こんな杜撰で安全性を無視した会社を傍観した国土交通省！しっかり仕事して下さいよ

お騒がせって言い方おかしくない？

この人、途中で笑いますよ。そしてため息をつきます。

これまた歴史に残る会見やな

@user-bb6hq5yz5q

2 жыл бұрын

ＧＧＧ 今はインターネット今私たちが見てるサイトYou Tube検索すればいつでも出てきますねたまにこの会見再視聴します

66億円の保険金目当て？　船が沈むように社長が船に何か細工をしていた？　下記 12 の疑惑。ずさんな運営で保険が下りるかは不明。 (1)今年６６億円の高額保険に切り換えていた。無線アンテナの修理はせず、保険金の掛け金は増やした。 (2)遭難時の連絡手段が絶たれていた(事務所の無線アンテナ故障、衛星電話は所在不明)。 (3)無線アンテナ故障は社長は数カ月前から知っていたと事務員が証言も、社長は事故の当日知ったと食い違い。 (4) GPS が外されていた。 (5)朝の天気は穏やかでも午後から荒れるのは社長は知ってたと自分で言ってる。 (6)船長と出航するか決めるのを、この日は外に出て話したとのこと。事務員に話を聞かれたくなかった？　予定ルートより遠くに行くように社長が豊田船長に言ったかも。 (7)通常より約1 時間長く回遊にかかっていた理由は、海が荒れるのに遭遇させるため、社長が予定ルートより遠くに行かせ、沈む可能性を高めた？ (8)安全の相互補完のため同業他社と同日に営業開始するのが普通なのに、この会社だけ他社より早く営業したため、救援・捜索が遅れた。 (9)去年ベテラン船長３人を全員解雇した。船２隻で営業するので船長は３人必要なのに、知床の海には素人だった豊田船長一人だけを雇った。 (10) 船長は豊田船長一人の雇用だったのは、豊田船長が別の船長から海や運転の知識を得ないようにするため？ (11)あと２人船長が必要なのに、事故当日もう一隻の「KAZU 3」を臨時雇いの船長に運転させていたのは、事故を起こすから営業停止になるのを予測していた？ (12)「豊田船長がブラック企業と書き残している」という質問の時を含め、社長は会見中5 , 6 回ハッキリと分かるくらい笑っていた。船は見つからず、今のところ全てが計画通りに行ってるから？

会見はまだしも、報道陣が遺族の家に行く事がそもそも可笑しい。

@user-zl4ix8et3u

2 жыл бұрын

大きな事件の被害者になれば、こぞって報道が来て、カメラ向けられて"現在のお気持ちはいかがですか？"気持ち悪いですね

@jnr749

2 жыл бұрын

報道被害😾

休み明けだったからと言い訳ばかりしているが休み明けで営業すると何か支障があるならそのままずっと休むべきじゃない？全て問題なく確認し終えてから営業するのが普通じゃないのか？ 金儲けできればそれでいいのか？ ケチってるメンテ不足のボロ船でも今までは誤魔化し誤魔化しやっていけてたから大丈夫だろうっていう杜撰な管理体制だったんでしょ。 人様の命をなんだと思ってんだ。

少しでも顔を隠したいのか目のすぐ下まで上げたマスク 謝る時はとりあえず土下座しとけ感 社長職とは思えない敬語の不出来さ 原稿読むだけ、言い訳と責任転嫁ばかりで誠意と謝意が全く伝わらない酷い会見だね

@Luca-Inazusa

2 жыл бұрын

お！言いたいこと全部言ってくれた！当事者間が欠如してるよ桂田

この社長やばいな。 第一声が「お騒がせして申し訳ない」からもうズレてる。亡くなられた方たち、ご遺族の方々、被害に遭った方々への心からの謝罪がまず第一でしょう。 読み間違いの多さ、たどたどしさから社長はあんまり分かってないのだと思う。

『俺は悪くない』 が滲み出てしまっているね。 形だけの土下座、遺族の感情を逆撫でするだけだな、、、

なんで正面向いて喋れないの？ 原稿読んでんの？ 誰に対しての土下座？ パフォーマンス？

謝罪の場で赤系のネクタイというのも非常識！

桂田社長はネットで指摘されている某コンサルタントと昵懇な関係性にあるようだ。 このコンサルタントの指導を受けている会社は軒並みブラック化(例：ビッグモーター)しているとか。 桂田社長もこのコンサルタントに相当入れ込んでいたようなので、船舶事業にも少なからず悪影響を与えた可能性はなきにしもあらず。

謝るのに読むなよ 土下座するわりには、すぐ立つね。 とりあえず土下座しとこう感がすごい分かるわ。

焼肉　えびすの謝罪会見思い出す。土下座演技でその後責任感なし

@youai3847

2 жыл бұрын

なつかしいね　土下座は安い

どんなに土下座しても、会見開いても、命は帰ってこない。　今後は、小型船にも、GPS設置義務化、強風注意報や波浪注意報が出たら、出航を見合わせる義務をするべき。船長も、添乗員も着けるべき。

何年か前にこちらの会社では ありませんが親と一緒に知床クルーズ船に乗船しましたが、出航直前まで気象条件等かなり厳しく精査して運行している感じでした。こちらの会社は漁師が止めるほどの天気でも平気で船を出すのですね。人の命を預かる仕事と言う自覚がまるでない。 パフォーマンスの土下座といい訳ばかりの会見はただただ不快です。この社長の父親が高い保険に入ってたから良かったと言っていたともネットで見ましたし最悪ですね。こんないい加減な社長のせいで知床観光のダメージがあるかと思うと道民として非常に残念です。行方不明の方が一日も早く発見 されること、亡くなった方のご冥福を お祈り致します。

