Мастер своего дела!!!

@mr.olimpia2237

9 ай бұрын

Это не мастер. Я мастер Я установил цилиндр и коленвал Сузуки ax 100 .я достигаю 130 км

@blackdragon3213

6 ай бұрын

@@mr.olimpia2237на карпатах?

@mr.olimpia2237

6 ай бұрын

@@blackdragon3213 да

Спасибо за подробные пояснения.Полезное видео.Лайк.

@user-ud8wh3bn9p

3 жыл бұрын

Спасибо за хороший комментарий, ДАРАГОЙ ТАВАРИЩ.

Лайк 👍

Какой должен быть допуск при расточке цилиндра?

Здравствуйте. Плохо тянет мой мопед с поршнем от Хонды Дио. Причем я ничего не переносил и замок в окно не попадает? Это может быть из-за того, что я перенес стопор как у Вас в видео? Мне цилиндр под этот поршень растачивали на специальном станке.

Скажите пожалуйста , если ставиш поршневую больше по кубатуре , то с карбюратором надо что-то делать или нет , атоу меня хреново заводится что на холодную что .... , Или всеже поставить опять маленькую ?

Можете сделать подобную инструкцию на установку поршня на верховину. Или Ригу . С двигателями серии ш(s)

Здравствуйте а подскажите какой максимальный допустим конус цилиндра

Тоже ничего не переносил, проходит отлично ,даже голову малеха занизил, компрессия увеличелась как раз под 92 й бенз

@d.k.6224

Ай бұрын

На сколько занижал голову?

Покажите пожалуйста как установить этот поршень в двигатель ш 58

Это работает на верховину ставил этот поршень 39 мм, и зажигание от хонды дио воткнул благодаря знакомому токорю и сварки

@AleksSimba

2 жыл бұрын

Зажигание, тоже хочу, у меня Рига-16.

@user-pu8pz8fg3k

Жыл бұрын

Как ты на верховину поставил? Там палец 10 мм. На хонде Дио 12 мм

@user-yv4of3fz4k

2 ай бұрын

@@user-pu8pz8fg3k наверное немножко он спиздел.или синей изоленти мотнул😂

Обьём больше, но меняется газо динами. Иногда может быть хорошо, а иногда негативная.

Добрый день! Может вопрос не в тему. На мотоцикл Минск установил поршень YB100. Когда собирал, то поставил китайский сепаратор. Сейчас хочу его заменить на хороший. Не могу вытащить стопорное кольцо поршневого пальца (откусил усик при монтаже). Как стопорное кольцо можно демонтировать, чтобы не повредить посадочное место под стопор? Заранее спасибо.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Здравствуйте, нужно под задеть край стопорного кольца тонким и острым предметом (например ножом или тонкой отверткой), в дальнейшем при снятии можно сделать выборку на поршне под кольцо , как сделано на стандартном поршне. Устанавливаю эти поршня с целыми стопорными кольцами, они не вылетают,если попасть в канавку (можно провернуть их в ней убедится , что они на своем месте).

Ат какой діо поршень?

Я прежде чем устанавливать цилиндр после рассточки, надфелем подтачивал острые края окон цилиндра и очень даже не мало,не имеет значения какой поршень там будет,и никаких замков переносить не приходилось,работает как пчела,шепчет просто,так что обязательно окна больших размеров обязательно нужно подтачивать края где возможные зацепы,хоть даже новые цилиндры я покупал,все равно делал эту профилактику!..

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Подтачивание фасок окон гильзы цилиндра - хорошее дело,а еще можно подтачивать углы поршневых колец (Минск ,Ява,Иж,Карпаты и др., на новых уже сделано с завода)- все это снижает шумность и не много сглаживает ход колец через окна, но не хочется в определенный момент словить клина. Каждый решает сам как ему правильно сделать, замки в поршне на заводе не спроста ставились или они для красоты?

