Radiocommande Mode 1 ou Mode 2 - Généralités modélisme RC
Ғылым және технология
La position du manche dit "cranté", sans rappel automatique en son centre, détermine le mode de la radiocommande. A titre personnel, j'ai choisi le mode 2, manche gauche cranté.
The position of the so-called "notched" handle, without automatic return in its center, determines the mode of the radio control. Personally, I chose mode 2, notched left sleeve.
Пікірлер: 8
Merci Raphaël pour les explications très claires et toujours aussi pédagogiques.
Bonsoir Raphaël Une petite piqure de rappel sur les radiocommandes, ça ne fait pas de mal👍 jp-R
Bonjour et merci Raphaël 👍ses tellement compliqué pour moi🥴
Bonjour, J'ai entendu également parler de mode 3 ?
@rhavrane
2 жыл бұрын
Bonjour Dominique, A titre personnel, moi pas et de plus, comme il n'y a que deux manches sur une radio, j'ai du mal à visualiser un possible mode 3. Dans le commerce, tu constateras qu'il n'est fait référence qu'à deux modes également. Si tu sais me retrouver la source de ta question, je suis preneur pour investiguer. Amicalement, Raphaël
@dominiqueruckebusch9187
2 жыл бұрын
@@rhavrane J'ai vu ça sur un tuto d'un confrère, il présente même le mode 4. Ne connaissant pas la méthode pour mettre l'adresse du site, il s'agit de Pilote aéromodélisme. Cordialement. 🛩️
@rhavrane
2 жыл бұрын
@@dominiqueruckebusch9187 Bonjour Dominique, OK, je comprends maintenant et en fait nous ne parlons pas de la même chose même si les termes sont identiques. Ce que je présente dans cette vidéo est uniquement le positionnement physique de la fonction verticale crantée du manche. C'est aussi ce que présentent les fabricants de radios, qu'elles soient programmables ou pas sur leurs sites de vente. A titre personnel, je n'utilise que des radios mode 2 et j'ai des amis gauchers qui préfèrent le mode 1, c'est un peu Rock 'n Roll au début quand on échange nos radios ! Les modes que tu évoques relèvent là de la programmation et ne concernent donc que des radios programmables dira monsieur de La Palisse. Il y en a effectivement quatre qui correspondent aux choix d'affecter les quatre voies des manches aux différentes fonctions nécessaires aux hélicoptères et avions. En effet, même si une certaine normalité s'applique pour pouvoir se comprendre, chacun peut choisir quelle voie il souhaite pour les ailerons, gouvernes de profondeur, accélérateur, cyclique, pas de pales..., et les moyens de les mixer. Dans le monde du modélisme naval, nous n'avons pas besoin de ces fonctions complexes. Amicalement, Raphaël
@notokochan
Жыл бұрын
moi je suis en mode 3 ^^