Esse repórter tem feito diferença nessa revista. Muito bom as reportagens dele.

@kassiomarques6521

10 ай бұрын

Cazé da quatro rodas. A verdade é essa!!

@albq_

10 ай бұрын

O cara é bom mesmo!

@brunodaroz9463

10 ай бұрын

Verdade. muito bom mesmo

@EXPERTISECARIOCA

10 ай бұрын

Concordo. Tem uma outra mulher que manda bem também. Mas ele de longe é o melhor 👍🏻👏🏼👏🏼👏🏼

@gusttavomeireles

10 ай бұрын

FALOU TUDO 👏

Quatro Rodas pode dobrar o salário do homem pq se ele decide abrir canal próprio eu não sei se volto pra esse canal. Trabalho legal!! O cara entende do que fala, sabe apresentar e é carismático e divertido.

@silvamarcelom

10 ай бұрын

opa... verdade verdadeira..klll

@eduardo8114

10 ай бұрын

Real!!!

@Duuu93

10 ай бұрын

Pena que é casado

@JohnsonLeal

9 ай бұрын

@@Duuu93 Tu, Eva e Adão?

Melhor avaliação da Rampage até agora. Único canal que teve coragem de falar que as dimensões internas são as mesmas da Toro, que as portas são as mesmas etc. Não é um demérito para a Rampage. Uma tristeza para imprensa automotiva brasileira que omite informações em favor de montadoras que já são tão ricas.

@rafaeltardelle

9 ай бұрын

Na verdade ele errou, a própria Stellantiis disse que as portas são do Jeep Commander e outras partes tbm.

@angelotdb1

9 ай бұрын

@@rafaeltardelle o que muda é a chapa de fora da porta. A estrutura é a mesma.

@rafaeltardelle

9 ай бұрын

@@angelotdb1 A estrutura de portas de praticamente todas as marcas com carros de porte semelhantes são iguais. Os Volks tem todos praticamente as mesas portas, bancos, volantes e painel etc etc etc .

@nilsonnunes5757

9 ай бұрын

As portas são do Commander que são sim diferentes da Toro o entre eixo da Toro Rampege e Hilux são os mesmos, a RAMPAGE é um boa opção acima da Toro no mesmo preço de Maverick Hilux Ranger de entrada aí vai do uso de cada um e gosto valeu abraço

@angelotdb1

9 ай бұрын

@@nilsonnunes5757 também acho a Rampage um baita de um produto, ainda mais se comparado com o valor das caminhonetes médias. Minha crítica foi à imprensa. A maioria apresentou o carro como totalmente novo, que não compartilhava nada com outros carros Stellantis etc.

Meu Irmao, esse mulek arregaca nos comentários, nunca vi um cara com tanta lucidez, parabéns!

Brother n perca esse repórter Nunca. Ele explica muito bem o resumo da obra. Meus parabéns, estou sempre assistindo os conteúdos 4 rodas e sem saber qual o carro se for esse repórter eu já clico pra assistir. Sou apaixonado por carros.😅 Parabéns a revista digital por existir. De CE_FORTALEZA

Este repórter é muito bom. Por isso tem 15 anos que assino a revista quatro rodas.

Henrique Rodriguez e simpesmente excelente jornalista, uma disculpa se meu portugues nao e muito acertado, pois eu sou de Uruguai, gosto muito da quatro rodas e entendo tudo ainda sendo em outro idioma.

Apresentador manda bem demais

Muito bom ver quem entende falar!

O cara é muito bom, sabe das coisas e sabe passar pra gente, sem ser arrogante como alguns youtubers, que continue assim.

Apresentação direta, objetiva, extremamente detalhada e com termos técnicos/comparativos bem explicados. Não há dúvidas, todos os aspectos do veículo foram abordados. Sem contar a excelente dicção do apresentador, captura precisa das imagens e sincronicidade com as músicas escolhidas, que não ofuscaram a voz do repórter. Parabéns!

