Работа судоремонт сварщиком в Бельгии город Антверпен. Расскажу все тонкости работы на судоремонте
#evropa #money #travel #welder #work #belarus #minsk #slutsk #belgium #superior SuperiorРабота в основном на улице
Холодно плохо, жарко - плохо, дождь - плохо
Кто хочет работать на судоремонте, вам нужно понимать что хороших погодных условий здесь практически нет. Если только летом утром когда не жарко пару часов , это максимум
Если работать внутри корабля ,то там как повезет
Дышать нечем, даже если будет вытежка
Все рано Очень не комфортно
Есть места где может быть воду не выкачали , и тебе придется там варить или резать метал
Часто когда идёт дождь то тебя током может удалить , не сильно конечно, но все же . Не думаю что кому то понравится что его бьёт током .
Это зависит от объекта, везде по разному относятся к рабочим . Где то это все контролируют, а где то на пофиг относятся
Здесь не угадаешь
( Видео где идёт дождь)
К сожалению приходится варить во время дождя, потому что на тот момент не было ничего что бы сделать навес. Да и сейчас нету спустя месяц ( смех )
( Видео где я варю под дождем)
Очень часто встречаются очень не удобные положения где тебе нужно заварить, даже есть сложно. А если в это время ещё идёт дождь, все в лужах и грязи. Проще показать
( Видео где я варю потомлос)
В принципе есть так же свои плюсы. Это опыт. Здесь ты научися всему, увидишь то ,что ты даже представить себе не мог что так вообще можно делать.я первое время ходил с такими глазами . Сварка в абсолютно разных положениях , в непредсказуемых погодных условиях. Может светить солне , поднимаешь маску а уже дождь хреначит.
Для тех кто никогда не работал судоремонт. Когда ты приходишь рано утром на судно, тебя встречает очень красивый вид. Да и вообщем первое время тебе будет все очень любопытно, будешь стоять и смотреть как на фоне короблей и ветряков восходит солнце. Это очень красиво)
Поэтому я сейчас вам все покажу )
Видео ( красивое )
Не знаю кому может нравится такое направление работы, напишите в комментариях.
Работа по 10 часов 6 дней в неделю
Прошел месяц, и я уже зае...
Туалет очень далеко , сталовая очень далеко
Сам обед 30 минут длится
Пікірлер: 69
Это 😂❤работа мечты.
Ну вот типа за день получаешь от 130 до 150 евро. За 10 часов .а расходы какие?
Хорошей тебе работы найти и другой мечты.
Здравствуйте мне можно устроиться на работу
Заставка топ ) хаха без шуток
береги колени колега иначе ты потом не нужен будешь , мениск очень больно
@step_by_step_13
4 күн бұрын
Учту. Спасибо)
при приёме на работу сертификаты спрашивают?
@step_by_step_13
4 ай бұрын
Перед отправкой на объект работодатель предоставляет все необходимые документы на человека.
@alexandercelevra2393
4 ай бұрын
@@step_by_step_13 сертификаты по сварке имею ввиду, именные, ещё на этапе трудоустройства обычно спрашивают. MIG/MAG это 135/136 процессы, по сертификату на каждый, в Германии они называются TUV, в Польше тоже свои какие-то. В Бельгии как? Или на какие корки смотрят у сварщика?
@janvarshavski3212
4 ай бұрын
@@alexandercelevra2393 я думаю тест вертекалка снизу верх без пиков зажог дугу и подымаеш
А вообще никак не возникало желание сделать себе навес от дождя и светодиодный прожектор для подсветки удобный?😂
@step_by_step_13
2 ай бұрын
Было желание, но не было из чего)
@KonstantinUdakov
2 ай бұрын
@@step_by_step_13 Ну понятно что работодатель на рабочем месте тебе ничего не даёт а выйдя в город посетить ближайшую помойку или строительный магазин?)
@step_by_step_13
2 ай бұрын
@@KonstantinUdakov И что ты там найдешь? Какое то покрывало которое промокнет за 1 минуту ?)
@KonstantinUdakov
2 ай бұрын
@@step_by_step_13 кусок целлофана и несколько магнитов делают прекрасный навес) Ну иногда несколько верёвочек тоже надо) целлофан он не промокает А если на высоте более чем метра У тебя над головой то искры от сварки ему не повредят) а если это брезент то искры ему не очень страшны)
рассказывали мне как строят и ремонтируют корабли в Польше,я тогда уже офигивал над качеством проделанной работы,да и все так же офигивали! в России за такую работу голову открутят если увидят,говорить что у нас такого нет не буду но работу не примут если качество подведёт! я давно уже не работаю на судостроении но при мне было так,я газорезчик и занят тем что прогреваю и сушу швы для сварщика,он например варит снизу электродом,а я сверху грею по технологии шов,сварка на воздухе только электродом!
@step_by_step_13
4 ай бұрын
Все зависит от объекта. Где то контролируют качество и следят за технологией. А где то частично забивают болт!
@user-ue4cl6ip1v
15 күн бұрын
Ты чё чеши по ушам я работаю в Калининграде моряки боятся в море ходить после ремонта
@Sanya_the_Wolf
15 күн бұрын
@@user-ue4cl6ip1v что моряки понимают в сварке? им что скажут то они и будут думать!
сколько же я на вас насмотрелся на заводе... делай документы моряка и иди сварщиком в море..поверь,это будет легче
Привет, это не случайно не параход с msc? Да судоремонт это собачья работа, я работал много лет на параходах сваршиком в штате команде .
