R32 GT-R 特集!! Part 2【Best MOTORing】1997
R32 GT-R 特集!! Part 2【Best MOTORing】1997
ENTRY CAR
NISSAN SKYLINE GT-R BNR32
HONDA INTEGRA TYPE R DC2
Mine’s BNR32
Bee RACING BNCR33
& Viewer’s R32 GT-R
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 大井貴之 / Takashi Ohi
隠岐武嗣 / Takeshi Oki 川崎俊英 / Shunei Kawasaki
STAGE エビスサーキット西,東コース / EBISU CIRCUIT WEST & EAST
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/ @bestmotoring
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Пікірлер: 44
今や下手したら4桁万かかるから恐ろしい
Mine's Skyline GTR R32's my favorite tuner.
トン子さんのR32は、HVのR33デビュー時のバトルで雪の十勝スピードウェイを走ってますよ(笑)
RB26ってさチューニングするとものすげぇ音になるよね、好き
R32GTR欲しい 乗りたい
@limitlev3164
4 жыл бұрын
でしたら投資をおすすめします。
Bee Racing の R33 かっこいい。
Pretty, Pretty please for the love of your Japanese Videos with Japanese cars, i am crying here😭😭. Pretty, Pretty please Dub all your Episode i really want to hear your thoughts while all of you race 😭😭👍👍
ドラシャのブーツ交換は予想を超える大変さ、Rなら分割はやめたほうが良い。
トン子の兄ちゃんずぼら過ぎるぞww
3:05 相当使い込んだ粗いハンドブレーキ って事かな?
ドリキンがセクハラしてる笑
あぁ…GTーRって全部いいなぁ 32R…33R…34R…35Rそして忘れてはいけないハコスカとか鉄仮面とか…でも土屋さんってどんな車を乗ってもかっこいいなぁ子供の頃めちゃくちゃ憧れたもん (*´∀`*)
Good car
11:27 Min's
OMG my dream car The one and only Godzilla Really want a Skyline GTR
Every one if these cars will sell for $100,000 any day now
from wat i know , that R33 from Bee Racing isnt really a good car for track days
さぁ1コーナー、インかアウトか!わい「アウトだとー!?」
メーター交換したGTRで、ドア部分を切った張ったしてるっていうところがよくわからなかった。どこ切って張ってるんだろう。
200万時代
32が200か。まだ高いな。俺が買ったときは100万で6万キロの良いの買えた。時代だね。 なお現代価格
12:25ヒールアンドトゥでダブルクラッチ
@tads9883
4 жыл бұрын
福KITARU マネしたらギアがガッてなる
@racer39
4 жыл бұрын
tad s 3〜2速はできるけど4〜3速ができないです笑笑
How many R 32 GTR mine v spec 2 produced?
@twincammike8329
5 жыл бұрын
I would say..not many... probably 20 or 30...that's just a guess..
@satriannasri7157
5 жыл бұрын
It's very rare
Tsuchiya is Angry here! For a car
6:45ブ〜ツは変えろっ
10:26 sounds evilish
11:33
oh! mission blow
10:08の眉毛w
@aaasss6836
5 жыл бұрын
まーくん グラサンのレンズだよ ネタだったらスマソ
BeeRの33Rって850馬力GTR?
おっしゃるとおり!32こそがGTRです!←GTRキッズ
3分6分
BeeR. Hahahhahaha. I love how the limited grasp of the English language led a tuner to slapping "BeeR" on the side of a tuner car unironically.
Mission break... but 32>33
@bullracing1
5 жыл бұрын
CPU intel but 34>>>32
事故車はやめとけって聞くけど 何がいかんの? 嗚呼・・32か33ほしい
@kaztom_ym-ch3
4 жыл бұрын
程度にもよりますが、ボディ修正をした場合は剛性の低下や不均衡が起きるので、サーキット走行など高負荷走行で予期しない挙動が起きて事故のリスクが高まります。 そうでなくとも、板金などで再塗装する時は、場合によっては下地まで塗装を剥ぐ訳ですが、メーカーの様な防錆処理は出来ないので、錆の発生は避けられないでしょう。
ランダーのシャツ長っ。