Jaman msh blm ada TOL, jalan ini selalu jd primadona.. Tapi, perbaikan demi perbaikan tak pernah henti²nya. Hingga terkenal dgn "Proyek abadi" Pantura.. Skrg, setelah ada TOL, mereka baru sadar kalo "proyek abadi" Mereka tak seabadi korupsi mereka..

@singebut

Жыл бұрын

PJB...Proyek Jalan Yang SELALU Bergelombang 😅

@yuliuswijayanto843

Жыл бұрын

Rakyat dan pejabat adalah dua kubu yg berbeda

@gattonero88

Жыл бұрын

😄😄😄😂😂😂 aspal bekas di olah kembali.. gimana gak bergelombang ..tuhhh .dari patrol ajah udah ..kerasa... Masuk haur geulis,,,terussss ke siksa. Badan ini.pegal linu.

@gattonero88

Жыл бұрын

Kumaha ...sia wehhhhh kowi. Geura enggeusan lah..lieur...

@willymarchiano1362

Жыл бұрын

Kaya di dem*ak, proyek abadi wkwk

Owner SPBU yang kedua kelihatan di vlog ini kenalan ane. Sebelum ada Tol Cipali, itu pom bensin keuntungan nya gila gilaan. Bayangin hasil dari toilet umum nya aja paling sedikit dapet 2 jt. Break Even Point usaha bisa diestimasi sekitar +-2 tahun. Nah.. Sekarang setelah ada tol Cipali, 8 tahun aja belum tentu balik itu modal usaha. Jadi, yak tepat deh pantura dianalogiin sama route 66..hehehe

@zoyrennov1016

Жыл бұрын

Apanya yg blom balik modal bang?

Walaupun skrg sepi.. Tp kesan jalur Pantura menjadi kenangan tersendiri om Pokoknya beda banget klo liwat jalan Pantura I LOVE JALUR PANTURA

@samisastro8766

Жыл бұрын

Sy tetap setia via pantura. Riding santai by my old car.

@herdiman3712

Жыл бұрын

Joss Pantura apalagi lagu pantura Pemuda idaman

@udisuhartomo892

Жыл бұрын

Tp hati² dan waspada jalur Pantura rawan begal antara jam 01 dinihari

@BudiSantoso-xt6sc

Жыл бұрын

@@udisuhartomo892 tergantung lokasinya mas mungkin kalau lewat alas roban atau daerah rembang yg masih banyak hutan iya

@Zulfan49

Жыл бұрын

@@BudiSantoso-xt6sc kemaren pas ke Pati, lewat pantura Rembang masih rame jalannya

Biarlah alam dan waktu mencari keseimbangan baru di pantura, semoga keseimbangan yg dihasilkan menjadi lebih segar lebih baik lebih beradab, tidak ada lagi warung remang2 tidak ada lagi kopi pangku tidak ada lagi preman pemalak penguasa pantura, dan jln pantura menjadi lebih bersahabat buat pejalan kaki dan pengendara motor. Amien.

@NiusBJH

2 жыл бұрын

warung remang" masih ada di Subang juga, tapi pindah agak timuran 🤣🤣🤣 dekat pusat pembibitan

@deniarr3191

2 жыл бұрын

Apaan malah makin rawan begal suuee

@ariarj8746

2 жыл бұрын

Benar , Melihat sesuatu lebih dari sisi positif.

@dwirohadiyanto5232

2 жыл бұрын

Itu bukti bahwa tol bermanfaat....tidak seperti kadrun2 ocehkan yg katanya maakan aspal....lihat itu yg sok pintar pasti manikmati kenyamanan di jalan.

@kadrunsaw8273

Жыл бұрын

Warung remang2 tetap ada karena itu konsumsi truk barang

saya pernah bekerja di indramayu tahun 2009 s.d 2010 pak, beli pakaian di tegal gubuk murah murah, setiap pulang ke kalimantan atau pergi ke jakarta lewat jalur ini, omong2 melihat wajah bapak saya jadi teringat ipar saya pak jojo subagyo. terima kasih banyak pak saya jadi ingat kenangan disana..

Gue sebagai warga lokal sih merasa nyaman dengan adanya cipali, sekarang motoran di pantura ga sengeri dulu

@dreyandreyan573

3 жыл бұрын

bener ,bisa ngurangi tingkat kecelakaan di titi2 daerah lokal.

@muhamadsyaefudin8852

3 жыл бұрын

bener".

@samcell665

3 жыл бұрын

Kalo azal mah gak perlu dijalan juga kali...

@steveariel7589

3 жыл бұрын

@@samcell665 yudh lu aja ajal di pantura

@samcell665

3 жыл бұрын

@@steveariel7589 biasanya yg doain kembali ke yg doa

Bagi saya... Berkendara bukan hanya sebatas berpindah tempat dengan cepat... Tapi menikmati pemandangan sekitar... Dan Pantura punya kesan sendiri di hati saya...(31-03-2021)

@MasBANS

3 жыл бұрын

setujuuu

@tedypermana9552

3 жыл бұрын

Ga setuju

@anakbaik9982

2 жыл бұрын

Tull 👍

@dilandri4772

2 жыл бұрын

Setuju bgt saya nih 👍👍

@kadrunsaw8273

Жыл бұрын

Termasuk ketika digorok harga resto Pantura

Absen 2022, 7 X mudik naik motor,terakhir 2021. Kenangan banget Pantura,yang Q kangenin cuma mudik naik motor,sekarang udah balik kampung jadi udah gak bisa 😭,kangen capeknya,serunya sama Tarik gasnya sampe mentok 👍 Pernah coba bawa mobil lewat tol bekasi-pejagan emang sikat banget -+ cuma 3 jam.

@MasBANS

2 жыл бұрын

Mantaaappp

jalan raya sepi justru arus lalu lintas semakin lancar, laju kendaraan bisa sesuai standar dan nyaman daripada sebelumnya banyak keluhan macet di jalur pantura,

@user-iy7ui1jb5n

8 күн бұрын

@@pujaypujay3481 iya bener tp oknum polantas nya parah, nyari" Kesalahan pengendara motor klo plat Luar apa plat B, temen saya motor br keluar dealer br ada STNK ditilang katanya lampu gak nyala, padahal motor sekarang kontak nyala lampu otomatis nyala, ujung"nya minta uang rokok damai dikasih 20 dilepas

Jaman makin maju, makin berkembang... Hanya yang mampu berkreasi dan inovasi yang bisa bertahan.... Tidak boleh menyalahkan kemajuan jika bermanfaat untuk lebih banyak orang. SEMUA SEKTOR harus demikian... Contoh: - Handphone telah membuat usaha warnet gulung tikar... - SMS telah membuat telegram dan perangko menjadi barang langka...