Parabens p o reporter,precisamos de mais gente com visao e cinceridade igual voce!

o conteúdo da Quatro Rodas esmaga!!!

@rafaeltardelle

9 ай бұрын

Tem tbm o Barata, o Jorge da Compre Car e os caras da Web Motora, todos feras. Fica difícil dizer qual o melhor, cada um com suas qualidades e peculiaridades

Henrique como suas avaliações são precisas. Você é muito bom.

Caraca, esse cara apresentou de uma forma muito boa! Realmente estou pesquisando bastante as diferenças dos modelos da rampage, eu curti demais essa RT! Parabéns pelo vídeo, muito didático e claro.

Cara que análise sensacional. Parabéns 👏👏

@leandrosamo

9 ай бұрын

Só fico imaginando o custo de manutenção desse motor hurricane a gasolina com injeção direta, será que fica mesmo mais em conta do que o conhecido motor diesel multjet ?

Excelente vídeo 😊😊😊 Uma apresentação da nova líder do segmento brasileiro. Sensacional.

Minha realidade é comprar uma pop100. Mas querer eu queria

@tiaguinho407

10 ай бұрын

Uma sheneray tá de bom tamanho 😅😅

@orlandof7

9 ай бұрын

😂😂😂

Fico impressionado como essa plataforma do Fiat 500x é robusta, versátil e aguenta muita potência...

@raimundom.731

10 ай бұрын

Doblo que suporta 1t e teve versão picape Work Up na Europa, pois o que diferencia Toro e Rampage do resto por baixo é usarem a mesma base e suspensão traseira do Doblo. Para os SUVs, sim, o 500X, mas antes desse era o 500L.

Primeira impressão o carro ficou bem acertado agora é esperar o tempo trazer as respostas, seria até bom a quatro rodas colocar uma no longa duração.

Parabéns pela sinceridade ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

O destaque vai para você

Excelente vídeo, muito detalhe e esclarecendo muitas dúvidas! Estão de parabéns 👏🏽🎉

Meu xará é diferenciado. Excelente profissional, avaliações completas e honestas sempre.

Justamente, o que deu a melhor explicação até agora, o que muda realmente é a parte cosmética e a finalidade a Rebel por exemplo é a mais off road, aí vai da necessidade de cada um.

@gabrielmartins211

9 ай бұрын

A Rebel é offroad mesmo, para o meu uso preferiria o externo da r/t e o interno da Laramie. O acabamento Alcantara é péssimo no dia a dia. Em contrapartida, a quantidade de cromados da Laramie é horrível, só falta aquela buzina de berrante.

Esse é fera.... super didático. Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽

Grande apresentador. Excelentes avaliações.

O cara é foda. Perfeita explicação.

Excelente explanação! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Esse cara apresenta muuuito bem! Parabens, excelente profissional e conhecedor do produto apresentado.

Excelente avaliação. Parabéns ✨️👏👏👏

Agora realmente compreendi a RAMPAGE, OBRIGADO

Excelente explicação e conteúdo 👏🏻

TD o que vc falou fica visível no vídeo..ela realmente quica muito . Como sempre mais um show de análise..

Uma Ram Rampage tem vaga na minha garagem! Agora já pensaram em uma Rampegem R/T com a cabine estendida? Que sonho né?

Excelente vídeo. Um carro aparentemente muito bom e bonito. O apresentador, um super profissional. Parabéns!

Henrique, qual a sua altura, conta pra gente! Isso faz uma grande diferença para a avaliação 😉!

Top apresentação de conteúdo, muito bom mesmo. Tirou muitas dúvidas que tinha sobre o carro e como se comporta.

Cara esse cara é muito bom , muito bom mesmo!!!!!

