С разбора надо брать только латунный радиатор. Алюминиевый только новый с магазина.

На жигули с разборки запчасти брать. Позорище.

@spk1571

4 ай бұрын

А что такого? Я кардан в чермете взял за 500, все заменил покрасил все красиво. То же с балкой.

@vanyaizvisokovska3511

4 ай бұрын

​​@@spk1571если делать самому, я с вами полностью согласен. А если везти в сервис надо подумать , чтоб не попасть на деньги , как в этом ролике.

@user-lu4cq9gx8n

4 ай бұрын

Генегатор на гранту брал с разборки, 100к уже отходил. Родной кзатэ был, с разборки индийский бош взял.

@user-rq4bo6vw3v

4 ай бұрын

В богатой недрами стране, люди бедны. Жигули, УАЗы и тд по сей день выпускают и даже на запчасти к этим самым недорогим машинам, нет денег. Поэтому и нахваливают всякие Нивы, другого ничего не купить. Запчасти старые покупают, чтобы экономить.

@user-qm2gs5ur3s

4 ай бұрын

@@user-rq4bo6vw3v А Вы во двор выйдите и посмотрите долю жигулей и уазов. Совсем немного. В основном иномарки у "беднеющих" россиян.

Владельцы жигулей самые богатые👍

Единственный канал, все ролики которого смотрю от начала до конца без перемотки.

@avto_remont

4 ай бұрын

спасибо, значит не зря стараюсь

@kurbanibragimov4275

4 ай бұрын

@@avto_remont да стетхем знает свое дело 😎

@user-iy3yv5ls6b

3 ай бұрын

Согласен. Парень умеет грамотно доносить информацию. По его видосам гбц перебрал

Скупой платит дважды а цыган трижды😂😂😂😂

@user-uc2db7lf1z

3 ай бұрын

А цыган в любом случае нае......т.

@goiiia3774

3 ай бұрын

А дурак платит всегда )

Ещё можно было бы понять взять с разборки за 1.500 когда новый 15.000 стоит, а тут...

Ну такие вещи как радиаторы с разборок не берут. Только если разговор про старые авто и радиаторы которые можно распаять, запаять, отремонтировать.

Ахаха, он наверно и антифриз с разборки заливает и масло б/у😂

Судя по акценту, это гость из Средней Азии решил "на спичках" сэкономить 😁 Наверное ещё и права качать пытался когда б/у потёк после установки

@alexsey200095

3 ай бұрын

Опа, не думал тебя тут встретить :-D

@Den77775

3 ай бұрын

@@alexsey200095 А я тебя что- то не припомню 😀

@alexsey200095

3 ай бұрын

@@Den77775 у доцента New Jersey TV мы встречались

Бывает что новые текут, а тут вообще б/у

@user-hl5ys3fk5g

4 ай бұрын

На Тойоту короллу сатовский новый 5 р. На пол года хватило, и пол года подливаю антифриз, зима кончится поменяю😢😅

@user-io3iq1ve3d

4 ай бұрын

​@@user-hl5ys3fk5gпипец конечно

@PetrSorokin

4 ай бұрын

Через пол года потëк радиатор новый

@user-yx8wu7mz8r

4 ай бұрын

@@user-hl5ys3fk5gЛузар бери! На 3 года хватает!

@NightmareDedeika

4 ай бұрын

​@@user-hl5ys3fk5gна короллу 110 ставил сат. Без проблем отьездил. Никаких проблем. И сат трамблёр ставил. Сальники протекли сразу,поменял их и ездил счастливо. Вот такой у меня опыт)

помню продавцы на меня смотрели круглыми глазами, когда заказывал на гранту поар радиатор за 4.5 рубля, когда китай стоил 700 рублей. Типа - да нафига, возьми дешёвый, это ж ваз. А потом вопросы - ваз ломаются часто, всё сыпется - так, блин, запчасти нормальные брать надо, а не по рублю за ведро.

@rainmanhott4595

4 ай бұрын

Правильно мыслите. Какого качества ставят люди запчасти - такая и надежность на выходе

@user-cg9iy7jh5i

3 ай бұрын

Согласен на 200%

Скупой дважды а дурак трижды,старые радиаторы ещё бывает забиты грязью внутри

У вас большое терпение. В некоторых местах с таким бы радиатором его послали бы, и больше не открывали

Автору ролика надо заказчика сразу предупреждать: "Качество запчастей очень низкое, поэтому гарантии на работу не даю"

Да лучше новый тем более когда живёшь на севере

@user-qb6mc2ch4s

4 ай бұрын

Так точно, чем холоднее тем текучесть антифриза сильней.