@user-rd9bx5bk5l

2 жыл бұрын

ひとつ言えることはネットの記事など信じるなと

この社長はただ言い逃れして船長の判断が一番の原因にしようとしている 安全管理規程には発航可否判断、運航基準がある数値も明確になっている　 数値が明確にしてないのに許可されていたなら国土交通省にも責任がある　 船長が運航管理者を兼任していて船長が判断したからと、それを信用したみたいなこと言っているが　 この判断を間違えないように指揮管理するのが経営トップでもあり社長さんが兼任している安全統括管理者なんですよ！　 こんな事故が起こらないように常日頃から安全指導していない管理していないことが大問題なんです　 船長（運航管理者）よりも責任が重いのが社長（安全統括管理者）なんです　 あの日の予想天気図を見ていたのなら人命を預かっているのに条件付き出航なんてありえません 多分、安全管理規程なんて他の遊覧船の船長も知らないと思います　 これを機に安全運航に関して他の遊覧船も安全について再確認をしてほしいです　 亡くなられた方のご冥福と行方不明の方の早期の発見を祈ります

自社の社員を呼称するのに、何故「豊田氏」とするのか。呼び捨てにするのが社会のマナーだと新人時代に習ったが。

刑務所行き決定だな～。 そもそも、条件付き運行は認められていないです。なぜそんな違法なことをしたのか。 法律違反、安全管理義務違反による重大な過失により懲役20年。

人殺し… 桂田社長の会見見て､土下座謝罪は納得行かない｡なんでも土下座で済む問題ではない｡ 逮捕して下さい。

@sigmaxium

2 жыл бұрын

ここ大量殺人者には罪の意識が無い。息子か娘は、そのカルマを負う。

空、陸には厳しい安全基準があるのに、水上はあやふやですね。ちょっと前の湖での水上バイク事故、取り締まりがはっきりしてないときから疑問に感じてました。死者も出てました。 しかもこの会社、以前にも何回も問題起こしてるんでしょ？！なんで国は許可したんですか？！乗客はそこまで調べて乗りませんよ！！もう私は絶対に船には乗りません！！もちろん、家族にも乗らせません！！

同じ質問多すぎ

本当に社長ですか？ 何を言うてるか分かりません。 御冥福をお祈りします。

港湾管理者は居ないの？ 一般人を乗せる遊覧船の適切な運航がなされている事を担保する 責任が有ります 公共財なので。

会社化してたら事故は有限責任なので書類送検でおわりかな 企業に優しい国なんです 自民党ありがとう(皮肉)

@fb4429

2 жыл бұрын

はやく中学とか高校にいって社会の勉強がんばってね！

@user-km6nq7sq9m

2 жыл бұрын

@@fb4429 小学生なので3年後が楽しみです！　たくさんお友達作る！

平気な顔しているとしか思えません。 凄く腹立たしいし、一生許せる訳ないです。😡😡😡

船長の責任とか言うのは予想してたが、旅行会社が～とかお客さんが～とか言うとはねぇ。ここまでの責任転嫁の会見はあまり記憶にない。安全管理を疎かにした帰結が今回の大惨事を招いたと思う。常識的判断をきちんとしていれば防げた悲劇。これは100％人災。土下座を何回もして白々しい。

無線のアンテナが折れているのを放置していた為に、当該船舶と連絡が付かなかったとの話がありましたが、どうも当該船舶に搭載されていた無線設備とは、アマチュア無線の事であり、アマチュア無線を業務で使用した場合は目的外使用となり、電波法第52条違反となり同法第 108 条の 2 及び第 110 条の規定に基づき、5年以下の懲役または250万円以下の罰金が科される場合があります。 この一点だけをとってみてもずさんな管理体制だったと言わざるを得ないと思いますし、そもそもアンテナが壊れていようが正常だろうが、アマチュア無線を営利を目的とした通信手段として業務に使用していた事自体が問題だったのではないかと、マスコミは追及しなければならない訳で、壊れているのを知ってか知らずかは分かりませんが、通信手段としてのアンテナをどうして直さなかったのですか?との論調は、この際、違法行為には目を瞑りますよって事に道開く事に繋がる恐れがあるので、そもそもマスコミさんは間違っていますよ。と私は言いたいです。

@user-tp7zm6ng9l

2 жыл бұрын

公安が後ろ盾にでもなり 見逃されてた？

焼肉　えびすの土下座会見思い出す。演技はいらない！ 金重視でなく被害者の気持ちを考えて下さい

早い段階での土下座などという古典的昭和パフォーマンス未だに効力あると思っているのだろうか？ただただみっともないだけで見ていて恥ずかしく痛々しい。そもそも会見席にいる記者共は被害者遺族じゃないし土下座の意味は無い。事故後しばらく裏で何やっていたのだろうか。

最初の言葉くらい、カンペなしで喋ってはいかがか

経営者である前人間として間違ってルよいや人間じゃない鬼畜だよなくなった人たちさぞかし寒かったろうにくるしかったろうにひとごろし

事故を起こした会社は、どんな説明をしても言い訳にか、過ぎ無いが国の検査にも多いに問題があると思う！現に通信にも認可しているのだから！実祭に検査に来ても時間にしたらわずかな時間に終わって終う！早い話が只見に来るだけの点検！

ホテルでお昼ごはん 😄

遅すぎる😾

町長、話なげぇよ

ろめい

こんなことしてる暇あんなら全員酸素ボンベ担いで海底探索やらんかい。

「しょざい」って⁉️ 芸人の不倫会見か‼️

土下座を軽々しくするんじゃないよ。被害者の傍で寝起きしろ！