RAIL BALTICA - Ten projekt odmieni EUROPĘ ŚRODKOWĄ

Ойын-сауық

📦 MÓJ SKLEP: globalista.pl
📸 INSTAGRAM: / globalista_yt
🏆OPIS:
Szacowany koszt przedsięwzięcia ,,Rail Baltica” dla Estonii, Litwy i Łotwy w sumie 5,8 mld euro, przy czym 85 proc. tej kwoty ma zostać pokryte przez Unię Europejską w ramach instrumentu “Łącząc Europę” (CEF). Uruchomienie połączenia przewidziane jest na 2026 rok. Rzecz w tym, że nie obyło się bez kontrowersji. Według wstępnych szacunków trasa łącząca Niemcy, Polskę i kraje Bałtyckie- kończąc na Finlandzkich Helsinkach miałaby przynieść stopę zwrotu na poziomie nawet 16 miliardów euro w perspektywie 20 lat, rzecz w tym- że sam koszt projektu na poziomie państw bałtyckich to koszt rzędu 7 miliardów, nie mówiąc o Polsce oraz budowie podmorskiego tunelu łączącego Finlandię z Estonią. Umowę o współpracy przy budowie podmorskiego tunelu kolejowego Helsinki-Tallin podpisano już w styczniu 2016 r. Wtedy szacowano, że wartość tej inwestycji wahać się będzie pomiędzy 9 a 13 mld euro. Jednak szczegółowe studium wykonalności, opublikowane w lutym 2019 r., wykazało, że koszt budowy obiektu może wzrosnąć nawet do 20 mld euro- jego długość ma być nawet 2 krotnie większa niż eurotunelu pod kanałem La-Manche.
⏱ ETAPY ODCINKA:
0:00 wstęp
3:10 Kilka słów ode mnie
5:16 Nocna Super kolej europejska - Euro Night Sprinter
7:14 Krajowy plan odbudowy
8:07 Rail Baltica
10:17 Państwa Bałtyckie - tunel Estonia, Finlandia
12:40 Co zyska Polska na rail baltica?
JESTEM TEŻ TUTAJ razem z NASZĄ SPOŁECZNOŚCIĄ, której TY też możesz być częścią!
📸 Instagram: / globalista_. .
🌍 DISCORD: / discord
➡️ TikTok: globalista_yt
#Polska #RailBaltica #megaprojekt

Пікірлер: 503

  • @GlobalistaTV
    @GlobalistaTV2 жыл бұрын

    📦 MÓJ SKLEP: globalista.pl 📸 INSTAGRAM: instagram.com/globalista_yt/

  • @NiePrzeklinaj

    @NiePrzeklinaj

    2 жыл бұрын

    Oskar, co do Chińczyków i Polski jako "Bramy do Europy" to polecam sprawdzić co się aktualnie dzieje na granicy Polska-Ukraina. Ukraińcy zablokowali przepływy towarów koleją na naszej granicy, a wszystkie chińskie kontenery są przerzucane przez granicę w Węgrami. Dziwnę to i kompletnie nie zrozumiałe, patrząc na to jak ważnym strategicznie sojusznikiem jesteśmy dla Ukrainy i na to jak Węgrzy dogadują się z Rosjanami. To chyba ciekawy temat na odcinek.

  • @filipnowak6178

    @filipnowak6178

    2 жыл бұрын

    Wszystkiego najlepszego z okazji bożego narodzenia i Nowego roku ( Globalista )

  • @wojtekfrompoland2523

    @wojtekfrompoland2523

    2 жыл бұрын

    Dasz linka do mapy z początku filmu?

  • @sackif

    @sackif

    2 жыл бұрын

    Ta Twoja wizja nazywa się "Utopia" . Globalista schodzimy na ziemię! Wracamy na tory!

  • @listonoszpat233

    @listonoszpat233

    2 жыл бұрын

    Testy kolejowe to nie to samo co eksploatacyjne prędkości maksymalne .Czasami warto trochę poszperać a nie zapodawać ludziom fałszywą informacje. Francuzi na dziś dla pociągu klasycznego mają opanowane 360 km/h jednak stwierdzili że przy tych szybkościach opory ruchu a co za tym idzie zużycie energii jest na tyle duże a zyski z nieznacznie większej szybkości handlowej małe że jest to po prostu nieopłacalne.

  • @TheMichal80diablo
    @TheMichal80diablo2 жыл бұрын

    Pracuje na lotnisku i uważam że loty na dystans mniejszy niż 500 km są bez sensu. Ludzie muszą podróżować i kolej dużych prędkości świetnie się w to wpisuje. To może być przełom jak wprowadzenie tanich linii w lotnictwie.

  • @mar123ok2

    @mar123ok2

    2 жыл бұрын

    @GURALKOWE SHOTY wcale nie takie logiczne ja np mam z wwa 480km do domu i bardziej oplaca mi sie poleciec samolotem niz np dojechać koleja, a co dopiero busami

  • @robertwafaw2990

    @robertwafaw2990

    2 жыл бұрын

    @GURALKOWE SHOTY Zależy jak na to patrzeć z Gdyni do Sztokholmu za daleko nie ma w linii prostej, ale nie wyobrażam sobie takiej trasy pociągiem. Tak samo promem który płynie kilkanaście godzin.

  • @loleklolkowski2197

    @loleklolkowski2197

    2 жыл бұрын

    Tusk i jego "udręki" latały za nasze pieniądze . Opłacało im się . W końcu my za to płaciliśmy.

