ottima realizzazione! prima o poi lo farò anche io! 🤩

Bene bene soluzione economica ed efficace per lavorare sul motore

BRAVO!!

Bravo👌

Per me quello che Hai fatto è un buon lavoro

Ciao in passato ho realizzato qualcosa del genere anche io in legno, ma lo realizzai con un semplice piano inclinato!sostenuto da un lato un un asse di legno la limitazione di questo sistema è che si può utilizzare solo se non devi smontare le ruote in tal caso l'unica è sollevare l'auto con Con il cric! Per poi assicurarla su cavalletti! di sicurezza!

ottimo. Ti suggerisco qualche update se ti capitasse di rifarle: la base falla magari un 15 20 più lunga di ora per evitare si impenni quando ci sali; sul retro puoi mettere dei binari tipo per appendere i mobili cucina per collegare le due pedane con una barra ed evitare il ribaltamento laterale lasciando comunque la possibilità di variare la larghezza in base al veicolo.

@Pandando

Жыл бұрын

Grazie per i consigli. Farle più lunghe è sicuramente un'ottima idea.

приветствую , не , плохая подсказка . Благодарю . Воспользуюсь .

direi ottime e praticissime, ho un officina ma ti diro che due rampe cosi sono sempre comode per sbrigarsi

Invece della colla a caldo, il classico vinavil, molto meglio. Poi nella parte alta dietro fissa di schiena un grosso cuneo a 45º, almeno di 25 cm sul lato che appoggia a terra: ti evita il potenziale capottamento all’indietro della rampa.

@Pandando

Жыл бұрын

Grazie! La colla a caldo mi serviva solo per fermare le tavole mentre le avvitavo, ha funzionato senza problemi! Il leggero ribaltamento l'ho notato montando il video. La tua soluzione funziona solo che lo rende ancora più ingombrante....ci devo pensare.

Scusami dove hai comprato le tavole e il costo . grazie

@Pandando

Жыл бұрын

Ho comprato una tavola da 4m da un rivenditore di legno. Ho speso 35€, compreso il taglio. All'inizio avevo provato da Brico, ma i prezzi sono molto più alti e non avevano tavole così spesse.

Nel mio caso ho una BMW 120, finché salgo sulle rampe per scaricare l'olio motore mi sta bene, tra l'altro il tappo sta esattamente al centro della coppa, ma con l'auto sulle rampe l'olio non viene del tutto scaricato, buona parte di olio se ne va nella parte posteriore della coppa. Dopo aver scaricato l'olio dovrei far scendere l'auto dalla rampa in modo che sia in piano per far scolare meglio l'olio. Il problema viene dopo perché devo rimettere l'auto sulle rampe per riavvitare il tappo e relativa rondella d'ottone, e quindi non posso riaccendere il motore per risalire sulle rampe. Hai una soluzione?

@Pandando

4 ай бұрын

Non mi vengono in mente soluzioni in questo caso. Per la sostituzione dell'olio motore le rampe sono utile quando la vite di scolo è nella parte posteriore della coppa. Se la macchina non è troppo bassa il tappo lo puoi riavvitare senza alzarla, altrimenti puoi usare cric e cavalletto per riavvitarla.

Per cambiare l'olio al motore va bene o la macchina deve essere in piano ?

@Pandando

Жыл бұрын

Dipende da dove è messa la vite di scolo. Nella panda è nell'angolo posteriore quindi non ci sono problemi.

Ok, ma una volta tolto l'olio, riavvitato il tappo e rimontato il filtro nuovo, si riesce a scendere a motore spento per poi mettere il nuovo olio con la macchina in piano? o metto almeno quasi tutto l'olio che serve la riavvio da inclinata e poi porto a misura il livello con macchina in piano?

@Pandando

Жыл бұрын

Facendo molta molta attenzione si potrebbe anche scendere a motore spento. Però la cosa più semplice è caricare l'olio, accendere, mettere la macchina in piano e fare il livello.

No se hablar italiano, pero entiendo perfectamente. que locura

Mi piace molto il tuo lavoro, io ti proporrei di smussare il primo scalino che ne pensi.

@Pandando

11 ай бұрын

Penso sia una buona idea

Per svuotare l'olio dovrebbe essere in piano? Comunque buona l'idea, ma io per prudenza li farei di lunghezza quasi il doppio.

@Pandando

8 ай бұрын

Dipende da dove è messa la vite di scolo. Nella panda è nell'angolo posteriore quindi non ci sono problemi. Concordo, per sicurezza è meglio farle più lunghe.

