Fantástico trabajo... Ha sido un toque de buena terminación... Como siempre muchas gracias por compartirlo con todos nosotros... Esperando nuevos vídeos con esos pequeños detalles que resaltan la moto... Gracias y saludos

Muy buena relación de terminación, trabajo e inversión, ha quedado muy bien, es una moto histórica, siempre se le verán detalles del paso del tiempo.

Pues ha quedado un resultado muy digno para la inversión de tiempo y dinero. Quizás se te quedara pintura en la zona que asienta la arandela de la bujía y con el calor puede que se te quede pegada pero la verdad es que le queda muy bien. A disfrutarla!!

Fenomenal, es tarde para decirte que esas dos horas de encintar las podías haber evitado, si lo pintas sin ellas, luego sale fenomenal con una lija finita o lana de acero, pero no quedaría tan bonito cómo lo que has hecho para descintar, que ha quedado muy currado. Enhorabuena, ahora a por las partes de abajo del carenado, que también hacen los suyo...

Ahora si!!! Jajajajajajaja han quedado guays!! Esos Vila times estaban pidiendo una “restauración” a gritos. 💪🏻💪🏻💪🏻

Magnífico trabajo. Cual será el próximo proyecto?

Siiiiiii, por fin! Ahora sí que queda todo bien rematado estéticamente. Fabulosa! Gran trabajo chavales. Por cierto, Garate, Anitua y Compañía (GAC) míticas bicis de los 80’s, o también se puede hablar de Glúteos, Abdominales y Cardio para los lobos de gimnasio, yo prefiero la moto😅😂😂un abrazo.

Tras 21 años parada estoy poniendo a punto mi R100gs PD verde-negra. Tiene de todo tras el abandono y ahora tras mi jubilación le estoy dedicando todo el tiempo y dinero necesario. Este vídeo me viene "como un deo al culo", que decía un@ que conocí. Aunque no es su moto, quiero pintar el marcó de acero frontal de relojes, y circunvala el tanque, pero no veo nada por ahí. Si conoce algo, responda a este comentario. ¡Reciba un saludo, joven... y FELICIDADES!

Se me ocurre una cosa que no te va a molar, pero que podría darle un toque interesante. Ya que los colores que tiene la moto son Blanco, azul y rojo podrías haber pintado esas rallas con esa combinación jaja, si no queda bien pues se lija y se deja en metal como antes. Yo compré anticalorica dorada para los protectores de los colectores y en cuanto se calienta la moto se me pone la pintura gris.. no se que hacer, es pintura de hasta 800 grados y la dejo secar de forma natural, no la seco con el calor del motor.

@DaniVS114

2 жыл бұрын

@@DummiesGarage Pues si es la opción que me queda, usar uno de otra marca, dorados hay muy muy pocos.