Самый лучший водитель, прекрасный ведущий мероприятий, отличный повар, образованный мужчина и многие другие твои достоинства, которые характеризуют тебя как личность! Я горжусь тобой и очень люблю тебя брат❤❤❤

@LevIvanich

Жыл бұрын

Спасибо сестрёнка пинаколада

@vitalimonid

Жыл бұрын

Спасибо, Родная! Тоже очень тобой горжусь и люблю 🫶

@dj-one

11 ай бұрын

Аа, так вот кто оказывается организатор выступления группы Rammstein в Лужниках в 2019 м году! ))

Автору удачи и достойной оплаты за труд. Сам парк и трамваи печальное зрелище.

Блин, я когда была маленькая - мечтала стать водителем трамвая. Но что-то пошло не так и я стала архитектором. Как же я люблю трамваи

@vitalimonid

9 ай бұрын

Никогда не поздно, главное пройти медкомиссию, ограничений нет

@twetowncity

7 ай бұрын

​​@@vitalimonidотсутствие трамваев в городе мешает)

@user-mc3ne6wv8e

5 ай бұрын

Я тоже люблю трамваи и троллейбусы❤❤❤❤❤❤

@KonstantinVorobev-uh4yn

Ай бұрын

Спроектируйте пожалуйста трамвай для Воронежа😢.

С удовольствием посмотрел прошлый ролик. Скоро буду и этот смотреть. Спасибо, Виталий, и в том числе за грамотную речь, вежливость, корректность.

Помню ехала как-то с вами на восьмерке, еще подумала - надо же, какие симпатичные мужчины водят трамваи)) и вот сейчас в рекомендуемых ваш канал) очень приятно и неожиданно. вы молодец, интересно смотреть, спасибо.

23 часа ночи, завтра рано с утра мне на работу, а я смотрю какая жизнь у водителя трамвая увлекательная и интересная! Удачи Вам, Виталий в ваших делах!!

@user-oy9go3gf3i

Жыл бұрын

У меня такая же тема, залип)))

Продолжайте снимать в том же духе! Приятно смотреть на родной город!

@helrud_0

Жыл бұрын

Это тоже мой родной город и я в нём живу

Эти трамваи видимо ездят в далеке от городской думы, чтоб глаза не мозолить, позор просто. Сами то небось на дорогущих мерсах с мигалками разъезжают, не иначе.

Каталась в детстве на таком трамвае, шумит как ведро с гвоздями. Лайк за видео! :D

Не знаю почему я это смотрю в 4.30 утра ,но оторваться не возможно 😀 Неожиданно. Спасибо вам,позитивный человек

Мужества водителям работать на таких ржавых дровах... Дуга крепится верёвкой, двери убийцы ещё много всего. Привет из Москвы 😅

@twetowncity

7 ай бұрын

Деньги на новые трамваи в регионах как раз у вас там в Москве

@Vanetti-yp5gx

6 ай бұрын

@@twetowncity В том то дело что деньги из бюджета выделяются ! Но оседают в карманах как раз у вас там в Нижнем Новгороде

@twetowncity

6 ай бұрын

@@Vanetti-yp5gx я не в Нижнем Новгороде. Да и по сравнению с деньгами выделяемыми на Москву, то это просто капля в море

Спасибо за видео,Вы просто лапушка,а не водитель! После просмотра ,у меня появилось двоякое впечатление от таких будней.. Не буду расписывать что именно смутило(думаю,Вы и сами знаете)... Желаю вам лучшего железа и скорейшего выздоровления,не болейте! Мы будем ждать дальнейших роликов о вашей профессии и в целом ,в жизни. Было бы интересно послушать ,как Вы устроились на данную вакансию и какие "особенности" профессии ,оказались полной неожиданностью. А также,услышать немного историй об пассажирах. Надеюсь ,это когда-то случится. Удачи,молодой человек!! Только вперёд,на вашем пути!