  • @muzykomaniak2861

    @muzykomaniak2861

    2 жыл бұрын

    To nie jest takie oczywiste do końca bo przykładowo żeby dojechać do Malmo z Warszawy trzeba wybrać prom (aby trasa była najkrótsza) lub objechać dookoła trasę wokół Bałtyku która w linii prostej ma jakieś 650km i mimo że to większą odległość niż takie przykładowe 500km to wydaje mi się że na takich przykładach jednak loty jeszcze się bronią, ot to moje zdanie. Nie negując Rail Baltici bo uważam że szybka kolej w Polsce musi powstać dla celów, które stawiane są w Polsce (Np. Centralny Port Komunikacyjny)

  • @kunegunda7757

    @kunegunda7757

    2 жыл бұрын

    @@loleklolkowski2197 Kuchciński też sobie latał aż miło

  • @ArturArtur-et2ve
    @ArturArtur-et2ve2 жыл бұрын

    Projekt ten ma jak najbardziej sens i musi powstawać w tak szybkim tempie jak jest teraz. Mieszkam przy Lini kolejowej Warszawa Białystok i widzę jak zmienia się kolej między innymi w mojej miejscowości powstały dwa wiadukty nad torami i budują się nowe w sąsiednich miejscowościach co prawda lewaki próbowały to zablokować co im się udało na parę miesięcy ale w tej chwili mogą się cmoknąć nie powiem gdzie i wszystko idzie pełną parą Polsko do przodu!!! Dziękuję

  • @dapp9183

    @dapp9183

    2 жыл бұрын

    Tyle że za Białymstokiem pewnie to wszystko zwolni, bo dalej największe miasta to 60 tys. Ełk i 80 tys. Suwałki do tego teren słabo zaludniony. Tutaj chodziło przede wszystkim o szybkie połączenie Białegostoku ze stolicą.

  • @ArturArtur-et2ve

    @ArturArtur-et2ve

    2 жыл бұрын

    @@dapp9183 u ciebie też tak będzie. Może i masz rację bo ja mieszkam w gęsto zaludnionym obszarze gdzie było sporo przejazdów i przejść przez tory. Ale muszą to zrobić bo jak nie daj Boże lewaki do koryta się dostaną to będzie po robocie

  • @lobikk

    @lobikk

    2 жыл бұрын

    A to nie przypadkiem lewaki są teraz lobbystami "zbiorkomów"?

  • @Inktvis_777

    @Inktvis_777

    2 жыл бұрын

    @@lobikk Oni są zwolennikami "damskich końcówek"

  • @marvju209

    @marvju209

    2 жыл бұрын

    @@dapp9183 Jak te miasta będą dobrze skomunikowane, to urosną. Ale Ełk jako stacja dla superszybkiej kolei jest jak dla mnie bez sensu. Nawet Suwałki należałoby jeszcze raz rozważyć. Powinni im zrobić dobry dojazd do większych miast. A tak wogle to brak dobrego połączenia kolejowego między Suwałkami a Gdańskiem i nikt nawet o tym nie myśli

  • @knopers3054
    @knopers30542 жыл бұрын

    Jeśli Rail Baltica była by połączona z centralnym portem komunikacyjnym to myśle że dobrym pomysłem byłoby puszczenie takiej samej lini kolejowej z Polski do Stambułu - Ankary albo przy przynajmniej do Aten

  • @gregorek5458

    @gregorek5458

    2 жыл бұрын

    Będzie taka z Berlina więc pozostaje przesiadka:)

  • @januszjanusz3556

    @januszjanusz3556

    2 жыл бұрын

    Jak te złodzieje nawet nie wybrali miejsca do budowy

  • @stan758

    @stan758

    Жыл бұрын

    @@grzegorzkowalczyk413 Marzenia dobra rzecz,nic nie kosztują.

  • @_Gamer_832
    @_Gamer_8322 жыл бұрын

    Wesolych swiat nawzajem

  • @damianfox1531
    @damianfox15312 жыл бұрын

    Motto polskich Kolei : ''Śpiesz się powoli''

  • @patronlarbazio
    @patronlarbazio2 жыл бұрын

    2:15 zauwazyłem drobny błąd, miasto nad Kownem to Poniewież, nie Ponieważ ;) Uważam, że ten projekt może się udać, jednak z uwagi na obecną sytuację na granicy roboty mogą zostać przełożone na czas nieokreślony.

  • @krystianstaszyk8054
    @krystianstaszyk80542 жыл бұрын

    Myślę że ma bo szybsze podróżowanie po świecie wpłynęłoby na nasze życie

  • @przemysawdrazyk2514
    @przemysawdrazyk25142 жыл бұрын

    Polskie torowiska jak na razie nie są przygotowane pod kolej prędkości 160km/h a co dopiero 200-300. Aktualnie prowadzimy remonty na trasie Piotrków-Żyrardow (moja ekipa) pod 120km/h😂

  • @ryszardadamski

    @ryszardadamski

    2 жыл бұрын

    Coś chyba nie wiesz co piszesz. Linia ta od Żyrardowa do Skierniewic ma v150-160 i była modernizowana 10 lat temu. Remontu to ta twoja firma nie prowadzi tylko co najwyżej prowadzi prace utrzymaniowe (regulacja podsypki, podbicie toru, itp). Linia z Koluszek do Piotrkowa to owszem tylko v120 ale tam też niczego nie trzeba remontować. Utrzymaniówka to ogarnąć powinna. Zresztą że względu na powstanie CMK prędkość na południe od Koluszek nie była priorytetowa. Ekspresy do Katowic i Krakowa jeżdżą po CMK z v200.

  • @filneqstar-craft15
    @filneqstar-craft152 жыл бұрын

    Intrygujący projekt. Jestem za.

