あんなけもの道にでもJAFは来てくれるんだな。すげえなJAF。今の日本にとって数少ない救世主的存在や。

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 はい、日本にJAFがあって良かったです(^^)

父が同じGS乗りです、父は免許を取得してから40年近く経ちますがまだ1度もコケたことが無いとのことですが、これを父に見せたら一層気を引き締めた感じの面持ちでした 同じGS乗りとして安全に楽しんで行こうと思っているそうです

@only5to6

11 ай бұрын

こんにちは！ なんと、40年間立ちゴケ無し！！？ それはもうギネス記録に…（笑） 上手に乗られているのですね。 はい、安全に楽しみましょう(^^)

@user-db4vx9dt2u

Ай бұрын

立ちゴケなしは凄すぎる

自分もJAF会員ですが、普段は必要ないかな〜と思いつつこういう事態のときにとても助かりますよね。怪我なくて良かったです。

@only5to6

8 ай бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 そうですよね。保険と一緒で、普段は会費がもったいない気もしますが、今回の件も、もし一般的なレスキューに頼んだら、一体どれだけ請求されるでしょう…💦 普段ツーリングしている時も、気持ち的に心強いです(^^)

私も2年前に山道で自損事故で　片手、両足を骨折して 半年間入院しました。その事故の時にお世話になった 通りがかりのライダーさん達　3，4人が居たので後日　お礼に行かなければと 警察へ行ったのですが住所は元より、名前すら教えて貰えなかったとのこです。 カッコ良すぎて涙がでした😭😭 それ以来、安全運転を胸に秘め、何かあれば、直ぐに人助けをしなければと 思いながら日々運転しております。

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 お怪我をされて、半年の入院とは大変でしたね。 自分が動けない状態で助けてもらうのはとてもありがたいですね。 私も困ったライダーさんいたら助けたいと思います(^^)

@user-ci5lt4pd2o

Жыл бұрын

@@only5to6 ですね❣普段は、あまり車も通らない山道だったので本当に助かりました❣ ライダーの結束って　ここまで強いものなんですね😋 私もライダーの端くれとして困ってる人が居たら直ぐに 駆け寄って助けたいと思っています😋😋

凄い教訓の動画ですね アップしてくれてありがとう

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 お役に立てましたら幸いです(^^)

心中お察しいたします。 でも大事無くて良かったです。 ご安全に。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 ありがとうございます！ はい、怪我しなくて本当によかったです(^_^;)

お身体がご無事でなによりです💦 気をつけていても路面状況次第でこんなことになるとは、、、自分も気をつけます🙇🏻‍♂️

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ヤバいと思っても、たぶん100回のうち99回はセーフなんでしょうけどね。 1回は…💦 お互い気をつけてバイク楽しみましょう(^^)

お疲れさまです❗皆さまのコメにあるように、御無事で何よりです。事故った後にJAFに連絡される声も冷静沈着で判断も的確ですね。なかなかできません。また文章がお上手なのでクライマックスに至る迄の臨場感とハラハラ感がたまりません。ドラレコとかカメラもあちこちに付いてるので再現感も最高です😅　最後のそういう事じゃあないんだよなぁ　の台詞も上手いなぁ、と思いました。今回もありがとうございました👏

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ 普通でしたら、ひとりでコケて凹んで終わりなのですが、KZreadやってますと、こうして、その時の気持ちとかを共有させてもらえて、ありがたいことです。 今回はメインカメラを動かしていましたので、３方向からご紹介できました^^;

一生物の思い出ですね。 お身体、バイクに大きなダメージ無くて何よりです。 私は古いバイクに乗っているので道中での故障が怖くてJAFに昨年入会しました。 JAF最強ですね！ 入って良かったと改めて思いました。

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 忘れたくても忘れられない思い出ができました（ ; ; ） ＪＡＦありがたいです。 安心感が違います(^^)

怪我が無くて何よりでした 林道で無くてもソロツーの時は非常時への備えが大事ですね

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 私はロープワークなどが出来ないので、やはり備えはロードサービスかな、、、💦

怪我なくて、何よりでしたね。低速だと返って取られるのでしょうかね。悪路の運転の難しさがよく分かりました。装備も大事ですね。

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 オフロード走る方は、路面の黒いところは危ないと認識があるそうです。 知識も大切ですね… 装備も役立ってくれました(^^)

すごいなJAF。まさに神だねー。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは。 はい、あんな所によく来て頂けました。 それだけでは無く、電話受付（大阪のコールセンターでした）の方も一生懸命対応いただき、感謝です。

やっぱり重いバイクで酷道は厳しいですね。助かってよかったです。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ ありがとうございます。 JAFさんのおかげで、なんとか助かりました(^^)💦

良い動画です。 若い時に辛い転倒を二度経験しました。 それ以降単車から離れましたが最近になって若い時を思い出してムズムズしてました。 でもこの動画を見て一気に冷めました。 若い時は少々無理な運転をしていたから事故ったんだ。でも爺さんになった今なら安全運転で楽しめる。 でも考えを改めました。 自分には単車は危険だ。諦めようと。 ありがとうございました。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ 今は身体を守る装備も進化していますし、JAFさんもいます！ 車体の制御も。 もちろん今回のような危険性は残りますが、それは生きていく全てにある事だと思うので… ぜひ！(^^)

@user-we6vr3tw4d

9 ай бұрын

乗ればい　それだけ　歩いても　転ける　骨折れる　どちらも　転ける　気　のりです😂😢😅

今回は色んな経験をされたみたいですね。お気の毒でした。身体の無事が何よりでした。JAFを呼ぶ際今ではGPSを使って現在位置を教えることができますので、こちらも活用ください。なんにせよ、初めての通過点には何が起こるかわからないから、いつもより慎重なライディングで👍

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 実は動画には無いのですが、ゴリラで測位した緯度経度を伝えたのですが、精度が低くてダメでした(＞＜) Googleマップであれば、より精度の高い緯度経度が表示されるのですけどね。 そんなとこも今回のことで勉強になりました。

同じようなシチュエーションで、強雨の次の日、下りのトンネルで入った瞬間、真っ暗な中、流れて溜まった砂利が今回の泥の様にあった時は正直 終わったと思いました。 お互い気をつけましょう。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ トンネルは山中以上にこわいですね。 もしコケてしまったら、高い確率で後続車に轢かれてしまうので… はい、ありがとうございます。 気をつけて楽しみましょう(^^)