@vitalimonid

Жыл бұрын

Спасибо за ваш отзыв, обязательно сниму подобные ролики. Сейчас в путешествии по Кавказу. Скоро выложу видео с горы 🏔️ Эльбрус)

@TooCoolToSpeakLess

7 ай бұрын

​​@@vitalimonidпускай поздно,но хочу выразить свою благодарность за то ,что поделились своими планами со мной.А также,что прислушиваетесь к своим зрителям. Надеюсь ,в будущем-ам поднимут зарплату так,чтобы мы увидели не только Кавказ!🙈💕 С наилучшими пожеланиями,из Украины😅❣️ .

Такие трамваи должны быть уже дачным давно на почетном отдыхе на свалке !!! Спасибо за труд вы молодец !!!

@user-md5ry1nf6t

Жыл бұрын

26 лет назад с автозавода уехал в область, всё детство и юность перед глазами пробежали, даже не верится что эти вагоны до сих пор ходят

@vitalimonid

Жыл бұрын

Полностью с вами согласен 👍

@kapiton9985

Жыл бұрын

​@@user-md5ry1nf6tв Казахстане эти развалюхи покрасили и они болтаются по кривым рельсам 😢

@badmotherfucker2250

Жыл бұрын

Вы молодец, в Москве уже новые катаются 😂😂

@badmotherfucker2250

Жыл бұрын

Нижний шикарный город, все командировки в нем произошли 😂😂

Обожаю КТМ-5. Обожаю "восьмерку". 3435 - 1986 года выпуска. Самый старый и на ходу: 3333 -1981го. Я на нем в детстве точно с бабушкой ездил. И по 8, и по 17, и на 12. В те времена он еще ходил. А вот 11 маршрут обслуживался РВЗ-6. Когда пути были новые, скорость была приличная, летом, ветви по стеклам бьются, скорость еще выше. А уж какой красавец КТМ-5, когда он в поворот входит! Подольше бы ни еще служили. Когда в Нижний приезжаю - обязательно на КТМ стараюсь прокатиться.

Очки клевые😉👍

А я думала, что трамваи все за маршрутами и водителями закреплены, а оказывается, что каждый раз все меняется🤷

Вы такой прекрасный мужчина! Очень приятно смотреть канал! Позновательно, интересно, аж водителем трамвая захотелось стать😇 Успехов Вам, не болейте,поправляйтесь! Привет из города Пермь ❤

Такие дрова ходили в моем детстве в восьмидесятых, и то если не изменяет память, в районе ржевка-пороховые-ладожская и вроде в Купчино (СПб). Я не удивлюсь, если парк КТМ этот списали по другим регионам. Они у нас пропали после девяностых. Остались наши классические для Питера ТМЗ (трамвайно-механический завод Ленинградский).

Я из Кишинева, в рекомендациях высветился данный ролик. У нас в городе, да и в стране нет трамваев и было очень интересно посмотреть на вашу работу. Спасибо, очень приятно вас смотреть и слушать. Подписка на канал - само собой оформляется :) Успехов !

Лайк! Душевные у тебя видосы. Хотелось бы прокатиться на новом трамвае. А ещё может стримчик или полный маршрут без монтажа (лайв типа).

Эх, хоть вспомнить, какого это ездить на трамвае. Жду недождусь, когда вновь пойдут в Сормово 6 и 7 по новым рельсам. Скорее бы)))

Спасибо!!! 26 лет назад с автозавода в область уехал, прокатился с вами по родному 8 му маршруту, в том же вагоне))))) не верится что до сих пор ходят

Очень хочу 3 часть мне очень понравилась ваша рубрика!

Спасибо! Как будто сама ехала с Вами. Много раньше ездили по этому маршруту, а сейчас на машине. Удачи!

Виталий, продолжайте в том же духе, очень интересная тематика

Отличное видео! Спасибо, рассказано-показано! Успехов в труде.

