Друзья, давайте поможем Эдуарду с проектом. Нас почти 94к человек, каждый кинет по рублю и Эдику не так затратно будет. Карта есть под прошлым видео...

@kbmorozov

2 жыл бұрын

4276 3700 1985 4203 СБЕР Э.В.Морозов

@karlson1533

2 жыл бұрын

@@alexsauliy6595 Алекс вы живёте В Украине, В... "На" это на балконе, на острове, на вершине горы, а в стране "В". Всего Вам доброго, не путайте пожалуйста 👍

@user-vn2tl5go8t

2 жыл бұрын

@@kbmorozov мне надо номер любой и я скину но по каспи по телефону могу не любой конечно ваш или друга)

@virsaitis9241

2 жыл бұрын

@@karlson1533 Алекс живёт НА Украине. Пример со страной некорректен, поскольку Куба тоже страна. Разумеется, хорошо известно что она расположена на островах. Япония или Исландия тоже островные государства. Но конкретно в русском языке принято писать и говорить НА Кубе, НА Украине - и в то же время В Японии, В Исландии и т. д. Ещё можно вспомнить варианты Русь/Россия. НА Руси, но В России. Поэтому, независимо от того, что страна ли это, или остров - будет присутствовать подобная вариативность с предлогами. Таковы уж сложившиеся и устоявшиеся правила и нормы русского языка. И если какая-либо территория впервые в своей истории стала вдруг страной - эти правила и нормы русского языка неизменны. В следующий раз не путайте, не выдумывайте и не морочьте людям голову, пожалуйста👍

@karlson1533

2 жыл бұрын

@@virsaitis9241 на Кубе пусть решают кубинцы, то что у вас где то там сложилось или принято это ваше личное дело , а раз данный синьор проживает в Украине то пусть пишет так как это принято у него В стране

Сынишке однозначно повезло. Я бы кайфанул от такого агрегата во дворе. Был бы самым крутым на районе. Спасибо Бате....

Всё круто, задумка классная. Удачи, терпения и самое главное побольше конструкторских решений, чтоб всё получилось и подошло на своё место

Какой вы талантливый человек‼️я так жду ваши новые ролики с нетерпением 😍🤗ваши руки прям золотые💪💪

Всем здравия , мужик рукастый , слов нет , хочется побыстрее увидеть конечный результат ! Можно было бы и для себя прикупить такой аппарат , для чистки снега в гаражном кооперативе .

Молодец очень интересно! Смотрю многие твои проекты ! Молодец!

Все таки угол перелома шрус на мой взгляд великоват. На автомобилях 25-30* эта величина не постоянна , в основном шрус работает в диапазоне более щадящих углов. Удачи👍

Пока реклама напишу, жду продолжения всегда, бог в помощь

Ширина отвала должна быть такой чтобы в скошеном положении отвал перекрывал края гусянок иначе гусянки будут цепляться за бровки сугробов

@yann4032

2 жыл бұрын

Он жее сказал, что ширина гусянок 93см. Отвал будет ровно 100. Не думаю что он на столько глупый, чтоб не учесть самого элементарного.

@kbmorozov

2 жыл бұрын

@@yann4032 )))

@nonstop9238

Жыл бұрын

@@kbmorozov 14:35 не пойму откуда у тебя такие бешеные деньги ты вор что ли или чо? 14:35

Привет из Тулы Эдуард смотрю, палец вверх уважаю за ум и руки.

Очень круто!!! А добавить защиту двигателя и редуктора очень даже надо...

Сомневаться не стоит, всё будет шикарно 👍

ШИКАРДОС И УВАЖУХА МАСТЕРУ-КУЛИБИНУ !!! 👍😎🤝ГЕНИАЛЬНО,ПРОСТО И НАДЁЖНО !🔥🔥🔥

Круто! А диванные эксперты пусть дальше пишут...это полезно для развития канала))

Это же тоже круто когда "эксперты" дают возможность для контента)))

Очень интересно. Сумма конечно 😳! Удачи вам в работе. Подписался, лайк👍

Обдува двигателя при низкой скорости практически не будет. По моему скромному мнению возможны перегревы агрегата. Лайк за работу, молодец!!!

Я доволен особенно за углы шрусов))) а то переживал вдруг не показалось! Дело мастера боится, мастер знает много страшных слов

Классный проект. Автору ЖИРНЫЙ ЛАЙК. Очень интересно.

Молодец! Коментирую с опозданием отморозка" видел в деле! Получился достаточно мощьный!

