RANGER 2.2 2019 - SOLUÇÕES DOS PROBLEMAS CRÔNICOS E POTÊNCIA - TESTE NA PRÁTICA, ECONOMIA E POTÊNCIA
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Neste vídeo mostramos um pouco das soluções físicas e via software (reprogramação eletrônica) e também a reprogramação de potência e limitador off e do resultado, feito na RANGER 2.2 160CV 2019.
Além disso toda a instalação e peça downpipe dpw full inox 304, feito na medida e sem solda!!
👉 OBS: O PROCESSO DE SOLUÇÕES NÃO É NECESSÁRIO AUMENTO DE POTÊNCIA VIA SOFTWARE.
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Пікірлер: 12
Gostei!!! 🎉
O Mais BRABO do BRAZEL !
O melhor de região pode confiar !!!!
Grandes modificaçãoes nesta Fiat Strada adorei !!
Cara, achei muito interessante e tenho uma pergunta, nessa caminhonete foi feito o estage 1 básico com ganho de 30 cv Qual a potência se alcansa com estage 2 e oq seria esse estage 2 Filtro Retirada do catalisador e Remap Estou na pesquisa, porque tenho interesse em comprar uma caminhonete justamente nessa configuração, Ranger 2.2 turbo diesel Desde já, muito obrigado ✌🏾
@dashperformance
3 күн бұрын
@@blazertop37 opa meu amigo, tudo bem? O stage2 seria o software mais forte, adição de filtro esportivo tbm ajudaria, alcançaria +45/47cv +10/12kgf de torque
É obrigatório fazer o remap quando põe o downpipe na ranger 2.2?
@dashperformance
5 ай бұрын
Sérgio não o remap de potência mas é obrigatório fazer a reprogramação para desabilitar o dpf e já desabilitamos o egr também, só melhora o consumo, potência, torque, só benefícios
@sergiorangel4180
5 ай бұрын
@@dashperformance e se não fizer o remap para desabilitar o DPF e a válvula egr o carro funciona normalmente com o downpipe?
@dashperformance
5 ай бұрын
@@sergiorangel4180 não, irá entrar em modo de proteção, necessita da desabilitação
@sergiorangel4180
5 ай бұрын
@@dashperformance entendi! Obrigado por esclarecer! Top seu trabalho, parabéns!
@dashperformance
5 ай бұрын
@@sergiorangel4180eu que agradeço a confiança e apoio! Tmj! 🙏