Раньше, чем в Китае! Новый Haval F7 2022 обзор комплектации Elite

Автокөліктер мен көлік құралдары

Горячая новинка от Haval - новый F7 2022 года, которого еще нет даже в Китае! Посмотрим на Хавейл Ф7 2022 в комплектации Elite
Во всех соцсетях и площадках меня можно найти как Роман Яровой или по хэштегу #rvr50
Instagram - / rvr50
VK - rvr50
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
Телеграм - t.me/rvr50auto
Для связи пишите:
Почта - rvr50@inbox.ru
#havalf7 #havalf72022 #хавалф7 #хавалф72022 #newhavalf7
Тайм-коды:
00:00 Отличия по передней части
02:14 Отличия сбоку
03:06 Задняя часть
04:00 Багажник
05:03 Задний ряд
06:46 Передняя панель до и после рестайлинга
07:29 Место водителя
08:58 Приборка и новая мультимедиа
14:38 Камера заднего вида
15:03 Новая кнопка выключения громкости/системы
16:14 Центральная консоль, изменения
17:07 Бардачок, потолок, второй этаж консоли
18:24 Выводы, ваше мнение, цены

Пікірлер: 113

  • @user-lr6lg6xu9s
    @user-lr6lg6xu9s2 жыл бұрын

    Ну не знаю! Мне старый больше понравился

  • @ramil1411

    @ramil1411

    2 жыл бұрын

    мда, тот случай когда рейстал хуже предшественника.

  • @def1042

    @def1042

    2 жыл бұрын

    ПОЛНОСТЮ с ВАМИ СОГЛАСЕН! Была же офигенная решетка, а теперь елка.

  • @mobis777

    @mobis777

    Жыл бұрын

    Надо же чем-то оправдать подорожание машины.

  • @karamislo2006
    @karamislo20062 жыл бұрын

    на дверях накладки замотовали это хорошо а так по мне он стал менее брутальней ему нужна агрессивность как у бмв а они сделали какую то новогоднюю елку старый лучше

  • @user-np9cd7nl9m
    @user-np9cd7nl9m2 жыл бұрын

    С такими ценниками - это теперь - Музей Китайского Автопрома. К сожалению. Либо автокредиты пора выдавать лет на 15-20, как ипотеку.

  • @poroh1480

    @poroh1480

    Жыл бұрын

    Дак и машина тогда должна служить 15 лет, а вот с этим уже вопросы🤷🏻‍♂️

  • @user-nk2xd7hk2l
    @user-nk2xd7hk2l2 жыл бұрын

    Роман хорошие обзоры вы делаете, так держать!!! Нравится как вы затрагиваете тему какие авто продаются именно в Китае и какие изменения во внешности. Хотелось бы ещё, что бы вы рассказывали про китайские автомобильные марки. Спасибо.

  • @rvr50

    @rvr50

    2 жыл бұрын

    Спасибо, в планах разные машины 👍

  • @nikanbukin2693
    @nikanbukin26932 жыл бұрын

    На ресте надо было свести бампер к надписи хавал, был бы верхний прищур и выглядело бы шикарно а так и до рест намного лучше.

  • @user-rq8ec6zt3j
    @user-rq8ec6zt3j2 жыл бұрын

    Роман, вы как всегда на уровне! Спасибо за подробный обзор

  • @rvr50

    @rvr50

    2 жыл бұрын

    Спасибо 👍

  • @user-nb9dt9bt2l
    @user-nb9dt9bt2l2 жыл бұрын

    Надо было оставить форму старой решетки! Он с ней как акула агресивно выглядил

  • @rvr50

    @rvr50

    2 жыл бұрын

    Новый в реальности агрессивнее, может видео не совсем передает)

  • @user-yk4th5ml6c
    @user-yk4th5ml6c2 жыл бұрын

    У меня Haval пробег 1800, 21-го года. Молодцы, что качество камеры заднего вида сделали лучше, старая картинка была плохого качества, по сравнению с предыдущей моей машиной. На Хавале 21 года плохая шумка после Опеля J Sport Tyrreг комплектации Космо, раздражает. Очень понравился радар круиз контроля. Организация головного мультимедийного устройства не на высоте, перемудрено или недомудрено. Неудобно организован подогрев сидений. Лично у меня не работает громкая связь надо ехать к диллеру. Не понятно зачем так далеко сделан буксировочный крюк спереди, не знаю как буду добираться до него в грязи. Нужен очечник над водительским сиденьем. В основном машиной очень доволен, т.к.очень просто, что подобное взять такого класса и уровня это минимум на 500 тысяч, а то и миллион дороже.