@step_by_step_13
2 ай бұрын
Возможно, я не помню)
Я там сейчас 🙂 очень плохо
Скажи как маска удобная?Хочу себе такую взять
@user-fd6tu1jx6x
17 күн бұрын
Привет,а как у него маска называется,тоже хочу такую
без газа варишь?
@step_by_step_13
2 ай бұрын
С газом. Там отдельно балоны стоят
Привет
@step_by_step_13
3 ай бұрын
Привет
А можно в порт устроиться не сварщиком?
@step_by_step_13
3 ай бұрын
Можно. Есть так же другие профессии. Но в основном это сварщики и сборщики.
@user-kw1kx9mv5d
3 ай бұрын
@@step_by_step_13 подскажите пожалуйста, а там есть агенции по трудоустройству?
@step_by_step_13
3 ай бұрын
@@user-kw1kx9mv5d есть. То есть, устраиваешься на агенство, и они тебя отправляют на объект. В основном объекты по судостроению и судоремонту сотрудничают с подряд фирмами потому что не хватка кадров
@user-kw1kx9mv5d
3 ай бұрын
@@step_by_step_13 дайте пожалуйста контакты такого агентства, если у вас есть
@step_by_step_13
3 ай бұрын
@@user-kw1kx9mv5d @OrionPaks Напиши тогда в телеграмм
Простите)) В самом начале видео на Зверева похожи (шутка) Мы например никогда в дождь не варим без навеса. Это у вас какое то самодурство. Ну раз не избежать работать в таких погодных условиях, то можно же с верху хоть кусок фанеры/картона, да хоть что постелить. Где ж смекалка-голь на выдумку хитра. А вот так в лужи лежать , ну думаю вам под угрозой увольнения, ну или за большие деньги так мокните. Ну и еще как третий вариант: вы мал и глуп, и не видал больших за...уп. (это в рабочей среде ходит поговорка про тех, кто не набрался жизненного опыта) Всего доброго.Успехов.
@step_by_step_13
4 ай бұрын
Во первых под рукой ничего не было , а работать нужно. Во вторых бывают разные объекты , если у вас за всеми следят , ставят навесы , то поздравляю ) Здесь увы не так. К сожалению за свой не большой опыт я успел много чего увидеть, и мне есть что рассказать и показать
Какая ставка в час
@step_by_step_13
4 ай бұрын
13евро
@andrewgriz9404
4 ай бұрын
@@step_by_step_13 капец, копейки... 😮
А зачем оббивать шлак из полуавтомата? ( Лучше бы нормальным поцанам дугу бы заварил)
Я так понимаю это в час зарплата
@step_by_step_13
7 ай бұрын
Да ,все верно. Но в среднем. Все зависит от работодателя, от работы , металла который нужно будет варить. Здесь 13 евро в час это старт на черный металл. Алюминий 15 евро в час со старта
@giuseppefortunino5106
4 ай бұрын
@@step_by_step_13 этого не моожет быть, за такое никтоне станет работать. Беженцы рассказывали на VW работают в тепле и уюте за 20 евр час. Вы гооворите дичь
@step_by_step_13
4 ай бұрын
@@giuseppefortunino5106 Я говорю и показываю то что видел и где работал !
А как же санкции ?
@step_by_step_13
4 ай бұрын
Что конкретно насчёт санкций вам интересно?
@anatolijchernenko3647
4 ай бұрын
@@step_by_step_13 ты из России туда попал ?
@anatolijchernenko3647
4 ай бұрын
@@step_by_step_13 и пожалуйста не матерись , очень не красиво , надо грамотно разговаривать
@step_by_step_13
4 ай бұрын
Я сам беларус. Сделал вид на жительство Литвы , и поехал в командировку от литовский фирмы в Бельгию . Работал в Нидерланды, Бельгии, Франции в основном
@anatolijchernenko3647
4 ай бұрын
@@step_by_step_13 понятно
Весь ролик проныл. Зачем там работать тогда?
Я сварщик миг маг
@step_by_step_13
5 ай бұрын
Здравствуйте, можете устроиться работать. Только я работаю на литовскую фирму, и я был в командировке в Бельгии
@ilxomjonurmanov2939
5 ай бұрын
@@step_by_step_13 здравствуйте ещё раз ну я скоро получу ВНЖ в Литву и поеду работать
@step_by_step_13
5 ай бұрын
Отлично, если фирма направляет в командировки то и ставка будет выше , отличная возможность покататься по Европе за счёт работодателя )
Худшее этотраьотаь в котелтной когда в цеху 56.
@weldersystem
20 күн бұрын
Худшее это варить в паравом котле на судне 😂 с не остывшим двигателем и с нехваткой времени . Или как было у мня ( на ходу )
@masta85
20 күн бұрын
@@weldersystem моряки ходят или плавают?
Так можно потерять здоровье, а потом ходить в аптеку ,как на эту работу, всё что заработаешь отдашь на лечение, еду и жильё"капитализм".
@step_by_step_13
2 ай бұрын
Да , но я же не буду всю жизнь сварщиком работать. Пока молодой мне интересно поработать в таких местах , для опыта вообще отлично)
Да судоремонт это шляпа
Добрый день, можете написать пожалуйста сколько зарплата 💰
@step_by_step_13
7 ай бұрын
В среднем от 13 евро со старта на черный металл Как бы странно это не звучало , но, ещё зависит от гражданство. Например азиатом платят меньше. Там вообще от 10 вроде начинается
@djalil_666
4 ай бұрын
@@step_by_step_13толерантность 🗿🗿🗿