Видео класс, но есть небольшая ремарка, в Гнилицах напротив трамвайного кольца там кладбище старообрядцев, их хоронят отдельно, основное кладбище это Ново-Автозаводское которое в стороне там хоронят нововерцев. А отличие какое ? Двоеперстие при крещении это старообрядцы, троеперстие - нововерцы. Да и немного исторической справки о 8 подкину, сам маршрут изначально ходил с 1932 по 1939 год ходил «Московский вокзал - Главная проходная», в 1939 году продлен до «Малышево», а с 10.02.1941 продлен до «Гнилиц». В годы войны на переезде у м.«Кировской» был гейт и перемычка, по трамвайным путям шли поезда на завод ГАЗ и с завода. Немцы особенно часто бомбили линию 8-ки в результатах бомбардировок Горького, но ее быстро за 5-7 часов восстанавливали. Позже после войны в 1955-56 гг участок от Автозаводского универмага до Гнилиц перешили на двухпутную коллею. В 1965 году трамвайный маршрут № 8 стал обслуживаться с построенным и открытым Трамвайным депо № 3, а с 1971 и после постройки путей по ул. Новикова-Прибоя маршрут изменили, по сей день ходит по маршруту «Игарская - Гнилицы». По факту до 1971 года 8 ходила «Московский вокзал - Гнилицы» через проспект Ленина, а до 1965 года маршрут обслуживался Гордеевским трамвайным депо № 2, туда вагоны ночевать ездили, днём отдыхали и мелкий ремонт проходили в Восточном ремпункте, который существовал до 1965 года, а с 1967 года на территории Восточного ремпункта располагается Троллейбуссное депо № 3

@MrKadyxa

Жыл бұрын

Улица Новикова-Прибоя, это в честь писателя, что "Цусима" написал?

Приятный ролик, спасибо! Оценил как и коллега, и как обычный зритель. Было особенно интересно посмотреть за приёмкой вагона КТМ-5, потому что в нашем городе таких вагонов уже нет. Так держать, бро! Счастливого пути! 😊

Спасибо Вам большое за познавательный контент! Было очень приятно и интересно смотреть!

Блин, отличные видео! Почаще снимайте видео из трамвая и про трамваи очень нравится эта тема 👍

Нужны стримы! Вас очень приятно слушать

@user-rx6di8tg2n

Жыл бұрын

согласен, давайте стримы!!

После первого ролика оч хотелось увидеть Вас за баранкой КТМ 5, спасибо за интересные ролики. Хотелось бы еще и на татру посмотреть

Спасибо за прекрасную "экскурсию"! )) Смотрится очень непринужденно, "по-домашнему". Был в вашем городе проездом, больше двадцати лет назад. запомнил только площадку ГАЗ и автовокзал)). Жаль только ваш подвижной состав. Вагон как у вас - в нашем городе (Уфа) уже давно списали ). Сейчас мы ездим на 608 (вроде так, не помню как называется)) и еще "морковки" - это самые "новые" ). Зато увидел у вас Т3 в раскраске "баклажан" - ахахах, прикольно!) Успехов Вам!

Как классно, когда рельсы отдельно от автодороги проходят. Обожаю трамваи!

@AmritaCat

Жыл бұрын

Пейзажи красивы. Природные. И пусть трамвай старый, зато едет и радует

@SimoneMarcoMilan

5 ай бұрын

Какой отпуск у водителя трамвая?).

удачи и развития каналу! автору добра и достатка!

Наконец-то новое видео. Трамвай в России это конечно треш или каменный век. В стране с нефтью и газом ездить на этом это страшно. Продолжай снимать и объяснять. У тебя отлично получается.