  • @user-gq3mn2nc7h
    @user-gq3mn2nc7h2 жыл бұрын

    Хороший обзор, но рейстайлинг не очень) в худшею сторону)

  • @zhaguar9991
    @zhaguar99912 жыл бұрын

    Объем какой?

  • @zalip4129
    @zalip4129 Жыл бұрын

    интересно какая версия android

  • @WayDownWeGo_
    @WayDownWeGo_2 жыл бұрын

    Опа, теперь в задние двери добавили твитеры? 5:30

  • @milav4106
    @milav41062 жыл бұрын

    Очень красивый.

  • @vedunsnik0n
    @vedunsnik0n2 жыл бұрын

    Мне кажется у Haval модель Jolion будет переходной, то есть в него будут ставить технологии, а потом переносить их в другие модели

  • @di_elite
    @di_elite10 ай бұрын

    Всё отлично сделали. Единственное, что бы я добавил - это пошире заднюю колею. Так визуально будет лучше смотреться

  • @user-of8ml4nk7y
    @user-of8ml4nk7y Жыл бұрын

    На рестайеле во всех коплектациях передния оптика Диодная ??

  • @rvr50

    @rvr50

    Жыл бұрын

    Нет

  • @user-ux5vh2ju2w
    @user-ux5vh2ju2w9 ай бұрын

    А что это за цвет?

  • @MadMan37RUS
    @MadMan37RUS2 жыл бұрын

    Внешний вид у дорестайлинга был лучше а салон лучше в рестайлинге

  • @MrKaimen
    @MrKaimen2 жыл бұрын

    Спасибо! Очень полезно. Продолжайте в том же духе! Действительно, первый обзор в РФ. В целом, очень похож стал на Джолион, но дороже. Пока не понятно, за что, нужно смотреть топовую комплектацию.

  • @andreyivanov642

    @andreyivanov642

    2 жыл бұрын

    Джолионом и не пахнет...

  • @rvr50

    @rvr50

    2 жыл бұрын

    Спасибо 👍 Салон частично похож на Джолион, думаю посмотрим на топовую на тест-драйве

  • @MrKaimen

    @MrKaimen

    2 жыл бұрын

    @@rvr50 Я в основном про функции. То, что вы показали, это практически калька с Джолиона, за исключением того, что на серии F так и не могут внедрить проекцию даже в топовой комплектации, хотя на Джолионе она прекрасно себя чувствует. Пока складывается впечатление, что текущий рейстайлинг серии F как минимум владельцам Джолиона можно смело пропускать, если конечно не интересует более мощный движок.

  • @SerKos666

    @SerKos666

    Жыл бұрын

    За чугунный блок и робот который держит 450 момента . Такую связку даже сейчас никто не может предложить

  • @user-et5tv2me3h
    @user-et5tv2me3h Жыл бұрын

    11:05 конечно не будет меняться цвет. Ты жк режимы езды не меняешь 😁

  • @paren_is_derevni
    @paren_is_derevni2 жыл бұрын

    А по подвеске поменялся интересно или нет?

  • @rvr50

    @rvr50

    2 жыл бұрын

    Вроде не заявлено ничего, на тест-драйве надо посмотреть

  • @user-rw7wg7ii4p
    @user-rw7wg7ii4p2 жыл бұрын

    Цена???

  • @demidoffbiz
    @demidoffbiz2 жыл бұрын

    Очень оперативно👍

  • @Hitek55
    @Hitek552 жыл бұрын

    от 5 мультов?

  • @user-kv1mr7wq9r
    @user-kv1mr7wq9r2 жыл бұрын

    Плюс 1 000000 лям и так приятно кнопки нажимать

  • @MOXHATbIU_KOMAP
    @MOXHATbIU_KOMAP2 жыл бұрын

    монитор мультимедиа вообще колхоз, как будто планшет забыли на панели, некрасиво и не практично, если маленькие дети будут в салоне оторвут его к хер@м.