お疲れ様です。 本当に一歩間違えたら大変なことになってましたね、大きなお怪我もなく良かったです。 そうそう、このことを家内に言ってエアジャケットの重要性を伝えて、このかたは奥様から買ってもらったらしいよと言ったら、自分で買ったらと言われました笑（失敗） でもエアジャケットの重要性は十分に伝わりました！まだ買えないですけど・・😂

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ はい、怪我なく、動画を撮影できる余裕があって良かったです💦 ちなみに今回のエアバッグ修理代も奥様が出してくれました(^^) けど、ゴールデンウィークに、1万6千円も出して林道走るイベントに行くだなんて絶対言えません…💦

😅僕もバイク乗りますが、砂利、落ち葉、泥は出来るだけさけてます。 バイク転んだのは泥の道を選んだからと思います、内側の道は綺麗な感じです。 あと、重いバイク転んだ時を考えると、今の250ｃｃで留まるんだよね、最近ハンターカブ150欲しいっと思ってます。 撮影者、ケガも無く、ちょっとしたバイクのきずだけで済ん事本当うれしい。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 ありがとうございます。 なぜ、多くのオフ車が250ccなのかが、よーく分かりました(^^)💦

@xangoguine3255

Жыл бұрын

@@only5to6 大型バイクにも魅力ありますよ、排気音、長いツーリングと所有感とエンジンの滑らかさなどなど。 😙👍 同じバイク愛好者として、安全第一で行きましょう。

@only5to6

Жыл бұрын

はい、怪我なくご安全に！(^^)

わたしも昔、未舗装路&アイスバーンの道に入り込んでしまい転倒したことがあります。未だにその時の傷痕が疼くので、今回主さんにお怪我がなかったことが本当によかったと思います。 あと、GS-「A」でよかったですね😅

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ アイスバーンは路面が硬いですし、止まりそうにないので更に恐ろしいですね💦💦 はい、エンジンガードのついてる「A」で良かったです！(^^)

大変でしたね。何より怪我が無く無事帰還出来て良かったです。エアバックを着てご自分の身を守り、 安全に気をつけていても、転倒事故を避けるのは難しいという良い教訓になる動画を見せていただき ありがとうございました。 私もGoogle迷い道に入ったらそのまま行きたくなるのですが、RSで急勾配斜面で立ちゴケした経験から、 元の道に戻るようになりました。これからも危険予知して走りたいと思います。 これからGSの旅どうぞ「ご安全に」。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 面倒くさがらずに、引き返す手間を惜しまないのは大切だと実感しました。 安全に走りましょう(^^)

大きな怪我もなく、何よりでした。 テックエアー5も流石！ 先日のタイヤ交換は、四国ツーリング用だったんですね。 オフ用タイヤなら、大丈夫だと思います。楽しんで来て下さい😊

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 はい、怪我がなくて良かったです。 交通量がゼロなので、歩けなかったら、ほんとどうなっていたことやら💦 人生初のブロックタイヤですが、あれを装着したらどう変わるのか、具体的に想像できません（笑）

@kuwatorotyuusa

Жыл бұрын

@@only5to6 乾いている未舗装路などで、少しずつ慣れしておくのが良いかもしれませんね。 （全くの素人意見でスミマセン＾＾；）

@only5to6

Жыл бұрын

それ、私も思いました。 未舗装の空き地がどこかに無いかなぁ…（笑）

やっぱり、軽いは正義だな。

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 特に悪路では軽さは強さですね！ GSも走ると軽いんですけどねぇ…💦

@shimayo

Жыл бұрын

GSとかアフリカツインとか大きいのはかっこいいし高速とか楽だけど 林道ツーリング好きならやはり転倒する事を考えると250CCクラス位のオフ車までなんだよね

@user-jf5il7oq5r

Жыл бұрын

@@shimayoやっぱり装備重量200kg以下だなあー

@user-lv7gq7ng7h

Жыл бұрын

全く同感！

@Yossssssyeeee

Жыл бұрын

山奥で大変な思いをされましたね。タイヤがオフ車仕様ならと思うと悔しいですね。。。お疲れ様でした。　傷のついたGSはむしろかっこいいかも！！！

なんと・・同じバイク乗りとしてかける言葉もありません。心中お察しします。 身体に怪我が無くて何よりでした。 自分もフロントタイヤが歩道の段差に取られて一瞬で転んだ事があります。パニアのバンパー（ガード）が外れました。 これに懲りる事なく、次の動画も楽しみいます！

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 はい、怪我がありませんでしたので、これに懲りずまた走り出しています(^^) 歩道とかの段差もこわいですね。 乗り越えられると思って、意に反して乗り越えられなかった時💦

結構大変だったんですね。でもさすが陸の王者GS！頑丈。😙

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 はい、まさかの山の中で転倒で焦りました💦 しかし、何事もなくバイクが走ってくれたのは、ほんと助かりました(^^)

お疲れ様です。夜中に衝撃の動画。目が覚めてしまいました😅お怪我がなかったようで何よりですが、交通量ゼロで、電波も入らないなんてかなり心細かったでしょうね。心中お察しします。でもさすがonlyさん。しっかり映像が。。。四国は、きっと大丈夫（笑）。お気をつけて。

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 安眠妨害をしていましました💦 まさか、萩の市街地の近くなのにあんなに車が通らないとは驚きでした。 はい、もう自分ではあれ以上、何も出来ないなと察しましたので、できることと言えば…動画撮影です！(^_^;) 四国、今のところとりあえず行く方向ではあります💦

たまにこんな所よくGSでよく入ってきたなって人見かけます！グループならまだしもソロだときついもんありますね！大型アドベンチャー良いなと思いますが動画見ちゃうと考えちゃいますね！ にしても流石のJAF！！

@only5to6

9 ай бұрын

おはようございます。 一人だと、コカしてしまうと、この巨大は手に余ります💦 こういう道は軽いのが一番ですね(^^) あ、JAFはサスガです！！

@ms06151121

9 ай бұрын

乗ってる間は最高に楽だし何せ乗ってて楽しいんですけどね！取り回しがどうしても、、、、、！って考えちゃいます🤔🤔🤔@@only5to6

@only5to6

9 ай бұрын

ほんとですね。 走っている限りは、とても楽しいです(^^)

お怪我なくて良かったです😊 バイクが下まで落ちなくて良かったですね〜。

@only5to6

7 ай бұрын

こんにちは！ あけましておめでとうございます。 ありがとうございます。 はい、ほんとうに。もう少し何かのタイミングがずれていたら、真っ逆さまでした💦

あわわわわ、お怪我が無くて本当になによりです！ 最初は「ゴリラが凶暴化するとグーグル先生になるのか」とお笑いコメントを用意していましたが、これは笑い事じゃないですね。 なかなか転倒した後の動画を見る機会がないので、この冷静な行動に感銘を受けました。 まずは私もエンジンガードの取り付けを検討します！