  • @MacManiak-iq7xt

    @MacManiak-iq7xt

    2 жыл бұрын

    Tego nie bedzie tak samo jak Transkarpatii i wielu innych rzeczy jakie Rzad obiecuje a pozniej tylko Pan Bog to widzial. Jak sobie ktos to narysuje lub zrobi makiete w H0 to bedzie mial. Ale w tym zasciankowym kraju to bym na za duzo nie liczyl. W cale EU pociagi jezdza po 200-300km/h a w Polskim zascianku nie mozemy przekroczyc 200 z pasazeram od pierdyliona lat.

  • @cumysz792

    @cumysz792

    2 жыл бұрын

    Ja uważam ze to nic nie zmieni. Jeśli nawet pisać a pociągi z wawy do helsinek to i tak kto by chciał jeździc skoro taki pociąg będzie się wlókł 160 km/h XD

  • @imlerith2466
    @imlerith24662 жыл бұрын

    Między Warszawą a Poznaniem można by zainwestować w zupełnie nową linię.

  • @oficerpingwin791
    @oficerpingwin7912 жыл бұрын

    Dobry film jak zawsze Wesołych świąt dla wszystkich : )

  • @greghops9452
    @greghops94522 жыл бұрын

    Łapka w górę, poziom odcinków rośnie, dobra robota!

  • @polishmoney915
    @polishmoney9152 жыл бұрын

    Dobry film dobra budowla

  • @tomeksteela8417
    @tomeksteela84172 жыл бұрын

    Miałoby to sens, dwa warunki przystanki co 250 km minimalnie i prędkość 350 również min. A nie kolej wysokich prędkości która się zatrzymuje co 30-50 km. Od tego są inne połączenia. Np. Wrocław - Amsterdam 3.5 godziny byłoby super. Tysiąc razy lepsze niż wleczenie się po rozkopanych niemieckich autostradach... I głąby w Holandii wprowadzili 100 km/h 6-19 godzina... Dramat

  • @kinotv4095

    @kinotv4095

    2 жыл бұрын

    hahah no te 100/h w holce jest przejebane. nie wiem co za głąb to wymyslił, chyba ten sam co w Belgii wymyślił 70/h poza terenem zabudowanym. W holandii przynajmniej niema tych odcinkowych pomiarów i można sunąć po autostradzie 130

  • @phoearwenien4355

    @phoearwenien4355

    2 жыл бұрын

    Czy ja wiem, czy co 50 km byłoby problemem? Przy 200 km/h masz przystanek co 15 minut, a przy 300 wychodzi coś koło 5 min, zależnie jak będzie wyglądało rozpędzenie i hamowanie. Zapewnie 300 km/h byłoby nieekonomiczne, bo przyspieszanie daje duże straty energii, ale już przystanek co 100 km nie byłby żadnym problemem i przejazd dalej byłby szybki.

  • @tomeksteela8417

    @tomeksteela8417

    2 жыл бұрын

    @@kinotv4095 oczywiście ,że w Holandii są odcinkowe pomiary

  • @kinotv4095

    @kinotv4095

    2 жыл бұрын

    @@tomeksteela8417 rzadko sie zdarzają

  • @luckystrike7954
    @luckystrike79542 жыл бұрын

    A ja widzę 2 interesy sprzeczne Polsce w tym projekcie 1. To że Niemcy budują z zachodu na wschód nam kolej, zamiast tak jak by Polsce było lepiej północ południe 2. Że nie widzieli jak przejąć dowodzenie w Europie szlakami handlowym którymi są tiry i polskie firmy logostyczne zrobią to koleją

  • @marvju209

    @marvju209

    2 жыл бұрын

    1. Może nie lepiej ale to równie ważne. Polska ma obecnie bardzo korzystny kształt w dodatku ze stolicą prawie w samym środku, ale za mało wykorzystuje ten ogromny atut 😔

  • @jankowalski9817

    @jankowalski9817

    2 жыл бұрын

    Bredzisz gorzej od Ziemkiewicza. A jak UE ma budować żeby połączyć państwa bałtyckie z resztą Europy, jak nie na osi wschód-zachód?

  • @damianbursy9127
    @damianbursy91272 жыл бұрын

    Dzięki tobie także życzę wesołych świąt

  • @mr.czech_gg4289
    @mr.czech_gg42892 жыл бұрын

    Wesołych świąt 😀

  • @SymulatoryOnTop
    @SymulatoryOnTop2 жыл бұрын

    Kupiłem planszówke. Super

  • @marcinmartin8448
    @marcinmartin84482 жыл бұрын

    nie sadze ze to bedzie tansze , jak kupilem bilet ok 40 funtow z londynu do wroclawia i spowrotem .kolej jest duzo drozsza i to tez na malych dytansach dytansach

  • @RadoslawAdamStachnik
    @RadoslawAdamStachnik2 жыл бұрын

    W Danii między miastami podróżuje tylko pociągami i zawsze zabieram ze sobą rower, a na miejscu niezależnie od pogody wsiadam na rowerek i jazda.

  • @michal932

    @michal932

    2 жыл бұрын

    W Holandii działam identycznie 😁 Pozdrawiam 😊

  • @jkb561

    @jkb561

    2 жыл бұрын

    -7 na dworze lód na drodze i powodzenia na rowerze.

  • @MiSt3300
    @MiSt33002 жыл бұрын

    Ze względu na niekontrolowanie ocieplanie naszej planety uważam że rozwój szybkiej kolei i zamknięcie lotów poniżej 500 km to genialny pomysł! Nie tylko otworzy to nowe szlaki handlowe ale także faktycznie przyśpieszy czas podróży ponieważ zamiast czekać na lotniskach nie wiadomo ile, będzie można po prostu przejechać się wygodnym pociągiem 2 razy szybciej!

