РАСКОКСОВКА Honda - КОРОВОЙ очень эффективная технология СКВИД смотрим поршни и эффект от REANIMATOR
Ғылым және технология
Раскоксовка Honda Odissey Хонда Одиссей препаратом GREENOL Reanimator Pro (Гринол Реаниматор Про) первым способом раскоксовки - заливка жидкости в цилиндры.
#enginedecarbonization #раскоксовка #decarbonisation #decarbonising #decarbonizing #гринол #greenol #toyota #honda
Подробно рассказываем о способах раскоксовки, их плюсах и минусах, разнице методов раскоксовки двигателей. Как выбрать способ раскоксовки в зависимости от состояния двигателя и целей раскокосовки: для профилактики или лечения двигателя. Отвечаем на вопросы о способах раскоксовки и выборе препаратов для раскоксовки. Сравниваем способы раскоксовки по эффективности, приводим примеры препаратов из ассортимента раскоксовок GREENOL.
Купить раскоксовки GREENOL серии REANIMATOR - greenol.ru/buy/
Это серия продуктов для оздоровления двигателя и профилактики образования нагаров.
Узнайте больше о автохимии GREENOL, вступайте в нашу группу
в ВКонтакте greenolru
Пікірлер: 34
Парни, вы круто сделали, что сквид купили. Ещё 2 луньфена последовательно надо подключить чтобы температура под 80 градусов была. И всё как Андрея Тоскина будет. Правда нам надо ещё пневматический удалитель жидкости купить, ну и воронку в двигатель понтовую. А то из под полторашки не Камиль фо. Плюс надо сразу промывку инжектора и впускного коллектора и дросселя делать. Для премиум-класса обслуживания от гринолл
Я 3 дня назад Вашей химией пользовался. Круто одним словом. Надо ещё пенную раскоксовку от гринолл и полный флеш рояль будет
Там не вертикальные полосы а перегреа.... 😂 и задиры .... Может не помочь химоза робс 1 сальник на клапане менять клапан мокрый
Гильзы мертвые. Толку делать раскоксовку.
Мне одному показалось что там сальники клапанов текут? И промывка химией надолго не поможет. Нужна замена маслосъемных колпачков. Хона кстати путем нет. Двигатель ещё походит, но состояние уставшее)
Не залито масло в цилиндры после основной процедуры. Ошибка. Там нет масляной плёнки. Так нельзя делать. Геометрия цилиндра давно ушла. Цилиндры лысые. Там капиталка.
Надеюсь газовал на промывке и сухих цилиндрах после химозы хозяин авто)))))
Это не технология Сквид, а технология BG.
@VoronOk
25 күн бұрын
Правильно поправил, они сами не в курсе
@avtolife9752
25 күн бұрын
@@VoronOk скоро начнут чужую технологию выдавать за свое изобретение. Как один из изготовителей данных изделий. Ранее утверждал, что это его изобретение
@user-lr3rq7ot7j
25 күн бұрын
@@avtolife9752Вова он такой😂😂
@Autodiagnost163
25 күн бұрын
Гринолл сейчас Крутая фирма. Круче bg. Все хиты теперь у ней есть. Промывки впуска, форсунок, и масляной системы. ++ прошка
@Autodiagnost163
25 күн бұрын
@@avtolife9752 Владимир, в своём видео всё чётко показал. Что он всё переработал и диаметр шлангов и фитинги и прочие. Так что можно его смело назвать "отцом" Сквида. Молодец
Во первых шланги жидкость не берут, она сразу уходит в цилиндры. Во вторых продувается компрессором на колбе специально сверху предусмотрено. Всю технику засрали
@Autodiagnost163
25 күн бұрын
Парни тренируются, нет чтобы с починим поздравлять. Сразу критика
@avtolife9752
25 күн бұрын
А они её знают? У большинства да же нет представления как это делать и нет технологических карт.
@avtolife9752
25 күн бұрын
@@Autodiagnost163 так и надо говорить, что это не технология Сквид, а технология BG. Пусть разработают технологические карты. В России только повторять могут и за свое потом выдавать, а свое изобрести тяжеловато
@user-gi8bk9wp5f
22 күн бұрын
А ты что доработал или изобрел? Кроме зависти ,ничего
@user-gi8bk9wp5f
21 күн бұрын
И для воздыхателей Америки скажу, что BG в Америке не применяет сквид, там есть косяк, и они отказались от применения