@edyamuzikant6516

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p С точив углы колец ,упадок компрессии,все равно по износу углы колец со временем стают снова острыми и стираются то они быстрее когда поддточена трущаяся площадь кольца,в некоторых гильзах есть еще перегородки,уменьшаются окна , тоже для того чтоб в крупное окно не вскочило колечко,хоть и замки на поршне правильно стоят,кольца в острые окошки тоже вскакивают и клинят,разные факторы могут по влиять на такое,это смазка,температура,нагрузка,обороты,высокая нагораемость в поршневой гр-ппе , ранее зажигание,и т.д!

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

@@edyamuzikant6516 Не согласен, сточив кромки колец компрессия не упадет, посмотрите на все современные кольца(пример даже по данному видео) кромки сточены под углом и со временем полностью не стираются потому как и зазор на кольце будет большой требующий замены колец . Чем кольца кольца , тем меньше нагрев, на форсированных двигателях одно тонкое кольцо(конечно в советское время ставили широченные и 3 штуки на поршень, затем мучались с перегревами). Перегородки на больших окнах, для того чтобы при температуре и нагрузке не лопнула гильза (служат также холодильником для некоторых участках поршня).

@abdullaevarzu1930

5 ай бұрын

Кто ты воин?😂😂😂​@@edyamuzikant6516

Обязательно надо растачивать головку цилиндра при установке поршня с хонда дио?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Вы имеете ввиду подрезку головки? Если да, то не обязательно. Подрезают обычно, те кто повышают мощность двигателя (увеличивается степень сжатия в камере сгорания) и переходят на бензин с более большим октановым числом. Хотя и на 92 со стоковой головкой мопед неплохо ездит.

Вы не пробовали ставить игольчатый подшипник от Хонда Дио вместо втулки?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Если в шатуне стоит втулка (с завода), игольчатый подшипник ставить нельзя. Под игольчатый подшипник внутреннюю поверхность верхней головки шатуна термо обрабатывают и шлифуют в размер, под втулку этого не делают.

@user-un5te4ot7s

4 ай бұрын

Я поставил,с какой-то бензопилы,но палец на 10 и поршень соответственно, СССР.

Добрый вечер! Скажите, на Д-8 подойдёт такой поршень? Или может Вы что то посоветуете?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

На Д-8 поршень не подойдет. Этими двигателями не занимаюсь, не подскажу по поводу их.

@dorinistrati2371

2 жыл бұрын

У Димы , Рыжий лис из Харькова есть видео об установке поршня с Хонды Дио на двигатель серии Д.

@user-yr1ot5wu4s

2 жыл бұрын

@@dorinistrati2371 Спасибо, Друг!

Я не переносил стопор. все лето прокатался. цилиндр в501 новодел.

Подскажите пожалуйста расточил цилиндр под 2w x3 и теперь при попытки запустить верховину с карбюратора выдувает воздух а так без него если подливать бенз в цилиндр он заводиться

@user-ud8wh3bn9p

3 жыл бұрын

Какой поршень Вы поставили на Верховину (2W X3- что это)?

@user-wh4vy4ob8m

3 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p поршень вроде от Хонды

@user-ud8wh3bn9p

3 жыл бұрын

На поршнях Хонда Дио 18, 27 палец на 12, а на Верховине на 10, как Вы установили его?@@user-wh4vy4ob8m

@user-wh4vy4ob8m

3 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p вытащил медный переходник

@user-ud8wh3bn9p

3 жыл бұрын

Если поршень правильно открывает и закрывает окна(правильно подобран), то я думаю что проблема с карбюратором.@@user-wh4vy4ob8m

Скажите а поршни от Дио диаметр одинаковый по всей длине ? , бо на Карпаты и Верховина все новодельные кроме того что из обычного алюминия сделаны ещё и на конус выточены вверху уже , и те что с новыми поршневыми идут по юбкам норма а вверху болтанка , на второй передаче по ровной дороге еле тянет , я 000 купил он вверху как раз а юбки сточил , о тогда Миник поехал но поршень из мусора отлит видно и при нагреве расширяется сильно и стает хуже ехать

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Все поршня нормальной формы выточены на конус (сверху на головке поршня диаметр меньше-так как температурное расширение больше при сгорании смеси).Если поршень будет везде одинаковый по диаметру-постоянно будет клинить. Не пользуйтесь поршнями 00,000, нормальной работы не будет, точите цилиндр под следующий ремонт у Вас элипс в гильзе цилиндра.

