Первая автосцепка была изобретена в США Эли Джаннеем и запатентована 29 апреля 1873 года.

@Serega_38_IRK

Жыл бұрын

Хтя они до сих пор пользуют ручные..

@gamego4385

Жыл бұрын

😊

Дуэт Кирилл и Паша-это что-то невероятное!!! Спасибо вам огромное за хорошее настроение!!!

Рим, вот тебе свежая идея: один игрок грузит паровозы бревнами и отправляет их по ж/д другому, а сам встречает следующий паровоз. А другой игрок, тем временем, принимает паровозы с бревнами, разгружает их и отправляет обратно. Вся соль в том, что паровозы от точки А до точки Б едут сами, без "машиниста" =)

Рим, два коротких сигнала подаются только при следовании с двойной тягой или при наличии подталкивающего локомотива. Этот сигнал означает или требование к машинисту второго локомотива увеличить тягу или требование начать подталкивание. Сигнал "Отправиться поезду" выглядит как ОДИИИИИН ДЛИИИИИНЫЙ :)

Ля то чувство когда на работе поезда, приходишь домой и опять железная дорого😂 сижу и мысленно поправляю все что вы говорите Поворот-кривая Пути где вы бросаете не нужные поезда - пути отстоя Участок пути вне депо(станции) -перегон и т.д😂

1:12:41 - воу! Я тоже помню эти жвачки. Фирма "Andic", ЕМНИП. Я эти переводнухи перевёл в тетрадку, ещё в 1997 году. Так они и сохранились до наших дней:)

Надо чтобы мододелы поменяли один вагон на ДЕЛОРЕАН и можно воссоздать сцену из назад будущего было бы круто Рим бы снял качественный ролик

Вы займитесь правой частью карты. Там повеселее будет) там нужно будет подвесные мосты делать. Длинные высокие мосты. Я обычно уклоны более 3 процентов не делаю и другим советую)

Привет Кириллу и Паше ! Отличные паровозы , с нетерпением жду продолжения . А к нефти можете даже не дёргаться , она предпоследняя в списке посещения предприятий .

шутки как всегда на высоте, поржал, спасибо за видео ждём 3 часть...

Привет, Кирилл и Паша ! Смотрю тебя ещё с 30к и не понимаю твоей любви к поездам, может, потому что в реальности их вожу 😅 Один короткий сигнал перед отправлением. Два коротких - "задний ход". Три коротких - остановка. И было бы не плохо перед отправлением выполнять " минуту готовности " - это что-то вроде " так я всё взял, всё включил? ну всё погнали! " Спасибо за видосы👻

На крутых подъёмах толкачи цепляйте в хвост! Или в принципе двойную тягу используйте)

@miniloo8399

Жыл бұрын

Систему из локомотивов😂

Не хватает Светофоров о занятости перегона))) И освещение с ночью!)))

@user-TYR4ik

Жыл бұрын

ДЛЯ ЛОРА нужна семафорная система, светофоры много позже появились!

Товарищ Римпак,и товарищ Павел, спасибо за контент ! Начал смотреть ,паровоз увидел и сразу флешбеки словил, с известного фильма , жаль у вас разноцветных брéвен нет ,для увеличения скорости ! 😊

@user-wu8sq3ed2h

Жыл бұрын

Потяг Де-лорейн)

@Michail_Joy

Жыл бұрын

?

@user-le1vw5yv3u

Жыл бұрын

Скажи пожалуйста что за фильм?

@user-wu8sq3ed2h

Жыл бұрын

@@user-le1vw5yv3u да ну, назад в будущее

@Michail_Joy

Жыл бұрын

@@user-le1vw5yv3u Back to the Future."Назад в будущее"

1:16:42 - эпизод с эпичным разъездом поездов на глухом пересечении перед сбросной эстакадой!👍👍👍👍👍👍👍

✌👍мне 12 лет и мне понравилось ваши видео поезд

Да как-то по домашнему. Едем, пыхаем-пыхаем. Паша молодец, пыхает в тему. Лясы точим, бревна грузим. Вы вдвоём, как домашние тапки - тёплые и удобные :) Еще на фоне, всякие нейтральные новости можно обсудить, например день космонавтики. Пашу не упускайте -его пых хорош! :)

Ура Рим и Паса больше чух чух маза фака!