  • @user-ls4tt2on8m
    @user-ls4tt2on8m2 жыл бұрын

    Старая версия лучше, кроме боковых накладок, зад вообще отстой. Надо, было наоборот сужать

  • @user-ol2ob3lp4y
    @user-ol2ob3lp4y Жыл бұрын

    🎉

  • @user-dz1dw3ms9c
    @user-dz1dw3ms9c Жыл бұрын

    Я владелец хавал F7x рестайлинг. Машина классная стало лучше чем в до рестайлинга . много чего добавили. Вчера был на то прошел уже 20 тысяч. И я скажу что они не стоят как в музее. За полтора часа вчера купили три ф7х два ф7 и два джоулин . и плюс пришло ещё три автовоза полных. Это в городе Краснодар . И кто говорит что они будут как в музее стоять? Полная комплектация двух литровый полный привод стоит 3,2 ф7х плюс скидки. Я хотел сперва купить тугелу поехал посмотрел цена космос почти пять лямов много. Поехал в чери смотреть тхл тоже самое. Приехал в хавал три ляма плюс хорошая скидка по трейдын и того мне машина вышла 1,2 купил в июле 22 года.

  • @user-gg4bg3ds8e

    @user-gg4bg3ds8e

    Жыл бұрын

    Получается скидка в 2 ляма?)))))))))))))) Не верится как то.

  • @user-dz1dw3ms9c

    @user-dz1dw3ms9c

    Жыл бұрын

    @@user-gg4bg3ds8e так я в трейдын брал свою здал за полтора и доплатил ещё полтора ляма и получается три ляма . нам скидку сделали хорошую.

  • @user-dz1dw3ms9c

    @user-dz1dw3ms9c

    Жыл бұрын

    @@user-gg4bg3ds8e машина стоила 3. 300 мою машину оценили в 1.5 плюс я добавил 1.5 и скидку сделали в триста тысяч. И того вышло 3ляма сейчас хоть понял))

  • @eniken7998

    @eniken7998

    20 күн бұрын

    Тоже нравится такая, только один жирный минус это прожорливость, 13л по трассе если ездить нормально 120-130км/ч

  • @sakharmusic6443
    @sakharmusic64432 жыл бұрын

    Вот реально перейти с китаем на юани, и чтоб хавалы стоили от 700 тыс хотябы , и тогда немцам будет тяжело

  • @user-sy2vu4xp8q

    @user-sy2vu4xp8q

    2 жыл бұрын

    Юань дорогой! Сейчас дорожает не только относительно рублей,но относительно долларов

  • @xdrive102
    @xdrive1022 жыл бұрын

    Не впечатлил. Обновление ради обновления?

  • @rvr50

    @rvr50

    2 жыл бұрын

    Изменений много, и это ещё не максимальная комплектация

  • @user-tf7nl1lm7k
    @user-tf7nl1lm7k2 жыл бұрын

    А цена ?

  • @user-ic7ds2lt5s

    @user-ic7ds2lt5s

    Жыл бұрын

    3000000

  • @rvr50
    @rvr502 жыл бұрын

    Друзья, остаемся на связи, подписывайтесь на мои соцсети, автомобильный контент в любом случае будет 🚘 ВК - vk.com/rvr50 Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/rvr50 Телеграм - t.me/rvr50auto

  • @mishaveter584
    @mishaveter5842 жыл бұрын

    2.5 будет стоить

  • @aitalazikaitalazik1391
    @aitalazikaitalazik13912 жыл бұрын

    Самое главное не изменилось короткая сидушка сиденья и руль по высоте не регулируется садишься в нее очень дискомфортно , для этого нужно очень короткие ноги и очень длинные руки )))

  • @user-gg4bg3ds8e

    @user-gg4bg3ds8e

    Жыл бұрын

    Все там регулируется по рулю. Не вводите людей в заблуждения. Мой рост 183 см. Нормальноя сидушка.

  • @olegstroganov9303
    @olegstroganov93032 жыл бұрын

    Стоит то сколько?

  • @rvr50

    @rvr50

    2 жыл бұрын

    Пока непонятно

  • @ZemT861
    @ZemT861 Жыл бұрын

    Сейчас с каждого чайника будут обзоры. Стоило ли делать обзор на эту машинку? Вроде как ничего нового

  • @user-mk1vd9wg3n
    @user-mk1vd9wg3n2 жыл бұрын

    Рестайлинг сделал модель ещё хуже! Черт в этом плане гораздо интересней и добротный выглядят!

