Um vídeo valioso. Outra experiência que gostaria de compartilhar, este bujão Tork, só afrouxa se esquentá-lo, pois é montado com trava rosca.

Cara bom, abrindo a mente da gente, enquanto outros já cobraria uma fortuna desonestamente.

Parabéns pela brilhante aula!

muito bom professor, obrigado por compartilhar seu conhecimento

o obrigado mestre grande professor valeu mesmo pela aula

Excelente dica obrigado.

Acho que a minha e isso aí, vou tirar a bomba amanhã cedo, que vídeo bom

Ótima informação

boa dica.

No meu já é ao contrário, sobe muito além do normal, já tirei os bicos e estão normais na bancada

Fiz na minha ficou boa.

Muito bom....tive que suar,com wd e fazer chupetas.....e o problema aqui pertinho......qual contato?

O problema seria a bomba de transferência que tem dentro da bomba de alta Isso não adianta nada Pois essa.mola.tem pressão mesmo Oq abre ela é a pressão da bomba de transferência aquela de palhetas que se encontra na parte frontal da bomba

O que pode ser quando a ranger tem dificuldade de motor a quente? pode ser a solenoide?

Opa tou com um problema numa bomba 3.0 não sobe diesel na flauta

bom dia junior pela dica que vc mostrou ai no video , sobre o parafuso torque dos cabeçotes eles tem que ser bem apertados ou so encostado ? obrigado

@ufimaqui

7 жыл бұрын

bom dia, eu não tenho a medida do torque , quando encostar o parafuso tente 1/4 de volta no maximo

Bom dia, vídeo muito bom! É possível fazer essa manutenção sem tirar a bomba de alta pressão, ou seja montada no motor.??

@ufimaqui

5 жыл бұрын

boa tarde, é preciso tirar a bomba fora

Não tem precao nos bicos. Pode ser á bomba?

Chou 👍

Junior poderia passar contato para trocarmos uma ideia sobre a bomba

Tenho uma ranger 3.0 limited ano 2010/11 e está consumindo muito, o que pode ser? Abraço amigo, parabéns pelo canal.

@ufimaqui

6 жыл бұрын

amigo , um dos fatores possiveis pode ser bico ja desgastado, ou mesmo sujo , seria bom medir a vazão dos dos bicos, talvez uma simples limpeza resolva, abraço

Olá boa noite a minha Ford ranger 3.0 já me deu dó de cabeça com essa falta de pressão na flauta leva para mecânico limpa e depois volta de novo a ficar fraca e desligando.

@ricardoaraujo8439

4 ай бұрын

Aí defeito maior sujeira tanque bomba tanque filtro, valvula pcv

A minha está com baixa pressão na aceleração,a pressão de alta sobe pouco,e esse motor ficou parado uns 2 meses esperando pegas,já troquei a válvula reguladora de pressão,mais não resolveu..

@thulioguilherme3439

Жыл бұрын

Estou nesta também, qual foi a sua solução?

Bom dia, o pessoal fala da dificuldade em retirar os bicos injetores é por causa da falta de manutenção?

@canalrural9935

5 жыл бұрын

Tenho uma ranger e periodicamente eu coloco wd40 no pé dos bicos, embaixo daquelas borrachas, fico pensando que quando precisar removê los talvez ficará mais fácil......ainda não precisei remover nem um por enquanto.

Amigo vc recomenda esse motor ?? Tenho interesse na ranger 2011 3.0 .. preço aqui é 49 000 mil ..

@ufimaqui

6 жыл бұрын

boa noite amigo, recomendo sim , boa mecanica

Professor, boa noite. Este motor NGD 3.0 da Ranger tem válvula EGR a exemplo da Frontier e Triton.

@ufimaqui

5 жыл бұрын

boa noite , boa pergunta, eu não tinha me atentado a este detalhe, ate onde eu sei , não tem, ate fiz umas pesquisas e não encontrei nada, vou pesquisar mais e ate pode ser um bom tema para um proximo video

@daviperpetuo7423

5 жыл бұрын

Não tem. Ranger 3.0 só tem catalisador. E mesmo assim atinge as exigências do EuroIV.

@canalrural9935

5 жыл бұрын

E também não tem bloqueador de partículas.