Scusa ma ti darei un consiglio , se metti una lamiera di quelle striate sotto il primo pezzo di legno per tutta la lunghezza facendolo uscire 20cm , eviti che la ruota salendo sul primo faccia scivolare indietro la rampa .Sia in salita , che quando scende comunque ottimo video

@Pandando

Жыл бұрын

Mi sembra una buona idea!

@luitale3243

Жыл бұрын

Oppure la prima tavola piu' lunga

@primogiuseppesantoro8158

Жыл бұрын

@@luitale3243 Il problema , non e la tavola corta ma l'altezza della tavola , la gomma per salire la fa scivolare indietro . Mettendo una lamiera sotto la gomma salendo sulla lamiera , ferma i cunei , e può salire sulla tavola senza farla muovere

@lucaf.4886

Жыл бұрын

anche un angolare alto come l'altezza della rampa e lungo almeno 20 cm davanti alle rampe non sarebbe del tutto da scartare,per evitare il ribaltamento verso il davanti.sara più remota come possibilità del ribaltamento della rampa verso il davanti ma c'è

@tiberiocociumag7723

Жыл бұрын

BRAVA OTIMO PRO QUELO MURAL PUTEVA ESERE INTERO

bentornato, mi stavo preoccupando non vedendo tuoi video da qualche settimana... comunque sta soluzione mi ispira poca fiducia, io non mi ci infilerei a lavorare così

@Pandando

Жыл бұрын

Grazie! Come mai ti ispira poca fiducia?

@Psycho93

Жыл бұрын

@@Pandando non lo so, mi immagino la panda che scivola all'indietro, imbocca il portone di casa e poi procede giù da una collina investendo donne e bambini come alla corsa dei tori a Pamplona; mi vedo già i TG che titola "il pandemonio semina il panico in città" e cose del genere.... sì, ho una fervida immaginazione...

@Pandando

Жыл бұрын

@@Psycho93 Meravigliosa! 🤣🤣

@999fabioninja

Жыл бұрын

Per quale motivo? Non succederebbe mai niente.... Li non cederebbe neanche se ci fosse sopra un camion di discreta grandezza....

@Psycho93

Жыл бұрын

@@999fabioninja certo che no, ma come l'ho immagina io è molto più scenografica

Ma a motore spento non puoi scendere frenando, giocando col freno a mano? 🤔

@Pandando

Жыл бұрын

Sì, si può anche frenare senza servofreno, ma per una questione di sicurezza lo sconsiglio.

@27dff

Жыл бұрын

@@Pandando Ovviamente. 😉

Non faccio manutenzioni fai da te di conseguenza non ho intenzione di fare rampe. Le manutenzioni le fa il mio meccanico. Grazie del video comunque

@Giancarlo-ol2mu

Жыл бұрын

Allora perchè hai risposto!!

@cliogolf

9 ай бұрын

Non si vede chi te lo abbia chiesto

Bad building😮

Il Cambio olio lo Vedo difficile !!essendo piegata in quel modo nel senso che se hai il buco dello sfiato davanti L olio non ti esce o ne esce solo in parte o sbaglio ?

@Pandando

Жыл бұрын

Nella panda la vite di scarico è nella parte posteriore, inoltre è proprio nell'angolo, quindi lo scolo è perfetto. Poi ovviamente ogni coppa è diversa.

@999fabioninja

Жыл бұрын

Sbagli.... Il tappo dell'olio sta nel lato che va dal motore verso il retro della macchina... Per cui esce benissimo

@999fabioninja

Жыл бұрын

@@Pandando sono tutte pressoché uguali e i tappi sono tutti direzionati all'indietro

Pensavo di alzare prima l'auto col cric idraulico e poi infilare sotto le ruote delle tavole d'abete. Devo lavorare su una Dacia Sandero e sotto c'è da togliere tutta una paratia per raggiungere tappo dell'olio e filtro. L'auto ha il paraurti basso ed ho paura di fare danni salendo direttamente dalla rampa.

Fighe però invece di tenere i scalini si potrebbero spianare in modo che la macchina sale meglio 😊

@Giancarlo-ol2mu

Жыл бұрын

Un ripasso di italiano no!!

@otakujap

Жыл бұрын

@@Giancarlo-ol2mu scusi professore...errori di battitura noooo??🤣

l'ho fatto smussando i gradini

con quello che costa oggi il legno, meglio ferro saldato.

Per facilitare la salita dell'auto potevi smussare le tavole.

@Pandando

Жыл бұрын

sì, si possono migliorare.

smussa gli angoli di attacco

Ammortizzatori completamente andati