@denismattsson6189

Жыл бұрын

Сейчас трамвайная обстановка зависит от региона,где-то систему можно назвать образцовой, а где то только плакать

@user-bq9vc8rr9m

Жыл бұрын

Трамваи прекрасно живут и работают во многих городах мира, навскидку, из тех, что помню или видел сам - Стамбул, Сан-Франциско, Иерусалим, Торонто... Наш трэш - это вагонный парк ((. Вагон из этого видео, судя по его марке и возрасту , бегает по нижегородским улицам и задворкам уже лет 40...

@13rikko

Жыл бұрын

@@user-bq9vc8rr9m у нас в Ижевске тоже большинство старых Татр. Но, что хорошо - у нас в депо есть полный цикл капремонта.

@lorador6674

Жыл бұрын

Что трамвай - треш, это Вы не правы. Вся западная европа перешла на трамваи, в виду их экологичности. Лично я трамваи очень люблю, каждый день под окнами слышу их ход, привыкла. А вот то, то трамвайный парк жутко устарел, тут действительно, треш...

@user-cd3bp9qt9s

Жыл бұрын

у нас в Казани новенькие трамваи катаются. Хотя я 100 лет на трамвае не едил. Надо покататься

очень приятно вас слушать

Смотрю и кайфую! Снимайте почаще, особенно КТМ-5😋

Спасибо вам. И удачи во всём.

Очень крутой обзор, приятно!) (Привет из Нижнекамска)

классное видео! наткнулся случайно, понравилось! снимайте вообще всё про КТМ5 ! любые подробности! это рарититет, скоро их не будет, надо сохранять для истории!

Снимайте ещё! С удовольствием смотрю... ☺интересно!

Благодарю за очередное видео! Было интересно. В Нижнем ни разу трамваем не катался пока.

@user-bq9vc8rr9m

Жыл бұрын

В Нижнем Новгороде трамвайные пути местами проложены очень интересно, и в этом видео это тоже заметно: они зачастую не имеют никакой связи с городскими магистралями и идут прямо через жилые дворы, сараи, пустыри....

Добрый день. Просмотрел ваши ролики. Интересная тема для меня, инженера по городскому электротранспорту. У нас в Молдове трамваев нет. Только троллейбусы в городах Кишинёв, Бельцы, Тирасполь и Бендеры. Ближайший город с трамвайным движением - Одесса, Украина. Очень жаль, что подвижной состав у вас в таком плачевном состоянии... Рассказ - грамотный, с технической точки зрения - правильный. Мне понравилось. Жаль, что руководство вашего города так плохо относится к горэлектротранспорту. Немного расскажу, как дела с этим у нас в Молдове. Мы тоже прошли "лихие девяностые", когда появились "дикие" маршрутки, что очень мешали нам работать. Но...времена изменились! У нас теперь упор - на экологию, горэлектротранспорту дан "зелёный свет". С помощью грандов от Евросоюза - на 100% обновлён подвижной состав всех трёх кишинёвских троллейбусных парков, на 90% это - беларусские машины "АКСМ-321", выпуск превышает даже советские времена. На 2023-й год работают все три троллейбусных парка, РММ - Ремонтно-Механические Мастерские и Городской Автобусный Парк. У нас 90%-пассажирских внутригородских маршрутов - это именно - троллейбусы, ежедневный выпуск - 340 машин и 115 - автобусов. Это - оставшиеся 10%. Маршруток в Кишинёве - нет. Они, как "пережиток прошлого" - отменены. Есть несколько троллейбусных маршрутов в пригородные сёла, с троллейбусами с большим автономным ходом, до 75 км. В те сёла, куда ходят эти троллейбусы, "маршруточное" движение - закрыто. Оставшиеся маршрутки, перевели на дальние, "сельские" маршруты, куда не ходят муниципальные автобусы, чтобы не было "нездоровой" конкуренции, "битв за пассажиров" и тому подобного. Маршрутки просто - убрали. И - всё! И люди привыкли, что есть комфортабельный, удобный транспорт, который ходит по расписанию, независимо от дня недели, времени суток или "хотелок" хозяина!!!

