Top Gear
改めてこのコースで‟ザ・パス”をやってのけたザナルディはイカれてる
高校生くらいのときに深夜にCARTの番組があって、その時に見た“ ザ·パス”は衝撃的でした。グランツーリスモでついついやってしまう。
This makes me want to play Gran Turismo 4 again.
3 for me 😇
@@RezSkeleton Yes. 4 years ago, I didn’t have a ps2, but 2 years ago I bought one again and now I can play GT4 whenever I like now.
Just started a new save on Gran Turismo 4 this sunday. So much memories
@@guyb66654 had the best progression and menus by far
ティルケ「このオーバーテイクは危険だからコークスクリュー手前にシケインを設置しよう」
いくら画質がリアルになってどうやっても再現できないものもある。 それは恐怖。ゲームだとどんなに派手な事故を起こしても死ぬことはないからね
been looking for this. The laguna seca corkscrew. Thank you for posting
Not many ppl know abour this episode. Pretty cool imo
Thank you for uploading this, it's very difficult to find this clip!
これを投稿していただきありがとうございます。英語のものはすべて取り壊されます。 また、Googleが翻訳したこの不適切なメッセージについては申し訳ありません。
δυο μπορουν να παιξουν αυτο το παιχνιδι καλη τυχη με την μεταφραση του google, εξυπνε ιαπωνα :)
You are an absolute legend for uploading this!🙏🏻😎
thank you soooo much for posting this ... got any more early clarkson ?
トップギアの、自分とこのコースがあるのにわざわざラグナセカで検証したんか……。 調べたら、この企画やった時はまだGT4だったんだな。
マジかwwwwwwうけるwwwwwww
Well of course this dude wasn’t gonna beat his GT4 time he’s using a regular NSX and not a Type R smh my head
lmao imagine saying this and having no idea who "this dude" is
lmao imagine complaining and ends it with "shaking my head my head"
It's a joke...
Men, amo el RX8!
Senna didn't designed NSX's chassis...
Yes i think he was just referencing that senna criticized the original development chassis when they gave it to him to test.
時に、インペタの更にインにラインが生まれる
こんなとんでもないコースで2輪のGPもやってたんだよなぁ
そもそもゲーム内のタイプRと検証に使ってるベースグレードの差もあるからなんとも言えんな…
そんな細かい事なんか全く関係ないわ
グレードの差とかくっそどうでもいいわ(笑)
@@user-kg5yf4qj5z 細かくねえよ
北米向けに輸出されていた後期型NSXはタイプＴのみなので、ボディ剛性は高いですが、重量が1400kg以上あります。
maybe even less
コークスクリューでゴンザレスが死んだコースじゃないですか
元さんなら余裕
ゲームは所詮ゲーム
ちなみにガンさんはRX-8でジェレミーより速いタイム出してます笑
Yeah
NSXの本当の意味をここで知った(^_^;)
ひょっとしたら、ゲームのドライビングを完璧に再現できるロボットがあればワンチャン！
ノイズキャンセリングもとい重力キャンセリングを作れればいけるな
fun
Muzykę w tle ktoś zna?
Song at 6:31 ?
Honda NSX *music*
Amon Tobin - Searchers
いやー、シラケルって難しいですね、アイムsorry。
明白何だが、この宇宙の全ての神様により皆全てを得るこれまでもこれからも。
そしてその全ては既に始まりから終わっているものである。
我々にはなく神様にはある。
そして主なる神様とは難しくなるが私の主なる神様として決して何々しない、といえる我が主とせよ。
Пікірлер: 52
改めてこのコースで‟ザ・パス”をやってのけたザナルディはイカれてる
@tsudayas1732
9 ай бұрын
高校生くらいのときに深夜にCARTの番組があって、その時に見た“ ザ·パス”は衝撃的でした。グランツーリスモでついついやってしまう。
This makes me want to play Gran Turismo 4 again.
@guyb6665
Жыл бұрын
3 for me 😇
@Player-jx9pd
10 ай бұрын
@@RezSkeleton Yes. 4 years ago, I didn’t have a ps2, but 2 years ago I bought one again and now I can play GT4 whenever I like now.