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ なるほど。ゴリラの逆襲（？）だったんですね！（笑） エンジンガードが無いと、ドエライ金額の修理代になっていたことと思いますので、本当に助かりました💦

お疲れ様です。　ほんと怪我がなくて良かったですよ！！　JAF契約の必要さを感じました。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 はい、3月は息子の引っ越しなどもありましたので、ほんとうに身体が無事でよかったです。 JAF、何も無いと会費がもったいないと思ってしまいますが、今回の作業を有料でやったら、、、💦

有益情報ありがとうございます。

お体に怪我が無く　無事にバイクも復活してなによりかと思います ナビでの脇道案内で　進んでいくシチュエーションは　とても理解できます ゴリラも一時使用していたので　まさか　と思いますよね 同じ大型アドベンチャーを楽しむ身としまして　とても勉強もさせて頂きました またお気を付けてバイクにて動画を楽しみにしております

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 あの瞬間はバイクのことばかりがショックでしたが、日に日に、あの状況で怪我なしは幸運だったなと実感しております。 お互い、重たいバイクですが、気をつけて楽しみましょう！(^^)

GSも凄いけどワコーズも凄いと思ってしまいました！ 何よりやっぱりJAFですね♪

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 あのワコーズのケミカルすごいですよね。 アレのおかげですっかり元通りです(^^) はい、保険についているロードサービスより、やはりJAFです(^^)

今晩は、 動画拝見しました。 またえらいところで転びましたね💧 あの道であの速度はね～😅 なんにせよ大怪我されなかったから良かったですね。これからも気を付けてください。 流石GS頑丈や💦 自分はガレ道の下りで立ちゴケみたくに転んだ事ありますがパニアのお陰で挟まれずに済みました。パニアは傷だらけですが。😂 JAFは有難いですね、🤔考えようかな～💧

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ おまけに加速中でした、、、 徐行していればゴロンが、一回少なかったと思います… はい、ありがとうございます。 JAFオススメです(^^)

こんにちは。久しぶりにonlyさん見たら‼️何より体がご無事で良かったです。 ご存知かもですが、山道では赤土にも要注意です。少しの湿り気、少しの量でもめちゃ滑ります🙀分かっていても赤土の上を走ると、やばー！ひえ〜！となります。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 怪我がなくて良かったです(^^) 赤土もヌルヌルしてそうでこわいですね💦💦 黒も赤も、泥は注意しなくてはいけませんね(^^;;

斜面に転げ落ちなくてよかったです！ 今回の動画を肝に銘じます

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 本当に、ほんの少し手前ですと、90度の斜面でしたので、危なかったです。

危なかったですね 崖から落ちなくて良かったです バイクも大きな損傷が無くて良かったです 私も気を付けなくては！

@only5to6

Жыл бұрын

ありがとうございます。 冷静に考えると、かなり危なかったです💦 木精夢者さんもたくさん走られるでしょうから、お互い気をつけましょう！(^^)

編集お疲れさまです。 ツイッターで事故のことは知っておりましたが 映像で見ますと間違えば大事故になるところでしたね。 ご無事で何よりです。事故後の冷静な対応には感服しました。

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 はい、本当に色々なことが「ほんの少し」でした。 怪我がなかった事を、しばらくしてからありがたさを実感しています。

泥を避けるのは不可能ですよね😢ケガが無く何よりです🥺

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 ありがとうございます。 注意してみれば分かったのでしょうが、泥の本当の怖さを知りませんでした💦

悪路の1人は最悪になると大変ですね。 怪我なくて良かったです！

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは。 ありがとうございます(^^)

お怪我が無くて良かったです。ご家族も安心したのでは？

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 はい、コケたことを報告した時は驚いていましたが、怪我がなかったのは喜んでくれました。 エアバッグは妻からのプレゼントでしたので、本当に助かりました。

本当にご自身に何事もなくて良かったです。自分も酷道好きなので、細心の注意をと思いました。そしてJAF入ります…

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 ほとんどの道はここまで荒れていないとは思いますが、「まさか」ってやつでした💦 JAF、年会費は4000円とそれなりですが、けっこうあちこちで入場料割引とか適用になるので、施設利用時にはまず「JAF割引あります」って聞いています笑 けど

軽快だったＧＳがどうしようもない物体に　同感です。やってしまった感がたまらなく辛いです

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは。 ありがとうございます。 「あー、バイクって重たいんだなぁ」とあらためて認識しました💦

初めてコメントさせていただきます。 GSはGSでも弟分のF850GSに乗っています。 私の住む埼玉県には、このような舗装林道がよくあります。 Google先生はこんな道が好きらしく私もよく案内されます。 先ずはお身体がご無事でなりよりでした。 エアバックの重要性がよく分かりました。 そしてGS！ アドベンチャーのガードは頼もしいですねぇ〜 私のF850GSはアドベンチャーでは無いのでガードは付いていませんが、動画を拝見してやはり付けた方が良いように思いました。 それに樹脂パーツの補修！ とても参考になりました。 GS仲間という事で、今後ともよろしくお願いします。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 Google先生も、酷い道に導かれる時もあれば、知らなかった素晴らしい道を発見させてくれる時もありますよね。 GS、とても頑丈でした(^^) ガードは飾りではありませんでした（笑） ただ、純正ガードをさらに補強されている方が多くいらっしゃいますので、強度は不足しているのかも？ 樹脂パーツ、塗装されていないやつは、少々であればあれでなんとか誤魔化せています(^^) こちらこそよろしくお願いします。

動画拝見させて頂きました。🤣 結構ヤバい転倒でしたね💦転倒した時の声が（グァ！）脳裏に焼き付いています😂 ご無事で何よりでしたが、心の傷が💦分かります分かります痛いほどに🤣私も何度なく経験してますから😂 何度も転倒してると【また】かって思うようになります😅 時間が心を癒してくれます。 また楽しいツーリングをしましょう😄

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 コケてしばらくは、あの動画を見るのも嫌でしたが、もう大丈夫です（笑） はい、楽しく走りましょう！

確かにこのタイヤでは滑りますね・・！ブロックタイヤなら多少滑ることがあってもそのままクリアできたかも。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ そうですね。ブロックタイヤならもしかしたらイケたかもしれませんね(^^)💦

