ランボルギーニウルス【試乗レポート】揺るがない刺激的な走り!! 快適性との両立では世界トップの仕上がり!! LAMBORGHINI URUS E-CarLife with 五味やすたか

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LAMBORGHINI URUS / ランボルギーニウルス【試乗レポート】揺るがない刺激的な走り!! 快適性との両立では世界トップの仕上がり!!
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• ランボルギーニウルス【車両レビュー】65...
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• [ ウルス】試乗インプレッション【五味やすた...
Test Car：URUS
価格：¥30,681,071
全長×全幅×全高×ホイルベース：5,112×2,016×1,638×3,003mm
車両重量：2,200kg
駆動方式：4WD
動力源：4ℓV型8気筒ターボエンジン
最大出力：478kW(650ps)/6,000rpm
最大トルク：850Nm/2,250-4,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
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#ウルス #ランボルギーニ #URUS

Пікірлер: 101

@user-nv2zt6sm7t3 жыл бұрын
ウルス、カッコいいだけではなく最高峰のSUVですね。一度は乗りたい車です。
@berikey3 жыл бұрын
リアステアに気が付かないくらい自然な操舵感なんでしょうね。
@user-pw6zu3on1v
3 жыл бұрын
感覚に敏感な五味さんが気付かないのはウルスが凄い。
@user-rh2ci8pr9q
3 жыл бұрын
３度じゃ気付けないでしょう…
@kos43893 жыл бұрын
23インチって昔実家にあったブラウン管テレビかよ(笑)
@nkiyo42603 жыл бұрын
車のインプレも会話も探り探りやってる感じが伝わってきました笑アヴェンタとかだったらもっと会話も弾むと思うので期待大！
@rc350femotionalash73 жыл бұрын
リアステアの完成度が凄いというこなんですね。なにもかにもが高次元で一つの車にいくつもの顔があるんですね。これ1台でなんでもできますね。すげー
@user-rh2ci8pr9q3 жыл бұрын
トランスミッション当て間違えたのは意外でした。五味さんショック過ぎて変な間ができていますね。
@argt90463 жыл бұрын
ランボルギーニってだけで全て凄く見える
@40-5553 жыл бұрын
こんだけでかくて重いとリアステアなしだとタイヤへの攻撃性が高すぎてダメなんだろうなもはや制御だらけでどんな場面ならクルマのポテンシャルを引き出せるのか全く想像も付かない
@555tommy63 жыл бұрын
五味さんがリアステアに気が付かないなんて、珍しい！それだけ自然な制御なんですね。SUVでそんな運動性能なんて、想像がつきません・・。凄い車ですねー
@ValkyrieTANKA Жыл бұрын
走りも楽しめる、家族も乗せられる...エンジンもアヴェンダやウラカンと大差無いものを積んでるから最高の一台やん。日本に優しい...
@Xhide4ever
Жыл бұрын
お財布には厳しい...
@doyleeee3 жыл бұрын
26:20 これで周りだれか歩いてたらどう見えるんだろ
@excee.0023.3 жыл бұрын
1:03 ココの編集凄い凝ってる
@user-fw7mc6bc7u
3 жыл бұрын
編集ソフトのテンプレじゃ
@Yoshitarou11203 жыл бұрын
ウルス以外にも輸入車のハイパフォーマンスカーのサーキット試乗は見たいです
@user-he1uh3je6z3 жыл бұрын
先進装備いっぱいで技術力や完成度もスゴイ感じですね。それなら運転支援もスゴイんでしょうか。 ACCの有無やハンドル支援のジグザグ感とかも知れると良かったです。非装備ということも有るかもですが。
@wakanekomaru3 жыл бұрын
母体がアウディだからエンジンもそこから上だけ選んで引っ張ってこれる、ブランディングの話ですね。
@user-hk5cb4sd3c3 жыл бұрын
ウルスの技あり！
@randyrose743 жыл бұрын
仲里依紗、手越の愛車。すごいでかいのに運転しやすいて凄い！
@akira-ishihara20093 жыл бұрын
23インチの実際の快適性が聞けてよかっただけでなく、ワンメイクのお話が特にためになりました。ど素人でそういう観点に気づきませんでしたしRSQ8との違いも分かり、見方が変わりました。
