UPDATE2: Пол дня крутил настройки на Peugeot 208 R2, и у меня отличные новости! Я настроил машину, так, чтобы она вела себя максимально близко к нашей, теперь РЕАЛИЗМ просто поражает!!! Скоро сделаем видео и покажеми все настройки! P.S Дефолтные настройки по типу d_gravel, d_snow полная херня!

@leonidlee3878

5 ай бұрын

Буду ждать! Интересно попробовать вашу ласточку)) хотя я в основном на полном приводе катаю

@dynogundynostand

5 ай бұрын

Парни, поделитесь настройками

@Ilyaloverally

5 ай бұрын

Я тоже жду, интересно прохватить, но вот какая мысль: может у вас наоборот в реале у машины зад как-то не так настроен? Не пробовали чуть мягче сделать и прибавить схождения?

@leonidlee3878

5 ай бұрын

@@Ilyaloverally + возможно из-за дешевой и б/у резины держака маловато. Вот и жалуются что в симе его больше

@Ilyaloverally

5 ай бұрын

@@leonidlee3878 да, вполне возможно

Сколько я времени потратил на эту игру когда она вышла, соревнования на еще старом чешском плагине с пилотами с моего маленького города, которые занимали первые места во всех более менее крупных турнирах... и сейчас узнаю, что она до сих пор жива и развивается, некоторые трассы выглядят очень реалистично, физику до сих пор пытаются подогнать к реальным параметрам. Руль что ли купить опять :)

Сколько людей, столько мнений о RBR. Я в этой игре с момента её выхода (почти 20 лет). Сейчас уже 58, для авторов, старый дед. Гонял во всех раллисимах. И до сих пор считаю лучшим RBR. А благодаря модам, вообще нет равных. Удачи пацанам в их увлечении.

@live4wap

4 ай бұрын

Расскажите когда открыли для себя РБР на руле? Какие были впечатления?

@minowearon

4 ай бұрын

@@live4wap Сразу на руле. Сперва простые, потом лет 16 на G25. Сейчас Fanatec. Играть в RBR надо только на руле, иначе нет кайфа.

Небольшое дополнение: В симе имеется максимально похожая машина на нашу, Peugeot 106, но она вообще не ощущается как машина, ей по реализму ставлю 0 из 5 баллов. Поэтому едем на Peugeot 208 Rally 4 если не ошибаюсь, на СУ Pöykky

@Fae2r

5 ай бұрын

Настроить мвшинц мб надо?

@KRCIT54

5 ай бұрын

я не играл в rbr, но смею предположить, что есть моды на реализм авто, попробуйте загуглить, может зайдёт

@Chidorin

5 ай бұрын

ну реальные гонщики активно взаимодействуют с разрабами рсф рбр в их дискорде, так что всегда есть возможность поделиться информацией, получить фидбек и сорганизоваться, чтобы дошлифовать до максимально возможной схожести с реализмом

@Chidorin

5 ай бұрын

@@KRCIT54 есть rsf rbr мод глобальный, который и обозревают, он как раз и включает комплексные изменения в тч индивидуальную физику каждой машины

Ребята, на самом деле вы видимо на последней итерации физики ехали (NGP7), и больше зацепу там стало появляться начиная с 6-й версии, а вот 4-я и 5-я вам бы зашла, так как там вот с зацепом вообще беда была- очень скользко! Однако именно крайние итерации физики дают реалистичные времена на спецучастках , сделанных с реальных. Тут такое дело, что в виду особенностей движка, автоматом он правильно машину не посчитает, основываясь только на её ТТХ, нужно физику каждой машины ручками докручивать, причём опираясь на личный опыт, либо на рекомендации тех, кто его имеет! Ну и как результат, некоторые машины получаются очень хорошо, а некоторые вообще ни на что реальное не похожи ! Тачек очень много, настраивают их разные люди, у некоторых настройки "из коробки" весьма приличные, а у некоторых надо все перенастраивать (я уже не про настройку физики, а про настройку самого автомобиля, в смысле углов подвески, жесткости пружин, параметров аммортов и. т.п.). И кроме того, моноприводные машины вообще так себе отрабатываются движком игры, даже после всех доработок , тогда как полноприводные машины ведут себя гораздо более похоже! Но в целом, лично у меня ощущения очень похожи на реал, и отработанное в симе сильно помогло, сократив время тренировок в реале, а они, сами знаете, не бесплатные совсем! И , опять таки, по моему скромному мнению, как раз более зацепистая итерация физики кажется ближе к жизни, пусть и далеко не на всех машинах. Ну и я не один такой, есть не мало весьма титулованных раллистов, которые предпочитают РБР. Коля Грязин тот же тренируется в РБР, и всякие Дёрт ралли совершенно не котирует, Лукас (Лукьянюк) то же в РБР тренит, насколько я знаю... А ещё есть такая штука, что реальные пилоты (как автомобилей, так и самолетов) , не имевшие опыта симуляторов, очень плохо соотносят происходящее на экране с тем, к чему они привыкли, ибо им не хватает жопомера и в целом нет привычки, а вот те, кто начинал с симуляторов, наоборот, довольно легко осваивается в реале!