@user-cm7sv3ys6u

11 ай бұрын

​無事でよかっけす

火事にならなくて良かったですね！ ガソリン漏れてエンジンの熱で引火して、山が大火事になるとこでしたね これはラッキーです、火事にならなくて運が良かったです まずはバイクを道路に引き上げられないなら、バイクの状態を起こしてガソリンが漏れないようにする それができないならガソリンの漏れを確認して エンジン周りの枯れ木枯れ草を除去してエンジンの熱が冷めるまで、そこを離れないですね 離れるのはエンジンの熱が冷める1時間後です、あそこで山火事になれば消防車が入れないので 大変大きな山火事になります、保証も数千万円になる場合もあります バイクどころの話じゃなかったですね

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 ありがとうございます。 このバイクの特性なのか、ガソリンの漏洩はないようでした。 しかし転倒後、バイクが燃える事件は聞きますので確かにその危険性はありますね。

怪我が無くて何よりです。 慎重に運転されてたのに、不運でしたね。

@only5to6

9 ай бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 黒い部分はとても滑りやすいという知識が不足していました💦

お身体ご無事で何より。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは。 ありがとうございます(^^)

斜面に落ちて前輪が下だし、どう復帰されるのかと思ったらバイクにもJAF使えるんですね。 私もこの前、近道しようとして倒しましたが、ほぼ平坦だったので自力でなんとか復帰できました。 とはいえ、私も幹線走れば良かった。あと次のバイクは200kg以下にしようと思っています。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ はい、JAF使えるんですよ。 今回もJAFしか思い浮かびませんでした(^^) はい、「急がば回れ」とはよく言ったものですよね。 私も軽いバイクが欲しい！ しかし、このバイクは重たいですが長距離は快適だし… どこかで何かを妥協ですよね。

友人もGS乗りでして、「この傷はあの時の～･･･」って武勇伝ぽく話せて良いじゃん、アドベンチャーなんだし。 と、いつも冷やかしてますが、実際自分が乗ったらピカピカで乗りたいですよね～😅 お怪我もなく、大事に至らなくて良かったです。

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます GSで林道走られる方は、休憩するのに、サイドスタンドが立てられないから車体倒したり？ すごい世界もあるようですけど、私はピカピカが好きです(^^) これ以上武勇伝？が増えないように気をつけます💦

ご無事でなによりでした。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます(^^)

御無事で何よりでした。リヤタイヤが土わだちにひっかかった時なんでしょうか。わりと平気でオンロードバイクで林道遊んでしまうので、我がことのように思いました。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 ありがとうございます！ 感覚的には、短い距離で車体が真横を向くくらい、リアタイヤが横に流れていったという感じです。 実際にはフロントも滑っているのでしょうが、よく分からずでした💦

@IzunokuniZ

Жыл бұрын

@@only5to6 そうしますと、ほんのチョッと.無意識に「フロントブレーキに触れてしまった」可能性ありますかね。少年の頃、小排気量でも雪遊びなさっておられれば、、、ターマックで慣れてしまった反射はしない＝果たして自分はジジイに成って、少年時代の反射が出来るか疑問です、、、。が、基本中の基本なのかなぁと、反省させられます。、、明日バイクに乗る勇気が湧いて来ました、貴重なご経験の公開ご立派だと思います、有難うございます。

やはりという感じですね。私もハンターカブで遭難しかけたことがありましたが 怪我も含めてなんとか自力で帰った事があります。 その時はハンターカブでも重いと感じました。 私がビッグオフを買わない最大の理由はこれです。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ 私も転倒の可能性の高い道は軽量車の方が良いと思います。特にソロでしたら。 ただ、今回はただ、サクラ見に行ってただけなので、、そういう時は重量車が快適です(^^)

初コメ大変失礼致します… 私もGS1250ADVに乗っております 辛口コメント申し訳ございませんが、林道は道の変化が激しく色々な障害物があります！ ロードタイヤでの林道走行は自殺行為で大変危険です！ フロントタイヤは、難なく轍クリアしたがリアが轍に取られコントロール不可になり転倒した感じですね あの場合、直線なので対向車の有無を確認しながら右側を走行していれば転倒免れましたね 後悔に有りましたが不安でしたら引き返す勇気が最も必要です どうしても引き返せない場合は 速度を十分落とす(一速で走るくらいの速度) 空気圧を下げる(リム打ちしない程度にF2.2~3,R2.2~3)タイヤの接地面が増し安全性が高まる 林道走行時は(ブロックタイヤでもF2.1 ~2R2.2~3)落としゆっくり走行します 陸の王者GSだからどんな道でも行ける大丈夫は絶対に有りません！ 不安でしたら引き返す勇気が必要です！ 重量級バイクには色々なリスクが伴います… これから林道走行や悪路走行イベントに参加されるなら頭の片隅に置いといて下さい ご自身の経験から色々な事を身に付け楽しい GSライフを送ってください 長々と大変失礼致しました🙇‍♂️

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 アドバイスありがとうございます。 引き返す手間を惜しんでしまいました。 手前に少し広いところがあったのですが… 空気圧の件、ありがとうございます。 次の林道イベントは空気圧を落としてみようと思いますが、空気のぬき具合がよく分からないので参考にさせて頂きます！ フロントは通常2.5なので、ほんの少しなんですね。

自分もGW乗りです。以前、普通の道のUターン展開で立ちゴケしました。街中だったので通りがかりの人が手伝ってくれて、すぐ復帰できたけど、それでも心臓バクバク、精神的にかなりダメージでした。それがこんな電波も届かない一人の山ん中だと心中察しできます。普通のバイクは真っ先にサイドミラーや灯火類やられるけど、でも、さすがGSのエンジンガードとパニアがあるとほぼ本体は無傷なのが改めて証明されましたね。エアーバッグギア、やっぱり僕も導入考えました。。。（でも高い・・・）

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 ありがとうございます。 はい、これで怪我をしたり走行不能になっていたら、まだまだ大変でした。 GSの、あのゴテゴテとしたガード類は伊達ではありませんでした(^^) エアバッグ、ワイヤー式のなら、コケてしまっても数千円で復旧できるみたいですね。 それくらいで電子式が普及してくれたら良いのですけどね。。

