昨年現地で観た組だが急遽来てくれた岡崎消防のダイバーさんたちにはみんな感謝の大拍手だったよ🎉 この待ち時間はしょうがないとして岡崎河川敷の良かった点は ・市街地からすぐ近くで沢山の人が来やすかった ・イベントブースや出店などサービスはすごく良かった、お腹いっぱい食べたよ ・市内を探してみると案外近くにコインパーキング空いててあまり歩かずに済んだ😅 残念だった点は ・河川敷の対岸なのでいかんせん遠い、良く見えん ・くわえて砂埃で途中からますます見えん😢 でも動画にあったように観客は最後まで残って、最後はみんなスマホのライトを点けて関係者を労ったよ👍 ラリージャパンの観客のマナーや心意気はさすがだった そしてグリーン選手にR.I.P(TдT)

@kabu5348

8 ай бұрын

暖かいコメントありがとうございます。書かれている事、全てに同感です！今年も何かあるかもしれませんが楽しみですね。

@junido2511

8 ай бұрын

@@kabu5348 さん 今年は岡崎市の中央総合公園になったので、観客も見やすくなったのではないかと期待してます 岡崎SSはとれませんでしたが、今年も木曜からラリージャパン参戦してきます(๑•̀ㅁ•́๑)✧

@kabu5348

8 ай бұрын

@junido2511 さん　僕も4日間ガッツリ見に行きますよー！山間部SSは手に入りませんでしたが、中総と豊スタは行きますよ

@junido2511

8 ай бұрын

@@kabu5348 さん こちらも豊田スタジアムは取れて、あとは町の中を駆け抜けるや〜つがいくつか取れました😅 去年よりもラリージャパンのチケット取るのが大変になってきましたが、お互い現地で楽しみましょう👍👍👍

@kabu5348

8 ай бұрын

@junido2511 さん　同感ですね。チケット取れないですね。去年はメルカリでも安く大量に出ていたんですがねw 街の中を…ってなんでしょう？？

素晴らしい動画ですね。ありがとうございました！

@kabu5348

7 ай бұрын

こちらこそありがとうございます。他の方にもおススメして下さいw

安全対策にやりすぎはない。 そういう対策がされているから選手は限界まで走ることができる。

@user-js7dv9mj9f

7 ай бұрын

この件に直接物申すわけではないけど、やり過ぎはないのと同様に、際限もないからなあ。 どこかに線引は必要なんよなあ。

@kabu5348

7 ай бұрын

前日までにヌービルの火災、一般車のコース侵入があったのでFIAが神経質になっていたのかもしれませんね。

@mmmttt5074

7 ай бұрын

@@user-js7dv9mj9f ゆーてラリーは近すぎやけどな。 見てるやつも運転してるやつも運営してるやつも死んでも訴えませんっていうレベルじゃないとなかなか難しいと思うで

@kabu5348

7 ай бұрын

@mmmttt5074 さん　死んでも訴えません。という誓約書書いても訴る人は訴えると思いますw

なくなった方の走りを見ていると切ない気持ちになりますね、、

@kabu5348

7 ай бұрын

愛されていたんですね。

横転して川に落ちることも、海外ラリーなんかでもたまにあります。 ひっくり返って川に落ちてなかなか脱出できないことを考えると…。

@kabu5348

8 ай бұрын

ホントそうですよね。聞いた時は「えー浅いよ？」とか思ってたんですけど、シートベルトが取れない、気を失ってた、などなど考えれば怖いですよね。なので今回の事はFIAは正しかったかと思いますね。

