤣

160 т за велосипед. Куда мы катимся . Года 4 назад за 200 можно было иномарки взять бу.... А тут велосипед без Мотора 😂!!!!

@YorkieMax

Ай бұрын

сейчас тоже можно взять за 160 иномарку и тоже без мотора)))

купи нож!

@Grenavtsev

Ай бұрын

Их есть множество у меня

@MrViZar

Ай бұрын

@@Grenavtsev В такой мастерской точно есть;)

дшлу

@Grenavtsev

Ай бұрын

Благодарю

Вел не стоит своих денег

Холлоутек! Не позорься "специалист"

@Grenavtsev

Ай бұрын

Что-то опять ляпнул не то ?😬 модными словами рассказывать не мой конек 😊

никто на этом по болотам не катает, это просто шоссейник для хуевых дорог

@Grenavtsev

Ай бұрын

В большинстве случаев да, достаточно быстрый, но при этом супер комфортный шоссейник