林道などのダートとダートの間の舗装路がどんなタイヤ履いてても一番怖いですね… 泥や濡れた落ち葉や拳ぐらいの石とかで簡単にスリップや転倒しますからね… 転倒した先の木に激突しなくて本当にギリで止まってよかったですね！ あの木があると自力で引きずって回転して起こすのも単独ではちょっと危険かもですね… 何より怪我と車体の損傷がないのが幸いでしたね。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 下手に舗装してある道が怖いんですね💦 そのへんが経験不足でした。 はい、転倒が遅れてると木に当たってました、、 とりあえず動画を出せるくらい元気で良かったです(^^;;

私も同じような状況でもとりあえず行ってしまうタイプ。 うｐ主の動画のお陰で無理できないなと悟りました。 ひとまず、お体が無事で何より。 エアバッグの効果もわかりました。良いものですね。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 普段は「コケたらヤバいけど、何とかなるよね」と思いながら走っていましたが、今回はなんともなりませんでした…💦 エアバッグ、最近は存在さえも忘れかけていましたが、常に私の安全を監視してくれている、素晴らしいものでした(^^)

荷物締め用のラチェットベルトとスリングを何本か入れてると便利ですよ。 お体がご無事なのが何よりですね。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 ありがとうございます。 林道走られる方は、皆さん何らかの装備をお持ちだということを、今回知りました！ しかしロープワークも練習しないと、宝の持ち腐れになりそうです(^^)💦

４輪より高そうな超高級バイクですね、、、とにかくお怪我がなくて何よりです。 対向車線で右折しようと停っているバイクを見たら、可能な限り止まってパッシングで 合図して譲っています。　　甥がバイクの単独事故で亡くなっているので、、、、。

@only5to6

Жыл бұрын

ありがとうございます。 はい、少し足は痛かったですが、大きなケガしなくて良かったです。 甥の方は残念でしたね。お悔やみ申し上げます。 私も事故には気をつけたいと思います。

初めまして　ハイテク満載のGSでもコケル時は簡単にいくんですね。　やはりタイヤの影響が大きいかもですね　しかしJAFはこういう事例でも来てくれると分かって感心しました。

@only5to6

7 ай бұрын

こんばんは！ そうなんですよ。てっきり、ドイツの頭脳が瞬間的に制御して助けてくれると思っていましたが、全然ダメでした💦 はい、JAFさんがバイクも対応してくれるのは、本当に心強いです(^^)

お疲れ様でした！ ケガが無くて良かったですね！ ソロで走る時は転倒時にバイクに身体や足が挟まったりと色々な事も予想しなければ今回は幸いなことにケガも無くレスキューしてもらえて良かったですね！ GSは林道も楽しんで走れますが泥濘みはとくに苦手で注意がしつようです。 自分のまわりでもGSでガンガン林道を走っているのも居ますがバイクのタイヤを見るともっとオフよりのタイヤにしたほうがいいですよ。 これにこりずにオフ装備をして GSを楽しまれてください～

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ ありがとうございます。 四国のオフロードイベントには、オフロードタイヤを装備していきます！ そして、危ない道には入らない、、ですね💦

@user-ot6rl4zj8v

Жыл бұрын

@@only5to6 さん。あなたのバイクが転んで傷が入ったのに良かったと言われてるじゃないですか？ 怪我をしなかったから良かったと言えます？(*･ω･*) 私なら言えません 私なら自分が怪我をしてバイクは無傷の方が良い 以上アル(*･ω･*)

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 若者と違い、怪我が治りにくい年齢なので、怪我なくて良かったです。 怪我して仕事でも失うとバイク自体維持できません💦 元気なら働いて、いくらでもバイクなおせます(^^)

@user-ot6rl4zj8v

Жыл бұрын

@@only5to6 さん。なるほど。あまりバイク愛は無さそうですね。私なら逆ですよ。自分は傷ついてもバイクは無傷であって欲しい

@silvertomu

Жыл бұрын

@@user-ot6rl4zj8v 自身の体に傷程度なら分かりますが、足切断とかしたらバイク乗れません。 運転できる身体あってこそのバイク愛だと思います。

大変でしたのですね💦 お身体とバイクが軽傷であったのが幸いだした🙇‍♂️ 私もソフトバンクですがドコモに変えようかと思いました(^_^;)

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 今回、たぶん一キロ程度しか歩かずに携帯電波が入りましたが、果たしてソフトバンクだったらどうなっていたか…（笑） こればっかりは分かりませんけどね。 ただ、昔はよくキャンプに行っていて、ソフトバンクだと圏外が多いので、そんな時は見知らぬドコモユーザーに「明日の天気どうですかねぇ？」って尋ねてましたので、やっぱりドコモが山の中は強いのかなぁと思っています（笑）

ご本人がご無事、何よりです。　私だったら途中で引き返していたかもしれません。　轍で車線変更は危険ですね。勉強になりました。

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 めんどくさがらずに引き返すのが大正解ですね！ 「ま、そのうちなんとかなるだろう」…がこの結果なので。。 轍はゆっくりまっすぐですね。

私はソロで、真逆のグロムにブロックタイヤで林道にいくのですが、GSでソロ林道は、嫌みじゃなくて、本当の意味でアドベンチャーですね🙌🙌🙌。 転倒もそうですが、野生動物だけには気を付けくださいね。わたしは、ドリンクホルダーに熊撃退スプレーを携帯しています。 今後も、ご安全に良い旅を。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ コメントありがとうございます。 グロム、良いですね！！ 悪路では軽さは大切だと実感です💦 今回は昼間で良かったです。夜になってしまうと、動物が本当にこわい…💦 一応、北海道行った時の熊スプレーは持っていますが、、、そもそも熊の近くに行かないようにします（笑）

お疲れ様でした👍寝ようと重った矢先に衝撃的な動画が😅怪我もなかったようだし、バイクの損傷も最小限だったのは不幸中の幸いでしたね。左右に大きく張り出したエンジンのガードとパニアケースに車体が守られた感じですね😄フルカウルバイクとかだったら数十万の修理代かな😅しかし電波入るまで歩かれているのを見ても、とてもオンロードバイクで走る道ではないですね。さぞかし精神的にパニックになったんではないでしょうか。私も幸い１０代以降転倒の経験はないので、もしなったらきっとパニックになってしまうでしょうね😅JAFさん、とても便利ですね😄私は保険屋のロードサービスしかないので、あんなとこじゃまず場所を伝えるのが無理でしょうね😅あっそれから、私も会社休んで遊びに行って不幸に見舞われたことは何度もあります😅やっぱりバチが当たるんでしょうか😄

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 途中で「引き返す勇気」が必要でした💦 フルカウル車だと、左右にダメージですから大変かも💦 こういう時、アドベンチャーは便利？です。 平日は、大人しく仕事をしろって事なんでしょうねぇ(^^)💦💦