@kabosu50003 жыл бұрын
26:30 こういう場面の時に本当に人が映るのか、どういう風に映り込むのかレポートして欲しい。
@user-fo4wf1qi7e3 жыл бұрын
マンソリーウルスお願いします
@nippisnow27833 жыл бұрын
簡単に中古を調べたのだけど。２万キロ超えた個体でも、新車価格と同価格で売られている。下手な超高級SUV買うよりも経済合理性が高いのかも。
@user-ju6if9rk2z
3 жыл бұрын
確かに。G63もリセール良さそうですね。
@user-ru3ks3jg8m3 жыл бұрын
やべぇ
@nnnnnnnnnnnnn19803 жыл бұрын
山田さ〜ん！！
@user-ii7ht1vw7m3 жыл бұрын
あのウルス女子とコラボしてほしい！
@Kenkichi903 жыл бұрын
リア操舵…これは屈辱ですねwそれだけ自然って事か、あまり効果ないかw
@nanashimaru3 жыл бұрын
X5M competitionと迷うなぁ（買えん）
@user-vl2mj7oo4s
2 жыл бұрын
考えて迷うのだけでも楽しいですよね！笑
@take4273 жыл бұрын
27:00カメラボタンの下にパーキングアシストっぽいスイッチありますがアシストついてるんですか？
@user-sw8wr3xq1l3 жыл бұрын
究極のSUVですね！
@201304183 жыл бұрын
ハンドル径、小さくない？
@user-eh6jc2fj2u Жыл бұрын
パパ！僕のお家よりも高いものがはしってる！
@fuku_80173 жыл бұрын
ランボルギーニが普通の車感でいいのか？
@user-mw9kb7yp6l3 жыл бұрын
x5mよりすごいんだろうな
@user-fg2gb4gm9e3 жыл бұрын
これが仲里依紗が乗る車か
@user-bh1ruuugf4 ай бұрын
ナビの小ささよwwww
@metalfooo41013 жыл бұрын
神々が戯れる為の乗り物ですな。
@hohokekyo2 жыл бұрын
モードの表示とか、下手に日本語表示にされてないのが良い。
@tarowashimijewelrywork95293 жыл бұрын
3月にウラカンevoが納車され現在ようやく詳細が決まってウルスのオーダーかけました。ウルス納車までは2021カイエンGTS乗ってます。ウルス単体で試乗した時は”こんなものか”程度でしたがGTSと比べるとメーカーの方向性からワーゲングループ内での位置付けまで良く分かりますね。改めて試乗すると『やっぱりランボルギーニ』です笑　フェラーリのSUVも欲しいと思っているので五味さんのレビューに期待します。四輪操舵は付いてないGTS（他、カイエン）と乗り比べると良くわかりますよ。
@gandam760r2 жыл бұрын
金閣寺周辺にいるぞ
@user-ov9bw7dk3d3 жыл бұрын
たまーに都内で見るけどマジでなんの仕事したら乗れるのかおしえてほしい
@user-gz9yo1ii3p
3 жыл бұрын
経営者？
@SuperCrashKing
3 жыл бұрын
fx
@jinmenneko
3 жыл бұрын
老人狙ったカード詐欺
@user-ov9bw7dk3d
3 жыл бұрын
皆さんのおかげで、一筋縄じゃ乗れないことがよく分かりました🙋‍♂️
@supaburo
3 жыл бұрын
クルマそのものより、1000万以上の車乗ってる人の仕事が一番気になるよねｗ
@yopi_10083 жыл бұрын
14:55 17:32 五輪ミライや!!
@user-ez3rp1mu6u2 жыл бұрын
幅はGLEよりもないのね
@fit228319343 жыл бұрын
カッコイイ(^^)
@maserati_ghibli3 жыл бұрын
ウルスってスピーカーからマフラー音出してるって聞いたけど、アクラポビッチ付けてもスピーカーから音出してるのかな？
@user-zt5zq8yw5l
3 жыл бұрын
私がウルスを持ってるわけじゃないですが、知人が2019年のウルスを所有してるので、聞いて見ましたが、スピーカーからマフラー音出すってオプションでもない言ってましたよ。買った本人が言うから間違いないとの事です。
@abcdsaku
3 жыл бұрын
ウルスはスピーカーから音でないですよ
@user-gw9cl9fi4p
2 жыл бұрын
@@abcdsaku BMWとかアウディはスピーカーからエンジン音出してるよね
@user-gj5le6ko8p3 жыл бұрын
音はインチダウンしたら無くなるの？？🤔
@user-rh2ci8pr9q
3 жыл бұрын
共鳴音が減る方向にはいきますよ確実に。
@masayu49613 жыл бұрын
3Dは背の低い小さい子供や障害物でも映るんでしょうかね？後部バンパーのすぐ下も映ったらすごいな、さすがにカメラの死角に入ったら消えるか