Это шикарно, продолжайте😂

Братцы, возьмите дядю поиграть. Сам по специальности Техник строитель жд. Что ж я зря учился чëли?... 😁 Да и работал на железке.. А вашпе доя информации: На жд нет поворотов, есть "кривая" Например: Кривая радиусом 500м и тд... Сигналы: Вперëд- Один гудок. Назад- два гудка. Остановка: Три гудка. А вашпе я адыквакный... 😁😁😁 Матерюсь только в крайних случаях.... 🤣🤣🤣 Спасибо ребят за видосик. Игрулька прям оч нравицца... Хотя сам ещë не заходил после обновы..

Римпак, строй треугольник разворота, что бы разворачиваться только локомотивом. Они меньше места занимают и ты можешь спокойно разворчится в оборотную строну.

@Serega_38_IRK

Жыл бұрын

У нас в депо станции Иркутск- Сортировочный есть такой треунольник.. Правда сей час не знаю, работает он или нет...

Кстати, советовал бы прикупать Гленбрука вместо Монтесумы, он мощнее и даже уклон смягчать не придется, 8 вагонов по 2%-му уклону он таскает без проблем.

Вы лучшие! Ждём новых выпусков

Римас прошу по больше видео по этой игрушке, очень интересно смотреть

@RIMPAC

10 ай бұрын

Каналом ошибся.

Было бы здорово, если бы в характеристиках подвижного состава упоминался бы минимальный радиус прохождения кривой. Например, короткобазный "skeleton car", по идее, может проходить более крутые повороты, нежели длиннобазные вагоны. Ну и как Рим упоминал, был бы индикатор минимального радиуса кривых, чтобы потом небыло сюрпризов с вылетаюшими вагонами. И можно было бы задавать минимальное значение вручную.

рим спасибо за ещо один ахірений відосік

28:59 - "радиус кривой - 36 метров". На ЖД широкой колеи в настоящее время наимень­ший радиус кривой, допускаемый на главных путях, ра­вен 200 м, а на подъездных путях - 150 м. Когда на путях промышленных предприятий использовались короткие локомотивы типа 3-осного паровоза 9П и 2-осные вагоны, это период в основном до 1960-х годов, то радиусы кривых были и гораздо меньше. В настоящее время именно на территории промышленных предприятий допускается устройство кривых минимальным радиусом 60 м, при этом скорость движения должна быть не более 10 км/ч. По таким путям могут пройти маленькие маневровые тепловозы типа ТГМ23 (3-осный, как и паровоз 9П) и ТГК2 - 2-осный. При этом для 4-осных вагонов минимальный радиус - 80 м. Скорее всего, один вагон ещё можно провести тепловозом по кривой 60 м, а сцеп из нескольких - рискованно, чревато сходом или поломкой автосцепки. Вообще главная фишка узкоколейки, помимо меньших затрат на все виды работ по её сооружению - как раз-таки возможность прокладки её с более крутыми кривыми, чем ЖД широкой колеи. В Швейцарии - 1000 мм, в Японии - 1067 мм - проложены в горной местности, с большим количеством подъёмов и спусков, а так же кривых малого радиуса. В Японии 1067 мм является основной колеёй, по ней перевозятся пассажиры и грузы, а высокоскоростной "Синкансен" построен на 1435 мм для большей устойчивости и плавности хода подвижного состава при высоких скоростях, и применяется чисто для перевозки пассажиров. Грузы если перевозятся, то это посылки или что-либо малогабаритное и не тяжёлое.

вот чем римпак неизменен - так это в любви к паравозикам. если годноты нет, обязательно будет что-то из жд симуляторов:)))))

Большое видосиков!

Крутяк, мне все понравилось.

