2.5 tonowy kolos z przyśpieszeniem do 100 w okolicach 6sek przecież to wynik bardzo dobry

@robercik6314

3 жыл бұрын

Bardzo dobry Audi q7 4.2 tdi też ma ok. 6 sekund do 100 coś niebywałego

@marcingruba7391

3 жыл бұрын

@@robercik6314 no przecież Q7 też waży 2.5 t i moc 350 km więc w sumie lepiej od rama

@robercik6314

3 жыл бұрын

@@marcingruba7391 No ja gdybym miałbym wybierać to wybrałbym audi

@marcingruba7391

3 жыл бұрын

@@robercik6314 bez dwóch zdań

@milek_g12

3 жыл бұрын

Mnie zastawia jak BMW X7 M50i wazy 2.5T a przyspiesza w 4.7 s

Fajne to było, krótko rzeczowo i z humorem. 👍🏻

Dobrze się ogląda Twoje testy, Zachar niech trochę odpocznie😉. Nigdy w życiu nie jechałem takim kolosem, ale jest na liście życzeń do spełnienia.🙂

Z autocentrum najbardziej lubię testy Macieja, są jakieś inne niż innych, jakieś bardziej konkretne, tekst jest fajny, dowcip nienachalny, po prostu tak jak ma być. Super robota, oby tak dalej :)

A z przyczepą 3,5 tony jakiś test też by się przydał

Kapitalny test. Dziekuję.

O takim marzę. A taki opis to nic dodać nic ująć.

Super film 🤝👍

Super film Pozdrawiam

Dzieki za odpowiedzi

Bardzo dobry test

Cykl pomiarowy WLTP nie mierzy zużycia paliwa w samochodach przy dopuszczalnej masie całkowitej i ciągnięciu przyczepy.

I to rozumiem jest rzeczowy test. Nie tak jak kanał Petryn Ględzi...Pozdrawiam

Z tą przyczepą to nie do końca prawda - przynajmniej w Polsce. RAM owszem, pociągnie 3500 kg przyczepę, ale trzeba pamiętać że w kraju nad Wisłą (chodzi o rejestrację w PL) dopuszczalna masa pojazdów przy DMC holownika równym 3,5 t wynosi 6130 kg (na kat. BE). 7 tonowe zestawy można tworzyć za granicą - w PL jest to zabronione przepisami (niestety...).

BEAUTIFUL ❤

Wnętrze jest cudowne, osiągi świetne, z zewnątrz wiadomo kolubryna kwadratowa. Spalanie na gazie czyni go tak samo ekonomicznym jak miejskie samochody - 30 km za 10 zł to rewelacyjny wynik. Dodge ostatnio szaleje wcześniej T-Rex teraz to.

Nigdy to po pierwsze nie piłuje się samochodu z ladunkiem, nigdy się ostro nie hamuje i stara zawsze się przewidywać zachowując bezpieczny odstęp na drodze i co też ważne nigdy nie wchodzi się ostro w zakręty. Nie ma się co też dziwić że samochód zachowuje się mniej stabilnie skoro środek ciężkości jest wysoko położony tym bardziej z ladunkiem.

Chyba pierwszy film z konkretami a nie jakieś pierdy

Czy takowe filmy będą się pojawiały z każdym Waszym autem testowym, czy będą puszczane niezależnie? Fajne, odpowiedzi na mądre i te mniej, pytania :D Pozdrawiam

spoko film

Gdzie te dziwne rzeczy?

Jakie znowu kurła Q&A

Przy 100 km/h 9.5 l to wynik super jak na tak wielkie i ciężkie auto 🚗

Chciałbym się kiedyś czymś takim przejechać ,takie marzenie szarego człowieka

@tomaszdzierbicki7895

Жыл бұрын

Jeżeli jesteś z okolicy Wrocławia to chętnie przewiozę ale troszkę starszą wersją Rama ale również z silnikiem 5.7 wersja Larame .

Zacna gablota , marzenie .

Ale komoda 😈

Utopimy w błocie po klamki ... taaa 🤣

A jaka jest roznica o ile mniej pali gdy system MDS sie wlaczy i odetnie 4 cylindry?

Jechalem RAM Hemi 2016 ,cudo,marzenie.nowy w Ameryce na zlotowki kosztuje 80tys.!!!

@marcinkp4096

3 жыл бұрын

cena w USA zaczyna się od około 30 tys usd

@coctailzonee7915

3 жыл бұрын

Hahahaha, i po co kłamiesz ? Najtańszy ram to 28200$

@ku6i

3 жыл бұрын

@@coctailzonee7915 i pytanie czy uwzględnił VAT, którego tradycyjnie Amerykanie nie podają w cennikach.