@diantodianto6174

3 жыл бұрын

harus mengikuti perkembangan jaman...biar tidak tergilas..lebih kreatif dan nambah inovasi..

@arisbowo3864

3 жыл бұрын

Setuju pak..

@ariefsidik4893

3 жыл бұрын

Tidak ada salahnya berinovasi, asalkan seimbang dg apa yg akan diresikokan... Pertanyaanya apa rakyat indonesia sdh bagus perekonomianya? Sama halnya anda membuat hp 5g tp sdngkan rakyat hanya bs membeli hp jadul krn keuanganya tdk sesuai, bisa sih dipaksakan tp yg jd korban siapa?

@riorazzer1090

3 жыл бұрын

@@ariefsidik4893 kemajuan itu tdk mungkin MENUNGU kita ,,tetapi kitalah yg harus MENGEJAR kemajuan tersebut.. yg tdk sanggup MENGEJAR itulah KORBAN dari KEMAJUAN .. yg SEDANG MWNGEJAR kemajuan pun tdk boleh BERHENTI utk menolong yg tdk sanggup tersebut/korban.

@victoryneedx-war4020

3 жыл бұрын

Benerr warnet pada tutup

Pada tahun 2014/2015 sering lewat pantura dari Tangerang sampai Jember, pemandangan lewat pantura sangat mengesankan.

Jalur pantura sudah mendekati normal. Berbahagialah warga palimanan yang normal kembali. Bravo indonesiaku

@danishtiyanto4595

Жыл бұрын

Om

@positivasi

3 ай бұрын

Kalo musim mudik sama aja om. Apalagi kalo d tol trans Jawa lg ada sistem one way

Saya warga pantai selatan Jawa. Jujur dulu waktu belum ada tol lewat pantura emang kondisinya ga nyaman banget. Gersang, panas, kumuh, banyak kendaraan besar berbanding terbalik dengan pantai selatan yg sepi dan cenderung lebih adem.

@nurulmutiag247

2 жыл бұрын

Iya sih tapi jalannya berkelak kelok, panjang, dan laaamaaa perasaan ga sampai2 deh😅. Ada tol lama perjalanan bisa kepangkas sampai setengahnya. Ga apa2 bayar tol jg, soalnya badan ga terlalu capek klo lewat tol

@anggacitrawibowo4107

Жыл бұрын

sekarang malah kebalikannya bang, , jalur selatan malah sering macet, , apalagi jalur jogja-solo, , lewat klaten, , macet parah, , gue ampe culture shock

@tapakkasuariid8947

Жыл бұрын

@@anggacitrawibowo4107 sering kecelakaan jg om di jalur jogja-solo

@mahesajenar301

Жыл бұрын

perlu perbanyak tanaman kayu yang cukup besar,juga tanaman buah,agar indah & ada hasil buah buat konsumsi

Kangen mudik lewat pantura Dulu dari SD sampe SMP tinggal ditangerang setiap mudik sama keluarga lewat pantura banyak keluh kesahnya, SMA pindah ke kampung sampe sekarang dah kerja masih kangen aja jalan" lewat pantura

Curhat : Dari kecil dibawa mudik sama ortu ke Jogja naik mobil bareng saudara di Jakarta (konvoi) bisa sampe 8 mobil, pasti rute yang dilalui hanya 2 pilihan via Pantura atau jalur selatan. Macet-macetan, banyak pedagang dadakan, liat pemudik motor, mandi di POM, kadang perjalanan ke Jogja bisa menempuh 3 hari 2 malam, banyakan istirahatnya. Namun bagi saya disitulah indahnya kebersamaan bersama keluarga dan saudara, foto bareng, pokoknya banyak cerita yang gak bisa dilupakan. Sekarang punya anak dan istri, mudik ke Jogja jalan sendiri-sendiri, sepanjang jalan lewat tol. Sampe tujuan lebih cepat. Namun, seni mudik agak berkurang, jenuh sepanjang jalan lewat tol. Tapi memang itu jalur cepat yang harus dipilih. Tapi saya bangga dengan pembangunan Indonesia terus maju. I Love Jogja, kampung halamanku.

@MasBANS

3 жыл бұрын

bener om disitu seni nya ya, makan sambil lesehan aja nikmat banget

@andreprima1337

3 жыл бұрын

Sebelum Google Map tenar, pasti tiap lebaran ada aja yang bagiin Peta Mudik yang kertasnya panjang bgt hahaha... Klo dah liat peta itu seneng bgt.

Indonesia makin maju dan makin beradab...peerintah sangat sayang sama rakyat kecil👍👍👍👍

@trader8882

Жыл бұрын

Harus,, kalau bisa indonesia sperti negara luar juga tidak ada semraut pedagang di pinggir jalan.. biar rakyat jadi BESAR tidak merasa kecil

@herlambang9345

Жыл бұрын

Saya setuju bro, dulu rasanya pas mudik pasti selalu gila2an macet di pantura. Belum lagi banyak scam2 tdk jelas. Benar2 serasa sangat tak beradab. Semenjak ada tol, saya sangat merasakan kemajuan negara ini

@dearyl1144

Жыл бұрын

Rakyat kecil itu naek kereta cepat sama jalan tol ya ? Kalo komen yang pinter dikit lah blog

Kalian yg prihatin gegara Pantura lama sepi, karena kalian belum pernah jalan Jakarta-Jawa timur, lu brangkat ganteng nyampe pulogadung berewokan gaes