  • @loleklolkowski2197

    @loleklolkowski2197

    2 жыл бұрын

    Myślę że powinieneś uderzyć w Niemcy jeśli chodzi o zatruwanie środowiska bo to największy truciciel w Europie! Co chwilę wydobywają węgiel przy tym nas oskarżając o zatruwanie i próbując blokować nasze firmy wydobywcze bo stanowimy dla nich konkurencję. Churchill kiedyś mądrze powiedział że "Niemcy powinno się bombardować co 50 lat bez podania przyczyny" czy jakoś tak ...

  • @MiSt3300

    @MiSt3300

    2 жыл бұрын

    @@loleklolkowski2197 wszyscy powinni odchodzić od węgla. Ci co mają więcej energii z węgla w procentach państwowego zużycia powinni szybciej odchodzić od węgla. Obrzucanie się nawzajem winą jest bardzo dziecinne i zupełnie nieproduktywne. Jeśli chodzi o twój "cytat" to zastanów się co on ujawnia o twojej osobowości.

  • @loleklolkowski2197

    @loleklolkowski2197

    2 жыл бұрын

    @@MiSt3300 ja kocham ludzi a niemców nie lubię. Mam powody! Byłem z Żydówką byłem też z "czarną" byłem z Rosjanką byłem z Angielkami i oczywiste że z Polkami ale niemki w życiu nie dotknę bo mnie obrzydzają jak szczury! A to co o mnie myślisz to akurat mało mnie Interesuje. Przestań ich tak bronić lewaku ;) i Wesołych Świąt Tobie życzę ;)

  • @MiSt3300

    @MiSt3300

    2 жыл бұрын

    @@loleklolkowski2197 wstręt do kogoś tylko przez jego narodowość pokazuje że jesteś tak samo tępy jak naziści którzy nienawidzili ludzi w ten sam sposób. Nazywanie mnie "lewakiem" pokazuje że widzisz świat czarno biało, co tym bardziej udowadnia twoją tępotę. Całego smutnego obrazu dopełnia twoje niedorzeczne zdjęcie profilowe które mógłby sobie wystawić tylko ktoś taki jak ty. Nic natomiast nie stoi na przeszkodzie abym również ci życzyła wesołych świąt 😉

  • @kurrwa

    @kurrwa

    2 жыл бұрын

    To geniuszu powiedz jaki jest zamienik węgla xD

  • @loleklolkowski2197
    @loleklolkowski21972 жыл бұрын

    A co do projektu który jest omawiany w filmie to popieram. Zawsze dzięki temu człowiek będzie miał większy wybór .

  • @konradhetman5426
    @konradhetman54262 жыл бұрын

    Jestem za projektem. Ciekawa inwestycja .

  • @lbb4677
    @lbb46772 жыл бұрын

    Trasa E20 nie powinna być aż tak ważna, łączy ona Poznań z Warszawą przez Kutno. Pod większą uwagę powinna brana być tak zwana linia ,,Y" czyli KDP z Warszawy przez Łódz i Kalisz do Poznania i Wrocławia. Zachaczała by o wiele większe miasta niż E20 ( Łódź 700k mieszkańców i Kalisz 100k). I właśnie np. z Berlina szybciej było by dojechać nie tylko do Poznania i Warszawy ale także do Wrocławia i Łodzi

  • @demoq98

    @demoq98

    2 жыл бұрын

    w dodatku bedzie jechal przez CPK, o ile powstanie

  • @anthonycubadugosz109

    @anthonycubadugosz109

    2 жыл бұрын

    trwają postępowania przetargowe na zaprojektowanie jednej odnogi linii Y z Warszawy przez Lodz, Wrocław do granicy z Czechami, wkrótce przetarg na odnogę do Poznania

  • @loleklolkowski2197

    @loleklolkowski2197

    2 жыл бұрын

    Poproście Trzaskowskiego to wam obieca nowe ścieżki rowerowe szybkiego ruchu z Warszawy do Poznania Łodzi czy Wrocławia 🤣 może nawet otworzy specjalny korytarz z Warszawy do Berlina dla latających rowerów ?? 🤔🤣🤣🤣

  • @Rolkowy_Podroznik

    @Rolkowy_Podroznik

    2 жыл бұрын

    @@loleklolkowski2197 to też nie głupi pomysł. Z Warszawy do Białego stoku w naprawdę dużym stopniu można śmigać trasami technicznymi, nawet na rolkach ;) dzięki temu w 1 dzień pyknęłem z Tłuszcza do Białegostoku na rolkach ;)

  • @UWAGAnieSPIE

    @UWAGAnieSPIE

    2 жыл бұрын

    ja bym powiedział że kalisz powinien mieć rozbicie na wrocław i poznan.

  • @taios
    @taios2 жыл бұрын

    Pytanie, czy w ogóle dostaniemy pieniądze na budowę czegokolwiek. Obecnie wobec Polski prowadzonych jest tyle postępowań, że powoli ogranicza nam się olbrzymie dotacji z Unii.

  • @karolekjestem

    @karolekjestem

    2 жыл бұрын

    Chiny zainwestują ;)

  • @firedandxd

    @firedandxd

    2 жыл бұрын

    I o to negatywny skutek bycia w Europie. 😏

  • @richet7807

    @richet7807

    2 жыл бұрын

    @@karolekjestem Powoli uzależniamy się Chin. Jezeli tak dalej pójdzie to będą mogli zrobić wszystko pod groźbą odciecia jakiegoś dobrobytu

  • @jackvagrant4427

    @jackvagrant4427

    2 жыл бұрын

    Bo aby tworzyć dobrobyt trzeba pracować , a nie liczyć na jałmużnę. UE to nie panaceum na wszystko.