Новые радиаторы тоже надо уметь покупать, купил недавно ПТИМАШ (внутри коробки был "Камский радиатор") за 2700 руб. на первый взгляд сделан качественно, однако присмотрелся и на пластиковой части заметил микротрещину. Качество сейчас такое...

@rainmanhott4595

4 ай бұрын

Купил на страх и риск miles. На рено. Говорили на сто про много брака. Но радиатор бегает год, пережил жаркое лето с работающим кондеем. Правда он трубчатый, но думаю в чистом состоянии будет справляться

Новый однозначно,и перед установкой проверить все кронштейны и резины (салейнблоки)которые держат радиатор и берут вибрацию на себя если правильно не установят то новый также потечет.(с опыта).

Тоже думал купить бу на фиат, но ценники от 3к, новый 4300р неориги. Купил новый сразу 😂

@user-sr1ij9be9w

3 ай бұрын

На несчастную короллу 98года приличный радиатор сейчас стоит 15к.

Перед установкой, даже новый нужно опрессовывать.. Подбираешь шайбы, болты с гайками к волговским втулкам, закрываешь ими патрубки и компрессор с мыльным раствором в помощь.. , если нет ёмкости с водой.. 👌👍🤫

Спасибки за видос, от души угорнул 😂.. Я то думал, что я шкряга, а тут ваще клиника. У меня на Митсубиси родной радиатор ( бочки пластик, середина соты латунь) сгнил за 33 года. В магазине новый китайщина алюминька тонкая стоит 17 тыс. рублей. По итогу взял с разборки за 4 тыс. рублей. Промыл, почистил, продул полностью - три года полёт нормальный.

Лучше новый китай ,чем оригинал БУ. На своем опыте тоже прознал это

Скупой платит дважды, а тупой трижды😂😂😂

Доказано;кроилово приводит к попадалову. Народ до сих пор не верит этой аксиоме.

За время своей работы в автобусном парке встречал такого механика, который заставлял меня менять наружный ступичный подшипник на б/у подшипник.

@Dj_Sator

4 ай бұрын

У нас упёртые владельцы ВАГОВ ставят такое. Обычно правда на время. Но всё равно это двойная работа.

Это не клиент а находка. Одну и ту же деталь менять, за деньги 😂

ахахахах, эт вы ща лузаровский поставите, он вам покажет еще места где можно потечь)))

на своем авто с трубками радиатора не заморачивался никогда- ребра раздвинуть, трубку на месте дырки разрезать и утканосами оба конца завернуть плотно

👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо 👍

@user-wh2fe5bq4z

4 ай бұрын

👍 😊👋 ☀️

@dmitriydmitriy34

4 ай бұрын

😂😂😂😂

Ладно бы новых в наличии не было, либо цена его 50 000,но на вазы всё есть в магазинах. Жопить 3000 деревянных🤦‍♂️ У нас начальник такой же ипонат был, 2 раза замены помпы(стоимость помпы+работа), на треьей помпе за неделю залили новый тосол😂. Сэкономить на тосоле, который был похож на воду с глиной не вышло😂

@rainmanhott4595

4 ай бұрын

Скупостью многие страдают

Это одна ситуация Менял патрубки на 2114, термостат, бачок, крышку, говорят мне так и радиатор новый поставь бед знать не будешь с охлаждением (проблема была изначально с термостатом), поменял я радиатор, старый выкинул (зря, он не тек), по итогу новый радиатор LUZAR, потек через 2 месяца, все новое считай, а получилась шляпа, пытался заклеить герметиком, но что в магазине продавец что там же покупатели сказали что бесполезная тема бери другой, даже с разборки, у АвтоВАЗа новое не значит хорошее и отличного качества

Скупой платит дважды

@rinatnugmanov7667

4 ай бұрын

Нынче платят четырежды 🎉😂

@user-cy1ev4og5j

4 ай бұрын

@@rinatnugmanov7667 это точно

типичная история на вазах,для примера 2109,2114 монтажный блок,болезнь всех самар кто в курсе,гниют в ужас ибо дренажки ни кто не чистик,как правило под замену,цена на новый сейчас около 6-7т.р,дорого же,а на разборе всего 1.5 т.р)) снять-поставить 1000,и начинают возить их туда сюда,доходит до того,что по 5-6 раз возят,тратя на замены стоимость нового а по итогу покупают новый потом и вместо 7 тратится 15))) экономия должна быть экономной

Приветствую! А на какую модель радиматор в данном видео? У нас в Саратовской области Luzar Приору с кондиционером под 6К стоил в 2023 году, щас может чуть дороже... Новый решил приобрести, так заводской проходил с 2009 года и температура постоянно как только останоаишься в красную зону уходила последние года, ну и штуцер пароотводящий пару раз обламывался, не стали его чинить заменили...