@riskidwimartanto7019

3 жыл бұрын

Bisa ae om 😅

@3serangkai

3 жыл бұрын

🤣🤣

@nanangsugiyono4175

3 жыл бұрын

Sering om, tp dulu wkt zaman kuliah. Brangkat dr Banyuwangi - Jakarta sktr 25 jam. Bus (Lorena - Safari) lam ngetem antara Banyuwangi - Jember. Prnh jg ngecer Banyuwangi - Solo lalu Solo -Semarang trus ganti bus Semarang - Cirebon & trakhir Cirebon - Jakarta. Udh gitu bawaanx sgambeng, capek njagain barang & saat transit nunggux 1-3 jam. Baru smp Semarang sdh brewokan, brhubung bus brangkatx msh lama, nyempatin mandi. Taux bus Patas Semarang - Cirebon brangkatx siang. Pdhl smp Semarang ba'da subuh. Ya udh naik ekonomi, busx ngecer pagi hari pula d moment H-plus Lebaran. Blum smp Cirebon sdh brewokn lg. Dlm prjalan Cirebon - Jakarta pnumpang ga penuh shg dioper k bus lain shg hrs nombok ongkos. Lama prjalanan sktr 32 jam. Smp Jakarta badan remuk semua shg istirahat shari lebih. Brangkat dr Banyuwangi sore & smp Jakarta tengah malam 😭😭😭🤣🤣🤣

@a3-20moch.faisszal7

3 жыл бұрын

@@nanangsugiyono4175 untung lahir 2000an😂 skrg udh ada tol transjawa

@nanangsugiyono4175

3 жыл бұрын

@@a3-20moch.faisszal7 Itu jg prjalann taon 2000-an sjk 2004 - 2008 & kerja 2008 - 2012. Kalo kerja sdh ganti pesawat tp trkadang naik bus.

Waaah jd inget 2013 ... dulu awal2 k semarang keluar dr Cirebon pk jln pantura berbagi jalan dgn truk2 besar. Pas mo nyampe Semarang lihat truk2 besar beristirahat disepanjang jalan. Nyamoe saya brpikir Pantura adalah trpat parkir trluas yg prnah saya lihat. Kelebihan pantura jika kita jalan malam kecapean tw ngantuk bisa istirahat di SPBU mana az. Krna SPBUnya luas selalu rame dan banyak jg yg lain bristirahat.. Selama 4 th tiap bulannya menyaksikan perkembangan jalan tol. Mulai jd sbgian, blm ada lampu. Perbaikan2 Sampai tol lintas Jawa selesai brikut penerangannya. Kalau ada umur pengen rasanya nostalgia lg jln Pantura

@anwarmerahsari1431

3 жыл бұрын

Solok kota

Jalur pantura semoga pemerintah tetap memperhatikan dalam merawat pembangunan jalan secara rutin👍🥰

Bikin kangen jalur itu... 12 thn yg alu suka lewatin tiap mudik Hix hix hix.... Makasih videonya... Mantabbb

@MasBANS

2 жыл бұрын

Sama2

Dulu hampir tiap tahun menjelang puasa, selalu ada berita "perbaikan jalan di jalur pantura"

@tarmobung2559

3 жыл бұрын

Itu tuk pencucian uang ...dari pemimpin terkorup sedunia dan akherat .....kynya lgi menikmati d sana

@tomosupali

3 жыл бұрын

Dulu sempet jdi proyek abadi kn sebutan nya..

@EvilPig008

3 жыл бұрын

Proyek abadi

@ramadhiantoagung5086

3 жыл бұрын

@@tomosupali dulu yg bikin panther laku ya gara2 itu salah satunya.. jalan rusak trabas 🤣🤣🤣

@ciciayu6817

3 жыл бұрын

@@tomosupali iaa hampir setiap tahun pas mau musim mudik selalu di benerin jalannya

Kami para supir truk selalu setia lewat Pantura. Waktu ga terlalu penting, yang penting sampai dengan selamat. Uang jalan bisa di hemat buat yang lain, apalagi golongan 2345 yang tergolong sangat mahal kalo mesti lewat tol Cipali. Kecuali urgent.

@andyfajar8516

Жыл бұрын

Ah, bisa adja, tol mahal bos, uang tol kan bisa buat makan juga bos😅

@fzlnovandy6639

Жыл бұрын

Wkwkwk pernah di suruh nganterin mobil ke jkt dari pati jateng, full lewat pantura, lumayan uang tol bisa beli rokok

@dadangumar5667

Жыл бұрын

Ya bang biar lambat asal selamat. Bisa istrht dulu ngopi,

@duniaseni7495

Жыл бұрын

Ngapain waktu itu dikejar... Justru kita yg Dikejar waktu..

@JimmiBoo226

Жыл бұрын

Yang penting juga datang tepat waktu sesuai target.

Aku rindu pantura ....budaya pantura..warga pantura ...ramah tamah pantura.... kenaren aku lewat pantura alhamdulilah lancarrr ...nyamannn...beli mangga indramayuu...mampir telur asin di brebes.....pantura selalu dihati ....WONG WONOGIRI....

Teringat di suatu masa,,perjalanan Bogor - Jember,, macet parah di alas roban,, dr maghrib ampe besok paginya masih di tempat yg sama. 12 jam 😭 (padahal sudah bolak balik tidur, berharap bangun dg pemandangan berbeda). Ga nahan,, gigi rasanya tebel, pingin gosok gigi 😀

Tetep merindukan pantura. Dulu pas belum ada cipali jkt-pwd bisa 9 jam. Skrg ada cipali cuma 5 jam. Banyak kenangan di pantura.

Segala sesuatu ada masanya. Dulu sebelum ada jalan tol, jalur Pantura ini sangat ramai, kalau mudik lebaran sudah biasa langganan macet. Saya pernah terjebak 1 hari 1 malam di tahun 2010. Di Cikampek - Cirebon. Yang jelas jalur Pantura ini untuk alternatif dan rekreasi. Kalau ingin jalan santai lewat jalan biasa disamping itu menghemat biaya jalan tol yang mahal.

Sama dengan jalur di daerah Kalianda Lampung, yang sekarang sepi setelah adanya TOL.... itulah ada positif dan negatif... kita sikapi saja

Terima kasih videonya bang, jadi berasa nostalgia kejayaan jalur pantura dulu.. mudik ke jateng, kerja di jakarta sampe kerja di cikarang, kloe pengen motoran sekarang lewat pantura gak sengeri dulu, aman dan bisa leluasa berkendara

@MasBANS

2 жыл бұрын

Sama2 Om

Teringat tahun 2006, pulang ke sumbawa bawa mobil bersama ibu dan bapak, berangkat dari jakarta jam 6 pagi, masuk tol japek dan keluar di jomin (belum ada tol cipali) kemudian lanjut melalui jalur pantura dan tiba di banyuwangi(pelabuhan ketapang) besok sorenya sekitar pukul 5 sore( 36 jam), itu adalah perjalanan paling melelahkan seumur hidup saya namun suasana dan kenangan yg didapat tidak bisa tergantikan dg bila melalui tol cipali yg saat ini sering saya lalui.