@berciksebab6113

3 жыл бұрын

Plus podatki.

@grassgone4905

3 жыл бұрын

Na wszystkie pickupy w USA jest zwolnienie z vatu

spoko autko,ale czy są większe?

4.06 tu jest miejsce na butle lpg

Ile grzeskow wjedzie do schowka .?😊

Co jak co ale Ram mi się cholernie podoba . Jest wielki , ciężko z znalezieniem miejsca parkingowego . Ale jest po prostu estetyczny . Jakby jeszcze miał zabudowę paki na wysokość kabiny to lecę do hurtowni po Colę

@-Monterek-

3 жыл бұрын

Zabudowując pakę to juz nie bedzie pickup :) Kupić pickup'a po to żeby zrobić z niego Vana, jak dla mnie bez sensu

@PaczekPaczekNieMaRaczek

3 жыл бұрын

@@-Monterek- Kupując pickupa za 300 tys tez jest bez sensu . Na nasze realia otwarta paka przydaje się rzadko . Można niby busem jeździć ale Ramem to warunki jak w pałacu

@-Monterek-

3 жыл бұрын

@@PaczekPaczekNieMaRaczek Taki RAM u nas to bardziej droga zabawka niz auto użytkowe. Nie wydaje mi się, żeby drobny przedsiębiorca kupił taki wóz do wożenia materiałów na robote :) Prędzej duży przedsiębiorca, żeby wygodnie w garniturze podjechać na swoją inwestycje typu osiedle na Wilanowie :)

@PaczekPaczekNieMaRaczek

3 жыл бұрын

@@-Monterek- No własnie do tego służy.

@-Monterek-

3 жыл бұрын

@@PaczekPaczekNieMaRaczek w tej cenie to juz jakiegoś lexusa albo land cruisera by ogarnął. A przy nich dodge to tandeta jest, jak większość aut zza wielkiej wody. Miałem styczność z kilkoma i były w typowo amerykanskiem stylu, ma być dużo, bogato a jakość wykonania to juz malo istotne

Ja chciał bym zobaczyć test spalania przy pełnym obciążeńiu: 5 osób w kabinie duża i cięszka przyczepa, tona na pace i jescze z trumną na dachu. Pikapy właśnie są do tego żeby pracowały pod dużym obciążeniem więc duża szkoda że nie było takiego testu.

@marcinm2767

3 жыл бұрын

Jak powiedział limity masy w naszym kraju nie pozwalają.

@kamilt909

11 ай бұрын

Jaka przyczepa? 😂😂

No, gitara, konkretny materiał

Czy przyspieszanie do 100 odbyło się wyłącznie na gazie? Jeśli nie to czy robiono pomiar przyspieszenia osobno na benzynie i na gazie, samochód obciążony i bez ładunku?

@tommy81777

3 жыл бұрын

Obejrzyj cały film to będziesz wiedział 👍

@d47xyz93

3 жыл бұрын

@@tommy81777 Najwidoczniej Ty nie oglądałeś go zbyt dokładnie skoro tak piszesz

@tommy81777

3 жыл бұрын

Przecież powiedział, że instalacja Prince jest specjalnie zrobiona pod ten samochód i nie powoduje uszczerbku mocy w porównaniu z benzyną. Przyspieszenia też były...

@d47xyz93

3 жыл бұрын

@@tommy81777 Mnie chodziło jednak o test, a nie o informację. Zachar przeważnie robi oba testy.

@MaciejUrbanowicz

3 жыл бұрын

Czy w takim samochodzie jest ważne przyspieszenie do 100? 6 czy 8 sekund, to i tak super. Jakby było 10, to też byłoby super. To samochód do pracy/turystyki, a nie na wyścigi.

Mialem kiedys zbiornik w grand Voyagerze tak jak tu, uderzylem nim w slupek betonowy na campingu😂 zrobila sie panika

ja myślałem że to klawiatur na miniaturce

Wymiary pąki wewnętrzne

Myślałem o ramie ale wybrałem Jeep GCh SRT Fajny test

Moim zdaniem to jest jeden z najlepszych samochodów na świecie

Fajny film bo. Auto fajne hahah

Dodge nawet załadowany robi moje audi 2.4 v6 😂

A.mnie interesuje jak to auto jeździ zimą, czy łatwo wpaść w poślizg itd

@alban961

3 жыл бұрын

Ostatnio wypadlem w sniegu z drigi w szczere pole, akurat przejezdzal ram i bez zajakniecia w to pole zawalone sniegiem wjechal i mnie wyciagnal :p

@krwawybiszkopcik7463

3 жыл бұрын

Dodge ma lekki tył, w zimie może być odrobine podsterowny , najlepiej wrzucić coś na pakę żeby ja odciążyć

@adamv6631

2 жыл бұрын

Już jak deszcz spadnie to słabo się tym jeździ

@piotrguza9965

2 жыл бұрын

@@adamv6631 pół roku temu kupiłem, zaliczył szwedzką zimę w górach radzi sobie świetnie, na mokrej bez problemu

chwila, 29km za 10 zł? czyli ok 290 km za 100 zł co dawałoby wynik +/- 33 zł za 100 km 🤔🤔

@RK1FX

2 жыл бұрын

Tak zgadza się mniej więcej. Lepiej niż dieslem.