Я ford fusion 2008 года сразу поменял радиатор на новый , все супер !

Брать на ладу з/ч с разборки - это неадекватность, когда новый оригинал стоит не дорого, так еще и не знаешь сколько это старье проходит. Не вижу никакого смысла поощрять угон авто, если у тебя не какая нибудь старая иномарка, на которую все дорого и даже на разборке хрен найдешь

На авито полно невостребованных запчастей, я за полторы из Чебоксар с закрывшегося магазина выписал себе новый радиатор.

я в 18 году на 2110 купил радиатор Б/У до сих пор стоит

На классику брал новые всегда, поставил и забыл.

Новый радиатор фу..

Там новые запчасти кот в мешке....

@DieselCat222

4 ай бұрын

На своём опыте было раза 3 всего за 10 лет,реле,ступичные подшипники и опорные,соответственно и цена была ниже.

Скажу так .хороший радиатор тоже стоит около 6000т.р

😂 скупой платит дважды

@infamous4482

4 ай бұрын

А мутный мрак трижды!

Родственникам, на Тойоту брал б/у оригинал с разборки, себе на ММС, вместо нового "китайца" за 3 т.р., взял с разборки оригинал за 4 т.р., менял сам, 20 мин. с перекурами. Всё прекрасно работает! Может дело не в радиаторе?

@godarck

3 ай бұрын

Ты сравнил тойоту. На тойоту контракт это всегда запчасти с рабочих машин.

Вообще стараюсь важные детали не брать с разбора , фиг их знает, рабочие они или нет, и не стоят ни потраченные деньги и нервы

Такие пластмассовые "наши" с завода не жильцы :-( Медяшку можно брать. Но при условии, что несу проверенному пайщику и он выносит вердикт, не сгнил ли подопечный. Есть ли у него перспективы. А медяшку можно пропаивать, разбирать и чистить.

Это где такое происходит?

Это нормально

Бу проверенный, не всегда текут. Рубль за замену дёшево.

@DieselCat222

4 ай бұрын

Грязью тоже не забит видать.Не вижу смысла вообще таким заниматься. Рубль за замену,там работы не особо много как бы,знаю,осень на 15-й менял со всеми патрубками радиатор,хомуты самозажимные были,приходилось приспосабливаться немного,чтобы зажимом было удобнее.Менял ещё на печку сразу,тоже не аткие же хомуты,в салон не полез,много времени ушло.

Да, за 2700 это вообще даром. Я себе на альфу хотел новый взять, 120-140$ стоит. Так он алюминиевый. А родной медный. И есть риск, что алюминька не справится летом. Глянул от газеля next, он прям очень похож, минимум доработок. Так ценник от 12000р. Вообще ахерели. Волговский медный брал, лет 6 назад, в районе 5000 стоил, адекватный ценник. Пока езжу на родном, старом... пару раз капнет, потом сам по себе затягивается).

@jurisconsulting8426

4 ай бұрын

Тоже заметил, что радиатор сам залечивается, уже 2 года не могу найти место откуда капает, есть только небольшие следы антифриза и запах. А медный радиатор запаять можно...

Кот в мешке

Вы такой крутой, я аж обосрался в свитер

Как можно брать б/ у радиатор если он уже по всем показателям будет работать на палавину если даже не потечёт .тепло отдача а имено охлаждени будет не хватать особенно летом и после такого ращиатора проблема будет с двигателем а именно кольца по лопаются .и еще один ремонт и опять что вс б/ у ставить то это глупа .

Там новый , стоит 2700 рублей! Брал себе новый, старый, просто подарил. В верхнем патрубке , было обломано кольцо. Человек катается !

Блять, новый радиатор стоит 2-3 тысячи, в чем проблема купить? Бензин, два радиатора, антифриз, работа мастера все это вдвое дороже вышло.