@leonidlee3878

5 ай бұрын

Ну тут все просто, виртуальному пилоту остается полагаться только на глаза и фидбек руля. По этому когда они садятся в реальную машину гонять и получают дополнительный источник информации в виде жопомера, то очень быстро адаптируются. А пилоту который наоборот пробует первый раз симулятор отбирают его основной измерительный инструмент пресловутый жопомер. Это как симрейсеру отключить FFB на руле)))

@SuperDracula1992

5 ай бұрын

вот она цена пользовательских модов, вроде и контента наваливают, но качество исполнения очень скачет, многое надо корректировать

@Mr_Twister77

5 ай бұрын

@@SuperDracula1992 , сейчас качество в основном очень высокое, во всяком случае того, что делают сами разработчики с нуля, но добавляют туда и кучу старых машинок, которые делались... да кем только они не делались, включая вашего покорного слугу😁 (я правда только моделлингом занимался, физику другой человек делал) , и их не особо тщательно настраивают. Но в целом вы конечно правы! Однако есть одна оговорка: среди моддеров есть реальные раллисты и владельцы боевых машин, включая весьма раритетные, которые одержимы созданием электронного двойника своих любимых тачек, и они могут себе позволить ковыряться и доводить свои моды годами, тогда как в трипл эй будет у всех одинаковое качество, неплохое, но и без жемчужин, которые полировались годами! И с трассами та же петрушка🤷‍♂️ Ибо есть мало шансов, что в трипл эй тайтле появится какая нибудь местная трасса, которую делали интузиасты несколько лет, воспроизводя всё, включая колдобины, и обвалившуюся штукатурку на отдельных домиках (в РБР есть такие СУ). Так что труд энтузиастов не стоит недооценивать, иногда они выдают натуральные шедевры!

@Mr_Twister77

5 ай бұрын

@@leonidlee3878 , совершенно верно, именно так всё и обстоит!

@SuperDracula1992

5 ай бұрын

@@Mr_Twister77 интересно, не думал о таком В моем представлении было так что у модеров просто нет такого доступа к ресурсам и теоритической базе, потому что они оторваны от автоспорта Так что я всегда думал что их работа это что то очень приблизительное и сферическое в вакууме Спасибо что открыл глаза на эту тему

Ещё было интересно посмотреть на асфальт и снег, вдруг там по другому машина ощущается. Ну и wrc с dirt rally тоже хотелось бы увидеть

@user-ku4mx1rd6k

5 ай бұрын

Дирт и ВРЦ - аркады, там физика одного пивота, колёса в движении машины никакого участия не принимают.

@vilomaxus2463

5 ай бұрын

@@user-ku4mx1rd6k Так РБР ещё большИй позор, одно только существование десятков "физик" делит на ноль весь этот "симулятор", физика в нашем мире только одна и ни одно это поделие типа РБР или айресинга даже близко к ней не подошло и только разводит гоев безмозглых на рули за 100к

@user-zf2eq6qe6f

4 ай бұрын

@@user-ku4mx1rd6kвы пробовали отключить все помощники? Вы и ста метров не проедете там - в дерт2

Спасибо за видео

Если сравнивать с другими симуляторами,то по гравию есть RBR,а других просто нет.Лукьянюк и Грязин давно им пользуются.Наберите на тюбике Gryazin vs Gryazin.Коле тогда только через пару месяцев удалось проехать на RBR так же,как он в реале в Чехии всей Европе привёз оба проезда на этом СУ.