Идея класс, чем-то надо заниматься у важаю таких людей

В своё время смотрел самодельные мотоблоки попадались конструкции с таким редуктором там были отпилины родные крепления как ты хочешь зделать и по корпусу обтянуто было уголком с обоих сторон для усиления как то так может и пригодится с углом шрусов надо будет глянуть так сказать для общего развития удачи здоровья хорошей погоды

Подписался. Жду продолжения с нетерпением.

Отличный проект! На мой взгляд слишком компактный. Я думаю побольше такая техника должна быть, например на гусянке от длинного бурана. И мотор, как вариант, расположить сзади, что бы под яйцами не тарахтело))) так же от мотора к редуктору было бы классно реализовать не цепной привод, а вариатор! Это решило бы вопрос в необходимости установки сцепления и добавило бы плавности. И уж если сцепления нет, то и педаль газа тоже можно исключить, возможно,удобнее и проще, будет реализовать ручной газ, например куркового типа.

@kbmorozov

2 жыл бұрын

Вариантов милион... у меня все так как на видосах, сначала все сделаем потом будем все переделывать, наверно )))

@nonstop9238

Жыл бұрын

@@kbmorozov ставь максимальные углы что бы шары плавились и лопались

"Меньше или больше 30 градусов" я в этот момент заорал ))

@kbmorozov

2 жыл бұрын

Значит у меня все получилось )))

@alexeyivanov2641

2 жыл бұрын

@@kbmorozov Да ) Жду с нетерпением , когда проект закончится и увижу готовую модель )

@alohakroha4498

2 жыл бұрын

@@kbmorozov так получается 35 же градусов, судя по транспортиру)

Для крепления отвала нужно посредине (по центру тяжести) сделать кронштейны на продольной балке рамы (к которой балансиры катков прикреплены), как на ДТ-75 и других гусеничных бульдозерах, это очень важно для хорошей работы, если прикрепить к передней балке, при упоре отвалом в снег, трактор сразу привстанет "на дыбы" и площадь контакта гусеницы с дорогой резко сократится (будет буксовать). У колёсных тракторов такой беды нет (там и так основные ведущие колёса задние). По поводу отрыва корпуса редуктора - перестраховываетесь, ведь отрывает редуктор от рамы реактивный момент, а он зависит от диаметра ведущих колёс и массы машины, на муравье и то и другое явно больше.

@special_object_64

2 жыл бұрын

По поводу крепления отвала, все верно сказано! И можно изнутри (с под рамы) вывести рычаги отвала, чтобы внешний вид не портить. Ведь это не ДТ 75).

Здорово, просто горжусь, что есть такие увлечённые, умные люди. 👍👍👍

видел где вы снег чистили-это что то вы красавчик молодец

В фильме "гостья из будущего" в одной из серий были космолёты , Вам неплохо было бы такого же плана сделать кабину на платформе, осадки всё-таки никто не отменял, полусферу или наподобие со вставками из оргстекла

По расходам мне кажется твоя работа бесценна молодец приятно

Я делал колесный тракторенок с таким же редуктором, на входе стоят штатные звёздочки от муравья а на колеса крутящий момент и обороты понижал бортовыми цепными передачами. Звёздочки брал от зерноуборочных комбайнов и цепи от туда. Только я на нем восемь лет катался, сейчас он в соседней деревне, вроде живой. Я замечал, что тракторенок даже буксовал двумя колесами. У меня он неудачно стоит , вперёд я ездил на задней передаче, на ней и шестерни тоненькие и едет чуть тише. Кстати скажу, что с передней на заднюю переключался и на скорости. На дыбы ставили. Назад разгонишся, потом включаешь переднюю отпускаешь сцепление и малыш на дыбы вставал. Я бы и сейчас на нем ездил, по хозяйству хорошая вещь, да здоровье подвело, ноги парализовало после неудачной операции. А вам удачи, хороших задумок, достатка и по времени и по средствам, терпения и здоровья. Береги его.

Оооо, ещё не смотрел, но знаю что будет интересно!!!, меньше 30 градусов

Может верхнюю полураму делать съёмной, на болтах ? Иначе редуктор будет трудно вытаскивать. А так видео ШИКАРДОС, РЕСПЕКТ 👍👍👍

На двигатель нужно будет принудительное охлаждение потому что есвстевсвинного обдува будет не хватать из за небольшой скорости передвижения

Очень хочется увидеть готовый проект!!!!!

Привет всем самодельщикам 🙋‍♂️🤝

Убедил. Подписка палец колокольчик. Очень интересно.

Лишь бы снег не кончился ко времени первых испытаний)😄

@ajdarseidzade688

2 жыл бұрын

Пусть лучше кончится снег этот. И не появляется вообще. Без него итак тяжело живется.