F1でもモナコGPでは海側で救助用の船と人員が配置されてますね いろんなレースの過去の死亡事故を見る限り、可能な限りリスクを減らすことは必要不可欠だと思います

@kabu5348

7 ай бұрын

仰る通りですね。

グループBを知っていれば安全性は気を使いすぎるということはない モータースポーツはすぐ規制入るから一人死んで競技性が大きく変わることもあるしね

@kabu5348

8 ай бұрын

はい、同感ですね。その様な事も知って欲しいなという意図もあってこの動画を作りました。もちろんそれだけではないですが。

ピエール北川さんって知らん人でしたが、途切れること無く場を盛り上げるアナウンスってスゲエなぁ、と感心しました。

@kabu5348

7 ай бұрын

同感ですね。他の大型レースでもほとんどアナウンスしてるので、凄い人ですね。

@user-iy1hc3ny6n

7 ай бұрын

ピエールさんはスーパーGT、スーパーフォーミュラ、F1、MotoGPの場内実況アナウンサーです。 インスタもやってます😅

WRC2022でラリーオフィシャルとして活動していました。岡崎SSでは川辺の方を担当していましたがやっぱりラリーカーはとてもすごい迫力ですね！グリーン選手が亡くなってしまったのはとても悲しいです… 今年のも無事に開催されて今後もどんどん広まったら嬉しいです！動画upありがとうございました！

@kabu5348

7 ай бұрын

オフィシャルさんお疲れ様でした。我々観客が楽しめたのは皆さんのおかげです。ラリーカー、凄い迫力でしたね。広まっていってほしいですね。

30年程前に、広島で行われた全日本ラリー選手権でブラインドR5shortコーナー出口でイン側の轍の中に埋まっていた大きな石に跳ね飛ばされて左の川に4台のラリー車が落ちた事があります。 当時の地区戦から上がって来たばかりのBクラス若手のホープと、Ａクラスで圧倒的な速さを見せて連戦連勝の粟津原、そして私（ナビ）含めた4台。当時は命掛けてましたねーw 奈良のダムサイトでは、山内伸也さんが何とダムに落ちています。 ブラックマークが真っ直ぐガードレールの切れ目に消えていました😢 まさか、夜中にダム湖で泳ぐ事になるとは😂 いずれにしても怪我が無くて良かった😅

@kabu5348

7 ай бұрын

全日本でもあったんですね。では今回は準備不足と言われても仕方なかったかもしれませんね。

砂塵に関しては21年のセントラルラリーで問題無かったので少し甘くみたかもですね。ただ、グラベルは元々砂塵が巻き上がるからね。

@kabu5348

8 ай бұрын

仰る通りですね。ヤリスWRCのデモランでもここまで砂塵があがらなかったですもんね。

@kabu5348

7 ай бұрын

そうですね。ヤリスWRCのデモランでも大丈夫でしたもんね。やっぱり本番は違うんですね。

自分はこの岡崎SSSが初めてのWRC観戦でクレイグ·ブリーンが走り出した時の色々な音や匂い、そして砂埃が記憶に焼き付いています😊 あの強烈な思い出を心に刻んでくれたクレイグには感謝しか有りません🙌 RIP クレイグ🙏

@kabu5348

8 ай бұрын

デモランを除けば僕もWRC観戦は初めてでしたよ。走り出した瞬間は僕も衝撃でした。今年も観戦しましたがあの衝撃は今でも忘れません。

そもそも、砂埃で見えなかった人が多かったでしょう。1番沢山の観客がいた場所に砂埃がいってましたから。

@kabu5348

7 ай бұрын

そうですね。過去2年、同じ場所でやった時は大丈夫だったんですけどね…ヤリスWRCも走ってましたけど。やはり本番は違うんですね。

これは日々我々の為に働いてくれる消防署へのサプライズだと思う。

@kabu5348

7 ай бұрын

サプライズは嬉しいのですが、そのせいでSSがキャンセルになってますww

えっ！？なんとなーく観てみたら物凄くジ〜ンときたｗ

@kabu5348

8 ай бұрын

見て頂きありがとうございました。特にどこがジ〜ンと来ましたか？

2022はこの河川敷SSにしろIsegami`sTonnel にしろWRカー一台だけのプレイベントだったからちょっと考えが甘すぎましたね。 砂埃があまりにもアンフェアレースになっちゃうから復活は難しそう、、、