@user-kw9kj7dc3y

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p Ну раньше были уже только возле колец , целиндр новый

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

@@user-kw9kj7dc3y На хороших поршнях что раньше , что сейчас диаметр плавно менялся с верху вниз на увеличение.

@vladefimkin5970

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p верх поршня правильно называть днище поршня, но ни как не головка

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

@@vladefimkin5970 В поршне различают: верхнюю часть-головка(имеет сферическую форму, на ней набит ремонт, направление установки и т.д.о чем шла речь в видео.Головка поршня имеет утолщенные боковые стенки в которых сделаны канавки для поршневых колец),нижнюю-юбку, приливы для поршневого пальца-бобышки. Если перевернуть поршень верхом вниз-это и будет днище.

Есть ссылка на поршень. И какой тепловой зазор нужно делать. Спасибо.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Тепловой зазор на кольце 0,15.

Подскажи цилиндр на верховину отличаеться от цилиндра на карпаты?

@evgenytatarinovich8733

3 ай бұрын

Добрый вечер, кому ещё нужет ответ, не отличаются

Видео очень информативное, но хотелось бы еще узнать: окна в поршне дорабатывать надо или нет?

@user-ud8wh3bn9p

3 жыл бұрын

Тот, кто хочет добиться максимальной мощности от двигателя нужно дорабатывать и окна (сравнивать огрехи литья, убирать ступеньки,поднимать и расширять окна и т.д.) Особенно несовпадения окон гильзы и рубашки цилиндра на китайский цилиндрах. Может сниму по возможности видео на эту тему.

@durnovtsydmitri1581

3 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p спасибо за ответ, а видео насчет доработки окон я думаю пригодилось бы многим.

Я всё-таки не понял с какой именно модели Хонды походит, хотел купить,в магазине говорят надо модель знать.

@user-ud8wh3bn9p

3 жыл бұрын

Хонда дио модель 18 или 27.

@user-jz5bu2kn1s

3 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p Спасибо

@user-gl7zk7jq6o

2 жыл бұрын

Дио 18,27,28, такт 24,30,31,51, хонда дио фит. Все цилиндры двигателей af-18e и af-24e - одинаковые.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

@@user-gl7zk7jq6o Устанавливаю те поршня , что подходят(о которых знаю точно), может есть и другие подходящие - в скутерах не силен, не буду утверждать.

На какой адрес можно отослать карпатовский двигатель на ремонт?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

0979925997 Виталик.

А можно пожалуйста сказать а от какой дио поршень

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Хонда дио 18, 27.

Здравствуйте, как с вами можно связаться ?

@user-ud8wh3bn9p

3 жыл бұрын

0979925997 Виталий

в продаже есть полнощёкие коленвалы. но они под фтулку.

Друг, у тебя можно заказать переделанный поршень хонды дио на карпаты , самому нечем делать

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Поршень нужно переделать под цилиндр, который будет устанавливаться (нужен цилиндр для разметки под новый замок).Могу переделать , если Вы с Украины.

@fozi-j7716

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p в том то и дело что из России, но целиндр как у вас на видео, за поршень и доставку я заплачу в этом нет проблемы

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

@@fozi-j7716 На каждом цилиндре разное расстояние между окнами.Отправляю только по Украине.