Ótima avaliação . Detalhada e sincera

ficou muito boa a exposição.. caprichou. parabéns

Ótimas informações obrigado 👍👏

O gordinho manda muito bem nos reviews! Está de parabéns! Pra mim tem muita utilidade pq meu corpinho é igual ao dele. Então o review dele cai como uma luva pra mim.

Parabéns pela matéria muito bem detalhada

Parabéns que ótimo vídeo 👏🏼

Parabéns pela apresentação e conhecimento! Nota 1000

Excelente vídeo, parabéns!

Muito show os esclarecimentos!!!

Excelente reporter, fez a diferença na reportagem...

Henrique Rodrigues tu é o cara. Sempre uma excelente reportagem.

Bom trabalho, boas e honestas explicacoes!

Ótima avaliação 👏👏👏

Finalmente alguém falou que a Rampage é uma Toro. A verdade é a forma mais fácil de se apresentar um produto. Parabéns.

@rparnoni1

9 ай бұрын

Mds 😂😂😂😂😂😂😂

De fato, esse brother aí é diferenciado...

Show de bola só apresentação Suas dicas top demais Parabéns meu amigo😊😊

Parabéns pelo trabalho

Melhor repórter que já vi no segmento

Nos próximos teste com outras versões, de preferência a rebel, tenta pega a gasolina. O diesel já tá defasado, cansado já, agora esse gasolina tá top

Muito bom!! Parabns pelo conteudo...

Depois faz um teste com o mesmo percurso na rebel quando vocês tiverem acesso.

Em fim, a Quatro Rodas fez um vídeo sem propaganda e Puxassaquismo. Parabéns.

Excelente abordagem independente... Parabéns!!!

Apresentação nota 10.

Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!

Ótimo vídeo !

05:01 : del rey ligaaaado, cigarro aceso ahahahahaja

O Henrique é o melhor repórter!!

Leozinho meu xará, foi um privilégio descobrir que você é a voz do vídeo clássico do Del Rey... Del Rey ligado, ❤ no colo, cigarro acesso, 38 caregado, #paz

@dizizil

10 ай бұрын

como assim? que poha é essaA?? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk nao tem como ser ele, é impossível!

@leandropinheiro931

10 ай бұрын

@@dizizil Zoeira heheheheheh Mas que me veio na cabeça o vídeo do Del Rey, ele desligando os controles da RAM kkkkk Ri muito sozinho

Acabei de pegar uma rampage Rebel a gasolina até agora estou gostando

Ficaria muito top se estelantis tivesse feito ou fizesse uma versão jepp tipo pick up versão compass também para ter mais versões premium fica dica para estelantis

O consumo para uma picape com tanta potência chega a ser bom,espaço no banco traseiro não parece um problema porque a Toro vende muito já essa oscilação justamente nas velocidades que são usuais em rodovias é um problema,carro não pode ser irritante no uso,poderia haver uma versão híbrida,muito boa matéria.

@Thejoker-rg2ot

10 ай бұрын

Já q ela veio com o 2.0 do wrangler e ele acabou de ganhar uma versão híbrida lá fora q inclusive vai vir pro Brasil usando esse mesmo motor 2.0 com um sistema semelhante ao do compass 4XE só que com quase 400CV e como a stellantis vai começar a produzir carros híbridos no brasil eu acho bem possível futuramente ela receber esse sistema também!! É bem possível...pq já temos maverick híbrida...daqui a um tempo a hyundai falou q pode trazer a hyundai santa cruz híbrida pra cá também...a ram não deve querer ficar pra trás nesse quesito...