@kabu5348

7 ай бұрын

プレイベント見ましたが、この事件は予想はしてなかったですね。確かに甘かったですね。河川敷ではもう無いでしょうね。

@user-dq5nv9rc9p

7 ай бұрын

@@kabu5348 散水車入れてウエットにしたらだめかな？

@kabu5348

7 ай бұрын

自然になったものではなく意図的にコース状態を変えるのはルール上、ダメだったと思います。

@user-dq5nv9rc9p

7 ай бұрын

@@kabu5348 散水ダメなのか　なら仕方ない

もし川に転落したとして素人が救助するより専門家がやった方が競技に出る方も安心感が違うよね。

@kabu5348

7 ай бұрын

そうですね。動画の後半でも哀川翔さんが同じ様な事をおっしゃってますね。

水深が浅くても人間が気を失っていたら溺死しかねない、という判断なのでしょうね。

@kabu5348

7 ай бұрын

おっしゃる通りだと思います。

昨年岡崎SS見に行ってとても悲しい思いをしました 返金も無かったので、今年は見に行かずに様子見しました。 今年は改善されたみたいなので、来年は行こうかな？

@kabu5348

7 ай бұрын

残念ながら「SS毎に競技者が一台でも走れば返金しません」的な事が書いてあるんですよね。僕もとても悲しいんですが、それを了承してチケット買いました。今年の岡崎SSは改善されましたよ。セントラルラリーの時よりコースが広がってます。2024年はぜひ見て下さい。

普通アフリカの砂漠とかでやっても砂塵はそんなに気にされないけど、 岡崎SSの場合は何度も同じところをぐにゃぐにゃ往復し続けるから砂塵が酷くなるんだよな 普通にドライバーの視界不良も少し心配だとは思った

@kabu5348

7 ай бұрын

プレイベントでヤリスWRCが走った時は大丈夫だったんですが…やっぱり本物は違うんですね。

消防士さんからしたら何事も起こらずに自分らが作業にあたらなくていいことが一番望ましい事だものな。

@kabu5348

7 ай бұрын

そうですね。消防士さんありがとうございました。

逆さになって落ちたら、たとえ川が浅くても15cmでもあったら　溺死するから　適切な対応では？ 必須ではないから準備しなかった日本の運営側の方が心配だね

@kabu5348

7 ай бұрын

そうですね。FIAが指示したのか？してなかったのか？も気になります。

昨年　そのSSを現地で見ていましたが、 消防の人が来たので、炎上した？とか思いましたけれど 安全性確保という事だったようですよね いろいろと主催者側も万全を期して　 観客は対岸にしたんだろうけれども 他の方も書いているように砂煙で　音しか分からんと言うのはちょっと残念と言うか 小雨でも降っててくれたら逆に見れたかなと思ったりしてました。 （砂煙が立たないという意味で） でも色々現地では盛り上げたりするイベントがあったりと 良かったと思います けが人でも出たら、日本だともう開催できないとかあると思うので 仕方ないんだろうなーと思ってました。。。　 ヨーロッパのスレスレの観戦のあれは日本じゃ無理でしょう

@kabu5348

7 ай бұрын

僕も最初は「あーヌービルが燃えたからか？」なんて思ってましたよ。　競技車スレスレで見るって事ですね？日本じゃ無理ですねw

@yuu1tv

7 ай бұрын

@@kabu5348 ヨーロッパなら自己責任で 行けるけれど日本じゃ無理っすよね～ まぁ壊れるのも　燃えるのもWRC の醍醐味(笑)

@kabu5348

7 ай бұрын

見ている側としては残念でしたね。ルール上、意図的に水撒きはダメですが小雨ならOKですね。悪い所はカイゼンして悪い所は減らしていっていけると良いですね。

今年は去年のこれや全焼があるからかなのかは知りませんけど、消防車と救急車がスタート前からスタンバイしていて、何があっても救助できるようになっていました。上から怒られたんかなあ…という印象を受けました。

