Работа в Германии. Что ждёт тебя на самом деле. Опыт и реальность.
В этом видео я рассказываю о всех плюшках которые вас ожидают при устройстве на работу в Германии.
Видео о должностях:
• Работа в Германии. Вак...
Правила 1% за машину:
• СКОЛЬКО Я ЗАПЛАТИЛ ЗА ...
Это всё реально 💯
Делюсь своим опытом.
Живу в Германии с 2018 года.
Начинал с нуля и прошел через многое.
Есть что тебе рассказать 😉
Поддержи мой канал своей подпиской 👍.
Поставь класс и поделись этим видео с друзьями. Таким образом KZread будет показывать это видео чаще.
Тем самым эта информация дойдет до каждого зрителя который интересуется этим вопросом.
Безгранично благодарен за твое время и поддержку 🙏
Пікірлер: 19
Константин у Вас очень много выходных так что у вас большой плюс у нас их мало так что вам завидуем
@user-jy4du2qz4z
27 күн бұрын
😄 много. Это точно
@faix2000
27 күн бұрын
Все дело в контракте, у меня например 30 дней плюс "Bruecken-Tage" плюс дни между рождеством и новым годом.
Guten Tag und viel Glück.
@user-jy4du2qz4z
27 күн бұрын
👍 Danke
👍👍👍👍👍👍👍
@user-jy4du2qz4z
25 күн бұрын
Спасибо 👍
Константин, скажите можна ли на строительстве использовать S1 Arbeitsschuhe заместь S3? Если это нарушение, то какие последствия спасибо.
@faix2000
27 күн бұрын
скажем так: если на гвоздь наступите, и при этом вы "выйдете из строя" страховка вам больничные не заплатит... ну и начальству влетит тоже... оно будет потом на вас отигрыватся...50 евриков разницы в цене того не стоит.
@user-jy4du2qz4z
27 күн бұрын
S1 это минимум. У нас еще никто ни кого не выгонял.
@user-zf5nc5nr6b
27 күн бұрын
@@faix2000 та дело не в цене, просто S3 очень тяжёлые, два часа носил уже ноги гудят. или можно купить более облегчённый вариант?. Потом у парня коллеги увидел у него были как S1, с виду похожие больше на кросовки, наверное он что то знает). Да и по поводу гвоздя, вроде оба и S1 и S3 имеют стальную пластину в подошве.
@faix2000
27 күн бұрын
@@user-zf5nc5nr6b S1 не имеет пластины в подошве. S3 Водонепроницаемость и пластина в подошве и толстый профиль. У нас был для стройки S3 предписан. В цеху и мастерской можно было и с S1 бегать.
Добрый вечер Константин. У меня есть к вам пару вопросов по поводу получения голубой карты для специалистов строительной специальности. Можно с Вами как-то связаться по электронной почте или через соц сети? Не хочу засорять ваши комментарии.
@user-jy4du2qz4z
8 күн бұрын
kzread.info/dash/bejne/p4qqlNeGocq9o7A.htmlsi=sAK_6xs3kek-T9Rw Добрый. Посмотрите мой полный выпуск про голубую карту. Как получил её я 👍
@yourasyoupro9011
7 күн бұрын
Добрый день. Спасибо большое за ваш ответ😊 пересмотрел ваше видео ещё раз и нашел все ответы😊 Хорошо вам дня.
Думаюс стратегия бомбить одно и тоже под разными углами не даст желаемого результата . Хотя уверен, знаешь что делаешь . Возможно купи уже велик и просто катайся для разноообразия. Щас весна . Народу это зайдет и канал подрастет 😮
@user-jy4du2qz4z
27 күн бұрын
Не люблю велосипед. Все под контролем. Спасибо за отзыв 👍
Жалко, что в школе изучал английский. Ссали нам в уши в 90е про "язык нацистов", поэтому выбрал английский. Когда попал на работу дальнобойщиком в ес я очень подалкл, что не было такого критерия отбора в детстве. Ято немецкий в Европе важнее. Но уже общался га английском. На год попал в фирму в Нюрнберг к русским немцам. Ездил чисто пл Германии. Немножко сьал понимать хотя бы цифры и некоторые слова. Сам стал фразы учить. Если бы в детстве знал, что попаду в Германию однажды, то учил юы немецкий и очень активно. Вот тогда бы переехал. Сейчас бы не против переехать. Но языка не знаю и семья есть. Со знанием языка я бы с дальнобоя попробовал на поезда уйти. Ьам наверное это тоже интересно. А ьо на фурах в Германии тяжеловато. Если только я бы во Францию, Польшу, Испанию ездил бы. В таких сьранах можео расслабленнее ездить
@user-jy4du2qz4z
24 күн бұрын
Спасибо за отзыв 👍 Языки можно учить в любом возрасте. Главное сильное желание