怪我なく良かったですね。 まぁGSはワックスでピカピカにしとくバイクじゃないですからね。 オフ車らしくなっていいかと😊

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 私としては、水たまりも走りたくない、ピカピカ派だったのですが、、 これ以上傷が入らないように気をつけます(^^)

かなりの落ち込みお察ししますが、車体も体も軽傷でそれが何よりでした。 自分もこの前何十年ぶりかに転倒経験しました😆 多分直ぐに立ち直りいつも通りになるのがバイク乗りですよね…多分😅

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ さすがにしばらくは自分でもこの転倒シーンを見る気にならなくて、編集遅れました（笑） けど、やっと見ても大丈夫な感じに復活です(^^)

お疲れ様でした。怪我がなくて良かったですね😊転倒動画を上げる時はあそこまで気を使わないといけないんですか💦私もアフリカツインで転倒動画を上げてるんですが💦💦でも、あれだけ前輪が落ちたら引き起こしできませんよねぇ😭

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ 転倒動画ははじめてですが、いろんな意見がありそうなので一応、気を使ってみました💦💦 動画にはないですが、引き起こせるか少しやってみたのですが、もし引き起こしてしまうと、さらに坂の下に落ちていきそうなのでヤメました💦

林道へ行くライダーが250の軽いバイクを選ぶ訳を、この動画から理解しました。 あれだけ重いバイクなら平坦な場所でも起こせるかどうか。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ 250どころか125ccくらいが丁度良いきがします。 1250でオフロード走らなくても…と自分でも思います（笑） あ、今回は走るつもりでは無かったのですけどね。

@netranger5467

Жыл бұрын

美深林道でTT250Rを同じ状況でフロントから沢に落としたことがありましたが林道の法面は足が踏ん張れないし車両を立てるとドンドン沢に向かってズリ落ちていくので軽かったら大丈夫という訳でもありませんね。その時の経験からロープ・アンカー・ハンマー・アブ対策の蚊取り線香は積んでいくようにしてます。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 すごい完璧装備ですね！！ 私も車体に傷を増やさないために、このまま起こして、車道にあげたかったですが、起こした途端、崖下ですよね💦 一人で引き上げられるのはカブくらいまででしょうか…

お体の方にお怪我がなくてよかったです😢

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 ありがとうございます！ はい、エアバッグのおかげでしょうか、身体には何事もなくすみました(^^)

お体無事で何よりです、同じR1250GS乗りとしてとても勉強になりました。 私も普段はソロツーがメインですので、うｐ主様の冷静な判断力と行動力に感動しました。 もっぱらナビはGoogle先生メインですが・・・あの方もたまにとんでもない酷道を案内して頂きますのでｗ 同じ様な状況がいつ起こっても不思議ではないなぁ・・・と気が引き締まりました。 JAFが到着した時、観てる私もちょっと涙がでました。 いい動画でした、ありがとうございました。

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 GS乗られているのですね！ たしかに、普段はGoogle先生の方が無茶な？遊び心のある？道を案内してくれますよね。 しかし、JAFにも感謝ですが、あの状況でも壊れないGSは本当に頼もしかったです(^^)

@hiro0219takahashi

9 ай бұрын

冷静な判断力があればこんな道一人で走らないたろう？単なるバカだよこの人は。

無理をせず、すかさずJAFを呼んだところは素晴らしいですね。下手にバイクを触っていたら、バイクが崖の下に落ちていった可能性もありましたね。まあ、機械や家電が壊れるのも、コケるのも突然ですね。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは。 ありがとうございます。 動画にはありませんが、少し自分で動かしてみようかとは思いましたが、どう考えても悪い方向にしかならなさそうでしたので諦めました(^^;; はい、本当に突然でした。 たしかに、家電が壊れたり、事故も、何でも突然来ますよね…💦

まずはホントにお怪我無かったのは、不幸中の幸いでしたね。 自分もV-Strom1000で酷道をよく走り、今回の様な道もしょっちゅう走ってますので、ホントに他人事ではないです。 冷静に動画を見れば、転倒した所の泥の溜まりを避けて、右側の轍へ行くべきだったんですね。ある意味、とても参考になる動画でした。 これに懲りずにまた是非ともワクワクする動画をお願いします。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ ありがとうございます。 はい、今回は右のワダチへ移動するのが正解だったと思います。 ただ、その際、道路中央のドロは踏まないといけません。 そこのリスクがあるので、、それはどう回避すべきか…(^^) 悪路を走る時、いつもその葛藤があります。 引き続きよろしくお願いします。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ ありがとうございます。 はい、今回は右のワダチへ移動するのが正解だったと思います。 ただ、その際、道路中央のドロは踏まないといけません。 そこのリスクがあるので、、それはどう回避すべきか…(^^) 悪路を走る時、いつもその葛藤があります💦

人の不幸をあざわらう奴のコメントが並んでいるかと思いきや励ましや心配、又応援の言葉が、たくさんの視聴者から寄せられていて、ユーチューブも案外いい人たちが、多いんだと気づかされました。Onlyさんの人柄の賜物ですね。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ 中には辛辣なコメントもありますが、それは少数で、みなさん、優しいお言葉や、アドバイス頂いています。 ありがたいです(^^)

外装の慣らしも完了したしこれで次からは心置きなくアタックできますね😫

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ はい、それは確かにあります。 これまでは、こかさないように必死でしたが、少し気が楽になりました(^^)💦

不幸中の幸いか、お怪我もなくバイクもそれ程ダメージ無い様でなによりです。 自分も、古いですがGS(ADVでない)乗ってますので、こう言うシチュエーションには気を付けたいと思います。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 GSはコケても頑丈だったので助かりました(^^)

山の新しいオフロードタイヤならちょっと滑ったかな・・ぐらいで通過していたかもですね。 不整地でのタイヤの差は生死を分けると思って良いと思います。（ちょっと大袈裟（汗）） それにしても、やっぱりJAFは神ですねｗ

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ このあと、オフロードイベントに向けて、オフタイヤに交換しましたが、悪路をグイグイ進んでくれて頼もしかったです。 やはり路面との接点は大切です！(^^) JAFさんには感謝しかありません。