@JmbutPetal

Жыл бұрын

Wah jauh amat k sumbawa..

@stephalfofficial9409

Жыл бұрын

Wah 3 kali nyebrang laut, saya yang jogja - lombok aja capek banget, ini jakarta - sumbawa, salut

@tuantangsel57

Жыл бұрын

Dari gintung ke sumbawa ya

@yulizonalwie7799

Жыл бұрын

Jalur patura ibarat Jalan tol gratis

Alhamdulillah sekarang jadi lancar jaya, karena ada dua jalan alternatif jalan arteri dan jalan toll. Semoga selalu lancar dan nyaman si lewati lur...

Mngingatkan sy saat kcil,bpk sy supir bis,jaman blom ada tol ini jalur satu² nya. Mksih mas udh mngingtkn sy sama kenangan saat kecil dan pekerjaan bpk sy❤️

@MasBANS

2 жыл бұрын

Mulia sekali profesi Ayahnya om, mengantarkan orang dari satu tempat ketempat lain... Semoga Allah senantiasa berikan kesehatan, dan limpahan rezeki ke Om Sekeluarga

Pantura akan menyesuaikan dirinya ..... agar menarik di singgahi....misal makin enak, ada yg khas, nyaman, lebih kompetitif...... dst. Tetap semangat bang.....

Saya rasa buat masyarakat Cirebon sih gak terlalu berdampak ya karena Cirebon sendiri di kelilingi banyak pintu tol di segala arahnya (Timur: Pintu tol Kanci, Selatan: Pintu Tol Ciperna, Barat: Pintu tol Plumbon, Barat Daya: Pintu Tol Palimanan, Utara: Laut Jawa)

@yusufkurniadi75

Жыл бұрын

Cirebon tidak terlalu terpengaruh, karena memiliki sesuatu yg tdk dimiliki daerah pantura lain, seperti; industri rotan, karoseri, wisata, dan kulinernya serius

@yusufkurniadi75

Жыл бұрын

Bukan karena memiliki byk pintu TOL, itu bonus saja

Alhamdulillah...sekarang sdh ada tol yg mulusss, gk lagi lewat jalur Pantura yg tiap menjelang lebaran maceeet karena perbaikan jalan trs mampir2 rumah makan dgn harga ngemplang.

@tatarahmi136

3 жыл бұрын

Ngambil kesempitan dlm kesempatan...😊

@roniwijay8217

3 жыл бұрын

Alhamdulillah ada yg bersyukur

@bb-gr5tz

3 жыл бұрын

@@roniwijay8217 bersyukur bgt kakak...sdh gk macet2 an karna perbaikan jln tiap menjelang lebaran....waktu itubisa 24 jam jalan jkt-sby. Belom lg kenaikan harga tiket menjang hari raya. Sedih bgt hidup jaman itu😭

@dewilestari722

3 жыл бұрын

Setuju

@riski_1249

3 жыл бұрын

Woy pop mie 20 rb th 2014

Saya nonton ini karena pengen nostalgia,, soalnya dari tahun 2019 sampai 2022 saya sering lewat jalur Pantura bolak-balik Jakarta Tegal,, kadang bisa seminggu 3 kali.. Terima kasih bos sudah bikin videonya 🙏

Subhanallah, semua ada masanya kmrn sy sempat pulang ke Solo krn sdh kesorean ndak dpt bus akhirnya naik travel, jkt - solo berangkat jam 22.30. berhenti di rest area Gringsing yg besar banget. disana banyak warung2 kopi dan bgt kita sampai keluar mobil langsung diserbu sama pedagang2 nya, ngopi mas Ngopi, akhirnya saya pesen kopi, sambil nitip charge hP. sambil ngobrol2 sama mbak2 pedagang2 sini, mereka pada curhat sekarang sepiiii banget Mas apalagi warung2 yg dijalur pantura, semenjak ada TOL semua pada bangkrut, shg mereka2 pada kerja di warung2 di rest area Gringsing. Sekali lagi perubahan TIDAK akan pernah bisa dihentikan atau dilawan. saatmya kolaborasi. semoga mereka2 yg terdampak di jalur Pantura mendapatkan solusi. aamiin

@silly13x

3 ай бұрын

Tol Trans jawa berdampak besar thd pertumbuhan ekonomi makro, pembangunan lebih merata. Inflasi di jalur pantura bisa ditekan, kalo dulu pedagang di pantura main ketok harga, skrg mereka terpaksa jual dgn harga wajar.

Itu pohon2 albarsia sepanjang Pantura yg nanem PT.Djarum foundasen om,makasih Djarum sy bukan penikmat produknya tapi saya warga pantura bangga atas kepeduliaan mereka Pantura jadi agak adem.

@vandyyustisi917

3 жыл бұрын

klo saya lbih senwng lewat pantura, kesannya beda dan lbih kliatan pergi.jauh😀😀😎

@leon88483

3 жыл бұрын

@@vandyyustisi917 mampir mampir dulu lah 😂

@oesmanzakchanel3882

3 жыл бұрын

Ya wajiblah Djarum buat itu secara buat imbangi asap rokok wkwk

@mangbento7488

3 жыл бұрын

Ya nggak seberapa lah biaya nanam pohon dibandingin keuntungan dari penjualan rokok semestinya juga mereka mensubsidi biaya pengobatan masyarakat yg terpapar bahaya asap rokok,,,baru gua angkat jempol 👍

@bhagasasi425

3 жыл бұрын

@@vandyyustisi917 kalau punya uang lebih sih saya lebih milih pantura krn lebih enak aja nggk datar pemandangannya cmn korban bensin jauh lebih banyak😁

Pantura Jadi semakin keras om 😑 perekonomian warga lokal sangat terdampak semenjak adanya cipali Bener Jadi radiator spring nya pulau jawa 😊

@silly13x

3 ай бұрын

Inflasi di pantura bisa ditekan, pedagang terpaksa jual dgn harga wajar

Terima kasih atas ulasannya , jadi teringat tahun 1970an , antara thn 1972 sampai 1979 , setahun sekali di ajak ortu pulang ke cirebon nengokin Kakek dan Nenek naik bus Lobur menempuh perjalanan 8 sampai 9 jam.. Belum ada jalan Tol .