  • @karolekjestem

    @karolekjestem

    2 жыл бұрын

    @@richet7807 jak reszta świata ;)

  • @Tulicha
    @Tulicha2 жыл бұрын

    Mega sprawa, aż bym się wybrał na jarmark świąteczny do Talina :D

  • @zbigniewpughurbanski4500
    @zbigniewpughurbanski45002 жыл бұрын

    Pewnie że ma to sens. Ręcyma i nożnie popieram.

  • @basstek9300
    @basstek93002 жыл бұрын

    Monachium-Paryz 5h30min a Krakow-Zakopane 2h30min 🤣 Tak ze to nasze takie polskie marzenie.

  • @tombouu

    @tombouu

    2 жыл бұрын

    bedzie 2h15

  • @dapp9183

    @dapp9183

    2 жыл бұрын

    Jak zbudują linię Podłęże - Piekiełko będzie dużo krócej, do max 1,5 h

  • @kurrwa

    @kurrwa

    2 жыл бұрын

    Tusk kupił szybkie pociągi ale tory nje nadają się xD to jak kupywać lambordzini mieszkając w lesie xD

  • @ryszardadamski

    @ryszardadamski

    2 жыл бұрын

    @@kurrwa Gówno wiesz.

  • @ryszardadamski

    @ryszardadamski

    2 жыл бұрын

    Zapewniam cię, że pociąg do francuskiego Zakopanego jedzie równie wijącą się trasą i czasem jest to TGV który zapieprza z v60-90.

  • @dariuszlitwinczuk4665
    @dariuszlitwinczuk46652 жыл бұрын

    Super

  • @whileyewhy7551
    @whileyewhy75512 жыл бұрын

    Oglądam youtube od 10lat. Nikt nie zasłużył na milion jak Ty.

  • @mortiferum87

    @mortiferum87

    2 жыл бұрын

    Hahahahaha

  • @juliakardas6395
    @juliakardas63952 жыл бұрын

    Miłych świąt

  • @marcinwilusz
    @marcinwilusz2 жыл бұрын

    Jestem na Tak. podoba mi sie!

  • @dariuszromanowski6122
    @dariuszromanowski61222 жыл бұрын

    wesołych miłych i zdrowych świąt

  • @lloydgarmadon7265
    @lloydgarmadon72652 жыл бұрын

    Witam Wesołych świąt

  • @gregory8298
    @gregory82982 жыл бұрын

    Miłego wieczoru

  • @ImprezowyPies
    @ImprezowyPies2 жыл бұрын

    Dawaj tą grę mobilną już xD Szkoda ze trasa do Nikozi nie szła by przez Wrocław

  • @kurrwa

    @kurrwa

    2 жыл бұрын

    Ta gra mobilna to takie gowno będzie xD

  • @ludwikwalczak6801
    @ludwikwalczak6801 Жыл бұрын

    Jak najszybciej.👏

  • @_CME
    @_CME2 жыл бұрын

    Autorska gra mobilna!? To nas teraz zaskoczyłeś

  • @krzysiekk2658
    @krzysiekk26582 жыл бұрын

    Fajnie się ciebie słucha. Pozdrawiam

  • @oskars1419
    @oskars14192 жыл бұрын

    uwazam ze ma to sens, lepsze skomunikowanie moze przyspieszyc wzrost gospodarczy

  • @luka-xy5dr
    @luka-xy5dr2 жыл бұрын

    Wątpię, że te pociągi będą tanie. Taniej jest Polecieć z Warszawy do Paryża samolotem niż w Niemczech przejechać pociągiem z Hanoveru do Berlina. Na zachodzie pociągi mają okropne ceny. Moja dziewczyna mieszka pod Paryżem, bilet na pociąg dla mnie żeby dojechać do centrum Paryża często ma podobną cenę jak Lot samolotem z Polski. Na zachodzie nie ma to sensu. Pociągi są o wiele za drogie. Trasa w Polce może się jeszcze będzie opłacała, ale jazda gdziekolwiek dalej będzie wiązała się z wydakiem miesięcznych zarobków

  • @adamrochewicz7993
    @adamrochewicz79932 жыл бұрын

    Sens ma, tylko jak to zwykle u nas bywa plany są na 300km/h a skończy się jak zwykle na max. 160km/h i kilkunastoma przystankami po drodze.

  • @anthonycubadugosz109

    @anthonycubadugosz109

    2 жыл бұрын

    skąd taka teza skoro nigdy w Polsce jeszcze na poważnie nie zabierano się za kolej tego typu? od 2007 powstało prawie 5 tysięcy km dróg szybkiego ruchu, wszystko jest możliwe, kwestia tylko starań rządzących

  • @adamrochewicz7993

    @adamrochewicz7993

    2 жыл бұрын

    @@anthonycubadugosz109 trasa warszawa Gdańsk po modernizacji miała być taka super, a zasadniczo się nic nie zmieniło. Może komfort jazdy się zmienił ale czasowo nic albo niewiele

  • @adamrochewicz7993

    @adamrochewicz7993

    2 жыл бұрын

    @@anthonycubadugosz109 a wiem że była rozważana opcja budowy całkowicie nowej linii.

  • @anthonycubadugosz109

    @anthonycubadugosz109

    2 жыл бұрын

    @@adamrochewicz7993 ale to było tylko mówienie, nic konkretnego, teraz są już przetargi w trakcie albo i nawet rozstrzygnięte to całkowicie co innego

  • @adamrochewicz7993

    @adamrochewicz7993

    2 жыл бұрын

    @@anthonycubadugosz109 no oby...