@kabu5348

8 ай бұрын

まさにその通りだと思いますね

@junido2511

7 ай бұрын

上というかFIAやな😅 去年は初年度だったので色々不手際があった部分をかっちりカイゼンしてきたのかなと

@kabu5348

7 ай бұрын

まさにその通りだと思います。

「こんな浅い川で事故なんか起きるはずがないだろ」という、何の責任もない、何の権限もない人の意見には何の価値もない。

@kabu5348

7 ай бұрын

念の為、お話しますがこの動画内で「こんな浅い川で事故なんか起きるはずがないだろ」とは言っていません。4:05の所で「アクシデントは何があるか分からないと言われれば仕方ない」、8:44の所で「FIAの指示は間違っていない」とも書いてあります。tomockin hさんが誰の事を仰っているのかは不明ですが…

@tomockinh

7 ай бұрын

@@kabu5348 あぁ、誠実に動画内で説明されていたのに、不愉快な思いをさせてしまってすみません。 15:30頃に好き勝手なこと言ってるお客さんのことです。

@kabu5348

7 ай бұрын

@@tomockinh さん ​　大丈夫です。やはりそうでしたか。ですので「誰の事仰っているのか不明ですが念の為」と書かせていただきました。15:30頃では声は聞こえませんでしたが他のシーンでは声が入っていましたね。動画には入れていませんが現場では「もっと言う人」はいました。そのような方々にも見て頂きたくこの動画を作りました。

@tomockinh

7 ай бұрын

@@kabu5348返信ありがとうございます。主様のそのような思いが伝わったので「援護射撃に」と思い、コメントしたのですが、 つっけんどんで拙い発言のために誤解を生じたようです。動画のアップありがとうございました。

@kabu5348

7 ай бұрын

@@tomockinh さん　いえいえ、とんでもございません。「念の為…」でしたのでお返事頂き大変恐縮しております。お気持ち察して頂きありがとうございました。動画もご覧頂きありがとうございました。

モタスポあるある 開催初年度にトラブル起こりがち

@kabu5348

8 ай бұрын

確かにそうですね。でも次に活かせればいいですよね。

地元だったから岡崎だよりで知ってたけど、この選手亡くなってたんだね

@kabu5348

7 ай бұрын

そうですね。サービス（ピット）で僕の呼びかけに応えて手を振ってくれた選手なので親近感があり、とても残念です。

時間かかるよね、事前準備必要ですね。

@kabu5348

7 ай бұрын

仰る通りですね。次につなげて欲しいですね。

北海道開催時代のラリージャパンはスーパーSSを札幌ドームで行ったのは英断だったなー❤

@kabu5348

7 ай бұрын

大好評だったみたいですね。今回の豊田スタジアムも好評だったと思います。

高い位置からの撮影と大型ビジョン一つくらいあると良かったかもね。 このイベントの予算とコスト面の関係は分からんが。

@kabu5348

7 ай бұрын

そうですね。逆に「大型ビジョンいらないからもっと安くしろ」って意見も出てきそうですね。

いくら浅くても、ひっくり返れば危険、事故ったらぐちゃぐちゃ言われるんだから水辺がある限りは呼ぶべし。

@kabu5348

7 ай бұрын

そうですね。

キャンセルなんてWRCにおいては日常茶飯事

@kabu5348

6 ай бұрын

そうなんですけどねー。日本人の感覚からしたら「一大事」なんですよねー（−＿−；）

30cmの水位でも人は溺れますからね浅いから安全とは言えません。 個人的にはラリー競技は日本には馴染まないと思う。

@kabu5348

7 ай бұрын

確かにそうかもですね。トヨタが撤退したらラリージャパンも無くなりそうな気がしますね。でもそれまでは楽しみまーす😄

転倒して50cm水深があれば死亡の危険があると思うな。

@kabu5348

7 ай бұрын

仰る通りですね。

30cmでおぼれる事例とかあるのでこの程度の深さでとなるのは違う。それに浅いからこそ車のせいで逃げられないとかありえるし。 初めからFIAも潜水士必須とちゃんと決めておけばよかったよなとは思う。 まあ準備は不足より過剰の方がいい。