@fozi-j7716

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p жалко конечно, ладно спасибо что хоть ответили

@ii4301

7 ай бұрын

Здравствуйте а сколько у вас стоит работа по переделки поршня з расточкой целиндра

Расскажу как я поставил поршень от Хонды на Карпаты. Я взял выпресовал гильзу проточил рубашку что бы не показывалось кольцо 2 в окне и чуть снял с поршня что бы до головки не доставал. Запрессовал обратно гильзу и все ок.почему так сделал для меня это было проще да и теперь любой поршень подойдёт без переноса штифта.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Вообщем из-за пачки спичек устроил лесоповал.

Здравствуйте а это даёт только надёжность

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Кроме надежности, повышает мощность двигателя.

@user-jz4xl6xq9s

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9pЗдравствуйте!на сколько мощность повышактся?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

@@user-jz4xl6xq9s Здравствуйте, едет бодрее стокового и не так греется.

@user-jz4xl6xq9s

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p благодарю

А у вас можно заказать готовую такую поршневую

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Растачиваю поршневую под заказ ( цилиндр владельца) Выслать могу только по Украине.

@user-ol2ie8sj2o

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p а почему с Россией не работаете

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

@@user-ol2ie8sj2o Проблемно с пересылкой.

@user-ol2ie8sj2o

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p дорого или как

@user-ol2ie8sj2o

2 жыл бұрын

Просто если дорого то я оплачу все рассходы

Piston Suzuki WY 50cc , Katana 50cc LT 50cc 41 mm and 27,5mm center pin upper limit

@user-nw8pr2xi8u

Жыл бұрын

41mm dia full enough, last chance. Stock is 38mm +-, Dio 39mm...

А без расточки целиндра , поршень от Дио встанет за место Карпатовского?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Нет, диаметр больше.

Не чего там переносить не надо по хорошему я себе так поставил и все хорошо кому интересно скоро будет видео У меня на канале

Вы так рассказываете о качестве как будто бы делали хим анализ этих поршней.На всю советскую технику у нас никто не делает качественных поршней кроме явы .Завод Алмет в Чехии.У нас я имею ввиду не тайваньских японских.Все блогеры сейчас как то делят на качественные и некачественные.Как они это определяют.Каким образом кроме эксплуатации это определить.

@user-ud8wh3bn9p

3 жыл бұрын

Вы правильно подметили, я определяю опытным путем-я сам их эксплуатирую на своей технике. Спасибо за комментарий.

Да не застал ты знак качества при СССР. Проверь у поршня ТКЛР при температуре 105 и узнаешь, а по весу почитай литературу о составе металла в поршнях, цвет. Поршень--деталь выдержует основные нагрузки ДВС. Хонду ДИО 34 собрал с поршнем отлитым с ложек и кастрюль--чепуха, лучше купить мотор колесо на велосипед.

От какого жил поршень у них видов полно

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Поршень хонда дио модель 18,27.

Блогеры совсем тупые,не соображают что такое "поршневая"??Это поршневая группа,т.е. цилиндр+поршень со всем на них надетым.Куда в ЦПГ можно пихать еще один поршень?!!Поршень можно поставить только в цилиндр,а не в "поршневую"!!Явно книжки про технику никогда не читал((

А я забивал цыганскую иглу на горячо, прекрасно ходит, отверстие сверлил насквозь

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Интересный вариант.

Лишний геморой не нужно не чего переносить за пять лет проверено не попалёдает в окна не чего расточил постоаил сточил головку и всё

@user-ud8wh3bn9p

3 жыл бұрын

На видео показывал как попадает замок в впускное окно. Можете не переносить замок и вообще зачем они, на заводе одни дурни работают. Но на прошлой недели притянули труп с клином в поршневой, из-за не перенесенного замка, специалисты собрали.

Какой должен быть допуск при расточке цилиндра?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Тепловой зазор при расточки 5 соток

@yuriilchenko272

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p спасибо за информацию.