  • @gregorek5458
    @gregorek54582 жыл бұрын

    Jako mikol cieszę się z tego odcinka Pozdrawiam cieplutko miłych ludzi

  • @europetransport9000
    @europetransport9000 Жыл бұрын

    Fascynujący projekt

  • @mateuszswitaa1203
    @mateuszswitaa12032 жыл бұрын

    Oooooooo super planszówkę już mam teraz jeszcze tylko czekać na grę mobilną;)

  • @OP-uv8fy
    @OP-uv8fy2 жыл бұрын

    woow, ekstra odcinek

  • @noxuz5159
    @noxuz51592 жыл бұрын

    wesołych świąt

  • @aleksanderwielki7981
    @aleksanderwielki79812 жыл бұрын

    odpowiadając na ostatnie pytanie w powyższym filmiku-tak

  • @damianorzeowski1935
    @damianorzeowski19352 жыл бұрын

    Życzę każdemu wesołych spokojnych Świąt ☺️🎄🎅

  • @szybkiyt8412
    @szybkiyt84122 жыл бұрын

    Jeśli trasa biednie Białystok-Ełk to już domyślam się czemu maja budować most nad torami po drodze w m. Mońki. Kto by pomyślał że pod "domem" będę mieć najszybszą kolej

  • @lookinsidee9252

    @lookinsidee9252

    2 жыл бұрын

    Pozdro z Grajewa xD

  • @marcindurmowicz825
    @marcindurmowicz8252 жыл бұрын

    Tobie też życzymy spokojnych świąt

  • @Dariusz-nv3ro
    @Dariusz-nv3ro Жыл бұрын

    Kiedyś byłem nierealnym entuzjastą.Obecnie(dzięki Mirosławowi z kanału"mirur"-expert kolejnictwa)nie liczę na prędkości osiągane w Europie Zachodniej.Można liczyć jedynie na poprawę dotychczasowych wyników przy włożeniu ogromnych środków-zapóźnienia całkowitej modernizacji(mało lini 2-3torowych)budowa od nowa(obecne nasypy nie spełniają standardu szybkiej kolei-autostrada kolejowa)Jak też brak zmiany standardu zasilania na wyższy(15-16kV przy 6kV)-wyższa moc przy umiarkowanym prądzie.Liczę na przebicie 200 do 230km/h.Między bajki można włożyć prędkości powyżej 250km/h ze względu na bardzo duże koszty budowy,jak i eksplatacji(wyższe prądy i straty energii-wzrosty temperatury)Tak więc nie liczę na bardzo wysokie prędkości 300 i więcej(jak TGV)ale będzie to mocna poprawa szybkości,dostępności i wysokiej konkurencyjności wobec innych środków transportu.Pozdrawiam😃

  • @crysis092
    @crysis0922 жыл бұрын

    najlepsze połaczenie Francji z Irlandią i Grecji z Cyprem. chce sobie to wyobrazić ale nie potrafię

  • @radekpietka6483
    @radekpietka64832 жыл бұрын

    Szczerze . Trzeba zadać pytanie dlaczego jeszcze nie powstała kolej szybkich prędkości? W końcu jesteśmy 20 lat w unii ekolodzy zajmują bzdurami nie tak oczywistych proekologicznych inwestycji.

  • @waldemarkraft8868
    @waldemarkraft88682 жыл бұрын

    Ma to sens w 100%

  • @wojciechmoryn2059
    @wojciechmoryn20592 жыл бұрын

    Ja Panu życzę też wesołych świąt Bożego Narodzenia ale proszę o więcej odcinków

  • @rafik2009
    @rafik20092 жыл бұрын

    Wg mnie jak najbardziej ma sens, a koszty finansowe nie powinny być brane pod uwagę. Głównym argumentem powinny być według mnie korzyści środowiskowe oraz rozwój gospodarczy Polski i Unii Europejskiej.

  • @gonzo4672

    @gonzo4672

    2 жыл бұрын

    Jakbyś miał korzyści z UE to nie karali by Turowa w związku z kryzysem energetycznym...

  • @grzso1347
    @grzso13472 жыл бұрын

    Dobry filmik :)

  • @marcin1605
    @marcin16052 жыл бұрын

    Zajebiscie

  • @kanazawieszony1260
    @kanazawieszony12602 жыл бұрын

    Dobry film

  • @ArmedDragonPL
    @ArmedDragonPL2 жыл бұрын

    *Im więcej realnych korzyści dla Polski, tym lepiej się o tym słucha. Gdyby to jeszcze faktycznie przełożyło się na jakość życia dla nas, to za chwilę rząd coś wymyśli jak nam obrzydzić ten projekt,ale mimo to trzymam kciuki*

  • @ArturArtur-et2ve

    @ArturArtur-et2ve

    2 жыл бұрын

    Kolego gdyby nie rząd to by tu prawie nic nie powstało bo i po

  • @kurrwa

    @kurrwa

    2 жыл бұрын

    Korzyści będą takie ze bardziej będą doić polaczkow xD

  • @ArturArtur-et2ve

    @ArturArtur-et2ve

    2 жыл бұрын

    @@kurrwa dojony to byś był za Tuska i do tego żadnych inwestycji

  • @kurrwa

    @kurrwa

    2 жыл бұрын

    @@ArturArtur-et2ve ja nawet w europie nie zyje to mam to gdzies tylko szkoda mi patrzec jak sie komuna dobrze miewa zmian nie bedzie Polska znowu bedzie pod zaborem ^^ Polska konstytucja nie ma zadnego znaczenia bo liczy sie prawo Uni czyli niemiec powodzenia

  • @ArturArtur-et2ve

    @ArturArtur-et2ve

    2 жыл бұрын

    @@kurrwa polska opozycja to lewaki to samo jest i w UNI. Polski rząd chce to zmienić chodzi o sądownictwo

  • @user-tn3ex3zw8h
    @user-tn3ex3zw8h2 жыл бұрын

    No fajnie fajnie że wspomnieli o Czyżewie w tym filmie promocyjnym, tylo szkoda że nie ma tam normalnej poczekalni. Po godzinie 17 trzeba marznąć w oczekiwanie na pociąg.