@Haru1997HAL

11 ай бұрын

@@only5to6　オフロードタイヤの恩恵は素晴らしいですね。GS ADVなら3人以上でツーリングするとコケても引き起こし出来ますね。 自分語り、失礼します。 R1200GSに乗りたての頃、Facebookのコミュニティで「オンロードタイヤでも走れる林道に行ってみない？」と誘われ、 高速道路を使って静岡県東部の林道に行ったところ、集まった10名の内オンロードタイヤは私だけ。 小石や泥、落ち葉、水たまり、苔、岩など目まぐるしく変わる路面を凝視して、ずるずる滑りながら冷や汗かいて走りました。 『転んだらお前のせい。傷ついてもGSならカッコいいよ』とか、倫理観のズレたことを言っていて唖然としましたね。 また、林道の路面をGSのハイパワーで荒らしまくった痕を見て、誰が補修するのか非常に気がかりでした。 林道の入口に支線名の標識があったので公道だとは思いますが、パワースライドで路面をえぐり轍を深めて路面を損傷させる行為は 路面の補修に余計は税金を使わせる反社会的行為じゃないかと思い至りました。 路面が痛む走り方をして楽しみたいならオフロードコースで思い切り楽しんで、というのが私の意見です。 少し話の着地点がズレてすみません。

私は一人で手に負えないデカいバイクには乗ってません。　 体格的にはデカいですが、　 肩肘張らずに控えめなサイズのバイクに乗ってます

@only5to6

Жыл бұрын

おはようございます。 軽さは優れた武器ですね！ 私も、いつかは軽いバイクに…(^^)

ヤバイよねー泥や落葉など、大怪我しなくてよかった。たまにこんなルートを走り戦慄を覚えます

@only5to6

3 ай бұрын

こんにちは！ ありがとうございます。 こんな道に入り込んでも、大体は大丈夫なのですが、、💦この時はダメでした。

ロードバイクとSSバイクに乗っています、ロードバイクの天敵は舗装道路日陰の「苔」なんですよね、コケるのは一瞬 今回も濡れた泥だった様ですね、JAF歴30年になりますが、車もバイクもどちらにも使えて便利ですよね。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ コケも滑りそうで、ヒヤヒヤしますよね。 私も「緑色ゾーン」は注意するのですが、「黒色ゾーン」への危機感不足でした💦 はい、JAFさん、バイクの方が何かとめんどくさそうですが（笑）、バイクでもクルマでも同じ年会費で対応いただけるのはありがたいです(^^)

大きな怪我無く良かったですね。このような林道は、原２ぐらいの軽量バイクでないと走るのが不安です。大型バイクは幹線道路が安心です。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 軽さは重要ですよね。 GSも普段は軽快ですが、一度寝てしまうとどうしようも無く…💦 はい、せめて狭い道でも、泥の無い所を走ります。

私もＧＳＡ乗りですが　一人は怖いですね　 一車線の緩やかな下りで行き止まりなっただけでもバックできなのでから　重すぎます とりあえず250㌔用のレバーホイストとロープは持参していますので滑車使えば500㌔のけん引力があるので大概は引き上げられますが アドベンチャーは、傷も一つのアクセサリー　へこみも一つのファッション　です　貫禄つけていきましょう

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ レバーホイストですか？初めて聞きました。 調べてみると、よくトラックとかで鋼材などを荷締めしているやつですね！ なるほど。皆さん装備されているんですねぇ。 ありがとうございます。 今回のキズで少し、「傷付けないぞ」というプレッシャーから解放された気はします💦

今回は怪我も無く不幸中の幸いでした もし転けたときに足を挟まれていたらヤバかったですね あと自分もtech airユーザーなのでちゃんと効果があることを知って少し安心しました😅

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ はい、無意識にバイクから離れていてラッキーでした。あれだけ人が来ない所だと動けないと大変でした。 tech air！ 当日も着ていることをすっかり忘れていましたが、ちゃんと私のことを見守っていてくれました！

JAFの対応に涙が出ました。辛いことを動画にしてくださりありがとうございました。

@only5to6

7 ай бұрын

こんばんは！ こちらこそコメント頂きありがとうございます。 JAFさんには、本当に感謝です(^^)

お体もバイクもこの程度で済んだことが奇跡的ですね。重量級オフ車GSアドベンチャーだもの、堅牢ですね。泥汚れや小傷はあってもかっこいいです。ご安全に！

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは。 はい、あの派手な転倒で、身体もバイクも不思議なくらい？大きな損傷が無かったので本当に良かったです。 ＧＳの頑丈さに驚きです(^^) とはいえ、今後はこんな事がないように気をつけます(^^)

JAFの車はUターン出来ないだろうから 帰りは通り抜けてから帰ったのかな？ 大変だったでしょうね。感謝!ですね。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ 本当は私もJAFの車と共に帰りたかったのですが、引っ張り出した向きが逆だったので、、 たぶん、私よりもＪＡＦさんの方が舗装路に近いはず？？ それにしても本当によく来てくれました。感謝いっぱいです🥲

怪我無くて良かったですね。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 はい、本当によかったです(^^)

心中お察し申し上げます。 R1250GS乗りです。 何よりも体に怪我が無かったのが幸いです。 またエアーバック装着ということで実体験をupしていただき参考になりました。 自分も今まではイラン！と思ってましたが動画を見て買うことにしました。 ほぼ８割近くの人がアドベンチャーを買いますが自分がGSにしたのは軽量なので 事が起きた時にアドベンチャーよりもGSは復帰しやすいだろうと考えたからです。 でも車体があれだけ斜面側に落ちると引き上げるのは一人では難しいですね。 JAFは本当にお助け神で隊員の方のスキルが高いです。 自分も何かあったらと思い20代後半から会費を数十年払い続けています。 20年くらい前に車の前輪を側溝に落としてJAFを呼びましたが 会員証には入会年月が記載されているのでその会員証を見た隊員の方が 「長年のご継続ありがとう御座います」と最敬礼してました（笑） 会員証も今はスマホアプリになりましたので便利になったものです。 油断をすると背後からコケ魔王が密かに抱きついてきます。 安全第一でグッドツーリングを！！！！！

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ 沓掛紋次郎さん！KZread登録させてもらっています(^^) はい、ありがとうございます。 怪我がないのは本当によかったです。 あれくらい前輪が落ちたくらいだから、もしかしてなんとかなるかな？と思いましたが、ビクともしなかったので、早々に諦めました💦 私もJAFに入会して20年くらい？ まさに「いざという時のため」でした。 はい、悪魔に抱きつかれないように安全に楽しみましょう！(^^)