@special_object_64

2 жыл бұрын

Можно и в песочнице поиграть)

@kbmorozov

2 жыл бұрын

А что с этого года зимы отменяют?

Вы замечательный ЧЕЛОВЕК!!!!

отвал для поворота по горизонту надо делать больше в зависимости от максимального угла поворота, как у грейдера, чтобы гусли не цеплялись за снег, идеальный вариант схема отвалов с путепрокладчика бат-2, только там 2 отвала независимо поворачиваются друг относительно друга, но крепление к корпусу, поворот по горизонту подойдут) там нет поворота отвала по вертикали

Хочу такие же приспособить на мотоблок.а если бы вы сняли видос как это дело построить,думаю люди подтянутся на канал😉

Нормально!С меня подписка и лайкю

Классный танк получается!Продумай принудительное охлаждение-всё таки это тихоход.

Классный проект! Туда еще реверс бы запихатать! На много работу облегчит! И вес чуть прибавится!

Молодец без лишнего базара.

Приветствую. Приводы будут ходить однозначно. На моем самодельном тракторе по типу кировца, на задний мост привод был сделан из шруса москвич 2141.Угол довольно таки был большой. Он работал,но грелся. Но там и нагрузка больше. Вообще приводы на машине в основном работают по прямой,

Отвал надо шире минимум по внешней сторонам гуслей! А так во время чистки снега будет постоянный наезд гусянки внешним краем да и снег к бровки не сможешь поджимать так как с каждой почисткой трактор будет смещать бровки во внутрь

Круто. Респект

Тоже теперь такую вещь хочу)

Советую на будущий нож установить " подрезную планку"-- ( металлическую полосу во всю ширину ножа в самом низу.) Уменьшит силу трения . Работает как нож, подрезая снег. И ещё... Весь нож покрой линолиумом. ( не прилипает даже сырой снег.)

Расходы, твои- оправданы. Аппарат получится 👍

Делай обдув двигателя, воздух направь на обогрев рычагов. И датчик температуры обязательно на двигатель надо поставить

Верхний подрамник тема, на нем и суппорта поставить можно. Зачётно)

@user-np3df6bc1j

2 жыл бұрын

Вернее надрамник 😄

сидельную часть лучше сделать подьёмной для некоторого обслуживания по необходимости

@kbmorozov

2 жыл бұрын

Как капот...

Читаешь и охуеваешь от диванных экспертов😱😨 А вы Морозов не оправдываетесь а делайте своё дело, очень интересно,удачи всего вам доброго🤝

Крутяк👍👍 единственное что меня немного смущает это ведущие звёздочки которые будут касаться земли🤔 ... Может быть стоило их приподнять аналогично передним...расходы драконовские конечно..

Ето невероятно крассиво 😉👍👍👍

Супер. У меня тоже есть редуктор от муравья, для мототачки приберёг. Только звезда с другой стороны выходит. Я так понял, его можно переставить?

А почему отвал не сделать в виде складного. И осуществлять поворот направо или налево или Трегольником при помощи стопорных пальцев. Проще, дешевле и нет заморочек с установкой лишней гидролинии и цилиндров.

хАроший отМорозок получается👍🤓

Молодец, завидую таким людям.

Почему то я уверен, что крепление редуктора будет переделано, но для этого нужно попробовать сначала сделать как хочется, а потом только так как нужно.

@kbmorozov

2 жыл бұрын

Конешно, мы же удовольствие получаем в мастерской, а не следуем чертежам готовым...

С такими затратами которые есть и которые будут, проще новый купить и не заморачиваться.

@user-zz4ew8eg9l

2 жыл бұрын

Таким диванным экспертам как ты только завидовать остаётся , потому что вы в этом мире 0 без палочки 😉

@user-wy1yg1mj3w

2 жыл бұрын

Человек хочет и делает, срать на затраты.

@kbmorozov

2 жыл бұрын

купите у меня и не заморачивайтесььь

Супер проект што надо!

Добрый день, может быть нужно сделать посадку пилота как на мотике. Это просто мысли, успехов вам.

Мне кажется что для снега отвал не очень, лучше бабочку. А то как бы его не сносило в сторону при мокром снеге

Расходы ещё будут,ваши деньги,что их считать.Мы только смотрим!Дорого?!скажут,так это целый трактор!Думал,что будут ручки и отвал.А здесь гидравлика и многое другое.Удачи!

Красиво получается! По цене прям трындец. Думаю к концу проекта он вылезет в 150 минимум

Это бомба👍👍👍

Делай как знаешь и никого не слушай!