Подумайте о настройках своего реального авто и о его технической составляющей ✊ По онбордам видно, что зад размазан . Я бы отбой подзажал и со стабам поработал (с передом и задом) Попробуйте пер стаб жестче и зад стаб мягче. А так же поковыряйте настройки в РБР . Благо - их там оочень много. Кстати, какая версия физики RBR в ролике использована ? Если нет инфо, то какой плагин ? Или это оригинальная версия RBR ?

@letu4ie

5 ай бұрын

Спасибо! Геймплей был записан 2 месяца назад, на то время последней версии венгерского плагина.

@Mr_Twister77

5 ай бұрын

Сейчас нет разницы между плагинами, точнеее и итальянский и чешский лаунчеры используют NGP 7,... от Worker Bee, насколько я понимаю.

@fedchenkos

5 ай бұрын

@@Mr_Twister77 нет разницы. Для этого я и писал вопрос с условием.

Здравствуйте, что думаете про Assetto Corsa Competizione? (немного не по теме, но все же) И какой бюджетный авто посоветуете для ралли новичку, просто интересно.

@letu4ie

5 ай бұрын

У меня в АСС 1500ч. накатано, это был мой основной сим, но после айрейсинга туда вообще не заходил. Там модель торможения неправильная совсем. Посмотри Daniel Morad на ютубе. А так асс люблю и скучаю по лиговским часовым гонкам в разных коммьюнити, но возвращаться не планирую

И желательно взять с таким же +/- составом покрытия. Это надо визуально выбирать

I like you channel guys, you're giving a real example that dreams could come true if you want, even if you did not start racing from 4yo

К сожалению кроме RBR на рынке нет ничего, остальные игры типа ea wrc или дерт ралли гордо носят название симулятора но ими не являются от слова совсем

@letu4ie

5 ай бұрын

К сожелению так и есть, до реальных покатушек я думал передний привод будет ехать как в рбр, но оказалось что все совсем не так.

@motonation6169

5 ай бұрын

BeamNG

@user-gs5zc5us5j

5 ай бұрын

@@motonation6169 Бимка симулятор ралли? смешно

@stiligru8468

5 ай бұрын

​@@user-gs5zc5us5jникто не сказал что это симулятор. но физика там охуенная потенциально можно выкатить мод на ралли

@Ready2Game

5 ай бұрын

Они вроде не позиционировались как симуляторы) ни тв ни другая 🤔

Сцепления можно настроить за счёт диференциалов которые работают от 0 км до стольки сколько напишешь, так же есть и другие диф.которые влияют на поведения и зада и всего авто. Так что управление можно допиливать.

8:28)) Вот так и выигрываются лучшие спецучастки)))

А в какую версию Вы играли? В Pro и других модах физика не такая явная как в оригинале 2004 года.

@letu4ie

5 ай бұрын

Венгерский плагин,NGP7

Ну насчёт зацепа это чисто проблема мода вроде как бы

А можно в RBR настроить машину, чтоб она была приблизительно похожа по поведению на Вашу, реальную? Можно. Чем топовые пилоты и пользуются. Моё мнение, поспешные выводы. Крепкого Вам здоровья и успехов на реальных раллийных СУ! Заходите в RBR если что!

@letu4ie

5 ай бұрын

Спасибо! Да уже перелопатил настройки и 208 R2 теперь не отличить от нашего пыжа!

@21aya12

5 ай бұрын

@@letu4ie дальше можете пробовать настройки в RBR и переносить уже на реальную машину, успехов побед Вам✌

Кстати, у вас в реале на дождевой гравий специальная резина или на сухой и мокрый гравий едете на одном комплекте ?

@letu4ie

5 ай бұрын

Нет у нас на всё лето pirelli k6 soft, на зиму щас Tiger timi

@fedchenkos

5 ай бұрын

@@letu4ie тогда пробуйте в симе мокрые допы, на гравийке под сухой гравий . Будет интересно✊

Так, ну хорошо, а как насчет самих СУ? Нет ли ощущения езды по ровному столу в связи с ограниченным количеством полигонов дорожного покрытия? Или в реале все не так уж и рыхло?

@letu4ie

5 ай бұрын

Как оказалось сильно зависит от самого СУ, так как их делают разные люди, модеры. В каких то СУ едешь как по гладкому маслу, но уже нашел несколько СУ, которые невероятно круто передают детальность и многокранность покрытия! Посмотри также обновленный закрепленный коммент!

прошел на макс сложности с клавой🤌

@user-pv8lu4tu1t

5 ай бұрын

мужик!