@user-xs8ld5sy1e3 жыл бұрын
👍
@user-gc3sl2ei6m3 жыл бұрын
23インチか🤣でか
@fuku_80173 жыл бұрын
気づかないってことは、大したことないってことじゃない？
@PqiN13 жыл бұрын
宝くじ当たったら買う
@norit77782 жыл бұрын
この価格帯のクルマで悪い点を見つける方が難しいんじゃないの？
@user-xg3bs2gu4c3 жыл бұрын
ウィンカー音大きくない？大きくてもいいけどもっと浮き世離れした音であってほしい？
@merlintt90273 жыл бұрын
ドイツ製って感じ。
@user-nz4hv4jh5h Жыл бұрын
友人に「ランボルギーニウルス買ったぞ」といったら嫌味を言われた。友人「なんだよ、そのボラギノールアヌスって！」ちくそ！
@MH-tx8uh3 жыл бұрын
Urus乗ってますが、マフラーをアクラポビッチにして正解でした＾＾
@taishishigeyama23883 жыл бұрын
これ街でみるとめっちゃデカかった。ケツが特に笑
@wjkdetyo26032 жыл бұрын
この担当者喋らなすぎじゃね？
@shu.k3 жыл бұрын
ウルスはもう見た目だけでもうお腹いっぱいな感じです！内装もガンダムちっくでそうさ憶えるの大変そうですね、内装も見てても長時間は疲れちゃう感じがした。僕が所有しても機能使いこなさせそうにないです。いい車だけに勿体ない💦 僕はSUVスポーツだとベンテイガspeedかアストンマーティンDBXかジャガーF PACE SVRかヴェラールSVOどれにしようかなって感じです 11月に発表されるマセラティのグレカーレやフェラーリからこれからでてくる発SUVのプロサングエが気になっています。フェラーリのSUVはどんな感じなんだろう！フェラーリのプロサングエはGTC4ルッソをデカくして4ドア4シーターにした感じのSUVみたいですね😊
@user-lx9fv1se5q2 жыл бұрын
かお
@YUUOKMTV3 жыл бұрын
2
@nasa73 жыл бұрын
メーターパネルが「セカンドチャンネル」で隠されてた
@shimauma32233 жыл бұрын
半径2.1m？そう言う傾向なるかなー。無い。高いし。買えないよ。
@user-lc5ss4wg8l2 жыл бұрын
小田厚で軽を煽っているの見て、ダサい車に見える。
@Ironlionrion3 жыл бұрын
隣に営業マン乗っけて忖度コメントしてるインプレッションってどの層に需要があるの？
@user-sb6cz8dz3r
3 жыл бұрын
ハンターチャンネル見に行くしかない‪w
@nanashimaru
3 жыл бұрын
コラボで車両借りてるから乗せないわけにはいかない。
@Ironlionrion
3 жыл бұрын
@@nanashimaru うんわかるよ。でそんな動画が需要あるの？
@user-hn5vz3ul1b
2 жыл бұрын
@@Ironlionrion 12万回再生
@Ironlionrion
2 жыл бұрын
@@user-hn5vz3ul1b で？
@arkk12313 жыл бұрын
ウラカン乗りです。これランボ？って感じ。普通過ぎてつまらん。トゥワレグにランボ飾りを貼り付けただけって感じ。ランボなら手抜きせず、LMくらいランボらしく頑張って欲しかった。あと、ポルシェで実証済みだか、スポーツカーメーカーがSUV始めると、客がそっちに引っ張られる。
@auristoyota4749
3 жыл бұрын
@@arkk1231 聞いてないことを次々と()
@arkk1231
3 жыл бұрын
@@auristoyota4749 ひがみん
@user-hz5sd2zs2p
3 жыл бұрын
ランボといえど時代の流れには逆らえないですねー
@kumasan2307
3 жыл бұрын
すいません、ぜんぜん違うことで申し訳ないのですがランボルギーニお持ちということで・・・ 0:10　くらいの、リバースからドライブへの切り替えってどうやったのでしょうか。
@arkk1231
3 жыл бұрын
@@kumasan2307 さん。ウルスは知りませんが、ウラカンはスタートボタンの後ろにニョキって生えてるRノブを手前に引くとリバースです。ウルスも同じじゃないかな。
@MrJager31033 жыл бұрын
五味さんの底が見えた。ツインクラッチとトルコンを間違える。
@you18703 жыл бұрын
ヤマダさんはあまり営業には向いていないような感じがする
@JACK-dg2rf
3 жыл бұрын
何様？
@taishishigeyama2388
3 жыл бұрын
やってみろやお前が
@user-cc1nl6bu8h3 жыл бұрын
車の性能を語る人の運転姿勢じゃ無いよね。