@mikemiklowicz4107

2 жыл бұрын

Lpgt zawsze na plus w takich autach 👍

Jak się nazywa wersja terenowa?

@marcinm2767

3 жыл бұрын

Rebel, a ta na maksa wkurwiona z silnikiem Hellcata 702 KM Ram TRX.

Yyy super test a teraz czekamy na. Wersję nowej odmiany RAMA 1500TRX KTÓRA MA. TYLKO 700 koni ah ci Amerykanie

@frompoland83

3 жыл бұрын

Wstaw tu kompresor i masz prawie trxa ;) poza zawieszeniem ;)

@marcinm2767

3 жыл бұрын

@@frompoland83 Zawieszeniem, ramą, kilkoma systemami elektronicznymi, launcherem, oponami, i nadwoziem. Ram TRX jest szerszy od zwykłego.

@frompoland83

3 жыл бұрын

@@marcinm2767 napisałem, prawie ;)

No to mój GMC Sierra dużo lepiej wychodzi. Na benzynie przy 120km spalanie 12.1 litra. Gazu pali 10 litrów i do tego 3 benzyny.. Z ładunkiem 17 litrow czyli ekwiwalent 20 litrow gazu jak ciagne na lawecie Hummera h2 lub Forda f150.

I takie testy powinny być zawsze

Spoko, ale ja wolę hiluxa w dieslu mniej pali i łatwiej się nim jeździ po polskich ciasnych drogach

a więc jak ruszasz to masz wir w zbiorniku :D ja mam wir jak tankuję a ty masz większy jak jedziesz niż tankujesz huehuehue 200L gazu to janusz z oplem to sie chowa

Auto terenowe - Ale mnie to bawi żaden pickup nie jest autem terenowym i nie nadaje się w teren

@krzysiekkopec1

3 жыл бұрын

Niby dlaczego miałyby być? Pickup to auto robocze, czyli załadować coś łatwo na pakę i przewieźć. Przy obecnej infrastukturze zazwyczaj po alfalcie lub szutrze. A jak ktoś potrzebuje to są przecież uterenowione wersje.

@ferdynandthegreat2921

3 жыл бұрын

Rumcyk Idiotą jestem zaśpiewaj sobie Setki jeżeli nie tysiące ludzi używa różnych marek pickup truck do jeżdżenia w terenie dla przyjemności Ty grajdolkowy wale

@rumcykkrakow

3 жыл бұрын

@@ferdynandthegreat2921 gdybym nie posiadał Dodge Ram to bym się tu nie wypowiadał a że mam takie auto to wiem że w teren się nie nadaje no chyba że ktoś uważa że teren to już jest wtedy gdy zjedzie z drogi asfaltowej

@marcinm2767

3 жыл бұрын

@@rumcykkrakow jest Ram Rebel podniesiona wersja z oponami terenowymi, masz też TRX sportowa terenowa wersja. Do tego 2500 Power wagon który ma nawet rozpinany stabilizator jak w Jeepie. Oczywiście Jeep Gladiator, jak i Ford Raptor. Chevy wypuszcza wersje ZR2. Chyba gówno wiesz o samochodach. Nie mówiąc o tym jakbyś się tak naprawdę interesował amerykańskimi pickupami to na KZread jest w chuj filmów z pickupami jeżdżącymi w terenie. To co w USA wyprawiają masakra. A kupiłeś zwykłą starą wersję Rama i to do jazdy po asfalcie, taki z Ciebie znawca.

@rumcykkrakow

3 жыл бұрын

@@marcinm2767 może i być RAM Devil i każdy inny ale żaden seryjny pickup nie jest i nie będzie autem terenowym bo większą część masy auta jest z przodu silnik i kabina a na tylnej osi jest powietrze i brak jakiego kolwiek docisku a to że ludzie modyfikują auta w teren to już inna bajka Panie Ferdynand szuter to nie błoto a mokre błoto to teren, sejczento to nie sportowe auto

ile litrów ma zbiornik paliwa

@Marcinksll

3 жыл бұрын

100 litrów

To mało pali . Mój touareg tyle pali

Kolejne pytanie - po co takie auta w Europie?