Паравозики вернулись ураааааааа😊🎉

і дякую вам за контент я з задоволенням чекаю нове відео

По механикам игры советов дать вообще не могу, но я определённо хочу видеть ещё, как вы играете в это дерьмо! Спасибо за труды 🍑

Ждем 3 часть, лайк!

Предлагаю каждую следующую серию называть: Я опять все ПЕРЕДЕЛАЛ!

Сразу лайк за то что 8 часов не покладая мышки трудился!)

Кирилл, телеграфы ставьте возле стрелок, чтоб не останавливать каждый раз поезд тпштись пока поезд едет и переводите стрелки.

Хочется больше рутины😅

Ура! Новая серия раироадса!

Рим, там у паровоза в панели управления есть раздел компрессор. Мне кажется если его на 100 поставить и подаждать накачки воздуха, то тормоза должны быть эффективнее работать.

@RIMPAC

Жыл бұрын

У этого паровоза воздушной системы нету. Мы проверили.

@user-gx2sg4ie7b

Жыл бұрын

У всех поровозов есть система пневмо(воздушных) тормазов, ток нужно подождать немного, у кого-то больше времени накачка воздуха идёт, а у кого меньше

@VelecSur

Жыл бұрын

@@user-gx2sg4ie7b не у всех. В игре есть паровозы с механическим тормозом и есть с воздушными. Можно в магазине посмотреть -- если в кабине два манометра, то воздушные тормоза, если один -- механические.

Я уже ждал)

Мне стало интересно что будет с Бетси когда загрузите производство дров. Центральное пространство это склад для материала, а вы туда паровоз поставили.

Интересно, будет ли возможность нанять ботов для вождения поездов? Например, Рим с Пашей строят согласно озвученных планов ветку на нефть и нефтепереработку, а боты в это время продолжают возить брёвна и брус. И с каждого вагона определённая сумма уходила бы на оплату труда бота-машиниста. Можно было бы реализовать опцию "обкатка" бота, когда игрок вместе с ботом ведёт поезд, и бот запоминает, где разгоняться и где тормозить, и где пополнять воду и дрова. В жизни так и делается - прежде чем отправиться в самостоятельный рейс по отдельно взятому тяговому плечу, машинист проходит обкатку с опытной локомотивной бригадой и перенимает опыт вождения поезда по этому конкретному плечу. Другое дело, без сигналов - семафоров боты могут столкнуться, как чуть было не случилось у Рима и Паши на 1:16:42.

Классное видео! Будете ли вы звать в будущие ролики по этой игре кого то из тех, кто играл с вами ранее в этой же игру?

Видео супер!

Говорим Римпак - подразумеваем паровозики. Говорим паровозики - подразумеваем Римпак!

Желаю развития железной дороги

больше видосов, и побольше народу)))!!!

Наконецто ты сюда вернулся всомнил эту игру не ужэли

Неплохой юмор сегодня)) Лайк))

Очень интересно, продолжай, за без флагов отдельно 1001 лайк 😜

Ура новый выпуск Rail V Rot Again ))

Внутри душа плачет от того, что видит.

Пересмотрел все плейлисты с Workers & Resources: Soviet Republic, поностальгировал так сказать) Твои последние слова обещали вернуться, буду ждать)

паровозики 🤫

Привет Кирилл и Паша,паровозики классные)

Больше коментов!!!

Привет, Рим! Знаю что тебе скорее всего все равно, но технический душнила во мне не даёт мне покая, в игре уклон показан в процентах, в не градусах ( если конечно разрабы не накосячили в обозначение уклона), а один градус уклона это 1.7%

Урааа:)

Жду не ождусь новую серию

Жду проду

Спасибо!!!!!!!!

Рим и Пашуня, на сколько я помню с момента выхода паровозиков за 2600, что б дойти до нефти надо вначале все другие предприятия открыть)) там материалы нужны с других предприятий

Хочется поиграть в такую игру по вечерам и как это реализовать)))

34:24 - буржуйка на телеграфном посте даёт отсветы на стены за ней - походу, её стенки прогорели насквозь, и в реале это быстренько закончится пожаром, учитывая, что строение деревянное, а стены за печкой не обшиты асбестом и кровельной жестью.