  • @barrtekk._.
    @barrtekk._.2 жыл бұрын

    Fajnie by było jakbyś zrobił mapkę Tarnowa

  • @andrzejnowak424
    @andrzejnowak4242 жыл бұрын

    Z Finlandii do Gdanśka lecąc zapłaciłem za bilet 5 euro a z Gdańska chcący dolecieć do Balic w Małopolsce musiałem zapłacić Prawie 80 euro :( w Polsce nie ma tanich linii lotniczych, chyba że latasz na miotle lub gaśnicy. Projekt bardzo fajny odnośnie szybkiej kolei. Pytanie ile będzie kosztować bo pendolino w brew pozorom nie jest tanie. Pozdrawiam

  • @cumysz792
    @cumysz7922 жыл бұрын

    Ale odmieni. Pociągi będą 160 na godzinę zapierdalac nikt się nie zastanowił nad tym by w końcu zacząć robić koleje dużych prędkości 300km/h.

  • @grzegorzkwiatkowski5878
    @grzegorzkwiatkowski58782 жыл бұрын

    Oby te marzenia się spelnily

  • @MB-ck5pd
    @MB-ck5pd Жыл бұрын

    :) 6:15 jest olbrzymia różnica pomiędzy wstawić się a stawić się ;p. No chyba, że... :)

  • @jacek1192
    @jacek1192Ай бұрын

    😮❤

  • @cristianowarssport707
    @cristianowarssport7072 жыл бұрын

    moim zdaniem ma to sens 😎👍

  • @jackzux9362
    @jackzux9362 Жыл бұрын

    Bilet kolejowy jest i będzie zawsze kilkukrotnie wyższy niż przelot tanimi liniami. I to się nie zmieni, bo budowa i utrzymanie linii i zakup pociągów jes gigantyczna. Już nie mówie, ile bedzie kosztował wykup prywatnych gruntów pod linię kolejowa, oraz jak bardzo będzie to uciążliwe dla właścicieli pól, mieszkańców okolic trasy. Przecież te tory kolejowe będą musiały być wygrodzone, a przejazdy i przejścia tylko po wiaduktach, kładkach i tunelach. No i trzeba mieć świadomość, że po tych torach nie będą mogły poruszać się zwykłe pociągi osobowe i towarowe.

  • @kamilwolf689
    @kamilwolf6892 жыл бұрын

    Jeżeli można spytać to kiedy następną partia globalisty bo chętnie bym kupił jednak teraz nie mam jak

  • @matt26pl
    @matt26pl2 жыл бұрын

    Jaka to piosenka na premierze przed odcinkiem ? :// jest zajebista

  • @polarrtie

    @polarrtie

    2 жыл бұрын

    Chodzi Ci o ten wstęp przez YT?

  • @FilipsYTPL
    @FilipsYTPL2 жыл бұрын

    Ja mieszkam blisko rail baltica i czasami coś nagram z niej.

  • @piter_pa.p
    @piter_pa.p2 жыл бұрын

    kom bo kom wzajemnie globalista wesołych świąt i życzę w tym roku jeszcze 500k i w następnym 1m

  • @wojciechmoryn2059
    @wojciechmoryn20592 жыл бұрын

    Fajnie to wygląda w teorii

  • @menace7147
    @menace71472 жыл бұрын

    Popieram pomysł szybkich pociągów ale zeby zbudować całą infrastrukturę do każdego zakątka Unii Europejskiej to pewnie kwestia ~20 lat z stabilnym finansowanem. Przypuszczam że do tego czas ludzkość wymyśli lepsze środki transportu a wtedy kolej nie będzie już potrzebna.

  • @muris2290
    @muris22902 жыл бұрын

    Gdy patrzę na te grafiki z np. 9:47 to śmiać mi się chce... przyśpieszą z 2h do 1.5 h XD wow warte naprawde tych miliardów ... już nie mówiąc ile trwają te budowy (mieszkam w Łowiczu, remonty trwają tu już +/- 3 lata i mam wrażenie, że przez te przebudowy dużo więcej obecnie czasu już straciłam aniżeli kiedykolwiek go zaoszczędzę na tej szybszej kolei) , a patrząc na Chiny i grafikę co mają, a co mieli w 2008 to otwiera się nóż w kieszeni... a nasz PKP chwali się remontem odcinków na niecałe 100km... szkoda że fajerwerków jeszcze nie puszczają bo ewidentnie to ich achievement życia ... tfu na to PKP, firma z najgorszym podejściem do klientów jakie można sobie wyobrazić, zarząd tej firmy powinien dawno być zlinczowany za to co robią. Szczerze nienawidzę PKP, życzę sobie i światu, aby upadło jak najszybciej, a ludziom którzy się na przekrętach w tym, tfu, PKP wzbogacili życzę aby trafili za kratki do końca życia (choć patrząc na to ile naczekali się przez nich pasażerowie to naprawdę duuużo za mało)

  • @mateusz132
    @mateusz1322 жыл бұрын

    SUPER PROJEKT!

