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📹João Pedro Sousa e Armando Leitão
🎞️João Pedro Sousa
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Ao fim de 110km de troços Kris Meeke e James Fulton cumpriram o objetivo de vencer a prova de abertura do CPR 2024, fazendo um rali à parte da concorrência espelhado sua vantagem final de 1m08,9s.
Com chuva, neve e muita lama, as maiores dificuldades foram a primeira passagem por Luílhas e Cabeceiras de Basto onde as equipas revelaram ter sido um verdadeiro desafio. As restantes classificativas não foram fáceis mas menos difíceis que os dois primeiros troços.
Com os pisos difíceis Meeke esteve como "peixe na água" em troços que assume gostar muito e em condições onde de costuma sentir à vontade. Para o homem do Team Hyundai Portugal foi a melhor forma de iniciar o campeonato,
As lutas aconteceram atrás da dupla britânica. Marco Bulacia / Diego Vallejo foram "crescendo" no 2º posto durante a manhã, mas os pneus fizeram-nos perder tempo na ultima da manhã e Armindo Araujo / Luís Ramalho subiram ao 2º posto. A dupla do Skoda assumia que Bulacia não era adversário no campeonato, mas não enjeitou de tentar de tarde concretizar mesmo o 2º posto da geral.
E foi mesmo isso que acabaram por fazer mas sempre sem correr riscos excessivos, até porque a postura do boliviano também ajudou porque apenas queria rodar com o carro.
Ruben Rodrigues, desta vez acompanhado por António Costa, fez uma excelente prestação tirando partido dos pneus Michelin mas em condições que foram uma novidade para si enquanto estreava o Skoda Fabia RS Rally2.
José Pedro Fontes e Inês Ponte tinham aspirações a chegar ao pódio, mas hoje de manhã viram essa aspiração esfumar-se com uma prestação menos conseguida na lama. Pedro Meireles / Ricardo Cunha ficaram no 6º lugar apesar da sua prestação de 6ª feira lhes fazer aspirar a mais, só que um início de Sábado menos conseguido logo com um pião limitou bastante.
Mas se alguém sai desiludido com o resultado esses são os campeões Ricardo Teodósio / José Teixeira, o algarvio nunca teve confiança no carro, e depois um problema com o acelerador e outro com os travões nos últimos troços só ajudaram a tornar o fim de semana mais difícil.
Paulo Neto / Nuno Mota Ribeiro foram fazendo um rali calmo e sem excessos, acabando por ir sendo promovidos na geral até ao 8º lugar final. Sergi Perez / Axel Coronado na estreia com o Hyundai em terra mostraram bastantes dificuldades como o 9º lugar espelha, sem a penalização teriam ficado no 8º lugar. Lucas Simões / Valter Cardoso encerraram o "top ten" com o Ford Fiesta Rally2.
Adruzilo Lopes / Paulo Leones estrearam o Skoda Fabia N5 com um triunfo no Campeonato Promo de Ralis. No CPR2 Gonçalo Henriques / Gonçalo Cunha conseguiram vencer com uma margem considerável.
Texto de Sportmotores.com
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