2023年11月に乗車したラオス中国高速鉄道の動画です。今回は宿泊しているホテルに依頼してチケットを手配してもらいました。街中にある観光会社・窓口で直接購入する方法もありますので、状況に応じてご対応下さい。
3:20 staff living quarter
Thank you for the information 😊 I see many staffs are working ☺️
新幹線と比べて、乗り心地、速さは、どうでしたか? まっひーさんの動画、解説が分かりやすく、現地の音も ちゃんと 入れてくれていいです‼️
嬉しいお言葉を頂きありがとうございます! 全く揺れず騒音もないので乗り心地はとても良かったです!新幹線と比べて遜色ありませんでした😊
駅の下に安いミニバスがたくさんありますよ、駅から街の中心まで2万5000キップぐらいだと思います。
駅の下からバスに乗れたんですね! 全く気づきませんでした💦 教えて頂きありがとうございます♪ 次回はバスで街に向かってみようと思います!
思うに短期的な採算を度外視した長期計画がありそう。人口減少が予想されるので将来的に東南アジアの経済を取り込もうと考えてるふしがある。ゆくゆくは昆明からシンガポールまで高速鉄道を接続させる計画は何が何でも達成させると思う。
コメント頂きありがとうございます! 仰る通りのことを私も感じました。最終的にアジア圏がスッポリ取り込まれてしまいそうですね💦
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3:20 staff living quarter
@mahitotravel
29 күн бұрын
Thank you for the information 😊 I see many staffs are working ☺️
新幹線と比べて、乗り心地、速さは、どうでしたか? まっひーさんの動画、解説が分かりやすく、現地の音も ちゃんと 入れてくれていいです‼️
@mahitotravel
Ай бұрын
嬉しいお言葉を頂きありがとうございます! 全く揺れず騒音もないので乗り心地はとても良かったです!新幹線と比べて遜色ありませんでした😊
駅の下に安いミニバスがたくさんありますよ、駅から街の中心まで2万5000キップぐらいだと思います。
@mahitotravel
25 күн бұрын
駅の下からバスに乗れたんですね! 全く気づきませんでした💦 教えて頂きありがとうございます♪ 次回はバスで街に向かってみようと思います!
思うに短期的な採算を度外視した長期計画がありそう。人口減少が予想されるので将来的に東南アジアの経済を取り込もうと考えてるふしがある。ゆくゆくは昆明からシンガポールまで高速鉄道を接続させる計画は何が何でも達成させると思う。
@mahitotravel
16 күн бұрын
コメント頂きありがとうございます! 仰る通りのことを私も感じました。最終的にアジア圏がスッポリ取り込まれてしまいそうですね💦