  • @wojciechbotowicz1362
    @wojciechbotowicz1362 Жыл бұрын

    Zdecydowanie jestem za tym projektem. Via Carpathia , Via Baltica i kolej dużych prędkości EU Zachodnia przez Polskę do Helsinek jest ogromna szansą Polski. Tylko kiep bytego nie wykorzystał.

  • @cezarym6205
    @cezarym62052 жыл бұрын

    Akurat jestem po podrozy Warszawa- Bialystok ok 190 km 2 h 40 min

  • @herolife1056
    @herolife10562 жыл бұрын

    pozdrawiam Trakiszki

  • @gorol.szymon
    @gorol.szymon2 жыл бұрын

    Pozdrawiam zabieram się do oglondania szykuje się fajny odcinek

  • @lesnypan533
    @lesnypan5332 жыл бұрын

    Ja tam się cieszę bo do Lizbony bym se pojechał

  • @mortiferum87
    @mortiferum872 жыл бұрын

    Szybka kolej Amsterdam - Warszawa. Korzystał bym. Później przesiadka na szybki z Warszawy do Katowic byłoby pięknie

  • @Antoni13061953
    @Antoni130619532 жыл бұрын

    TAKIE inwestycje ZAWSZE MAJĄ SENS!!! Tylko CO na to obecna, polska wadza😹?

  • @hansolo7083
    @hansolo70832 жыл бұрын

    W Zawierciu miesza duża grupa ludzi którzy dojeżdżają do pracy do Warszawy w 2h

  • @maciejcieslik3276
    @maciejcieslik32762 жыл бұрын

    Lot z Oslo do Wrocławia kosztuje 69 PLN,a ja ponieważ nie latam wracałem 27 godzin za 440 PLN. Co prawda autobusem,ale skąd taki optymizm.

  • @hannaosajda8458

    @hannaosajda8458

    2 жыл бұрын

    Wygląda na to że Polscy Aniołowie są chciwi i pazerni na pieniądze i że chcą szybko dorobić się ogromnego zysku i wzbogacić na komunikacji autokarowej. Aniołowie są szybkimi dorobkiewiczami. Natomiast Norwescy Aniołowie są zupełnie inni nie są chciwi, zachłanni, i nie dążą do wielkich pieniędzy. Wygląda na to że norwescy Aniołowie rozumieją słowo "komunikacja" globalnie jako wyższe dobro wspólne. Natomiast polscy Aniołowie rozumieją słowo "komunikacja" jako biznes , inwestycja, kapitał, zarobek, zysk, fikcyjny kwit wypisany na to co w przyszłości będzie pomnazalo ich lokaty kapitału.

  • @Costamj
    @Costamj2 жыл бұрын

    jak z Katowic do Helsinek bedzie dalo sie dojechac w 6 godzin to czemu nie, konczysz prace w piatek o 15 wsiadasz w pociag o 16 - na miejscu jestes na 22 wypad na miasto , rano wstajesz cos tam polazisz , jedziesz do Oulu 3 godzinki albo wbijasz do Lahti czy Tampere xd albo w druga strone do Lizbony z 15 godzin... chyba by dalo rade jeszcze niedawno tyle sie jechało z jednego konca Polski na drugi , w pociagu wifi , cisniesz w cs-go na laptopie tylko ze tu samolotem leci sie 6-10 godzin to juz troche slabo wypada. Chyba ze robisz przesiadke w Paryzu z 1 dniowym stopem.

  • @platfucjuszkrzywostopy4861
    @platfucjuszkrzywostopy4861 Жыл бұрын

    No nie wiem, ja w wakacje 2022 przejechalem odcinek Berlin-Warszawa w 5h i 50 min czyli wcale nie tak tragicznie

  • @_scyzoryk
    @_scyzoryk2 жыл бұрын

    Fajnie że Polska zyskuje na takich projektach jak ten

  • @marcinek235100

    @marcinek235100

    2 жыл бұрын

    A co my na tym zyskamy

  • @marcelgaka5965
    @marcelgaka59652 жыл бұрын

    Zrobisz jakieś nowe miasta na ramki?

  • @Dawidk994
    @Dawidk9942 жыл бұрын

    Proszę, nie zwalniaj w postprodukcji audio. Dziennie się tego słucha. Przywykliśmy już do szybszej wypowiedzi

  • @stas4514
    @stas45142 жыл бұрын

    Już nie mogę się doczekać aż to zosteniebukończone nie tylko ta linia do państw bałtyckich ale też inne

  • @krzysiekdzija7432
    @krzysiekdzija74322 жыл бұрын

    Pomysł na odcinek: jak powstała Antarktyda i Gerlandia

  • @Gonioijagodayt
    @Gonioijagodayt2 жыл бұрын

    Polska to Europa Srodkowa

  • @dawidpajak3667
    @dawidpajak36672 жыл бұрын

    Hmmm ciekawe jak ogarna na granicy z litwa przejscie z kolei duzych predkosci na waskotorowke?

  • @lukutusborg356
    @lukutusborg3562 жыл бұрын

    Gdy by taką prędkością podróży 570 km/h pociągu po Europie czy pasażerskim lub towarowy to wyeliminowało biekszość lotów

  • @michasz.3810
    @michasz.38102 жыл бұрын

    Wiadomo coś o połączeniu kolejowym Szczecina z Berlinem?

  • @jon502forest3
    @jon502forest32 жыл бұрын

    była by możliwość nagrania odcinka o tematyce lex tvn jaki ma to wpływ na stosunki USA do Polski i tym samym NATO. czy coś na podobę

  • @loleklolkowski2197

    @loleklolkowski2197

    2 жыл бұрын

    A po co gadać o TVNiemcy??? Nudzi ci się to sam zrób materiał o tych faszystach.

Келесі