Хороший выпуск

Спасибо за обзор. Офигенно разобрал. Стоит выбор между таким же веларом и лексус рх 2021 для мамы, но после вашего ролика покупать поддержаный велар с 30к пробегом стало не так уж и страшно :)

@Autovoditel

Ай бұрын

🤝

@fomakinaev5654

Ай бұрын

Велар не нужно подбирать, этот автомобиль покупается спонтанно как и другие лр, рр, в остальном случае тебе стоит искать что то популярное на рынке.

@user-pb4xx6ms4u

5 күн бұрын

Фпейс 2018г 2.0d 180л.с пробег 200к на 100к турбина ремонт и термотат с пару датчиками. Остальных сказанных косяков с электрикой не было. Грм еще заводской. Двс и коробка крепкие в отличии от бмв и мерса

@Kairollayev

4 күн бұрын

@@user-pb4xx6ms4u Супер. Мы по итогу то и купили Велар вместо РХ. Офигенное авто, ни разу не пожалели + сколько эмоций для мамы :)

«В ДТП лучше на нем не попадать»😂😂😂 Учите мат часть от чего зависит безопасность пассажиров в салоне авто.

@kuznetsov_oleg

7 ай бұрын

Тут имеется ввиду не безопасность пассажира, а последующая дороговизна в ремонте

@KolambaAventodorovich

6 ай бұрын

Засадили две двери, зашел на Авито, копейки, 50-60 рублей причем в цвет. В чем дороговизна?, аааа, это тот случай когда машина сыпется и не подьемный ремонт потому что никогда не было и врятли будет такая машина в пользование 👍😁😂🤣🤣

@screamstream1161

3 ай бұрын

@@KolambaAventodorovichхахахаххпхпхахпхп, двери) Велары после ДТП уходят в Тотал, двери - единственное, что у ведала сделано из стали) дверь багажника из композитного материала. Ремонт алюминия очень дорогой и не целесообразен.

@fomakinaev5654

Ай бұрын

Это комент от инженера новой весты😂

@screamstream1161

Ай бұрын

@@fomakinaev5654 это кому? Велар - премиальный внедорожник, вообще не имеет значения из чего он сделан, тысячи инженеров и законы Европы делают автомобили безусловно безопасными, особенно в премиум классе. Вот у весты реально есть проблемы с любыми дтп, кроме лобового. Как и у Соляриса, поло и тд. Дешевый авто делают под краш тесты, в реальных дтп это сыграет не на руку пассажирам и водителю бюджетных авто.

К ведру прилагается трос и ящик портвейна. Индийские инженеры ....

а как место сзади ? много?

@sergeyloginov8738

2 ай бұрын

Мало

@fomakinaev5654

Ай бұрын

Много, достаточно в плане разумного.

Машина 2017. года и пробег 49000 км ?😂😂😂😂 Дорогой товарищ! Не хочу сказать плохо….

@sergeyloginov8738

2 ай бұрын

Зачем же так! У меня тоже Велар 2017 года. Пробег - 47 000.

@user-yv3nu8gj8l

Ай бұрын

А что не так? Jeep 2007 пробег 124000. Работа по вахте, дома на выходных наезжаю тысячи 5-7 за год. Вполне возможно

@aixdentist9568

Ай бұрын

@@user-yv3nu8gj8l я живу на месте которое называется Земля. Не на Луне. Всякое бывает. Видел в Германии БМВ седьмой серий 2007 с пробегом 450 км. Машина коллекктсионеоа. Но тогда пробег и общее состояние машины адекваьны Маши. В этом Ровере не с вооружённым глазом виден пробег где - то 350000. Я ездио на Ренджах и салон с пробегом ещё 250000 абсолютно как новый. Хотите поверить сказки....ваше дело

@fomakinaev5654

Ай бұрын

На них и есть такие пробеги, это не гранта из такси. Но как правило люди, которые на них ездят лет 5-6, - накатывают менее 100т.км. А зачастую, это вторая машина в семье.

@aixdentist9568

Ай бұрын

@@fomakinaev5654 а вы посиотрите пробеги таких машин в Гармании. Или а маленькой Финляндии. Это легко сделать. Ф Финляндии одометр оставляют в покой. Но вижу что тут собирались дети. Я сам ежу иногда на Рандже с пробегом 420000. В семье вторая иашина. Мог бы вам в личку кидать фотки как выглвдит кожа при таком пробеге. Вы мечтатели.

РОМАН сам честно говорил- «в Б/у - я не шарю ничего😂😂🤷🏻‍♂️». Но тут идея- а ведь это тоже контент

А что с качеством видео? Всё снято на каком-то приближении. Рассинхрон картинки и звука. Прям с первых секунд хочется закрыть ролик.

@Autovoditel

Жыл бұрын

Я реально хочу разобраться с проблемой, чтобы избежать ее в будущем. Можете указать тайминг рассинхрона? Насчет какого-то приближения не очень понял. Планы бывают общие, средние, крупные. Вы против крупных планов на длинном фокусе? Что они вам сделали?)

@Fedor_Sumkin

Жыл бұрын

@@Autovoditel я не силён в терминологии. Смотрю разных блогеров. Академика, Менеджер Антон, Авторевищорро, Воротникова, Мельников, Абсурд Драйв, Денис Рем, ДСЦ офф... Качество 1080 маловато. С первых минут когда Вы в кадре - хочется от телевизора отсесть подальше. Да и когда крупно берёте элементы автомобиля - тоже. Попробуйте посмотрите ролик на телевизоре 75-85 дюймов. И сравните с другими блогерами.

@Autovoditel

Жыл бұрын

@@Fedor_Sumkin на телевизоре!😱 мне казалось, что 99% просмотров осуществляется в телефоне. Подумаю, что можно с этим сделать 👌

Это из серии, обзор-купите эту машину.

@Autovoditel

Жыл бұрын

Это комментарий из серии напишу комментарий?

@user-gf3iu1qb4f

Жыл бұрын

@@Autovoditel Это из серии, должен быть обзор а не продажа машины. Так и будет, по 500 просмотров.

@Autovoditel

Жыл бұрын

@@user-gf3iu1qb4f 1. Я сам буду решать, что должно быть в моем контенте. 2. Возможно вы свою тачку получили в подарок или по наследству, но вообще у нас принято тачки продавать и покупать. Не вижу ничего зазорного в том, что автомобиль на примере которого я рассказываю о типичных для данной модели проблемах и особенностях, продается. Считаете продавать авто стыдно? А что до обзора: если из 10 минут чисто технической информации вы обращаете внимание на последние 40 секунд о продаже, это характеризует скорее вас, а вовсе не обзор. Без обид. Да и количество просмотров меня не очень напрягает. Лучше 500 зрителей целевых чем 10 000 бесцельных😏