  • @user-og9kx3xw2g
    @user-og9kx3xw2g Жыл бұрын

    Машина налюбителя, налюбителя обывателей))

  • @Pahka-Amerika.
    @Pahka-Amerika.2 жыл бұрын

    Не нагинатся,а нагибатся,мы вроде как не в татарии.

  • @user-it2tl4jf2h
    @user-it2tl4jf2h2 жыл бұрын

    Дорестай лучше!

  • @stasraf8982
    @stasraf89822 жыл бұрын

    Хуже стал

  • @user-it4ph7ju9p
    @user-it4ph7ju9p2 жыл бұрын

    думащий робот, что на старом, что на новом

  • @user-jc3lh6oq7m
    @user-jc3lh6oq7m2 жыл бұрын

    Толко боковые накладки норм.В остальном старый лучше.

  • @user-mc9tm9jz6p
    @user-mc9tm9jz6p2 жыл бұрын

    Зад и так казалось через чур толстым, в сравнении с узкой колёсной базой и не широкими колесами, а тут ещё шире визуально с вертикальными отражателями. Бочонок на колесиках

  • @alexeyprudnikov2009
    @alexeyprudnikov20092 жыл бұрын

    А цена.... начинать надо перед обзором с цены...

  • @rvr50

    @rvr50

    2 жыл бұрын

    Пока точных цен нет

  • @user-mj1hm3kk1v
    @user-mj1hm3kk1v Жыл бұрын

    на мой взгляд изуродовали морду

  • @0ddnoise
    @0ddnoise Жыл бұрын

    Вид сзади - просто провал 😅 что за буханка. Это тенденция расширять визуально зад зашла слишком далеко.

  • @darklight4382
    @darklight43822 жыл бұрын

    По мне, дорест лучше внешне.

  • @user-fm3lr9qp5j
    @user-fm3lr9qp5j2 жыл бұрын

    Были в автосалоне качали задние стойки а они не работают прошли тест-драйв машина прыгает без конца едешь как по волнам разгон ужасный

  • @user-qt2xc3sb7r
    @user-qt2xc3sb7r8 ай бұрын

    Купил счастлив как слон

  • @user-tt4rw1oi7c
    @user-tt4rw1oi7c2 жыл бұрын

    Слово-паразит "да?" )))

  • @vavilon8989
    @vavilon89892 жыл бұрын

    Похоже автомобиль как автомобиль не поменялся, люди готовы как раньше платить за финтиклюшки и фантики, маркетинг однако, и платят сотнями и лимонами. Мне бы сена стог, лошадку и коляску, ток скорости хватать не будет.

  • @Next__Play
    @Next__Play2 жыл бұрын

    Старая версия лучше и практичней. Морда на новой, как миниюбка у девок. Вообще не зашла морда. Медио - ну нафига делать планшетом вертикальным. Это просто не удобно - рукой случайно задел - он отвалился.

  • @user-ky6rv1fe2n
    @user-ky6rv1fe2n2 жыл бұрын

    Хорошо расказываеш но это знает трехлетний ребенок, лучше бы больше о моторе коробке

  • @Region1986
    @Region19862 жыл бұрын

    Задняя часть кошмар просто

  • @avvocatoterrsini9425
    @avvocatoterrsini94253 ай бұрын

    Морду просто испоганили. Дизайнеру лопатой по башке бы дать.

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x2 жыл бұрын

    Эксперт Мельников из Авторевю утверждает что F7x не едет , не управляется , не тормозит !! Кто прокомментирует ?

  • @frolosania

    @frolosania

    2 жыл бұрын

    Ну после третьего фокуса 1.6 125 лс управляемость так себе, динамика у хавала намного лучше, у меня 1.5, тормоза так себе, надо сильнее прожимать, зато колодки очень долговечные, владею с августа 2019, проблем никаких нет, полный привод проявил себя э той зимой на пятёрку

  • @user-vs5mj2vn7x

    @user-vs5mj2vn7x

    2 жыл бұрын

    @@frolosania Получается Мельников фактически прав ?