@MasBANS

Жыл бұрын

Sekarang tidak sampai 3jam, sdh sampai Cirebon lewat tol...

allhamdululah sekarang udah ada tol dan di setiap res area ada mini market nya jdi kalo beli jajan atau minum tinggal pilih harga juga sudah tertera jdi bayar jga ngga ngedumel ngga kya di pantura harga nya bikin gondok

Jalur pantura dulu terkenal proyek abadi..tiap masuk waktu mudik baru dibenerin. Di Jkt sbgian besar perantauan. Makanya lebaran dulu langsung Jkt kosong. Tp kalo pantura kosong gini sih enak juga buat nostalgia. Pernah nginep dipinggir sawah krn macet parah, numpang di parkiran dishub, masjid2 buat tidur krn pom bensin dah pasti penuh. Jalur penuh kenangan...hahaha

@bintangnusantara574

3 жыл бұрын

Kenangan penderitaan ya bang...

@akbarjaya3816

3 жыл бұрын

Komen blong

@malikalardhi2069

3 жыл бұрын

Haha betul mas, setiap mau msuk wktu mudik jalan baru di benerin

@muhzanky2399

3 жыл бұрын

Sampe segitunya ya bang

Jalan pantura banyak cerita. Apa lagi pas mudik pasti banyak yg diceritakan. Kalo sekarang mungkin tak ada yg d ceritakan lagi selama perjalanan. Itu lah indahnya jalan pantura selalu ada cerita

Mudik Lebaran lewat jalur ini dulu sangat menarik meski saya pernah kena macet 14 jam lepas dari toll Cikampek.....baru mulai cair setelah Cirebon.... menariknya macet²tan di jalan bisa ngobrol dg sesama pemudik.... supir² truk pada main gaple dibawah truknya....sampai² saya sempet memandikan anak saya di kampung setempat saking macetnya.....PANTURA menyimpan sejuta cerita......😀👍

Guwe sbagai supir truk ekpedisi jawa sumatra numpang komen. Iya dulu jaman blum ada cipali klo lewat pantura klo mau mnjelang hari lebaran perbaikan dimana2 macet dimana2. Jarak tempuh normalnya cikampek-indramayu +- 2 jam, bisa sehari semalem cokkk baru tembus indramayu. 😂😂 Skrang lewat cipali dh nyaman. 😅👍👍

Kangen juga lewat sini, sejak ada cipali diperjalanan kurang menikmati wlw lancar, gw orangnya jarang bgt tidur kalo berangkat / pulang kampung, dulu lewat Indramayu cirebon masih bisa liat orang2 beraktivitas, sekarang liat hutan, rada kangen macet2an kalo mudik lebaran

@tedypermana9552

3 жыл бұрын

Susah d ajak maju

semua harus bisa beradaptasi dengan dinamisme zaman, yg gamau berubah ya hrs siap ditelan. harus terus ciptain situasi yg kompetitif kalo negara ini mau maju

@alangchannel1706

Жыл бұрын

ingat, ortumu yang kuno dan seusianya masih hidup yg penghasilannya untuk menghidupi adikmu, emakmu dan kamu juga mungkin

@kawasaki2tak885

Жыл бұрын

Maju maju maju cari hutangan ....

@Han-nx5ct

Жыл бұрын

@@alangchannel1706 ortumu aja kali yg kayak gitu

@momoy794

Жыл бұрын

@@alangchannel1706 Lalu? Seluruh dunia harus menahan perkembangan zaman hanya demi ortu mu yg ga bisa move on dari zaman old gitu?

@andigunawan6886

Жыл бұрын

Saya & keluarga besar tinggal di Pantura & nyaman2 aja.. jalan Pantura tetep ramai ko, skrg kalo ada kecelakaan sebentar aja macet nya berkilo kilo meter kebayang kalo ga ada cipali..

Radiator Spring Indonesia, Nasip Jalur Pantura saat ini mantap temanku Lanjut kan 👍

@MasBANS

Жыл бұрын

Siyaaaappp

Dulu klu ke Jkt sering lwt jalur ini, dithn 85 msh merupakan jalur tunggal. Terakhir th 2013 lwt jalur ini dan tol Cipali blm selesai.

Yah begitu lah kemajuan Zaman.. Dulu Naik haji pake Kapal sekarang pake pesawat. Jadi begitu lah dunia makin banyak manusia kendaraan, lebih baik ber bagi Jalan . Selama ini kasih an kota2 kecil dulu banyak polusi, sekarang mereka penduluk bisa menikmati kotanya tanpa diganggu mobil2 dari daerah lain yg menimbulkan kebising an dan kemacetan. Jadi kita sebaiknya tetap positive thinking.

Suasana jalan pantura seperti di video ini hampir sama dengan kondisi ramainya jalan pantura pada pertengahan tahun 80an dimana kita bisa melaju sampai dengan kecepatan 80km/jam, hanya saja banyak pemungut sumbangan pembangunan yang katanya untuk mesjid.

@inziagi595

Жыл бұрын

Kadang mesjidnya gatau dimana😭

Kenangan pas lewat pantura dulu pake bis. Pas daerah karawang klo gk salah, ada pengamen masuk bus trs dia nyanyi pake sound juga kenceng banget lagi suaranya plus sopir busnya ugal2 an. Bahh campur aduk rasanya. Kalo inget itu suka ketawa sendiri😂

@MasBANS

2 жыл бұрын

Hahaha kalo macet bus lawan arah, kl d jkt cuma motor yg lawan arah, d pantura mah Bus

Dulu sering mampir di cafe LIGRA Indramayu. Istirahat sambil message😃😃terapisnya cantik2 berbahasa Sunda. Duuuh jadi rindu masa lalu💖

dulu di jalur panturan dijadikan balapan bus bus malam ajang bergensi,dulu kalo mudik seru banget liat skil2 driver bus yg lihai" sampai gw semaleman gak tidur ke asyikan liat depan menyaksikan saling serobot jalan

@kukuhdwilaksono6112

3 жыл бұрын

Sampe banyak yg membahayakan lawan arus banyak banget di jamnnya

@febrianakbar_kel.a4909

2 жыл бұрын

@@kukuhdwilaksono6112 sekarang udah di transjawa balapannya

Gokil ya tol trans jawa merubah budaya mudik yg macet. Kangen macetnya Tapi ya kesel juga kalo kejebak. Terimakasih

@indrapramana8128

2 жыл бұрын

ada ya orang kangen sama macet

jadi inget tahun 1992 ikut tour ke Bali lewat jalur pantura mobil .oh ok di jati barang sekitar jam 5 sore nunggu mobil yg baru jam 9 mlm akhirnya untuk mengisi kejenuhan cari lah tukang becak tempat santai di pinggir persawahan dengan teman sejati Abdul azis orang tegal semoga teman bisa baca komen ini untuk mengenang masa yg indah di jati barang.