@user-cz8ef1zh8p

Жыл бұрын

Ну и Молдова ваша мизерная

@user-ew2qo7yo7b

Жыл бұрын

С Ярославля привет!!!!

Человек любит свою работу! Виталий молодец!

это блин действительно ТАНК! - самый массовый трамвай в СССР )))) как Тридцать Четвёртый!

в нашем городе трамваев нет с 2008, так хочется на таком танке опять прокатиться

@ryabowmn

Жыл бұрын

Иваново?

Привет Земляк)

Сразу отнёсся с недоверием , а теперь понимаю что зря . Смотрю второе видео, ставлю лайк и подписался😂

Большое спасибо за рассказ о вашей работе, привет из нижегородского метро!

Здравствуйте спасибо за ролик! Снимайте дальше !

Снимай пожалуйста больше видео про работу!!!

Классное видео. Продолжай снимать...

6 смена подряд! Откуда силы человек берет? Ещё и позитивный! Удачи!

Очень интересно. Лайк

У меня бабушка, в Союзе ещё, вагоновожатой была. Уволилась из за суицидников; задолбали под колёса бросаться. Слава Богу, что никого не задавила.

@user-zf7eo4zk2o

Жыл бұрын

Вагоноважатая,давно так говорили 😅

Можно больше таких видео Вы лучший

2023 год. Крупный областной центр, а трамвай в плачевном состоянии, ржавый, убитый. Из современного оборудования только терминалы видимо. А водителю уважение! Видно, как любит свою работу и приходит туда с удовольствием

@user-ul5tf8ui6t

Жыл бұрын

1 трамвай

Приятная речь, объясняете хорошо. Приятно смотреть;)

Очень интересный канал хоть Нижний Новгород посмотреть.

it was nice seeing your perspective on NN :)

Спасибо за видео. Жаль плохо слышно 😢. Жду новых видео

Привет из Казани.

Спасибо! Очень интересно!

Спасибо за ваш труд , что попросил 8 , сняли )😊

Виталик, ты крутой) До этого я только машинистов смотрел, а теперь вот водитель трамвая ещё...

Я тоже из Нижнего) Обычно пользуюсь услугами 2го депо, т.к. живу в Сормове. Вижу по бортовому номеру, да и по маршрутам, по которым вы ездите, что это 3е депо. Очень интересно поглядеть на вашу работу, спасибо! Хочется ещё видео про работу!

@evilblack6

Жыл бұрын

Сормово же не склоняется

@52rodnoy90

Жыл бұрын

@@evilblack6 ничего страшного)

@user-ny3yw8qo6k

Жыл бұрын

​@@evilblack6склоняется

Отлично! Молодец!

вы очень милые когда о чем то смущено говорите)

Автор красавчик! Расскажи пожалуйста в ролике пока едешь об условиях работы, график, зп, сколько длится смена и так далее 😊

@user-wx5ny1du8n

Жыл бұрын

Будем надеяться, что автор нас услышит.

@spektr9

Жыл бұрын

На РЖД за подобную инфу в видео народ банально увольняли

@LEA_82

Жыл бұрын

​@@spektr9есть видео (множественное число) на этом сайте (то есть в "Ютубе".

спасибо что так подробно описываешь свою работу,может я тоже буду ,на подобие развозчика фабрики качества

Жаль, что проспект Молодежный не снял почти. Давно там не был. Сейчас там широченная трасса, а когда-то была тихая улочка с трамваем на выделенке)

Парень спасибо за видео,купи экшн камеру 4 к присоску и на стекло,можно с микрофоном к телу,будет легче рулить и комментировать.

Очень интересно 👍

Автору-спасибо! Хорошо видно, что руководству города на общественный транспорт наплевать!