@projectBP

4 ай бұрын

с клавой кстати проще (тоже проходил). Там молниеносное нажатие это сразу 540 градусов. А рулём - крутить уметь надо.

кстати, ea wrc тогда вообще получается аркада? что думают авторы видео?

@letu4ie

5 ай бұрын

Конечно аркада по большей части, там машина сама за тебя всё делает и держится как поезд на рельсах. Я на самом деле не пробовал, но смотрел кучу стримеров и обзоров и всё стало ясно сразу. Не может человек спустя 2 минуты езды ехать как бог. В реале это невозможно, а там так получается. В РБР тоже сразу быстро не поедешь, будешь медленно наращивать тэмп.

@Ilyaloverally

5 ай бұрын

Я не гиперсуперпуппер раллист, но остальные игры в отличии от рбр на тему ралли - просто аркады. Объективно.

@reutoffreutoff4549

5 ай бұрын

я вообще не раллист, но у меня есть обычный автомобиль, и вот в рбр, как и многих других играх, не похоже на реальное вождение тем, что даже на низких скоростях, не превышающих 60км/ч, присутствует такое ощущение, что едешь не по гравию/асфальту, а по льду. имхо

А как вы считаете, есть ли смысл профессианальным раллистам тренироваться в рбр или это потом будет только мешать?

@user-pv8lu4tu1t

5 ай бұрын

у Коли Грязина спросите

@user-pv8lu4tu1t

5 ай бұрын

Richard Burns Rally PRO запустите, а потом поговорим на равных)) вы тестили простую игру с простой физикой 04 года, а не современную!

@Kiratonin

5 ай бұрын

@@user-pv8lu4tu1t я знаю, что Коля тренируется в рбр. Мне интересно узнать мнение авторов

@ghostaghost9916

5 ай бұрын

Nowadays NGP (Next Generation Physics) 7 is the de facto standard for RBR Physics and RBRPro use it. All updates to NGP and to the cars developed for this physics are also released by RBRPro. Yes, this means that all modern mods of RBR share the same physics. A different feel between a mod and another does not depend on physics but on different settings, since there are many parameters that can modify the force feedback, including the car setup.@@user-pv8lu4tu1t

@letu4ie

5 ай бұрын

Николай Грязин поищи на ютубе есть видео где он говорит о РБР. Я считаю что мне полезно было чутка вкатить РБР перед ралли, но Миша например вообще симы никогда не трогал и с нуля, едет ралли примерно также как и я, поэтому вывод из этого можно сделать что толку от сима мало. От чего точно есть 100% польза, это тренировка стенограммы, как мы на этом видео сами записали. Или добавить мод на русскоязычного штурмана и на слух учиться ехать, это точно полезно.

UPD: Кто знает что покрутить в переднеприводных тачках в РБР в сетапе чтобы сделать её максимально разболтанной, нестабильной и с минимумом держака на задней оси? Хотелось бы попробовать приблизиться максимульно к реалу!

@fedotoff51

5 ай бұрын

В NGP резина реализована боевая насколько мне известно. Как и подвеска вся в целом. То что машина на гражданских компонентах ведёт себя нестабильно в реале по сравнению с чисто боевым тазом в симе - не является минусом сима. Да и судя по онбордам из реала - ездил автор видоса по песчаным СУ, а сравнивал поведение машина в симе - на гравийном. Многие ирл раллисты, неоднократно подиумы топтавшие, высказываются о тренировках в RBR крайне положительно.

@user-ku4mx1rd6k

5 ай бұрын

Задний стабилизатор жёстче, задние пружины жёстче, дифференциал на повер в максимум для хоть какой-то управляемости. Только при чём тут реализм, если машина настроена как говно она что в симе что в реале будет себя как говно вести.

👍

Вы попробуйте найти в интернете какой-нибудь мод на хардкор)

Ну окей. А какой симулятор лучше? Давайте с этого начнем.

И всё остальное тоже настраивается про что вы говорите. Добро пожаловать в настройки.

