Мне важно узнать ваше мнение. Буду рад услышать, что ещё можно было добавить или изменить в последующих видео данной рубрики. Приятного просмотра :)

@volyntrains7117

4 жыл бұрын

У нас столбы стоят на линии Ковель - Изов

@Dimi44s

4 жыл бұрын

Да, там тоже вроде бы хотят электрифицировать участок, насколько я помню.

@samat2612

4 жыл бұрын

Привет.Спасибо за видосик :-) давно не было влогов ;-) С Пасхой Вас!

@Dimi44s

4 жыл бұрын

Спасибо ! И Вас с праздником Пасхи :)

@Max-UA0

4 жыл бұрын

Можно было движ снять в Христиновке там 2 д1, 2тэ10 и чмэ3

Ооо новий формат відео просто супер 👍👍👍👍

давно тебя не видно было. больше давай слово Андрею он красиво говорит по делу

Молодцы ребята, Юг и порты ждут электрофикацию с советских времен, это очень интересная тема, Знаменка- Долинская- Николаев-Херсон 2 х путкой должна быть еще при императоре Николае-2, но военные уговорили императора ( перед 1й мировой) начать строить Мерефо- Херсонскую линию,с ответвлением на Николаев, города судостроения( они тогда очень важны были для Империи Российской).

Дима!!!! Спасибо за очередное супер - видео. Под Твои видосы - релаксирую.Удачи Тебе,здоровья,и добра,береги себя.С искреннем уважением,Твой преданный подписчик,

@Dimi44s

4 жыл бұрын

Благодарю 👍

Отличный сюжет!

@Dimi44s

4 жыл бұрын

Благодарю :)

Апостолово - классное название ⚡

Спасибо за доставленные эмоции ..🙋

И сразу же в начале засветился😀

Спасибо за видео, рассказ, молодцы!

Всё отлично и нормально Дима , молодцы удачи Вам....

@Dimi44s

4 жыл бұрын

Благодарю :)

Дуже цікавий формат!👍 Я теж хотів у квітні поїхати в Бровари знімать, але коронавірус всі плани змінив. Поки все перенеслось на літо... Пошвидше б все стало на свої місця... Але відео дуже класне!

Отличное видео) эх жаль что я с вами не поехал( в будущем надеюсь что ещё поедем поснимать движ по Украине)

Талантище!!!

Хорошее видео))

Новый формат отличная идея, его стоит дальше развивать. Это то, чего немного не доставало) Было бы здорово, в будущих выпусках, услышать мнения участников о своём увлечении и о локомотивах, особенно круто если это будет стройный рассказ. Когда показывались прежние совместные вылазки, лично мне не хватило цельного диалога участников. То есть, обычно, диалог выглядит, как набор обрывистых фраз, на камеру никто внятного толком не говорит. Только сам Дмитрий цельно комментирует происходящее, объясняя зрителю, что вообще творится. Ещё Андрей иногда даёт интересные ремарки, правда слишком сухо и сжато, но видимо лаконизм, это его особенность) В новом формате хотелось бы увидеть цельный осмысленный диалог участников. Ведь у каждого из жд фотографа/оператора есть что рассказать о местном ПС или своём опыте, интересных случаях. Разумеется, далеко не каждый участник вылазки захочет "работать" на камеру, они ведь не телеведущие. Но всё таки им стоит выдавать больше цельного текста в камеру. Дмитрий, им надо донести, что они, между прочим, находятся в эфире, говорить должны четко и понятно, потому что их будут слушать тысячи зрителей. Иногда приходится перематывать два раза, что бы понять, что было сказано. Наверняка многим известен канал SSVmedia ("Железнодорожное"). У них существует проект "Автобусное", это документалка о технике. Это проект был бы просто сухим рассказом о технических подробностях, если бы не диалог ведущего, с со-ведущим, который всегда интересно рассказывает по заданной теме. Если забить в поиске ютуб "Автобусное Икарус 280" и прокрутить этот выпуск, можно увидеть эти диалоги. К чему я это веду - в те моменты вылазки, пока участники сидят в ожидании ПС, Дмитрий мог бы задавать вопросы своим коллегам, на разные темы, ну например: - Про то, как они стали заниматься этим хобби, почему это им нравится, что послужило стимулом - Интересные, курьёзные случаи из практики своей фотоохоты - И конечно, вести конструктивный и понятный, для широкого круга зрителей, диалог о местном ПС. Они ведь знают больше об особенностях локального ПС чем большая часть зрителей, и могут держать нас в курсе) Лично мне, были бы очень интересны реплики типа: "Помню, как я видел на этом перегоне ТЭП60, когда он шёл резервом в марте 1998-го года, но я не успел его снять. Как оказалось, он был последним и его как раз гнали на порезку в лом на Нижнеднепровский трубный завод! Там и ТЭ3 все порезали. А ведь почти 35 лет ТЭ3 и ТЭП60 были основными тепловозов на нашей дороге. Сначала были ранние, ещё светло-голубые ТЭП60. Потом пришли уже вишневые ....". Ну или "На этом участке, можно встретить последний локомотив из серии ВЛ8 под номером 1723. Я его уже снимал 12 лет назад, но тогда камеры были со слабым разрешением и надо бы переснять. Повезёт если встретим его сегодня...) " Думаю, такого рода диалоги это интересно, и чем больше их будет, тем лучше. Что бы полностью заполнять паузы между проездами ПС. В противном случае, в паузах становится скучновато. В общем, в новом формате совместных вылазок хочется, что бы не только Дмитрий за всех текстом отдувался, но и другие участники тоже не отмалчивались))) Лучше всего, ведущему иметь некий набор тем, составленный заранее. Что бы было что обсуждать в процессе ожидания ПС. Внести в проект элемент, своего рода небольшого ток-шоу. Такой вариант смотрибельней для Ютуб. За вставку краткой инфы об участниках, в начале этого видео, особое спасибо! В будущих выпусках, было бы круто, что бы они и сами о себе тоже что-то рассказали. Если захотят, конечно) Удачи и успехов в освоении нового формата!