Красавчик✊🏾✊🏾

Класс!!!

Поведай, какая минимальная скорость для уборки снега будет. Понижение в районе 30 должно быть, судя по размеру звезды гуси.

@kbmorozov

2 жыл бұрын

Планируем очень медленно и очень быстро тоже, в зависимости от нагрузок...

Здравствуйте, на верхней части рамы можно закрепить тормозной суппорт. Бог в помощь.

Привет из Тулы Эдуард, сделай какие нибудь защиту на пыльники шруза, это просто совет.

Комментарий для продвижения видео в тренды сезона

Классно)

Ловлю себя на мыслях о "повторяемости" и "серийности". Ты счастливый человек, расходы фигня ;)

@kbmorozov

2 жыл бұрын

Слишком все жадные, не будут повторять, есть китай моторы за 6т.р.

Прекрасный проект)

Отвал можно сделать,как у Академика на рубиконе,там он только вверх вниз от лебёдки работал,а сама лопата изменялась вручную.

Какое будет охлаждение двигателя, можно сделать принудительно воздушное

здравствуйте, круто получается но можно внести лепту ? у вас пальники не будут тереться о раму ? может немного сделать раму полукругом в местах под пыльниками. у меня есть мотороллер переделанный с двигателем от планеты 5 грузил 500кг песка и даже боронил конными боронами свой покос и нехрена редуктору ни делается но конечно без фонотизма

Эдуард здравия желаю! Аппарат просто шикарный! По такому принципу поворота, многие танки были созданы. Если не поворачивать, во время толкания снега, все будет работапть отлично. Эдуард двигатель будет греться. А если использовать принцип системы охлаждения как на танках и тягачах армейскмх, за счет выхлопных газов. В них не установлен вентилятор охлаждения. Эдуард спасибо за Ваш труд, очень интересно! Творческих успехов! До связи!

@user-cm9mc2gl1z

2 жыл бұрын

Это на каких многих танках свободный дифференциал?

@user-nu7sq3fd3i

2 жыл бұрын

@@user-cm9mc2gl1z МС 1.

@user-cm9mc2gl1z

2 жыл бұрын

@@user-nu7sq3fd3i действительно,спасибо,ни когда бы не подумал,что это реализовали когда то в танках.

@user-nu7sq3fd3i

2 жыл бұрын

@@user-cm9mc2gl1z Эксперементировали, с трансмисиями. Выбирали что эфективнее. С легкой техникой это прокатит точно. Большая нагрузка, на двигатель и трансмисию, во время поворота. В 90 годах, самоделщик из Калуги, создал семейство, колесных мотоблоков. С системой поворота, как у КБ Морозов. А в журнале Моделист конструктор, были уже схемы этих мотоблоков.

Круто)))

Неужели есть ещё такие люди на твоём канале , Эдуард, которые ещё пытаются вас лечить!?))) Не обращайте внимание на диванных экспертов этих!! Удачи !

@user-cm9mc2gl1z

2 жыл бұрын

Хорошо,что Эдуард озвучил цифры промеров клиренса и углов шрусов,теперь нам на дивана есть о чем подумать и дать ему дельный совет.))

@fox777i

2 жыл бұрын

@@user-cm9mc2gl1z 🤣🤣🤣👍

Все отлично ! Просто огонь 🔥. С чего гусянка?

Дорого, очень. С учётом собственного труда

@user-ti9tp7ge9t

6 ай бұрын

Свой труд , я думаю, не в счет. Главное конечный результат.

Не хлипковат ли редуктор от муравья ? В довесок нагруженный тормозными дисками. Что хорошо для колёсной техники смерть для гусеничной и наоборот . Спасибо ! Успехов !!!

Молодец мастер автоваза

Органы управления отвалом не рассказал, звёздочку натяжения можно использовать для отбора мощности

Углы приводов интересуют. У меня багги на агрегатах ваз 2108 и левый короткий привод на диаганали получается критический угол. Привод захрустел, вот думаю это из за донорской запчасти при постройке или угол и нагрузки его приговорили.

Интересно

Какой движок ? Выдержит ли летнюю ногрузку (пахота, таскание грузов)?.

Привет Эдуард!Сумма была бы намного больше,если не было своей токарки!Удачи!

Мастер твой snowhanter будет радиоуправляемый?

Ну затраты оправдаютЬся это точно!! Проэкт отличный!!

Эдуард вечер добрый ! А не подскажите где гусянки заказывали ?

Класс молодец

Подписываюсь очень интересно посмотреть на этого зверя в работе !!

Ну нормально же получается.