@MrTabinin

Жыл бұрын

@@only5to6 onlyさんの動画をずーと前から密かに（笑）拝見させていただいてました。 テキストの背景をブルーにしているので読みやすいと毎回思っていました。 ワタシのような冴えないチャンネルの登録を有り難う御座います。 ありっ！　onlyさんのチャンネル登録してませんでした。 只今チャンネル登録しました（笑）

@only5to6

Жыл бұрын

登録ありがとうございます(^^) いつも、いろんなバイクで北から南から、到底真似できない内容です。 これからもよろしくお願いします。

オフバイクでは無い デュアルパーパスで未舗装路行くと 結果こうなるよね タイヤも9割 オン寄りだし エア抜いても マディな場所じゃ 無意味 元R1150乗りです。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは。 黒いドロというのは特に滑るらしいですね。 転倒してから知りました💦

転倒上等、記念写真を余裕で撮影している所など素敵です！

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 余裕で撮影した後、送信しようとして電波が無いことに気づいて、かなり焦ります💦

落ちなくてよかった💦あれは想像できないから転んだだけですんでほんとよかったです💦

@only5to6

8 ай бұрын

おはようございます。 ありがとうございます。 本当にケガが無かったのと、横の崖から落ちなくて良かったと思います💦

泥だとバナナ状態で 一瞬にして転倒 十分注意して乗られてたのに、 さぞかし驚かれたと思います 私にとっても、 良い教訓になりました バイクも身体も、軽傷で 不幸中の幸いでしたね

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは！ ありがとうございます。 バナナ！ トムとジェリーみたいなやつですね(^^) はい、今回は本当に驚きました。 まさに呆然、、、でした(^_^;)

辛うじて転落を免れて身体も大丈夫だったのは本当に良かったです😟 しかしこの状態で300kgの車体は一人じゃ何ともならないですよね GSAじゃないですが昔、私も林道から落ちてJAFを呼んだんですが、JAFに引き上げ不可能ですって言われ結局ウインチを用意して自分で揚げたのを思い出しました🥴

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ え？JAFでも「ムリ」って言うことあるんですか？！えーー💦💦 断られなくて良かった。 しかしJAFも断るところを自分でやっちゃうのは、さすが佐伯さん、ワイルド(^^)

@user-pl4ul2sw4s

Жыл бұрын

@@only5to6 多分ドツボにハマると困ると思ったんでしょうね（笑）自分のダト思い切った事が出来ますから😅

@only5to6

Жыл бұрын

今回も「外車」という事で、かなり気を遣ってもらった気がしました^^;

怖いやつですね。 四国は雨が降ったりしたら、それ以上にチュルチュルの所があると思った方が良いですよ。 そのロードタイヤでは、去年のコースだと誰かに手伝ってもらわないと上がらなかったと思います。 そこだけ空気圧落とすって手もありますが、やっぱりブロックタイヤでないと楽しめないと思います。 体もバイクも壊さずに楽しく参加して、良い気分で帰ってください。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ いま昨年の四国ラリー動画を見まくっております。 かなりのヌタヌタゾーンがありましたね。 「えー？あれで初心者コース？！」と心の中で叫びました（笑） ありがとうございます。 楽しめたら良いのですが^^;

お疲れ様です。転倒の状況よくわかりました。私はGSで何度も立ちごけをしているのですが走行中の転倒は未経験なので動画をみて怖くなりました。なるべくこういう道は走りたくないですがもし走る事になったら、GSの場合スクリーンが邪魔で路面が見にくいのでスクリーンを下げて且つスタンディングで路面の状況をよく見る事を心がけてます。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ 意図せずこんな道に、、、ってことありますよね。 特に北海道とか💦 私、スタンディングができないんですよ。。 立ったらよく見えますよね。 ただ、ひとつ思うのが、今回でも泥を避けようと左から右のルートに変更すると、泥の溜まった中央部を必ず横切る事になりますが、あそこでコケそうなんですよね。 ルートを変更した方が良いのか、そのままの方が良いのか、、、 あ、今度Twitterで聞いてみよう(^^)

@SecondLifeMoto

Жыл бұрын

@@only5to6 徐行する、或いは一旦止まるですかね。。。

@only5to6

Жыл бұрын

速度を落とすのが基本ですね…

無事帰還されてよかったです。ワコーズのスパーハード知りませんでした。私の立ちごけCB400SBのミラー裏の傷に効くかもということで早速注文します。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは。 ありがとうございます。 浅いキズなら消えると思いますが、、、 スーパーハード、今値段上がってますよね💦 消えなかったらごめんなさい💦

似た様な場所で同じ様な経験した事がありまして、最後まで緊張しながら見入ってしまいました。 お怪我なくてなによりでした。

@only5to6

Жыл бұрын

こんばんは。 ありがとうございます。 同じような経験を？ 大変でしたね。 怪我も損傷も無かったので良かったです(^^;;

自分も若い頃200ccの軽量バイクで山の裏道突入して走ってましたがこんな重量のあるバイクでしかもソロでこんな道に侵入するなんてバカじゃねぇ！

@only5to6

9 ай бұрын

こんにちは！ 本来は舗装路のはずなんですけどね💦 ばかでした💦

一昨年のGS-Welt琴引フォレストパークでご挨拶したGSA乗りです。大変なご経験をされましたね。私も昨年のGS-Welt久万高原で雨の林道を経験しまして少し鍛えられました。来月の四国頑張って下さいね。動画楽しみにしております。

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは！ あの九州の方ですかね？？ 琴引のコースもドキドキでした(^^;; はい、今回はいろいろ大変でした… 雨の林道は恐ろしすぎますね💦 動画をお届けできたら良いのですが、、四国は雨降ったら絶対、棄権します！(^^;;

@NaokiSadohara-rn4nm

Жыл бұрын

バルコム岡山所属の倉敷市からでした。今年のGS-Weltは徳島県剣山スーパー林道らしいですよ😅。またお会いできたらいいですね😊。

まずは大きな怪我がなくて良かったです。 四国住みです！！ 四国アドベンラリー走られるようでしたら、今のタイヤですとかなり苦しい場面もあるかと思いますので交換を推奨します😅 ラリーは各ポイント毎やコースにも沢山のマーシャルの方がいらっしゃるので孤立無援になる事は無いと思います！

@only5to6

Жыл бұрын

こんにちは。 ありがとうございます。 アドバイスありがとうございます。 もともとは、少しオフロード寄りの、アナーキーアドベンチャーで走る予定でしたが、あの転倒をうけてブリヂストンAX41に変更し、すでに装着しました！ 運営の方がたくさんいらっしゃるのは心強いですね。ただ、道を迷わないようにしないといけませんね💦