  • @frolosania

    @frolosania

    2 жыл бұрын

    @@user-vs5mj2vn7x , если это про ролик ,, самый плохой кроссовер на рынке,, , то нет , не прав, машина очень комфортная и удобная, прожав педаль газа даже 1.5 приятно ускоряется, выбирал между кугой, тигуаном, икстрейлом

  • @user-vs5mj2vn7x

    @user-vs5mj2vn7x

    2 жыл бұрын

    @@frolosania Вообще то я и сам хотел поехать на тест драйв F7x. И самому во всем убедитмя . Но в связи с последними событиями в этом нет смысла . А вобще скажу так . Я побывал на многих тест драйвах . И вывод здесь очевиден . В категории разгон/ управляемость/устойчивость/чувство руля/тормоза немецким автомобилям пока нет альтернативы . По поводу комфорта вопрос открыт . Потому что смотря что подразумевать под словом комфорт ? Удобство водителя , дизайн салона , качество отделки или шумоизоляцию ?

  • @frolosania

    @frolosania

    2 жыл бұрын

    @@user-vs5mj2vn7x тут каждому свое, надо брать тест драйв, меня машина устраивает

  • @user-yl2gx3un8k
    @user-yl2gx3un8k2 жыл бұрын

    Изородовлли автомобиль

  • @gurk_s7211
    @gurk_s72112 жыл бұрын

    Колеса какие-то узкие, в глаза бросается...

  • @prYanya_71
    @prYanya_712 жыл бұрын

    Решётка спереди нелепая. Сзади уши тоже не понятно к чему. Такое впечатление что до рестайл рисовал европейский дизайнер, а тюнинг чисто китайский. Не нравится мне это всё...

  • @YuriYFiguroF
    @YuriYFiguroF2 жыл бұрын

    Старый ещё немного напоминает машину. А новый - корейщина 😡

  • @mrHarry-ng6df
    @mrHarry-ng6df2 жыл бұрын

    ЛЮЮЮДИИИ!!! ОЧНИТЕСЬ! НАЧНИТЕ ГОЛОСОВАТЬ РУБЛЕМ! НЕ НАДО НИЧЕГО ПОКУПАТЬ! ПУСТЬ СТАВЯТ ЛЮБЫЕ ЦЕНЫ, ЧЕМ МЕНЬШЕ БУДЕТ СПРОС, ТЕМ НИЖЕ БУДЕТ ЦЕНА! ПУСТЬ ЭТИ КИТАЙЦЫ ТАК И СТОЯТ В САЛОНАХ! ИНАЧЕ НАС ОЖИДАЕТ ОЧЕРЕДНАЯ КАТАСТРОФА! К сожалению, наблюдаем очередное безумие со стороны наших сограждан. Какую бы цену ни поставили, наш народ все сметает. Почему бы тогда не повышать цены? Гражданская позиция по этому вопросу давно должна стать твердой и единой. Никаких покупок. Пусть уходят все производители, как сделали Опель и Шевроле. Зато мы в итоге получим нормальные лады по нормальной цене. А те, кто поумнее, вернут цены к адекватным.

  • @sergeijukow362

    @sergeijukow362

    2 жыл бұрын

    😂😂😂

  • @MrIlnurkin

    @MrIlnurkin

    2 жыл бұрын

    Сказочный)

  • @user-sy2vu4xp8q

    @user-sy2vu4xp8q

    2 жыл бұрын

    Так ничего и не подорожало вроде. Я брал атлас про в январе примерно за 30к$ сегодня если пересчитать то то же самое

  • @eniken7998

    @eniken7998

    20 күн бұрын

    Больше зарабатывай и будет тебе ро корману

  • @user-xt2nm3yv6o
    @user-xt2nm3yv6o2 жыл бұрын

    Бла-бла-бла.

  • @user-ee2gc1lx5u
    @user-ee2gc1lx5u2 жыл бұрын

    Перед авто авно!!

  • @drochila7914
    @drochila7914 Жыл бұрын

    Не ужели так сложно сделать в багажнике нормальный свет.

  • @nikanbukin2693
    @nikanbukin26932 жыл бұрын

    На ресте надо было свести бампер к надписи хавал, был бы верхний прищур и выглядело бы шикарно а так и до рест намного лучше.

Келесі