@LubomirPotocki

3 жыл бұрын

Pytanie powinno raczej brzmieć dlaczego nie ma takich aut w Europie? I odpowiedź - bo mamy ekoterrorystów i dorobkiewiczów przy władzy.

@-Monterek-

3 жыл бұрын

Zawsze się znajdzie ktoś kto potrzebuję takie auto. Chociaż większość właścicieli nigdy nic na pake załaduje a auto bedzie tylko do jazdy po mieście. Ale jak kogoś stać i ma taki kaprys to i ciężarówka może jezdzic po zakupy :)

Jak widze takie auto z lpg to mam odruch wymiotny.

@alban961

3 жыл бұрын

Przeciez wlasnie w takich autach lpg najbardziej sie opłaca

witam

@jakubb6020

3 жыл бұрын

I żegnam

@DAISYMEROLLINx

3 жыл бұрын

@@jakubb6020 😢

To nie jest prawdziwy napęd 4WD !!! Była również taka odmiana w produkcji. Nie ma tam możliwości jazdy auto 4WD. W tym modelu przednie koła połączone są sprzęgłem lepkościowym. To jest dla mnie samochód (wersja do 2010, bez pokrętła zmiany biegów) marzeń... Ponoć poprzedni model jest dalej sprzedawany w odmianie clasic... Jazda po mieście w trybie dayly to musi być wyzwanie ! W filmie Terenwizi pokazana jest jazda tym wielkoludem na rondach w małej miejscowości... Dramat. Długość miejsc do parkowania w Polsce też nie pozostawia złudzeń... Jak by miał stać pod domem i cieszyć oko i ucho, to dlaczego nie !

@rumcykkrakow

3 жыл бұрын

Zapewniam cię kolego że nie mam większych problemów z codzienną eksploatacją swojego RAMa, owszem mając tak duże auto miejsce parkingowe znajdujesz po chwili a ronda lekko ścinasz o to całą walka na mieście

Bulwarówka do szpanowania. 15l to pali ciężarówka 5t.

@Marcinksll

3 жыл бұрын

Co ma ropa do benzyny

@mirekputka7045

3 жыл бұрын

Ty rzeczywiście jesteś kotlet!

Ale fujkowe wnętrze. Mam takiego z 15 roku: załadowany po dach prędkość 130 spalanie średnie 14,5 na odcinku 500 km

Taka kolubryna i tylko 785kg można przewieźć. Praktyczniść zerowa, to w Renault Kangoo można przewieźć 800kg i Kangoo nie trzeba gazować do tego. Ile ten RAM kosztuje, już lepiej kupić takie Kangoo na robotę, a do przyjemności coś co nie tylko przyśpiesza, ale też wygląda i prowadzi się.

@jakubek89

3 жыл бұрын

Kangoo nie poleci bokiem i nikt Ci nie zjedzie z drogi jak zobaczy w lusterku 😁Nie wiem jak z tą ładownością ale chyba mają źle dane bo toyota hilux może więcej zabrać a jest dużo mniejsza. Mój ziom go ma a oprócz tego sq8 i mówi że wcale gorzej się nie jedzie ramem w porównaniu do Audi, oczywiście takim wozem się nie szaleje ale trasa 600km spokojnie, bardzo komfortowo jest, wykończenie porównywalne z europejskimi samochodami, ogromny skok w porównaniu do poprzedniego modelu.

@PaczekPaczekNieMaRaczek

3 жыл бұрын

A to Kangoo pociągnie na przyczepie Rama ? Z ciekawości pytam

@jakubek89

3 жыл бұрын

@@PaczekPaczekNieMaRaczek haha może jakoś by ruszył

@PaczekPaczekNieMaRaczek

3 жыл бұрын

@@jakubek89 Jakby Ram zaczol jechać na przyczepie to by mu jeszcze pomógł samą swoją masą. Rozbujać i jechać .

@tomaszoledzki

3 жыл бұрын

@@jakubek89 mnie RAM nie dogoni, a wygląd, cóż półciężarówka nic takiego, po co w ogóle puszczać półciężarówkę przodem jeszcze będzie zamulała - skąd wiadomo co ma pod maską, na pierwszy rzut oka to przecież półciężarówka. Wciskam więcej gazu i nie mam problemu z kolubryną we wstecznym lusterkiem :D. Kangoo to przykład skrajny - chodziło mi o tę ładowność. Wychodzi na to, że praktyczność RAM to jest nisza niszy - ciąganie 2,5 tony przyczepy i w zasadzie tyle.