@kabu5348

8 ай бұрын

同感ですね。当時は「えー」と思いましたが後から思えばやっておいてよかったですね。

@kabu5348

7 ай бұрын

仰る通りですね。

去年はチケット獲得競争に負けて、スタジアム券しか買えず。しかも、スタジアム券は当日でも売っていた。 この時、スタジアムに飽きて、売店も多いスカイホール豊田で見ていました。

@kabu5348

7 ай бұрын

パブリックビューイングですね。人気が出てきたからか、去年に比べて今年はチケット入手が難しくなりました。2024年はもっと難しいかもしれませんね。

浅い川でも落ちた状況にもよるからね、人間水深１５ｃｍ程度でも溺れるときは溺れるからね

@kabu5348

7 ай бұрын

そうなんですねー。みなさん同じような事をおっしゃってます。

色んな分野のイベントの運営能力が低くなったと思う それとも、昔は規制ユルユルで許可されてただけなのかな

@kabu5348

7 ай бұрын

ゆるゆるで良い時代もありましたよね。今は「責任」を問われる時代なので仕方なかったと思います。個人的にはFIAが急に言い出したのか？運営が忘れていたのか？などが気になります。

行ったけど砂埃と距離があるせいで何も見えなかったｗ　川の件もあるだろうけど、だから今年は公園になったのかな？

@kabu5348

7 ай бұрын

過去にラリージャパンの練習イベントを公園でもやって好評だったんですが、その後に主催者側の方で「岡崎城の前でやりたいよね」って意見があったみたいです。

安全対策はいくらしてもいい。砂煙対策で水少し撒いてもいいかもね

@kabu5348

7 ай бұрын

安全対策はそのとおりですね。砂煙対策は難しいと思います。自然になったものではなく意図的にコース状態を変えるのはルール上、ダメだったと思います。

思い返せば良かったSSかも知れないけど、チケットエリアの逆側でタダ見してた方が良い場所で見れてたし、中断中なんでも無い自転車が普通にコースまで侵入してたし、WRCじゃなくて全日本とかが集客出来てたらそこで使えればもう十分な場所かな

@kabu5348

8 ай бұрын

そうですね。セントラルラリーの時は自転車も砂煙も無かったですからね(汗)

@neo1112

8 ай бұрын

あのただ見は向こうの方がコースに近い事もあってかなりモヤッたよね

@kabu5348

8 ай бұрын

あれはよくないですよね💦

@kabu5348

7 ай бұрын

確かにセントラルラリーは全日本の車が出てましたけど、ここまで酷い事態にはなって無かったですね。しかし観客もここまで多くはなかったのも事実です。

これコースに水撒いたらダメなんですか？運動部ですら土乾いてるなと思ったら水撒くのですが･･･ 山を走るラリーと違い、スタートからゴールまで見ることができるのに、この土埃は興行として残念ですね あと見に来ている人は覚悟していると思いますが、ラリーとは関係ない近隣の人はこの土埃はたまったもんじゃないですね

@kabu5348

7 ай бұрын

「興行」としては残念でしたね。しかし、自然になったものではなく意図的にコース状態を変えるのはルール上、ダメだったと思います。

なぜ皆逆さまに落ちた場合の事を考え無いのだろう。 30cmの川に頭から入ってベルト外すのにどれだけの時間がかかるのか、考えたら分かると思うけどなぁ。 確実に死ぬぞ。

@kabu5348

7 ай бұрын

コパさん おはようございます。すごいですね。当時の僕はそこまで考えられませんでした。少なくとも僕の周りや当時のTwitterではコパさんの様に考えている人は見つかりませんでした。

@holakm7250

7 ай бұрын

ちなみにベルトは一瞬で外れますけど。 実際に川の中にひっくり返った経験からすると、パニックになる事はなりますね😅 いきなり水が入って来た時、如何に冷静で居られるかは人それぞれですからねー。