@raimundom.731

10 ай бұрын

​@@Thejoker-rg2ot400cv? Sério? Menos. O Grand Cherokee híbrido usa esse 2.0T com dois motores elétricos, um com 136cv ligado a transmissão e outro de 45cv para recuperação. Combinados são 380cv. Acho difícil híbrido no Rampage com esse 2.0T pelo custo, pois há o sistema usado nos Jeep cujo motor é feito aqui e é flex, 1.3T 185cv que somado ao motor elétrico de 60cv no eixo traseiro entregaria 245cv. No Compass 4xe importado são 240cv e a ideia seria o híbrido substituir o diesel. Sua proposta é criar e uma opção com mais desempenho que o 2.0T gasolina e seria muito mais cara, o que manteria existência do diesel. Já existe sistema híbrido para o Toro, Rampage e os Jeep podendo ser flex aqui. É só nacionalizar o usado no Renegade e no Compass europeu que lá tem para 4x2 também. Uma opção no 2.0T, mas seria híbrido leve, usar apenas o motor elétrico de 45cv do Grand Cherokee para auxiliar em arranque, baixa velocidade. A potência aumentaria, mas longe dos 380cv.

Ótima reportagem, parabéns a 4 rodas como sempre, quanto a preferência seria a Laramie gasolina

Fiquem com essa rammmmm

Vlw pela análise...👏👏👏👏

Reportagem excelente.

Parabéns cara

Compass e comander precisam urgentemente desse motor.

@dudu165

9 ай бұрын

Exatamente.

Otimo repórter 😊

Ok me convenceu! Partiu comprar uma nos próximos anos

SE E RAM. OOOO E OTIMA DE RECALLLLLS.PARABENS FIAT

Aulas 👏👏

Estou avaliando muito antes de camprar uma! Tenho um NISSAN VERSA 2022

Sobre o motor desse carro, o motor a Diesel possui um projeto mais antigo de 2008, e o Harricane 4 é um projeto de 2014 ou 2016, então trata-se de um motor mais moderno. Acredito que esse motor a Diesel que atua nesta RAM, Compass, Commander e Toro, deveria apenas atualizar a potência e torque. É um motor que gera uma economia de combustível muito interessante. Muita gente faz acima de 10km/L na cidade com este motor. Se atualiza-se pra uns 185cv e 40,5kgf (o limite de torque deste motor), seria o suficiente, até para não tirar essa eficiência da economia.

Essa plataforma aceita acima de 3m no entre-eixos, pois o Doblo europeu salvo engano tem 3,4m apesar do comprimento menor que o Toro e o Rampage. Todavia, o comprimento total pode estar no limite no RAM. Assim, uma cabine maior que seria bom poderia implicar numa caçamba menor.

Parabéns ótimo trabalho

repórter bom de verdade

excelente conteúdo, vou sair da S10 Diesel para uma Rampage Rebel

Esta de a diesel é ótimo eu sem entender nada sobre o assunto mas já amei 😂😂😂❤

Top demais esse vídeo

Obrigada por explicar muito bem tava em duvida entre ela e a Hilux vou de Hilux 😊😊

Muito legal 👏

De longe, o melhor repórter automotivo!

@leagyuu5359

10 ай бұрын

Eu acho esse cara MT bom

Hola. Buena la presentación. Creo que falto hasta ahora mas información de como funciona el 4x4 . Si es AWD o se activa en situación especial.

Eu achei o espaço interno da RAM bem pequeno. Gostei mais do espaço interno da Maverick. Mas a pick-up da Ford é muito simples por 225k. O bom é que a Ram baixou os preços das pick-ups médias.

Esse carro e lindo , poderia ser um suv compacto da Dodge seria muito legal também

TOdos videos que estao no you tube mostrando a Rampage eles mostram testes com o carro de entrada e a RT no off e on road, a Laramie só mostram na garagem com detalhes do carro. Parece que ela nao é boa rodando em nenhum tipo de pista, pelo menos foi esta a minha impressão, poderia esclarecer porquê não mostram testes com a Laramie?

A Stellantis sabe fazer carro. É muito gritante o trabalho de acabemento interno em comparação as outras picapes.

Video top!

É bom lembrar que é feita em GOIANA - PE. Pra ninguém confundir com Goiânia-GO

É assim que se faz jornalismo