@MasBANS

Жыл бұрын

Semoga Mas Aziz ikut membaca ya

Dlu thun 2012-13 tinggal dicikampek baru, sblm jomin, kerja dikawasan indotaisei, dunlop.. Dlu macetnya minta ampun, nyebrang susah, kumuh, jorok² bgt.. Pas itu lgi proses bngun tol cipali kyaknya.. G betah sama lingkungan akhirnya pulang, lanjut study, btw saya asli jogja.. Kemrin sblm corona touring lewat pantura.. Skrg sepi.. G kumuh lgi.. Lingkungan bersih kuga.. Lbih adem... Pangling bgt skrg..

Intinya adanya konten ini kita bisa bernostalgia pada masanya , dimana kita bisa merasakan jalur pantura sebelum ada nya tol transjawa.

Adanya tol cipali jg berkah bwt saya yg sering bolak-balik Karawang-Majalengka naik motor. Sekarang jd lebih cepat dan nyaman,karena jalan gk serame dulu dan gk waswas diklaksonin bis2 ngebut hehehe

@adnanbogi109

3 жыл бұрын

Kalau dulu naik motor udah bener jalan pelan di lajur kiri, tapi berhubung di kanan ada truk jadi diklakson bus2 disuruh cepetan

Dimulai 1808 olehJalur pos (Herman willem Deandles)pantura adalah jalan Nasional 1 (1316 km dari merak s/d ketapang banyak kenangan dan memory milyaran penduduk yang melewati jalan pantura,Geliat aktivitas warga tidak hanya terlihat dari hilir mudik kendaraan yang melintas, tetapi juga adanya warung, toko oleh-oleh, tempat makan, dan lainya yang ada di sepanjang jalur ini.

@MasBANS

Жыл бұрын

Sangat bersejarah ya

dulu yg bus dari jogja surabaya solo semua lewat pantura tpi sekrng tingal kenangan slm dari jogja bang

Mantap. Jalur pantura khusus buat motor dan warga lokal. Tujuan jarak jauh bagusnya lewat tol untuk menghindari motor terlindas truk. Proyek abadi jalur pantura juga stop sejak 2016 setelah tol Trans jawa tersambung.

Gw lewat pantura ruas pemalang - semarang serasa jalan pribadi 🤣 Setelah masuk kaliwungu baru banyak truk

Gw ga pernah mudik. Dari lahir sampai punya cucu tinggal di jkt. Ngerasain pantura saat tugas di sby thn 89-92. Karena sering bolak balik jkt-sby 2 minggu sekali (krn keluarga tetap di jkt), jadi lebih sering naik bis biar hemat. Waktu itu langganan naik bis lorena yg pada jaman itu sebagi bis tercepat. Waktu itu tol baru sampai cikampek, dan jalur pantura dr cikampek sampai sby baru 2 jalur 2 arah. Kalau skrg kan sdh 4 jalur 2 arah pakai pembatas jalan ditengah. Hebatnya saat itu lorena berangkat dari terminal rawamangun jkt jam 4 sore, dan sdh masuk pool jl. Arjuna sby jam 6 pagi, jd bisa langsung ngantor. Terlambat perjalan itu kalau pas sdg banjir di sekitar batang atau tuban. Jadi skill sopir bis lorena dulu hebat², mrk jarang disalip dan selalu menyalip, dan saat itu jalan sdh agak ramai dan masih 2 jalur 2 arah. Dulu kalau lebaran jg ga pernah ngerasain macet, krn mudiknya dr sby ke jkt, tapi ngelihat jalur sebaliknya macet parah, terutama jalur pantura di jawa barat. Skrg memang pantura sdh seperti radiator spring. Tapi gw kalau jalan naik kendaraan pribadi ke semarang atau sby, gw masih lewat pantura. Bukan karena ga mampu lewat tol, tapi lewat tol buat pengemudi seumuran gw itu sangat membosankan. Lewat pantura lebih santai, banyak pemandangan bisa dilihat, kalau ngantuk bisa mampir jajan dulu. Bagaimanapun jalur pantura is never die. Seperti halnya jalur puncak saat udah ada tol cipularang, atau jalur tengah sumatera saat sdh ada tol bakauheni-palembang. Old road is never die.

Dahulu, sebelum adanya tol Ngawi-Solo, Saya pergi ke Jogja sama keluarga dan teman-teman kursus lewat jalur reguler. Berangkatnya malam. Sekarang, dengan adanya jalan tol Ngawi-Solo, dari Jombang ke Solo maupun ke Jogja lebih cepat daripada lewat jalur reguler.

@MasBANS

Жыл бұрын

Betul om, ke jogja serasa dekat sekarang

Sebelum ada tol transjawa, keluarga gw sering berhenti buat makan di pringjajar dan pringsewu ketimbang warung kecil pinggir jalan (kecuali warung di masjid). Waktu tempuh normal daari Ungaran-Semarang-Jakarta sekitar 10-11 jam, bahkan waktu lebaran 2008 pernah ngerasain hanya 5.5 jam saja karena lengang bgt dan gak berhenti buat makan.

Dilema, makan di Restoran pantura selalu diketok, rasa biasa kotor mahal.....