@Dimi44s

4 жыл бұрын

Благодарю за отзыв. Ваши советы - это действительно то, что мне нужно было услышать. Конечно, буду двигаться в этом направлении. Надеюсь со следующими поездками вас порадовать новыми выпусками !

@novoklimov

4 жыл бұрын

@@Dimi44s Всё получится:) 👍👍👍

Теплотяга вещь, немного грустно, что электрофицируют. С другой стороны будут выгодней перевозки. Отличный сюжет, Дмитрий! Спасибо! 👍

Я в тот день как раз на Львов-Херсон в Николаев ехал лол.

Отличный репортаж!

Отличное видео!!!

Я запланировал масштабную вылазку, не далеко правда, но всё же! Так от неполучилось из-за карантина! Уже кстати всё налаживается, но рано делать выводы!

Круто!

прикольне відео)

Дима я же вам говорил что по Долинском участке закрытие перегон Казанка - Новоданиловка 10е окно с 8.20 до 18.20, по датам 21,23,25,27,29 апреля, и 1,5,7,11,13,15,17,19,21,23,25 мая. все грузачи переведут на Апостолово.

@Dimi44s

4 жыл бұрын

Это понятно, сейчас вообще хоть куда-то вырваться без проблем.. Надежда на май. А планы были и на апрель-май

Андрей-Локхид сегодня снимал Ан-124 "Руслан" в Баловном.

Чудове відео. Ти не плануєш знімати в районі станції Новий Буг? хотілося б побачити станцію, "двіж" біля неї. Згадати "молодість" )))

@Dimi44s

3 жыл бұрын

Снимал давно, есть видео на канале. Сейчас уже переехал в Харьков, по этому обещать не могу.

Локо на 8:05 похож на мышку😸

правильно ли я понял, что сначала электрофицируют однопутку, а потом расширят до 2 с электрофикацией?

Як правило. На тендерах любі проекти люблять провалювати. Хоч би не було в цьому питанні так. Я вже приблизно уявляю, яка то лінія буде. А в проекти передбачили реконструкцію вокзалу в Миколаєві? Якщо вже проводити електрофікацію, то і головний вокзал відкапіталити не завадило би.

@pashka-uz1625

4 жыл бұрын

Вокзал в этот проект не входит!

@Dimi44s

4 жыл бұрын

Согласен полностью, но да.. в эти средства ремонт вокзала не входит(

1:43 а где это было сфотографировано?

@Dimi44s

3 жыл бұрын

Херсонская область. Перегон Каховка - Матросовка Ссылка на фото - trainphoto.org.ua/view/84060/

Дмитрий, привет...а "Львовский" ты не знаешь кудой пойдёт? По старом маршруту ч/з Колосовку - Помошную или ч/з Колосовку - Одессу - Раздельную, или Апостолово - Кривой Рог?. Хотя...уже 9 лет о ней говорят...будет видно, в принципе. Если Колосовский начнут, то Колосовка - Помошная весь трафик возьмёт, может Раздельная - Помошная частично😂😂😂 Хотя, давать прогнозы заранее не буду.

@Dimi44s

2 жыл бұрын

Приветствую. Да, тут сложно сказать. Уж лучше пусть начнут электрификацию, а мы увидим.

@HfvkfGntad

2 жыл бұрын

@@Dimi44s так он говорят, что УЗ отменила тендер на пролож-ку конташки на линию Долинская - Колосовка... В общем, пустые разговоры идут, и так с 2009, хотя говорят, что ещё с 80-х рассказывают.

Мдэ, электрификация появится - тепловозный движняк вымрет.

@pashka-uz1625

4 жыл бұрын

Та почему на Херсон и на Апостолово остаётся дизельный участок

@HfvkfGntad

2 жыл бұрын

Что вы переживаете, у нас пол Украины на теплотяге..😅

да электрофикация николаева и херсона это очень важно

Это нормально что такие кривые рельсы? 8:00

Случались ли конфликтные ситуации во время съёмок? Были ли случаи когда кто-то запрещал снимать?

@Dimi44s

3 жыл бұрын

Да, бывали и не раз. Чаще всего мы отвечаем, что не существует законов запрещающих видеосъёмку, данное место не является стратегическим объектом. И у них нету права что либо запрещать. Если есть время спорить, можно подождать полицию, которая тоже ничего не сможет нам запретить. Но, так как на вылазках все должно идти по плану, и времени в обрез - я не задерживаюсь на одном месте, после ответа я дальше игнорирую этих лиц.