Скупой платит дважды, тупой трижды а лох платит всегда - народная мудрость😂

Блин, ну радиатор то б/у покупать это как б/у ремень ГРМ. Ладно если иномарка, ещё как-то можно понять, но на тазик..

Как юмористическая программа

Здравствуйте, вопрос не по теме но может хоть вы мне подскажите? Генератор кзатэ от 2110 ( не симметричное крепление регулятора напряжения) куплен новый. Проблема в большом напряжении. На холостом без потребителей 14,7 а если дальний свет, печка, подогрев и туманки то 14,5. Это нормально или плохо для автомобиля? Спасибо

@tasuja7761

3 ай бұрын

Норма, катайся и не парься

@user-ws5gd7fz5v

3 ай бұрын

@@tasuja7761 по вашему мнению аккумулятор не закипит и не могут сгореть мозги автомобиля?

@tasuja7761

3 ай бұрын

@@user-ws5gd7fz5v нет конечно, современные кальциевые батареи заряжаются повышенным током, при 13.8 уже идет недозаряд акб

@user-ws5gd7fz5v

3 ай бұрын

@@tasuja7761 поставлю его обратно и покатаюсь...

Медный можно попробовать. Он паяется😢

У меня стоит насос ГУР от Luzar….гудит ппц….

По разговору слышно ,какойто гостарбайтер,вот так они и ездиют они среди нас это что нужно уротреблять чтоб такие радиаторы ставить это же не ишак это же железная машина ,автор молодец

Надеюсь адепты б/у деталей ещё не ставят себе б/у тормозные колодки?

@user-uk5yd1hr6l

4 ай бұрын

Ставят знаю одного, на классику колодки брал на разборе😂

@Werfang-Werfang

4 ай бұрын

@@user-uk5yd1hr6l очень надеялся что мне никто положительно не ответит ((

@DieselCat222

4 ай бұрын

Знал бы ты ещё сколько покупателей на разборках "надёжных" японцев.

Ну на одной закончились, езжай на другую разборку 😅

Быушные брать или латунь или медные они вечные, а китайский полуалюминь одноразовый

Вот так и по жизни прокатит не прокатит

После того как потек заводской, купил сразу медный! Думаю больше проблем не будет! Потому, что алюминиевый полное Г...

@DieselCat222

4 ай бұрын

Медный на передний привод ещё поискать надо новый,да и цена у него дикая,как и неведомое качество.

Не вижу проблемы проверить радиатор без установки обычным компрессором

@user-rh1ll1uj6z

4 ай бұрын

Не вопрос - проверка 1000 руб.😁

2800 лузар новый

😅

😂😂😂

Сейчас все зап.части .....с разбора . имейте это ввиду , власть не контролирует это - никак.

Бич работает за 1000р и снимает других 6ичей

@DieselCat222

4 ай бұрын

А ты бы за рубль не подкалымил?Там работы всего ничего.Он хоть зарабатывает,а не как ты,желчь льёшь.

хотел с экономить три копейки а попал на пять рублей

Разбока это дно, еще и цену лупят

Дело не в скупости, а в качестве новых запчастей, вернее в его полном отсутствии!!! Менял на Патриоте заводской аллюминиевый на заводской медный(Оренбург) - думал избавлюсь навсегда от течей, благо антифриз заливал всегда импортный проверенный дорогой( NGK) - хрен там угадал, через квартал зассал, а через погода потек из обоих банок!!! На 2014год эта гребаная медяшка в Иркутске стоил 12т.р. Поменял еще раз на такой же медный новый (других производителей нет) - через полгода зассал с одной банки, так и езжу... Как была российская автотехника говном, так она им и останется навечно!!! - хули чтото менять автопроизаодителям к лучшему если есть госзаказ, госпошлины на ввоз и техрегламент??? Сейчас ещё и говнокитай в т. Ч. Под названием Мсквич добавился - просто охренеть можно от такого прорыва!!! И за все это Говно платим МЫ!!! Печально аж до нервных судорог!!!

Я новый ставил на 2110, самый дешёвый Aurora. Задолбался подгонять эту китайшину, но все получилось. На деталях лучше не экономить, особенно когда делаешь не сам.

@DieselCat222

4 ай бұрын

Оригинал берёшь и всё,старый снял,новый поставил и всё.

Скупой платит дважды