@kabu5348

7 ай бұрын

@@holakm7250レース用のベルト、一瞬で外れますけど、おっしゃる通り人によっては慌ててると外れないかもしれませんね💦ましてや気を失っていたら…

膝上水位だとしても横転すると水死する水深なのでNG扱いなんでしょうね

@kabu5348

7 ай бұрын

きっとそうなんでしょうね。FIAは何年も前から視察をしています。それを指摘したのか？してないのか？運営側は聞いていたのか、聞いていなかったのか？が気になります。

溺れる事故の半数以上は水深膝下以下で起きると高校の時に習いました。 FIAの判断は間違ってないと思います。

@kabu5348

7 ай бұрын

間違ってないですね。ただ、それをいつ判断したか？が焦点ですね。FIAは何年も前から視察をしてます。それをラリー直前に言い出したのか？それとも運営側が忘れていたのか？色々と気になります…

私の中のピエール北川さんは8耐ってイメージ

@kabu5348

7 ай бұрын

そーなんですね。今ではたくさんのレースでアナウンスされてますね。

ここでもピエール実況やってるのかSGTやSFだけだと思ってた

@kabu5348

7 ай бұрын

最近はひっぱりだこですね。

@user-yx5sj5un7f

7 ай бұрын

今はサッシャより北川さんが旬ですね〜。

@bnr34emperor55

7 ай бұрын

ピエール北川さんの体は大丈夫なのかで心配する俺。

@kabu5348

7 ай бұрын

同感ですw 大活躍ですからねー。

第6号乙川河川緑地ね 川縁にブロック壁の処置がないことに無理ね

@kabu5348

7 ай бұрын

そうなんですね。お詳しいですね。

@user-fe3li8hn5m

7 ай бұрын

@@kabu5348 岡崎上の袂にあり春は桜まつり・夏は花火大会

@kabu5348

7 ай бұрын

存じております。

こんな浅い川ーとか言ってるくせに、いざ事故があったときにそういう準備をしてないと文句を言うんだよな。

@kabu5348

7 ай бұрын

確かにそうですね。なので事故が起こる前に用意をしておいてよかったです。もっと事前がよかったんですがww

ラリージャパンは各地でやったほうがいいな。

@kabu5348

7 ай бұрын

確かにそうですね。でも移動だけで時間がかかるのでどうしてもこうなってしまいますね。

視界が酷いね。 水を撒いた状態も検討すべきだったように思う。

@kabu5348

7 ай бұрын

多分、WRCのルールで意図的にコース状況を変えるのは禁止されていると思います。

こんなことを言い出したらキリがない気がする（´・ω・｀） 川に落ちたら危ないから潜水士を連れてこようと言うなら、もしクラッシュして出れなくなったりしたら危ないから、レスキュー隊や工作車も必要なんじゃないか?大怪我した時ようにドクターヘリも待機させといた方がいいんじゃないか?ガソリン火災に備えて化学消防車も必要じゃないか?と何でもかんでも用意しないといけなくなるよね（´・ω・｀）

@kabu5348

7 ай бұрын

前日に車両火災、一般車がコース進入などがあったのでFIAが神経質になっていたかもしれませんね。

去年は大したことない車両火災でも対応遅れて全焼したり、SS内に民間車両入ってSSキャンセルになったり、トンネル内の土埃で視界ゼロていう前代未聞なことが起こりすぎたから恐らくWRC側から任せられないと判断して主催者に口を指したのが岡崎SSだと思います😂 今年はスムーズな運営を期待してます😅

@kabu5348

8 ай бұрын

そうですね。火災も岡崎SSの前日でしたし民間車両の件も「次やったら即中止な」って言われてるらしいですね。厳しく見られてたんでしょうね。僕もスムーズな運営を期待してます。明後日からが楽しみですね。

@futa2799

8 ай бұрын

あの火災を大したことないなんて言い過ぎだと思いますよ

@user-pe1hk8xr7l

8 ай бұрын

伊勢神峠の土埃、あれ水蒸気もあったのかも。狭いトンネル内にダウンフォースのでかいWRCカーが通ったもんだから、雨で加湿されていて、湿度高く、空気圧縮起きて白くなったとかも言われてる。 小さな峠なので雲が超えれるが、トンネル出たところでに変わっていたというのも、ぶつけたWRC2カーは運が悪かったですね。