@pejtepivo

Жыл бұрын

Проблема в том, что в городах миллионниках понастроили метро. А оно дорогое и неэффективное. Много денег сожрало на строительстве, много жрёт на эксплуатации. А объём перевозок не позволяет окупать затраты. Средства распыляются. Более грамотное решение было бы развивать трамвай. Но коммунисты в своё время так решили, с тех пор этими стереотипами так и живём. В нашем городе больше 10 лет строили одну станцию метро, была перекопана одна из трёх городских магистральных улиц. Столько денег закопали в землю. Столько человекочасов потеряли в пробках. А пассажиропотока в метро нет. Потому что коммунисты рассчитывали народ на заводы возить. А заводы то и порушились.

в дореволюционных травмаях нет обогрева в салоне, а как то вообще жестко замерз в таком

Виталий зеленого света тебе всегда и здоровья водитель трамвая это очень тяжелый труд уважуха тебе!!!!!

@vitalimonid

Жыл бұрын

Спасибо 🙏

блин Веталь, продолжай в том-же духе!

Спасибо!

27:20 - кладбище всегда "действующее". Вам спасибо. Познавательно.

@user-fj5mu7cr8n

11 ай бұрын

Он сказал:"кладбище уже недействующее"

@user-wy9lf8kj8c

11 ай бұрын

@@user-fj5mu7cr8n Кладбища всегда "действуют". Процесс разложения и трансформации трупиков как-то и не прекращается. И Ваше тело там будет - Вы ждите, ждите. Ждать осталось... Другое дело, что покойничков в данное время не принимают.

Фьюююю! У нас в Харькове эти вагоны списаны еще в 2002 году. А он действительно напоминает немецкий танк первой мировой войны A7V.

Интересный контент)

Снимите пожалуйста маршрут номер 2)) бывал в Нижнем 10 лет назад приходилось ездить на двойке)

@user-nn9ot9mf1w

Жыл бұрын

маршрут номер 2 обслуживает 1 депо, а автор из 3

Страшно смотреть на трамваи,и на пути тоже. А там менять не собираются пути? Хорошо,что начинают все делать,менять,не быстро,но все. Видосик смотрел с удовольствием.

Вы очень милый и добрый человек!

Приятный канал 😊

Хороший человек привет тебе с Алматы

да, такие трамваи у нас закончились лет 20 назад... А вот старые трамвайные столбы металлические сетчатые ещё можно встретить даже в городе.

Помню 20 лет назад в Петербурге ходили трамваи с сидушками, на которых были две доски приделаны под зад и трамвай шёл по рельсам как по волнам, частые сходы трамваев с рельсов там были обычным делом🎉

Часто пользуюсь 8 маршрутом, т.к. обычно им удобнее всего добираться с Гнилиц до м.Парк Культуры. Спасибо за ваш труд❤P.S. и да подписка)

@vitalimonid

11 ай бұрын

Спасибо

как эта громыхающая коламыга ездит вообще - удивительно....дай бог ей здоровья

Я считаю, что можно гордиться и такими вожатыми и эксплуатационщиками, что до сих пор на ходу вагоны моего детства, которые служат более 30 лет!!!

Ахахахах, как оно едет? водитель молодец, мне бы столько нервов в работе с не исправной техникой.

и с НОВА привет Веталь!

@vitalimonid

Жыл бұрын

Приветик 👋

Представляю, как вы орете: "До Игарской! До Игарской вагон идет!"

Бля мне так нравится тебя смотреть это такое наслаждение, удачи тебе в поездках

Давай больше видео про маршруты Если будет у тебя время следай обоз трамвая Когда тебе дадут новый транспорт двух вагоный

Красава

Водитель с добрыми глазами!

Смотрел в одном из прошлых роликов, Виталик снимал работу проводника , очевидно работа не понравилась, смотря по последним роликам Виталик водитель трамвая. Я тоже работал проводником, неоднократно уходил и возвращался, не лежит дуга слишком не благодарная работа проводником пассажирских вагонов. Думаю может быть поучиться тоже на водителя трамвая😊