@rybackwwe76
9 ай бұрын
Just started a new save on Gran Turismo 4 this sunday. So much memories
@neglectantithesis446
2 ай бұрын
@@guyb66654 had the best progression and menus by far
ティルケ「このオーバーテイクは危険だからコークスクリュー手前にシケインを設置しよう」
いくら画質がリアルになってどうやっても再現できないものもある。 それは恐怖。ゲームだとどんなに派手な事故を起こしても死ぬことはないからね
been looking for this. The laguna seca corkscrew. Thank you for posting
Not many ppl know abour this episode. Pretty cool imo
Thank you for uploading this, it's very difficult to find this clip!
これを投稿していただきありがとうございます。英語のものはすべて取り壊されます。 また、Googleが翻訳したこの不適切なメッセージについては申し訳ありません。
@pap00s
3 жыл бұрын
δυο μπορουν να παιξουν αυτο το παιχνιδι καλη τυχη με την μεταφραση του google, εξυπνε ιαπωνα :)
You are an absolute legend for uploading this!🙏🏻😎
thank you soooo much for posting this ... got any more early clarkson ?
トップギアの、自分とこのコースがあるのにわざわざラグナセカで検証したんか……。 調べたら、この企画やった時はまだGT4だったんだな。
マジかwwwwwwうけるwwwwwww
Well of course this dude wasn’t gonna beat his GT4 time he’s using a regular NSX and not a Type R smh my head
@nonamernobrainer846
2 жыл бұрын
lmao imagine saying this and having no idea who "this dude" is
@3plecheeseburger
2 жыл бұрын
lmao imagine complaining and ends it with "shaking my head my head"
@AKK5I
2 жыл бұрын
It's a joke...
Men, amo el RX8!
Senna didn't designed NSX's chassis...
@thepetrifiedbard1646
2 жыл бұрын
Yes i think he was just referencing that senna criticized the original development chassis when they gave it to him to test.
時に、インペタの更にインにラインが生まれる
こんなとんでもないコースで2輪のGPもやってたんだよなぁ
そもそもゲーム内のタイプRと検証に使ってるベースグレードの差もあるからなんとも言えんな…
@user-kg5yf4qj5z
5 жыл бұрын
そんな細かい事なんか全く関係ないわ
@ks-hi8sc
5 жыл бұрын
グレードの差とかくっそどうでもいいわ(笑)
@user-myp3n1s35cm
4 жыл бұрын
@@user-kg5yf4qj5z 細かくねえよ
@2ndGen_HondaNSX-R
3 жыл бұрын
北米向けに輸出されていた後期型NSXはタイプＴのみなので、ボディ剛性は高いですが、重量が1400kg以上あります。
@ChristyMAckk
3 жыл бұрын
maybe even less
コークスクリューでゴンザレスが死んだコースじゃないですか
元さんなら余裕
@yuujihirose7139
5 жыл бұрын
ゲームは所詮ゲーム
@rishan9587
4 жыл бұрын
ちなみにガンさんはRX-8でジェレミーより速いタイム出してます笑
@dragospahontu
4 жыл бұрын
Yeah
NSXの本当の意味をここで知った(^_^;)
ひょっとしたら、ゲームのドライビングを完璧に再現できるロボットがあればワンチャン！
@user-og1mu5cm8y
9 ай бұрын
ノイズキャンセリングもとい重力キャンセリングを作れればいけるな
fun
Muzykę w tle ktoś zna?
Song at 6:31 ?
@ScottPC
2 жыл бұрын
Honda NSX *music*
@Aekom
2 жыл бұрын
Amon Tobin - Searchers
いやー、シラケルって難しいですね、アイムsorry。
@user-cj1gz5ss9r
3 жыл бұрын
明白何だが、この宇宙の全ての神様により皆全てを得るこれまでもこれからも。
@user-cj1gz5ss9r
3 жыл бұрын
そしてその全ては既に始まりから終わっているものである。
@user-cj1gz5ss9r
3 жыл бұрын
我々にはなく神様にはある。
@user-cj1gz5ss9r
3 жыл бұрын
そして主なる神様とは難しくなるが私の主なる神様として決して何々しない、といえる我が主とせよ。