@toyibtoyib8574

3 жыл бұрын

Nikmati sisa2 kejayaan, keramaian & hasil pileg Serta pilpres yg dipilih

@clay0726

3 жыл бұрын

@@toyibtoyib8574 lah itu dari duit rakyat sendiri yg dianggarkan kok. Pemerintah kan cuma me manage duit kita yg kita nikmati sendiri

@vangatumz6317

3 жыл бұрын

@@clay0726 iya klo yg ngelola gk bener cuma dijadikan bancakan anak turunya.. itu 32th berkuasa klo bener mengelola negara harusnya tol udah full dari aceh - papua.

Jadi ingat rute touring temboro cikampek 2015-2019. Masjid masjid besar pantura indah indah.

Jaman saya sekolah SMP-SMA belum ada Cipali. Saat tiba bulan Ramadhan, setiap berangkat sekolah rasanya malas dan tidak semangat. Selain karena panas, jalur pantura juga macet luar biasa pada sekitar bulan-bulan tsb. Terlebih saat pulang sekolah, panas, bau kendaraan, desak-desakan, bau aspal basah, macet, komplit sudah, perjalanan pulang sekolah yang harusnya hanya 20 menit, bisa ditempuh hampir satu jam, sampai rumah rasanya pengen langsung buka puasa. Penyebab utamanya adalah karena setiap tahun menjelang lebaran (awal puasa), jalur pantura pasti mengalami proses perbaikan jalan, itu yang bikin macet selama berminggu-minggu. Semenjak adanya Cipali, Alhamdulillah kepadatan lalu lintas menjadi lebih wajar. Sekarang sudah tidak terlalu takut untuk bepergian via pantura bahkan di saat puncak arus mudik sekalipun.

Wah, seneng banget diajak jalan jalan melihat Pantura setelah adanya tol.

@fajaranugrah2573

3 жыл бұрын

Hari jumat bang rame baget

sering banget dulu lewat pantura, jalur utama sebelum ada tol cipali, makasih bro liputannya, jadi bisa lihat pantura saat ini,,,,,

Gw pernah jajal jalur pantura dari jomin sampe solo. Jalan sih sepi dan gw bisa pacu sampe di atas 80 km/jam, cuma sambungan jembatannya bahaya banget buat kaki-kaki mobil. Kayak ga dirawat, jadi jarak kerenggangannya lumayan mengkhawatirkan

Trimakasih sdh berbagi jalan Nostalgia Mudik yakni PANTURA

Jadi kangen mudik via pantura.... Banyak banget kenangan masa muda di pantura menjelang lebaran....

Makanya jangan suka begal atau kesempatan harga mahal ,alhmdllah ada tol cipali jadi aman kalo sampe jawa tengah

Ngalamin mudik jalur ini selama 10 tahun. Dr naik bus, motor, mobil sewaan smpe mobil sendiri. Mudik semangat 45. Arus balik males kelewatan. Ngebayangin macetnya

Semoga pemerintahan, DPRD & masyarakat setempat bisa mwnghidupkan/meramaikan kembali perekonomian daerahnya,....... Untuk youtuber selamat menikmati jalur itu & nggak usah lewat toll

Pokoknya ada tol transjawa buat aku bahagia.. Mudik tiap 3 minggu lancar, 8 jam Tangerang Salatiga.. Kalau lebaran pake motor lwt Pantura lancar jaya gassss polllllll smpe lupa kalau punya rem.... Suwun pakde... Semoga Indonesia makin maju...

@zendimeilando5101

3 жыл бұрын

Naik nya santai ya mas. Soalnya saya Tangerang Ngawi 7 Jam 😀

Dulu capek banget macet, pasar tumpah yg orangnya cuek saja saat jalan dan lalu lintas ramai. Terus ada juga penjual makanan yg harganya bisa berubah ajaib saat lihat pelat kita bukan pelat lokal. Hehehe. Semoga Allah SWT memberi rejeki yg lain. Dan pasar jadi gak ada yg ganggu

Tiap tahun sy mudik lewat pantura dari pasuruan ke lampung ..kadang lewat jogya , kebumen , nagrek , jagorawi...merak Dari th 1995 sd 2018..seru dgn minibus kijang standard 1995

Alhamdulillahhh,,pantura jadi lancarr,,udaranya lebih bersih,,gak banyak polusi,,jarak tempuh warga sekitar jadi aman,,

@bagolking997

3 жыл бұрын

Dulu mahh beuh macet+debunya pekat bener gilaa

@NiusBJH

2 жыл бұрын

mambu terasi begitu murni alamai.. pas mendekati rumah makan Pesona Laut Eretan Indramayu 🤣🤣🤣

@cheesecake7159

Жыл бұрын

Warga puncak yg masih kesiksa sama macet gara2 org jakarta 😂

Seru seru lw mudik lewat pantura sebelum ada tol cipali...sampe sehari semalem jkt kuningan...

2012 mudik lebaran, dari cikarang 21.00 jam 6.00 pagi baru nyampe Cirebon kota, pake motor, mudik termantap.

sekitar 2012an ke jkt masi lewat situ om dari sby, jadi inget resto mbok berek, rm pringsewu dengan advertising yang sangat amazing disana 🤣🤣🤣 kegiatan gabut yg dilakuin biasanya ngitungin orang gila (ODGJ). some day psti ajak anak cucu lewat sana biar tau keberagaman orang pantura dr ujung timur sampai barat. ❤️‍🔥❤️‍🔥

Berbeda dengan daerah saya di Nganjuk, Jawa Timur. Walaupun tol sudah jadi / enggak jalan raya tetap lancar seperti biasa kalau enggak lebaran. Cuma waktu lebaran jadi gk macet parah kayak dulu, satu lajur penuh banget kendaraan sampe 1 kecamatan aja hampir 30 menit

@MasBANS

3 жыл бұрын

mantaaap

Alhamdulilah...dari batang jateng yg berfikir sama dengan judul tapi ternyata berbeda. Setelah tol diresmikian inysallah november ini mulai pembukaan zona industri di kawasan industri batang

@taufikurahman5364

3 жыл бұрын

Sigandu ya batang

Jalur Pantura Bagi supir truk di anggap bermasalah. Masalah 1 jalur padat Masalah 1 biaya tinggi a. Biaya minyak B. Biaya pungli yang mengaku jasa pengawalan sama seperti jalur lintas sumatera Dengan adanya Tol pemerintah berharap selain memangkas waktu perjalanan juga untuk memangkas biaya operasional supir truk , Sebelum pembangunan jalan Tol pemerintah pernah mengadakan audience dengan para supir truk dan mendengarkan permasalahan apa yang di hadapi oleh para supir truk Nah kalau menurut saya kendaraan truk yang melintas di Pantura untuk logistik di seputaran Pantura sehingga tidak perlu masuk tol. Untuk kendaraan bus dan pribadi sudah pasti memilih tol tetap dengan alasan yang sama yaitu untuk memangkas waktu perjalanan