Prof. Junior, me ajuda por favor. Minha ranger da umas falhadas em alta, mais na alta, essa valvola pode ta passando metade do diesel. E é muito complicado da manutenção nessa bomba?? Obrigado Carlos Lacerda

@ufimaqui

6 жыл бұрын

boa noite amigo , fica dificil diagnosticar defeitos assim, pode ser varios fatores, pode sere um bico, uma valvula presa ate mesmo um mal contato , etc, quanto a bomba de alta é um pouco oneroso a manutenção , mas acho dificil ser ela a responsavel pela falha, desculpe nao poder ajudar mais

@joaogoncalves2501

5 жыл бұрын

Coisas tão simples, que pode ficar muito caro nas oficinas

boa noite! tem alguma forma de fazer o teste se esta funcionando, antes de colocar a bomba no motor novamente???

@ufimaqui

7 жыл бұрын

boa noite, infelizmente não tem como a não que se tenha uma bancada

Vc teve que esquentar pra tirar os parafusos torx?pois os três da minha bomba não sai,já quebrei 2 chaves torx bits

@lucinaldocoelhosilva40

2 жыл бұрын

Quebrei 1 chave, o parafuso não sai, o que fez pra conseguir?

Como testa a valvula da bonba de alta

@ufimaqui

3 жыл бұрын

Bom dia, teste e feito na própria válvula, ou seja tem que tirar ela

Bom dia amigo... Queria uma orientação sua se possível! Tenho ranger xlt 2011 Motor 3.0 Power strock e ela começou a fazer um tec tec tec motor quando liga e em alguns minutos para o barulho ,mas está tudo normal .. Poderia me ajudar por favor? Desde já agradeço e parabéns pelo seu excelente trabalho

@ufimaqui

2 жыл бұрын

Bom dia, aparenta ser lubrificação da parte das válvulas, por prevenção, na próxima troca de óleo faça uma limpeza do motor

@wilsonbh10

2 жыл бұрын

Mas essa limpeza e feita com algum produto na troca se oleo ?

@ufimaqui

2 жыл бұрын

@@wilsonbh10 adicione o produto de limpeza no óleo, funcione o motor por um tempo, segundo instruções do produto, e após esgote bem o óleo antigo e coloque o óleo novo

@wilsonbh10

2 жыл бұрын

Muito obrigado amigo ...nota 10

@ricardoaraujo8439

4 ай бұрын

Esse barulho é corrente comando, para quando óleo pressurização no esticador

Como aperta polia da bonba de alta

@ufimaqui

3 жыл бұрын

Bom dia, o aperto é feito normalmente,

Opa Tudo bem!? Amigo queria tirar uma dúvida.. as barrinhas do turbo da minha não enche completamente.. fica faltando umas 3.. 4.. Aí vai e corta.. Como se fosse uma limitação... mesmo com marcha baixa.. eu tento encher o turbo completo mas não consigo... "detalhe: a bomba do tanque é nova original" sabe se tem alguma ligação com as válvulas vcv ou a pcv?

@ufimaqui

3 жыл бұрын

boa tarde , amigo é dificil associar o defeito as valviulas sem medição , só o filtro de diesel e a turbina poderiamos ter uma ideia sem usar o scanner

@jhonearaujocarvalho4057

Жыл бұрын

conseguiu arrumar? a minha está assim, demorando pra encher, oque era na sua?

@Victorbrlink

Жыл бұрын

@@jhonearaujocarvalho4057 era o chicote do sensor

@jhonearaujocarvalho4057

Жыл бұрын

@@Victorbrlink qual sensor?

Boa tarde, este motor é bom? Estou pensando em comprar uma ranger 3.0

@ufimaqui

7 жыл бұрын

Alex Nonato boa noite O motor é muito bom, a única coisa é que exige um cuidado maior que os motores a gasolina, principalmente na parte de filtros de diesel, e lógico o custo de manutenção e bem mais alto que os motores a gasolina, boa sorte

@carlosnaves2146

6 жыл бұрын

Tenho uma ranger 3.0 diesel 2011 que está consumindo muito, faz apenas média de 7,8 km por litro. O que pode ser? Obrigado e parabéns pelos videos.

@lprezzi

6 жыл бұрын

Tenho uma Limited 2008 eh um canhao!!e faz a 110 kmh 13 kml a eletrica me parece um pouco delicada pequei a minha um pouco mexida ja!!derepente outra mais bem cuidada seja melhor a questao eletrica!!antes MWM era eletrica Boch e estes 3.0 eh Siemens!! mas de principio é muito boa!!

@brutosdocamposmsemt

5 жыл бұрын

Boa tarde professor tudo jóia para tirar essa bomba precisa de alguma ferramenta espessifica. ?