Жопа у них легко виляет... А вы настраивать машину пробовали? Углы там, жёсткости, ходы, дифференциалы. По дефолту все машины в РБР настроены в недостаток, их насильно закидывать надо.... хотел я написать и прочитал закреплённый комментарий =)))

не понятно что за база и почему на ней пластиковый руль от фантика + настройки могли быть не адекватные

0:08 о том что там трамплин\прыжок проипал штурман и тот кто создавал маршрут, но виноват конечно симулятор да))

было бы не плохо сравнить оригинальную физику с ngp 7-в оригинальной физике зацепа гораздо меньше

@Ilyaloverally

5 ай бұрын

А Вы не перепутали? Как раз в оригинале зацепа намного больше! А вот в нгп уже он стал меньше

@user-jy3em4tt7j

5 ай бұрын

@@Ilyaloverally это лишь мое мнение -вот хотелось бы узнать у проф раллистов что нибудь по этому поводу

@Ilyaloverally

5 ай бұрын

@@user-jy3em4tt7j понятно, ну что ж они на самом деле уже ответили на этот вопрос, но только под другим комментом, почитайте👍🏻

@letu4ie

5 ай бұрын

@@user-jy3em4tt7j Мы ни разу не проф раллисты, мы новички в ралли. Старые версии очень впадлу если честно ставить, они в любом случае уже в прошлом

Может видео надо было более адекватным сделать? Взять dirt 2.0, ea sport wrc, wrc generation, ричард бернс и сравнить, какая игра лучше ощущается. Какой смысл просто сказать, что Ричард Бернс не айс, и что дальше ? что лучше тогда или все отстой, продаем компы и расходимся ? Какая из перечисленных игр наиболе лучше ощущается или ни одна из них? Во что тогда играть любителям ралли?

@Denis-ed2uv

5 ай бұрын

Играй в то что тебе нравится , не пробовал ? 😮

@letu4ie

5 ай бұрын

Я думал и так всем понятно что всё кроме РБР это аркады, поэтому их в рассчёт и не брал. Вначале видео сказано же было что РБР - самый реалистичный ралли сим, я до реальных покатушек думал что хоть он близок к реалу, но оказалось что не совсем так.

@giostan5119

5 ай бұрын

так тут сравнивали с реальным вождением авто, а не какая игрулька лучше. Если б было сравнение игр , то это было б в названии написано . Да и они в коментах уже отвечали что другие игры ещё аркадней. Так что любителям игр остаётся просто играть во что больше нравится . В любом случае игры не дадут того опыта и ощущения от вождения , хоть щас уже и подвижные платформы сделали и очки виртуальной реальности , но это не значит что нужно всё бросать идти в реале ездить. Если играть нравится , то играйте и не запаривайтесь , о том где больше реализма , главное удовольствие получать от этого всего.

@Chidorin

5 ай бұрын

@@letu4ie ну тут комментарий был неплохой попробовать другие покрытия и погоду, ну а то что самый реалистичный сим значит просто, что аналогов нет

Вы Dirt Rally 2.0 пробовали? Он пореалистичнее

Попробуйте пройти ралли в My summer car, вам понравится))

@letu4ie

5 ай бұрын

Что то такое видел на ютубе, гляну)

@user-is5ic3vo3h

5 ай бұрын

Нужно пройти срочно

И на реальном Вашем онборде дорога очень мокрая и покрытие суглинок. Чтоб сравнивать, возьмите в RBR СУ с мокрым грунтом и катните ✊

@letu4ie

5 ай бұрын

Это когда первый раз в жизни ехали, после катали и по сухому, глянь Saukkola Ek, 2 части видео на канале

@fedchenkos

5 ай бұрын

@@letu4ieпо названию не нашел. Скинь ссылку, пожалуйста ✊

@letu4ie

5 ай бұрын

@@fedchenkos kzread.info/dash/bejne/opl1ldd-f9fdopc.html

@letu4ie

5 ай бұрын

@@fedchenkos kzread.info/dash/bejne/Ym1p0ZKBYazIj6w.html

Не кактал в в виаре) но мне показаося мало зацепа) есть не большой опыт в рали крос. Дак там легче) ездил в дерт 2 . 0 мне понравился больше. Главное что не зашло в рбр это экран не разворачиваетьс. Может можно😂 хз)? И не чувствуеиься инерция. А так да жду настройки) может вы гайд запилите что установить какие моды что подкрутить) хочется иметь плодыорму для трениртвок.

@X3MT

5 ай бұрын

ты имеешь ввиду если игру свернуть то её уже не открыть? это - да

Если вы про RBR жалуетесь что держака много, стабильности много... То EA Sports WRC и Dirt Rally вообще аркады! Там держака раз в 100 больше, и машины настолько стабильные что будто по рельсам едут, там чтобы закинуть жопу в поворот нужно реально постараться. В RBR закидывать жопу и ставить в занос мне проще. Понятное дело что и RBR не идеал реалистичности... Но судя по тому что есть на выбор это максимальное приближение. Остальное это аркады или в лучшем случае симкады...