@kabu5348

8 ай бұрын

⁠言われてみれば確かにそうですね。調べてみたら電気自動車、ハイブリッドカーは燃えたら火は消えないらしいですね。だから燃え尽きてしまったんですね。

@kabu5348

8 ай бұрын

お詳しいですね。朝霧ってそういう仕組みなんですね。祟りではないんですねw 今年はどうなりますか…

まあ、富士スピードウェイで昔あった第一回東京ラリーチャレンジよりは全然ましですよ😅

@kabu5348

8 ай бұрын

何か事件があったんですか？

@elanfreaks4025

7 ай бұрын

@@kabu5348 さん 初めはカンクネンさんが来るとか WRCの車両が来るとかだったんですが 当日は昔出ていたAUDIクワトロぐらいで 借りてきたインプレッサにランサーぐらい 当日行ってみたらランサーエボⅢの白のガラ車に細いロールバー(もしかしたらエンビロールバー)が2台がSSをドライバーを変えて走り…初戦で泥水に突っ込んで水吸って車停止その後はボロボロのレースでした 有名ドライバーはラリーからでなく土屋圭一さんぐらい… 自分はカーステーションマルシェのオーナーでラリードライバー石田正史さん奥さんと見に行ってたので… 旦那さんのほうが有名じゃんて話しながら呆れてました 観客席からもブーイング出てました…😅

@kabu5348

7 ай бұрын

@@elanfreaks4025 さん　えー。そんなことがあったんですね。ビックリです(苦笑) ちなみに第二回目ってあったんですか？

@elanfreaks4025

7 ай бұрын

@@kabu5348 さん 初めて何も記念グッズなど買わないイベントでした すでに興味が無かったんで… でも第2回は無かった気がします… そのあと群馬でアルパインラリーとかが始まりましたし…😅

@kabu5348

7 ай бұрын

@@elanfreaks4025 さん　そうだったんですね。あ！アルパインラリーありましたねw いまでもあるんですかね。

事故も起こっていないのに消防の潜水士が来てどこかで事故が起きたらどうする なんかトヨタの闇を見た気がする

@kabu5348

7 ай бұрын

僕も内部の人間ではないので絶対とは言えませんが、その辺は大丈夫だと思います。岡崎市全ての消防士/潜水士がここに来たわけではないと思います。消防士の手配はトヨタが関わっているのでしょうか？よければ教えて下さい。

SSSは、北海道でやったときは札幌ドームでやったし。こんなもんやろ。

戎井って名字は初めて聞いた

@kabu5348

7 ай бұрын

僕も初めて聞きました。

砂埃は、川の水で、水を撒き、常時ウェット状態にしておけばよかったと思いました。 ２３年の岡崎中央総合公園の評判が、良かった様なので、以降、あちらになりそうですが、 岡崎城バックのＷＲＣは、すごくカッコいいので、また、ここでやって欲しいですね。

@kabu5348

7 ай бұрын

自然になったものではなく意図的にコース状態を変えるのはルール上、ダメだったと思います。まぁ運営側としては岡崎城をバックにしたかったんだと思います。今後は中央総合公園になるでしょうね。

対岸で見にくいし砂埃ひどいしでなんでこんなとこでやってんだて思ったな

@kabu5348

8 ай бұрын

ここは岡崎城が目の前にあって、花見や花火大会が行われる岡崎市民にとってはとても大事な場所なんですよ。ぜひそこでやりたいととなって、過去2回ラリーが行われたんですが、その時はこんな砂埃はなかったんですよ。WRCマシンで凄いんですね（−＿−；）