Огнище игра, уже просидел 12 часов конструируя свои пути. Уклоны 8% - страшно) на спуске сходил без торможения

Больше!

Чух Чухаем вместе :))))))))))))) УРааааа, Паровозики. Больше леса в Ромашково :))))))))))))))))))))))) Можно еще серий?:))))

Ура я реально первый и наконец новая серия

10:11 - да, карта на первый взгляд выглядит так, будто бы кто-то надристал, потом это дело сфоткали при определённом освещении, затем сделали на основе снимка карту высот, получив соответственно горы и равнины XD, а на карте ничего не раскрасили. Вон, в игре Railroad Tycoon 2 на карте сразу было видно, где море, а где заснеженные горные вершины, где пустыни, а где плодородные зелёные равнины, а где текут реки. Ну и пути отображались. Чёрным - обычные, тёмно-красным - электрифицированные, у конкурентов - ярко-красным. Ещё цвет карты здесь напоминает тот цвет, которым итальянцы красили свои электровозы годов так до 1950 - 1960-х. Цвет такой типа "милитари" с уклоном в буро-коричневую каменистую пустыню.

Вах, на 1,5 часа почти. Пот спасибо

Рим, дай нам контент! Дай нам посмотреть на летающие поезда!!!!!

Джанней Из ныне существующих первая автосцепка была изобретена в США бывшим майором армии Конфедерации Эли Джаннеем (Eli H. Janney) и запатентована 29 апреля 1873 года.

Вот шутка про сосну зашла. Видимо я болен, но я ржал. Больше видео по провозикам!)

23:10 - инженер объясняет почему на строительство ушло в два раза больше денег...

Крутые паравозики и да, металл вроде стоит нехило

Хочу больше видосов по этому говну)

Пересматриваю мартишек,а здесь беттци!

Не хватает хотя бы двух городов на карте, хотя бы и расположенных в её противоположных углах. Туда как раз можно было бы возить дрова, уголь, брёвна, металлоизделия, а также осуществлять пассажирские и почтовые перевозки, как было в реальной жизни.

Римпак у вас поезда американского стиля Когда вы подъезжаете к станции звоните в колокол а потом останавливайтесь и гудете один раз

Лютая игра 2021 года

Жду 3ю часть. Давайте в нефть идите. Бревна видели

Есть "татуировки" хной. Это рисуется с помощью кисточек и держится месяц примерно (просто стирается со временем).

Аааааааа😊

Эта игра великолепна

В поездах😅❤

Кирилл, а чего не включаешь клапаны цилиндров?

Раз появилась автоматические стрелки нужно это использовать. Проложить путь чтобы стрелки переключались в зависимости от направления движения. Принцип прокладки цифрой 8 или подобии буквы В. А можно вообще обойтись без лишних стрелок ездить овальным путем типа 0.

Рим советуйте купить вагон кондуктора

В игре есть паравоз с автосцепкой, она работает со старыми сцепками, но я хз работает ли она как автосцепка с другой автосцепкой Как репак выйдет на пиратку, накручу ресов на тестовый сейв и проверю, если кто-то раньше не проверить

1:10:19 - про блюющих крыс Паши:)

1:08:50 Ребята спамим!

Больше комментов!

Пробуйте тягать 12 вагонов даже Бетси тягала

Предлагаю Паше набить тату овечки с логотипа ClonCD ) И спасибо вам за ролик жду с нетерпением 25 мая ( релиз railway empire 2 )

Классный обзор и шутки смешные. Всё в мостах из-за того что в игре есть только насыпи и нельзя копать траншеи

Жду 3 серию.

1:08:15. Максимальный онлайн в игре 15 человек

рИМ ВЗБИРАЯСБ НА ПОДЬЕМ НАДО КРАСНОЕ И ЖЁЛТОЕ БОЕВНО!!=))

В Европах до сих пор механической сцепкой пользуются.