@Denis-ed2uv

5 ай бұрын

Что ты выкакал? Ты играл в dirt rally 2.0? Там держака меньше чем в рбр , а вот врс уже по проще , но все равно рбр кал , так как ни одна игра не похожа на реальность , а в дерте и в врс хотя бы кайф можно получить , графика , управление , фитбэк

@user-gs5zc5us5j

5 ай бұрын

@@Denis-ed2uv Это ты походу не играл не в DR, не RBR раз у тебя держака там больше. И вообще здесь обсуждается СИМУЛЯТОР! Если у тебя в приоритете графика, более простое управление, приятный фидбек и кайф, то пожалуйста катай в DR или WRC но нужно понимать что эти игры АРКАДЫ. Я не говорил что они плохие в плане игр! Они неочем в плане СИМУЛЯТОРА. У меня больше 100+ ч в DR 2.0 и так же RBR. И твое утверждение что в DR 2.0 меньше держака говорит только об одном, ты не играл в RBR вообще.

@StyleX624

5 ай бұрын

@@user-gs5zc5us5j хз чем ты и как там играл, но в первой dirt rally например удержать lancia stratos просто блять на ровной дороге и то задача, куда уж меньше зацепа? Если конечно все помощники врубить, то может и много будет, но дирты ралли нихрена непростые аркадки.

@Lewqlu

4 ай бұрын

@@user-gs5zc5us5j Дерт Ралли тоже каеф, но до РБР ему к сожалению далековато... Хотелось бы наконец получить сим, который бы унаследовал ещё и доработанную физику РБР, и графику Дерт ралли, это был бы шедевр на 20 лет вперёд!

@runok-1

10 күн бұрын

@@StyleX624да, это важно. Первым делом надо отключить все системы стабилизации, помощи и т д. И руль лучше всего траст мастер (хотя топ это фанатек, но для ралли траст мастер передает покрытие дороги очень хорошо)

Теперь надо обзор на Dirt 2.0

@user-uf3if8yz8x

4 ай бұрын

Dirt Rally 2.0 - это больше аркада. Я например сам раньше очень любил Dirt Rally 2.0. Но когда попробовал RBR, DR2.0 удалил и вряд ли к нему вернусь

@AlexCSharp

4 ай бұрын

@@user-uf3if8yz8x Я это слышал 1000 раз, но не видел реальных сравнений от раллистов, а вот западных раллистов тренирующихся в Dirt Rally 2.0 видел.

Попробуйте новую часть EA SPORTS™ WRC. Ну или DiRT Rally 2.0. Интересно узнать ваше мнение.

@user-eq9dx8qo8g

5 ай бұрын

Я не профи, но DR 2.0 по физике гораздо скучнее РБР, столько деталей на руле, от простого при сносе передка "руль пустеет", до повреждений рулевого при которых руль либо банально ведет в сторону или на торможение уводит в сторону. Руль либо наливается при тормжении либо легчает при разгоне. Повреждения в режиме реализм это вообще боль в хорошем смысле слова, вылет с трассы в ту же ёлку даже на не очень большой скорости чреват полным сходом, это в рбр, в дерте я довольно спокойно доезжаю до конца су. В рбр это значительно сложнее получается.

@runok-1

10 күн бұрын

@@user-eq9dx8qo8gэто вы правы. Но сама физика поведения машины на трассе, на разных покрытиях, сцепка с дорогой в Дерт реалистичнее. Поведение более точно отображает.

Ха, поиграйте в ралли в Gran Turismo 7 я послушаю что вы скажите, это квк куски мыла по мокрой поверхности

Управляемость ещё полбеды.У меня хоть и лицензия была,но озвучка стенки на английском только раздражала)

@user-gs5zc5us5j

5 ай бұрын

Так можно же поставить мод на русского штурмана, да и вроде как на лицухе тоже был

@letu4ie

5 ай бұрын

Можно без проблем русскую стенку поставить, в разных вариациях.

Вам нада было попробовать Richard Burns Rally PRO плагин! вот где физика хорошая.

@SRGV.

5 ай бұрын

А в PRO не NGP что ли?