Quando o motor fica batendo. E os bicos

@ufimaqui

6 жыл бұрын

bom dia, é muito dificil responder assim, mas bicos desregulados podem causar barulhos estranhos,

Amigo a válvula pcv dela tem peneira interna ?

@ufimaqui

3 ай бұрын

Bom dia, não lembro, mas acho que não

A minha começou a fazer um nhe.nhe .nhe como aqueles motores perkao antigos!!desliguei o plug na flauta e resolve o nhe.nhe .nhe porem quanto religo ele e volta a atuar a bomba de alta volta o nhe.nhe.nhe que sera??

@ufimaqui

6 жыл бұрын

rsssss, nhe rssss, experimenta trocar o sensor ,

@leandroguimaraespinto5098

4 жыл бұрын

@@ufimaqui bom dia gostaria de saber c possível o Sr fazer a manutenção de minha bomba . 011982044695 .

@ufimaqui

4 жыл бұрын

@@leandroguimaraespinto5098 Boa tarde , faço sim , qual é sua pickup..?

@ufimaqui

4 жыл бұрын

Se preferir me ligue 97578- 0808

@hudson8591

3 ай бұрын

Amigo a minha quando desliga o sensor da flauta ela apaga na hora? É normal apagar o Amigo aí disse que tira o dele e fica funcionando

Amigo qual é a ordem de montagem dessa válvula desmontei porém não lembro a ordem dos elementos que saiu.

@ufimaqui

3 жыл бұрын

Boa tarde , vc precisa saber se é da entrada ou saída, depois vc precisa olhar a válvula e ver em que sentido ela deixa passar combustível, é fácil ver

@sinairmendes879

3 жыл бұрын

@@ufimaqui retirei a válvula da entrada saiu tipo um gicle um castelinho uma mola, porem na hora que eu abri a mola pulo nao deu para saber a ordem de montagem.

@ufimaqui

3 жыл бұрын

@@sinairmendes879 manda a foto dela para ver com esta

Boa tarde Junior eu tou com uma ranger 3.0 2008 ela perdeu fossa testei a válvula de pressão da bomba ela tá boa o rastreado acusou a válvula oque pode ser

@ufimaqui

6 жыл бұрын

Luiz Antonio Andrade Batista boa tarde. Que valvula que acusou

@luizantonioandradebatista6269

6 жыл бұрын

Professor Junior Pimentel na bomba de alta a válvula reguladora de pressão

@ufimaqui

6 жыл бұрын

sim, pode ser , precisa testar a pressão do diesel, tem um video na net que o rapaz ensina a testar a pressão com multimetro, da uma procurada no youtube, é bem legal , talvez te ajude

@JAV252000

5 жыл бұрын

Soluciono su problema de pérdida de forza na sus Ranger?

Eu desliguei a minha 3.0 ranger E não liga mais

prof junior ,b em contigo, uma perguntar simples, que material pra limpeza você nos recomenda? tenho uma ranger 2006 3.0gnd funcionava bem estava guardada na garagem fiquei um tempo sem ligar passou uns dias sem ligar agora também nåo pega. deu ruim!?

@ufimaqui

5 жыл бұрын

Boa noite amigo, antes de mais nada precisamos saber qual o motivo dela não oegar

@altabortolini580

5 жыл бұрын

Professor Junior Pimentel boa noite, prof pimentel, bacana,então o fucionamento dela está assim,o diesel chega no filtro vai até a bomba de alta,porêm não sobe para os bicos,a bomba de alta não manda diesel com pressão na flauta. mas não medi a pressåo de baixa ela estava forte pra andar na época. e continua mandando diesel na baixa certo.

@ufimaqui

5 жыл бұрын

@@altabortolini580 veja se a valvula reguladora esta liberando diesel para bomba, esta valvula fica na propria bomba , vc tirando o compressor de ar ela fica bem a mostra

@altabortolini580

5 жыл бұрын

Professor Junior Pimentel bom dia pimentel,estou com bomba fora, e agora!! te mando zap tranquilo. (31)987040445.

@ufimaqui

5 жыл бұрын

@@altabortolini580 bom dia pode sim

Bom dia, minha ranger e 2010, 60 mil rodado, deixei ela parada 1 mes sem ligar agora não sobe diesel para a flauta,, o que eu faço? Tem como falar com vç pelo watsap?

@ufimaqui

4 жыл бұрын

Bom dia , pode me ligar

@marcosbarbosa-iq6gd

4 жыл бұрын

@@ufimaqui Não sei seu numero

@ufimaqui

4 жыл бұрын

11 998618669