@irfanalifandi9654

3 жыл бұрын

Malang Jakarta sejuta buat tol di kasih yang punya barang sekarang. Gak kek dulu. Lebih milih lewat Pantura dari pada tol karena tol bayar sendiri

Pernah nonton film radiator spring, tokoh aktor nya mcqueen sang pembalap, tadi nya di pikiran aku ini film balapan, tapi ngak tau kenapa ko sang aktor mcqueen , jadi tersesat di jalur yg sepi dan kota yg sepi juga. Dan malah buat masalah, kemudian dia di hukum untuk memperbaiki jalan yg dia rusak. Ternyata kota yang sepi itu dulu sangat ramai, sebelum ada nya jalan tol. Mungkin ini kisah nyata yang pernah terjadi di Amerika, yg di ceritakan di film itu. Dan sekarang terjadi di Indonesia. Khususnya di pantura

Mantap ....nggak macet lagi... 👍

Gue, kalo jalan Bandung - Indramayu pasti lewat Jomin .. selain hemat biaya sekalian nostalgia Pantura juga 😆

Adzab penjual pantura kali om,dulu waktu rame Harganya gila kaya Hotel Bintang 5..😂😂😂✌

@melaju9580

3 жыл бұрын

Nah iya bener, saya dulu pernah mampir makan di warung di pantura, gile, makanan sederhana aja, harganya gak ngotak bener

@DeGeesForce

3 жыл бұрын

@@melaju9580 sama mas saya juga pernah merasakan

@riskiyuwono9913

3 жыл бұрын

@Ardiansa Nurrochim gw dlu mudik lebaran thn 2011 pop mie kena 15 rb njirr.

@andrinopou9595

3 жыл бұрын

roda kehidupan, ada waktunya dibawah ✌

@ag-ht5ti

3 жыл бұрын

Betul bang ... Pop mie harganya waauuuuu ...

Sekarang Pantura keramaiannya sudah sama seperti kota2 diluar pulau Jawa , kan nyaman tidak ada kemacetan lagi

Gw kalau pulang kampung naik motor lewat pantura dulu ngeri banget serem tapi dengan adanya cipali jadi nyaman tapi ber-imbas juga untuk yang usaha di pantura. kalau dilihat dari sisi positif negatifnya pasti ada aja

jadi kangen pengen lewat sini lagi..dari kecil selalu lewat sini..kalo suatu saat pulang ke solo nyobain ah lewat jalur lama..itung2 melepas rindu sekalian kulineran..

Segelas kopi 20.000 Tahun 2018. Anjirrr. Di jakarta cuman 2000

@User_39sankyu

3 жыл бұрын

Ada yg 40 rebu... di 🌠buck tapi

@T0MMY.

3 жыл бұрын

Emanh gk ada Indomaret ya , sorry blm pernah lewat

@reyhanrafindra7647

3 жыл бұрын

@@T0MMY. ya ada bro tapi macetnya ngeri hampir gak bergerak gimana mau cepet sampe indomart coba :D

@jablaym4nt4p

3 жыл бұрын

Ya itulah, kalau jualan terlalu tinggi. G ada yang respect dengan Pantura. Akhirnya Pantura memiliki mindset penjuaL2 yang suka nembak harga.dan Jagan salahkan Konsumen pindah ke tol, rest area rapih, sekrng sudh terpampang harga. Dan indomaret yang ada HET nya g asal nembak

@denierusdiana3771

3 жыл бұрын

dan sekarang para pelaku tembak harga merasakan duka yang mendalam, ga akan penah nyesel sih sepertinya... hehehe

Hadiiirrr om 👋 saya orang cikalong tepat dititik perbatasan SUBANG-KARAWANG pass banget di deket GAPURA PERBATASAN/SELAMAT DATANG-SELAMAT JALAN !!! kerja di kota baru karawang tepatnya di POM deket simpang jomin 🙏

Kt bersyukur dan berterimakasih kpd pem kt yg dg seksama menyelesaikan pem tol Transjawa ini . Bs menjadi alternatif pilihan jalur bg setiap lap maya sesuai kepentingan msg2 . Namun akan mendongkrak roda perekonomian bg pemerataan pertumbuhan nasional Bukan saja utk p. Jw .tp jg bg perputaran ekonomi pulau2 lainnya . Dan scr pribadi tlh jd kenangan tersendiri ber nostalgia , krn jalur pantura dulu hanya merupakan satu2nya pilihan . Bersyukur kini kami yg sdh usia jg msh bs mengalami lompatan jaman bg dunia yg melintas semakin maju .

Nostalgia mudik lewat pantura, terima kasih pak 👍

Saya asli pare, Kediri Jatim. Tinggal di klp gading. Klo pulkam Saya Dr jkt keluar kanci, masuk kembali di tol Semarang,keluar Salatiga. Jadi tol nya ngeteng,selain hemat sekalian kulineran.

@yukaruuchx-4189

3 жыл бұрын

Kuliner Cirebon tapi kurang murah meriah, Cirebon lewat kesana arah Brebes,Pekalongan, batang murah murah enak enak ✌️

@andrireza4939

3 жыл бұрын

@@yukaruuchx-4189 coba ke cirebon kota

@vdvgarageusedcar7669

3 жыл бұрын

salam pak. saya jg pare kediri. dekat smada pare

Ya maaf saya naik mobil sejak belum ada tol cipali, kalau dah k cikampek macet, blm kecelakaan perbaikan jalan macet juga, belum lagi makan d getok mahal….masnya coba kalau lebaran…jalan pantura dah kayak jalan mau ke kantor jakarta hari2 biasa…lari cuma 30-40, dan sy yakin lebaran ini jadi tempat mudiknya pemotor, disitulah rejekinya mereka.

inget waktu kerja d rumah makan d cikopo... dari pagi nyampe malam kalo arus mudik.... penuh teruss.... sekrang bangkrut... smnjak ada tol cipali