@ghostaghost9916

5 ай бұрын

Nowadays NGP (Next Generation Physics) 7 is the de facto standard for RBR Physics and RBRPro use it. All updates to NGP and to the cars developed for this physics are also released by RBRPro. Yes, this means that all modern mods of RBR share the same physics. A different feel between a mod and another does not depend on physics but on different settings, since there are many parameters that can modify the force feedback, including the car setup.

@Chidorin

5 ай бұрын

про это в большинстве своём рескин рсф

Больше разговоров - меньше пустых проездов по треку - они были лишние.

@knellrohan

5 ай бұрын

а еще - все что было в ролике - это все модификации. надо от разрабов гонять ж ))))))))

Я думаю резина в рбр стоит как пол вашего авто, вот поэтому и сцепление такое хорошее, а не как у вас. Вот и все)

@letu4ie

5 ай бұрын

Да нет, на гравий у нас Pirelli K6, на таких же чемпионте мира едут, а вот с зимними лохонулись, как оказзалоь для льда они

@user-yj9le3pi5i

5 ай бұрын

@@letu4ie ну х. з. тогда. А вообще мне наоборот показалось что реальная тачка имеет больше сцепу чем в рбр)) Я задротит в рбр много, а потом решил купить корч восьмёрку (это была моя первая тачка) и погонять немного ралли спринты, так вот у меня были ощущения наоборот, что зацепа в реале больше, и даже проще в том плане, что намного больше инфы о положении тачки в мозг поступает чем в симе))) х. з. короче. Но могу сказать точно, что РБР дал мощную рефлексную базу, и в реальной тачке было достаточно просто адаптироваться.

Лукьянюк про RBR kzread.info/dash/bejne/n6uiw9GKe8upYLw.html

GT баранка не особо для ралли, мне кажется 😀😀

@MRhankylolka

5 ай бұрын

зато она передает много фидбэка

@letu4ie

5 ай бұрын

@@MRhankylolka Фидбэк не от баранки (штурвала) зависит, а от мотора, к которому крепится штурвал. У меня например Vrs Direct Force Pro, а штурвал Mclaren от Fanatec. У меня нет кругляша потому что в ралли я почти не катаю, так как нет реалистичного сима, да и в целом в симе скучно ехать просто так, смысла не вижу. Вот кольцевые гонки с людьми совсем другими красками играют.

@nikolaydekterev7926

5 ай бұрын

​​@@letu4ieнемного не так, gt баранки легче кругляшей и ффб их банально легче раскручивать, так что, отчасти, для баз до 5-9 нм оно справедливо

@MRhankylolka

5 ай бұрын

там немного решает размер и вес руля когда момент слабый на базе@@letu4ie

@letu4ie

5 ай бұрын

@@nikolaydekterev7926 Ну в этом плане да, согласен. Чем больше руль в диаметре, тем больше надо мощности от базы

Раллисты честно о том, в чём плохо понимают - об игре. Видимо разрабы годами зря кропотливо работают над физоном, а остальные ебутся с ползунками тачек целыми чатиками

это ориг рбр или плагиновый?

@user-gs5zc5us5j

5 ай бұрын

Скорее всего у них Rallysimfans Венгерский плагин

@alluwylde7663

5 ай бұрын

@@user-gs5zc5us5j я чёт сколько ни пытался установить, так он и не запустился

@letu4ie

5 ай бұрын

Венгерский

@alluwylde7663

5 ай бұрын

@@letu4ie спасибо. Теперь не буду упираться, чтобы запустить этот несчастный рбр. Ситуация в дёрт ралли 2.0 лучше, или еще хуже?

@letu4ie

5 ай бұрын

@@alluwylde7663 Dirt Rally и EA WRC это полные аркады расчитанные на массового покупателя, спустя час игры там, будешь ехать быстрее Колина МакРея, что абсолютно нереалистично, В РБР хотя бы учиться надо, как и в реале, а там машина сама за тебя всё сделает.

Ну... Таки шо вы хотели за эти деньги? ) Лучше-то всё равно нету.

@letu4ie

4 ай бұрын

За какие деньги?) Сим полностью бесплатный

@projectBP

4 ай бұрын

@@letu4ie я о том же )))

Dirt 2 ещё хуже по реалистности! Ребята правы! Это лучший раллийный симулятор,но до реальности многое не дотягивает! Что плюс геймеру

Попробуйте Beamng Drive, может там лучше?