@kabu5348

7 ай бұрын

同感です。確かに良い環境ではなかったですね。運営にご意見出されてはいかがでしょうか？

砂ぼこりってw サファリもっと酷いじゃんw

@kabu5348

7 ай бұрын

みなさん、サファリのつもりで見に来てないので不満の声は上がりますよね…

いや昨年見に行った時にすぐにまずいと思いましたが。WRC開催に際して、WRC見てないのって思いました。完璧に落ち度でしたね。県外から行って、一度の走行しか見れず、トヨタの豊田市にしてはがっかりでした。レース全般舐めてるんですね。

@kabu5348

8 ай бұрын

確かにガッカリでしたね。ただこの会場は何年も前からテストでラリーをやっていて、事前にFIAの審査を受けて合格しているんですよね。仮に舐めていたとしたらFIAから合格をもらえないハズなんですけどね…

@jj-wu9ts

8 ай бұрын

返事ありがとうございます。FIAの評価より日本古来の安全性を考えて欲しかったです。なんレース車両や、世界のトヨタが絡んでいたので、希望が強かったです。頻繁に行けるわけもないのですごく残念でしたが、終始楽しく観戦でき。豊田市がすごく羨ましかったです。日本全体でモータースポーツが栄えて欲しいです。

@kabu5348

8 ай бұрын

FIAの合格が出ないと開催中止になるので難しかったと思います。その他は同感ですね。栄えていって欲しいです。去年の問題点を踏まえて、今年はパワーアップしてるので期待したいですね。

モータースポーツは好きだけどこんな街中でやることはないと思う、防音考えて無いし付近の渋滞もあったし砂煙で洗濯も出来ませんでした。あとポイ捨てのゴミが凄い。どこかのスカイラインかなにか閉鎖してやって欲しいなって思います。本宮山とか三ヶ根とかいいんじゃないですかね。利用者も少ないですし。

@holakm7250

7 ай бұрын

昔のラリーは、ラリーストやごく一部のラリー好きだけが、密かに道路使用許可を得て夜だけのナイトラリーを楽しんでいたのですけどね。 ラリーがだんだんと表舞台に出る様になって、一般の人に知られる様になってからは、経済効果を期待する向きと弊害も出てきますよね。

@kabu5348

7 ай бұрын

ラリージャパン運営団体や岡崎市に提案してみてはどうでしょう？僕の動画にコメントされても変わらないと思います。

こんなの見るぐらいならダートトライアル見たほうが楽しい。

@kabu5348

8 ай бұрын

では、ぜひぜひダートラを見て下さいね！僕は改造無制限クラスとか好きですよ。

ラリーでドライバーが◯◯なんて当たり前で、そんな覚悟もないやつなんか一人もいないのに、危険だから中止するって頭がおかしい

@holakm7250

7 ай бұрын

まーねー、参加者はラリーの本質を知っているのでどんな場所でも覚悟は常にありますよ。 特にコドラは命預けてますから😅

@kabu5348

7 ай бұрын

それも一理あるんですが…10年くらい前に鈴鹿でF1ドライバーが亡くなった時はFIAと鈴鹿のオフィシャルが責められましたからね💦 そーなると「安全、安全」となるのと仕方ないかと…

@holakm7250

7 ай бұрын

@@kabu5348 さん 主催者側と参加者では全く考え方が違いますね。 もちろん主催者側は安全に事故やトラブルが無く終われば、誰が勝っても関係ないんです。 事故無くトラブル無く、参加者も満足してくれたら大成功ですね。 参加者側はスポンサーを背負って出場しています。無理を承知で誰よりもいい成績を残す為に無理もするし、チームにも頑張って貰います。コドラもなんとかして速く走らせる為に全力を尽くします。時にはドライバーが怖気ついたら叱咤激励もするし命を預けて、無理と分かっていても、全開を指示します。 考え方が全く違うのです。 主催者も参加者も両方経験するとわかりますね。 こんなエピソードがあります。 連戦連勝のチャンピオンでもコドラがSS中に怖がって声が出た事に怒った事があります。 落ち込んでいるコドラが居たので聞いてみたら、SS中に怖くなって声が出てしまってドライバーに怒られたと言ってましたw それほど、真剣に皆んな戦っているのです😅