@Ilyaloverally

5 ай бұрын

Там с одной стороны физика офигенная, с другой есть проблемы с железом: оно слишком мягкое, соответственно машины ведут себя неадекватно и есть проблемы с инерцией. Машину слишком сильно разворачивает. А кроме того в раллийных турбовых машинах там почему-то не реализован рестоиктор, мотор крутится в отсечку, а это лютый бред

@user-ik7zj4up9p

5 ай бұрын

@@Ilyaloverally понял, спасибо)

@Lewqlu

4 ай бұрын

чем лучше, что тачки по 200 кило весят?!)

@user-ik7zj4up9p

4 ай бұрын

@@Lewqlu всмысле?

@666w-zr7ki

2 ай бұрын

@@Ilyaloverally с чего бы железо мягкое?

Щас бы гт рулем в ралли ездить... РБР нет аналогов с достойной физикой и управлением. Ваше видео ни о чем,тупо хейт и вода для привлечения внимания.

Чушпаны 😂

Го dirt rally 2.0

@letu4ie

5 ай бұрын

Если этот видос зайдёт, погоняем по фану в EA WRC, это тот же самый 2.0, только улучшенный.

@MRhankylolka

5 ай бұрын

я в дёрт 2,0 смог только на первом купере погонять на клаве, у других машин слишком много мощности@@letu4ie

@user-pv8lu4tu1t

5 ай бұрын

@@letu4ie Richard Burns Rally PRO вам нужен!

@ghostaghost9916

5 ай бұрын

Nowadays NGP (Next Generation Physics) 7 is the de facto standard for RBR Physics and RBRPro use it. All updates to NGP and to the cars developed for this physics are also released by RBRPro. Yes, this means that all modern mods of RBR share the same physics. A different feel between a mod and another does not depend on physics but on different settings, since there are many parameters that can modify the force feedback, including the car setup.@@user-pv8lu4tu1t

@letu4ie

5 ай бұрын

@@MRhankylolka ахаха, это же как в Counter strike на руле гонять

утюги на льду... снёс его к чертовой бабушке, много где слышал про упоминания этого... ну дай думаю взгляну. ещё если игру свернул то только рестарт. позабавило что пока едешь перед тобой челик дорогу перебегает)

@Ilyaloverally

5 ай бұрын

Как-то Вы неадекватно оценили, рекомендую вновь установить игру, NGP-7, ну и будет Вам счастье, если хоть что-то понимаете в вождении. РБР не на 100% похож на реал, косяки присутствуют как и в любой другой игре, но как раллийный симулятор его до сих пор пока никто не переплюнул в плане реализма управления

Увидел штурвал и сразу выключил этот бред🤦‍♂️. Смысл смотреть дальше?

@goldfish8839

5 ай бұрын

И попробуйте поиграть в wrc generations. Там и асфальт и грунт очень и очень достойный. Интересно было бы послушать по данный симулятор что скажите.

@letu4ie

5 ай бұрын

Какая разница? В симах всегда рулевые рейки в сто раз короче чем в нашем корыте, поэтому руль крутить не надо кроме шпилек, а шпильки можно и с ручником позадрачивать. Я почти не играю в ралли симы, поэтому мне кругляш не нужен.

@goldfish8839

5 ай бұрын

@@letu4ie ну на вазах 09. Знаю многие ставят 2 оборота. В симах все рули 2 оборота. Ну по факту то да, если в ралли не играешь то и смысла нету кругляк. Но на штурвале хват всегда статичный, поэтому в 4 и 5 тых, при резких перекладках, однозначно рулешка будет лучше чем на штурвале:)

@goldfish8839

5 ай бұрын

@@letu4ie вообще конечно было бы интересно послушать сравнение двух игр от настоящих гонщиков. Wrc generations сравнить с rbr. Ну и соответственно кто больше из них похож на реальность.

ну то, что хотя бы общие вещи игра передает от реальности, уже хорошо) я гамаю на геймпаде искбокса, некоторые ралли периодически выигрываю на макс сложности. что в стандартной игре надо пофиксить было однозначно, это снег. он там пустой, и можно срезать по нему спокойно. искал патчи исправляющие эту фигню, так и не нашел. неужели за столько лет не исправили. если кто знает где найти патч, киньте ссыль.

Попробуйте Richard Burns rally без модов оригинальный там физика другая

Попробуйте Дерт Ралли 2.0. Там все лучше